Tokyo

Tokyo
((ja) 東京)

Someja satełitar in zenaro, in falsi cołori

Informations

Régions

Kantō

métropole de Tokyo

Cours d’eau

baie de Tokyo

Altitude

6 m

Population de l’agglomération

13 953 972 hab.

Gentilé

Tokyote, Tokyoïte, tokijczyk, tokijka, tokijczycy, tokijki, toquiota, Tokyoite, Tokijčan, Tokijčanka

Code postal

100xxx

Préfixe téléphonique

Fuseau horaire

Heure normale du Japon

Bureau d’informations touristiques

4 Rue de Ventadour, 75001 Paris.

Localisation

'"`UNIQ--maplink-0000000C-QINU`"'

Site officiel

Site touristique

Cet article traite des 23 quartiers spéciaux de Tokyo, ce qui correspond à ce que les étrangers (et beaucoup de Japonais) considèrent comme la « ville de Tokyo». Pour la préfecture japonaise, voir la métropole de Tokyo

La ville de Tokyo (東京 Tōkyō, « Capitale à l'Est ») est la riche et gigantesque capitale du Japon et sa plus grande ville, débordant de culture, de commerce et surtout d'habitants. Étant la zone urbaine la plus densément peuplée au monde, Tokyo est une métropole fascinante qui mélange les influences étrangères, la culture de consommation et le commerce mondial avec les vestiges de la capitale de l'ancien Japon. Mélangeant l'électronique moderne, les gratte-ciels étincelants, les cerisiers en fleurs et le Palais impérial, c'est une ville qui représente toute l'entendue de l'histoire et la culture japonaise. À moins d'être totalement allergique aux grandes villes, c'est un incontournable pour un premier voyage au Japon car elle a vraiment quelque chose pour chaque voyageur et est la plus accessible en avion depuis l'étranger.

Comprendre

Âgée de plus de 500 ans, la ville de Tokyo était autrefois le modeste village de pêcheurs d' Edo (江戸, littéralement entrée de la baie) à cause de son emplacement à l'embouchure de la rivière Sumida-gawa. La ville n'a véritablement commencé à se développer que lorsqu'elle est devenue en 1603 le siège du shogunat Tokugawa qui avait décidé d'installer un nouveau siège du pouvoir loin des intrigues de la cour impériale à Kyoto. Après la restauration Meiji en 1868 au cours de laquelle la famille Tokugawa perdit son influence, l'empereur et la famille impériale quittèrent Kyoto et la ville fut rebaptisée sous son nom actuel, Tokyo, littéralement la « capitale de l'est ». Centre métropolitain du pays, Tokyo est le lieu des affaires, de l'éducation, de la culture moderne et du gouvernement (cela ne veut pas dire que des rivaux comme Osaka ne contestent pas ces affirmations).

Culture

Tokyo est vaste: il est préférable de ne pas la considérer comme une seule ville, mais comme une constellation de villes qui ont grandi ensemble. Les quartiers de Tokyo varient énormément par leur caractère, du vacarme électronique d'Akihabara aux jardins impériaux et aux sanctuaires de Chiyoda, de la Mecque hyperactive de la culture jeune de Shibuya aux boutiques de poterie et aux marchés de temple d'Asakusa. Si vous n'aimez pas ce que vous voyez, montez dans le train et allez à la prochaine gare, et vous trouverez quelque chose de complètement différent.

Climat

Diagramme des précipitations en mm

J	F	M	A	M	J	J	A	S	O	N	D
Diagramme des températures en °C
9.6 0.9 5j	10.4 1.7 6j	13.6 4.4 11j	19.0 9.4 11j	22.9 14.0 11j	25.5 18.0 13j	29.2 21.8 12j	30.8 23.0 9j	26.9 19.7 12j	21.5 14.2 11j	16.3 8.3 8j	11.9 3.5 5j
52	56	118	125	138	168	154	168	210	198	93	51
Diagramme des précipitations de neige en cm

5	5	1	0	0	0	0	0	0	0	0	0
Temp. max. annuelles moyennes en °C 19.8
Temp. min. annuelles moyennes en °C 11.6
Précipitations annuelles en mm 1529
Nombre de jour de précipitations 114
Légende: Temp. maxi et mini en °C • Précipitation en mm
Source : www.data.jma.go.jp

Tokyo est classée comme se trouvant dans la zone de climat subtropical humide et a cinq saisons distinctes.

Le printemps démarre avec la floraison des pruniers la fin février, suivi par les célèbres fleurs de cerisiers (sakura) en mars-avril. Les parcs, dont le plus célèbre est celui d'Ueno, se remplissent de bâches bleues et de salarymen éméchés.
La saison des pluies (baiu ou tsuyu), de fin mai à juin, correspond à un mois de ciel couvert et nuageux ponctué de pluies, avec des températures dans les 20°.
L'été démarre vraiment en juillet, avec un ciel clair mais des températures culminant dans les 30° et une humidité étouffante. Même une courte marche à l'extérieur vous laissera en sueur; c'est donc probablement le pire moment de l'année pour visiter, et il vaut mieux l'éviter si vous avez le choix. Le seul point positif est la pléthore de feux d'artifice, notamment le spectacle pyrotechnique épique du Festival de feux d'artifice de Sumidagawa, le quatrième samedi de juillet.
L'automne, à partir de septembre, se caractérise par des températures plus fraîches et par les couleurs d'automne. Alors que le sud du Japon est régulièrement frappé par des typhons à cette époque de l'année, ils évitent souvent (mais pas toujours) Tokyo.
L'hiver est généralement doux, avec des températures allant généralement de 0 à 10 °C; des vagues de froid occasionnelles peuvent amener les températures en dessous de zéro pendant la nuit, et le chauffage intérieur peut laisser à désirer. La neige est rare, mais à ces rares occasions (une fois toutes les quelques années) où Tokyo est frappée par une tempête de neige, une bonne partie du réseau ferroviaire est à l'arrêt.

Langue

Ne soyez pas intimidé si vous ne lisez pas les caractères japonais, on trouve à Tokyo beaucoup d'indications en caractères latins (« rōmaji » en japonais), notamment dans les gares et dans les lieux touristiques. Ainsi on peut sans trop de problème se déplacer et visiter les attractions principales.

Les Japonais ne sont pas connus pour leurs prouesses en anglais, même dans des lieux touristiques, et la barrière linguistique peut devenir un problème. Certains n'oseront pas répondre à vos interpellations. Ne vous en offusquez surtout pas !

Pour ce qui est des francophones, à part dans de très rares endroits comme les offices de tourisme, il faut savoir que peu de Japonais parlent français. Ainsi, il peut être utile de savoir quelques mots pour passer commande dans les restaurants, faire des emplettes dans les magasins, et demander son chemin. Les Japonais sont généralement très heureux de vous montrer le chemin et n'hésitent pas à vous accompagner si vous n'arrivez pas à comprendre ce qu'ils vous disent.

Il y a également beaucoup de zones de Tokyo (telles que Roppongi) avec des établissements qui sont spécifiquement tournés vers les gaijin (étrangers), mais il serait dommage de s'en contenter.

Dépenses

Le coût de la vie à Tokyo n'est plus aussi astronomique qu'autrefois. La déflation et les pressions du marché ont contribué à rendre les coûts à Tokyo comparables à ceux de la plupart des autres grandes villes du monde développé. Les visiteurs venant de Paris, Londres, Dublin, Toronto, Sydney, San Francisco, Los Angeles, New York et Chicago ne la trouveront plus plus chère que chez eux. Les voyageurs devraient prévoir dans leur budget un montant d'argent similaire pour leur séjour à Tokyo à celui qu'ils feraient pour n'importe quelle autre grande ville en Europe, en Amérique du Nord ou en Australie. Les gens du coin connaissent les bonnes affaires, mais n'importe quel économe expérimenté pourra s'en sortir avec un peu d'ingéniosité. Tokyo est l'un des endroits les plus prisés pour y vivre au Japon. La location d'un appartement pour une personne seule peut aller de 450 €≈49 619 $CV≈295 181 F CFAc≈880,97 Cg≈295 181 F CFA≈53 667 F CFP≈703,67 $CA≈418,49 FS≈5 027,94 CHE≈67 437 DA≈5 027,94 DH≈2 281 500 MGA≈1 527,66 T$≈13 251 600 ₫≈880,12 BGN≈11 218,3 Kč≈3 358,02 DKK≈181 617 Ft≈1 920,59 zł≈920,07 ƒ≈383 £≈5 293,97 kr≈787,92 $AU≈2 895,76 BRL≈3 701,64 Ұ≈3 945,73 HK$≈1 842,3 ₪≈42 913 ₹≈73 134 ¥≈700 290 KR₩≈854,06 NZ$≈40 981 ₽≈14 854,89 TW$≈509,07 US$≈9 299,48 R≈9 299,48 R≈367,11 DTS≈0,1631997 oz Au≈0,00616239 ₿ à 900 €≈99 239 $CV≈590 361 F CFAc≈1 761,95 Cg≈590 361 F CFA≈107 334 F CFP≈1 407,35 $CA≈836,99 FS≈10 055,88 CHE≈134 874 DA≈10 055,88 DH≈4 563 000 MGA≈3 055,32 T$≈26 503 200 ₫≈1 760,25 BGN≈22 436,59 Kč≈6 716,03 DKK≈363 234 Ft≈3 841,18 zł≈1 840,14 ƒ≈765,99 £≈10 587,93 kr≈1 575,84 $AU≈5 791,52 BRL≈7 403,27 Ұ≈7 891,46 HK$≈3 684,6 ₪≈85 826 ₹≈146 268 ¥≈1 400 580 KR₩≈1 708,12 NZ$≈81 962 ₽≈29 709,77 TW$≈1 018,15 US$≈18 598,95 R≈18 598,95 R≈734,22 DTS≈0,3263994 oz Au≈0,01232478 ₿ le mois. Tokyo est tellement surpeuplée que beaucoup de gens vivent dans des appartements ne dépassant pas 16 m².

Quartiers

Le massif immeuble du gouvernement métropolitain de Tōkyō, Shinjuku

Énorme et variée dans sa géographie, avec plus de 2 000 km² à explorer, la métropole de Tokyo (東京都 Tōkyō-to) ne comprend pas uniquement la ville, mais aussi des montagnes escarpées à l'ouest et des îles subtropicales au sud. Cet article se concentre sur les 23 arrondissements centraux (ku, 区) près de la baie, tandis que les villes à l'ouest et les îles sont couvertes par l'article sur la préfecture.

Le centre de Tokyo, jadis réservée au shogun et à ses samouraïs, était traditionnellement nommé Yamanote, et est grossièrement défini par la ligne de train JR Yamanote circulaire (voir Circuler), qui peut servir de point de repère. Le centre-ville populaire de l'ère Edo (Shitamachi, 下町) se trouve au nord et à l'est. S'étendant dans toutes les directions, Tokyo ne présente aucune frontière apparente avec les villes de banlieue que sont Yokohama, Kawasaki et Chiba.

Centre ville

Carte du centre de Tokyo

Chiyoda (千代田)

Centre du pouvoir japonais qui inclut le Palais impérial, les ministères près de Kasumigaseki, le parlement à Nagata, le quartier des affaires de Marunouchi, et la mecque électronique d'Akihabara (秋葉原).

Chūō (中央)

Comprend Ginza (銀座), quartier chic et d'affaires, aux célèbres grands magasins, le marché aux poissons extérieur de Tsukiji (築地).

Minato (港)

Comprend les centres d'affaires de Akasaka et Shinbashi et Roppongi (六本木), quartier culturel le jour et prisé par les occidentaux. La nuit (nombreux bars et boîtes), le quartier du port (au moins de nom), qui comprend l'île artificielle d'Odaiba, les gratte-ciels de Shiodome.

Shinjuku (新宿)

Lieu de l'hôtellerie de luxe, des magasins géants d'appareils photo, des gratte-ciels futuristes, des centaines de boutiques et de restaurants et de Kabukichō, quartier le plus fou de Tokyo au niveau de la vie nocturne et d'endroits « chauds ».

Shibuya (渋谷)

Principal quartier des jeunes et de la mode, très vivant. C'est un quartier, mais aussi un arrondissement (très vaste, comprenant notamment Harajuku (原宿), un quartier « jeune », attenant au sanctuaire Meiji (Meiji-jingū), au parc de Yoyogi, Omote-sando, Ebisu et Naka-Meguro).

Shinagawa (品川)

Une plaque tournante du trafic ferroviaire et un centre d'affaires, comprenant Ōimachi et Gotanda.

Toshima (豊島)

Comprend Ikebukuro, une autre gare majeure.

Meguro (目黒)

Zone résidentielle avec quelques beaux parc et musées.

Vieille ville (Shitamachi)

Carte de l'ancien Tokyo

Sumida (墨田)

Maintenant honoré de la présence de la moderne tour Tokyo Skytree, ce quartier abrite le Musée Edo-Tokyo et la principale arène de sumo de Tokyo (Ryōgoku Kokugikan), tous les deux à Ryōgoku.

Taitō (台東)

Le cœur de vieux Tokyo avec les temples d'Asakusa (浅草), les musées nationaux à Ueno (上野) et aussi certains des logements les moins chers de Tokyo.

Bunkyō (文京)

Université de Tokyo et stade Tokyo Dome.

Kōtō (江東)

Célèbre pour le sanctuaire Kameido Tenjin et l'ancien bois dans Kiba, mais maintenant connu pour ses nombreux nouveaux complexes d'appartements publics.

Arakawa (荒川)

Héberge la seule ligne de tramway restante à Tokyo.

Banlieues

Carte de Tokyo

Est

Beaucoup de quartiers suburbains, y compris Adachi (où l'on peut visiter l'un des trois grands temples du Kantō: Nishi-Arai Daishi), Katsushika (connu pour sa charmante atmosphère de l'ère
Showa à Shibamata) et Edogawa (une banlieue calme à l'est). Héberge également le marché aux poissons de Toyosu qui a remplacé celui de Tsukiji.

Nord

Comprend les quartiers suburbains de Kita, Itabashi et le calme du nord Nerima, qui contient certaines des dernières terres agricoles restantes dans les 23 arrondissements.

Nakano

Comprend le paradis des otaku connu sous le nom de Nakano Broadway.

Ōta

Moitié complexe industriel, moitié quartier résidentiel haut de gamme.

Setagaya (世田谷)

Un quartier résidentiel haut de gamme qui abrite le quartier détendu de Shimokitazawa où vont boire les étudiants, ainsi que les centres commerciaux récemment réhabilités de Futako-Tamagawa.

Suginami (杉並)

Une banlieue de Tokyo typique qui s'étend le long de la ligne Chūō. Nishi-Ogikubo, célèbre pour ses nombreux magasins d'antiquités, se trouve dans cette zone.

La mégalopole de Tokyo quant à elle inclut les villes voisines de Kawasaki et Yokohama, la deuxième ville du Japon par sa population.

Aller

Le takkyūbin est un service populaire au Japon de livraison de valise qui peut être envisagé, notamment si vous arrivez ou partez à une heure de pointe, ou bien si vous voulez visiter la ville le premier ou le dernier jour de votre voyage sans vous préoccuper de votre valise (sans avoir à passer à l'hôtel ou à trouver une consigne et à y repasser).

En avion

Tokyo et la région du Kantō sont desservis par deux grands aéroports, Narita et Haneda, et sont référencées par le code de zone métropolitaine IATA « TYO ».

Aéroport de Narita

Pour plus d'informations, lisez la page principale : Aéroport international de Narita

35.7649140.388451 Aéroport de Narita (IATA : NRT, 成田空港 narita kūkō) (à près de 70 km à l'est de Tōkyō) – C'est la principale porte d'entrée internationale du pays, située dans la ville de Narita, et couverte par un article distinct. Il accueille surtout des vols internationaux, mais aussi une poignée de vols domestiques en particulier des compagnies à bas-coûts. (dernière mise à jour : février 2018)

Voici un bref résumé des possibilités pour y arriver et en partir:

Le plus facile: Les bus Limousine desservent les grands hôtels ; particulièrement pratique si vous avez beaucoup de bagages (1 h 30-2 h selon le trafic, 3 100 ¥≈19,07 €≈2 103 $CV≈12 512 F CFAc≈37,34 Cg≈12 512 F CFA≈2 275 F CFP≈29,83 $CA≈17,74 FS≈213,12 CHE≈2 859 DA≈213,12 DH≈96 708 MGA≈64,75 T$≈561 708 ₫≈37,31 BGN≈475,52 Kč≈142,34 DKK≈7 698 Ft≈81,41 zł≈39 ƒ≈16,23 £≈224,4 kr≈33,4 $AU≈122,75 BRL≈156,9 Ұ≈167,25 HK$≈78,09 ₪≈1 819 ₹≈29 684 KR₩≈36,2 NZ$≈1 737 ₽≈629,67 TW$≈21,58 US$≈394,19 R≈394,19 R≈15,56 DTS≈0,0069177 oz Au≈0,00026121 ₿).
Le plus rapide: Le Keisei Skyliner vers les gares de Nippori et d'Ueno, puis changement pour un taxi ou un train local (36 min pour Nippori et 2 470 ¥≈15,2 €≈1 676 $CV≈9 969 F CFAc≈29,75 Cg≈9 969 F CFA≈1 813 F CFP≈23,77 $CA≈14,13 FS≈169,81 CHE≈2 278 DA≈169,81 DH≈77 055 MGA≈51,59 T$≈447 555 ₫≈29,72 BGN≈378,88 Kč≈113,41 DKK≈6 134 Ft≈64,87 zł≈31,07 ƒ≈12,94 £≈178,8 kr≈26,61 $AU≈97,8 BRL≈125,02 Ұ≈133,26 HK$≈62,22 ₪≈1 449 ₹≈23 651 KR₩≈28,84 NZ$≈1 384 ₽≈501,7 TW$≈17,19 US$≈314,08 R≈314,08 R≈12,4 DTS≈0,0055118 oz Au≈0,00020813 ₿);
Le moins cher: Keisei bus pour la gare de Tokyo, puis changement pour un train local (~1 h 30, 900 ¥≈5,54 €≈611 $CV≈3 633 F CFAc≈10,84 Cg≈3 633 F CFA≈660 F CFP≈8,66 $CA≈5,15 FS≈61,87 CHE≈830 DA≈61,87 DH≈28 077 MGA≈18,8 T$≈163 077 ₫≈10,83 BGN≈138,05 Kč≈41,32 DKK≈2 235 Ft≈23,64 zł≈11,32 ƒ≈4,71 £≈65,15 kr≈9,7 $AU≈35,64 BRL≈45,55 Ұ≈48,56 HK$≈22,67 ₪≈528 ₹≈8 618 KR₩≈10,51 NZ$≈504 ₽≈182,81 TW$≈6,26 US$≈114,44 R≈114,44 R≈4,52 DTS≈0,0020084 oz Au≈0 ₿).
Meilleur compromis: Keisei Access Express circulant sur la ligne de métro Toei Asakusa (1 h 05 pour Asakusa, 1 240 ¥≈7,63 €≈841 $CV≈5 005 F CFAc≈14,94 Cg≈5 005 F CFA≈910 F CFP≈11,93 $CA≈7,1 FS≈85,25 CHE≈1 143 DA≈85,25 DH≈38 683 MGA≈25,9 T$≈224 683 ₫≈14,92 BGN≈190,21 Kč≈56,94 DKK≈3 079 Ft≈32,56 zł≈15,6 ƒ≈6,49 £≈89,76 kr≈13,36 $AU≈49,1 BRL≈62,76 Ұ≈66,9 HK$≈31,24 ₪≈728 ₹≈11 874 KR₩≈14,48 NZ$≈695 ₽≈251,87 TW$≈8,63 US$≈157,67 R≈157,67 R≈6,22 DTS≈0,0027671 oz Au≈0,00010448 ₿).
Le plus cher: Le taxi vers la ville (au moins 25 000 ¥≈153,83 €≈16 962 $CV≈100 904 F CFAc≈301,15 Cg≈100 904 F CFA≈18 345 F CFP≈240,54 $CA≈143,06 FS≈1 718,74 CHE≈23 053 DA≈1 718,74 DH≈779 904 MGA≈522,21 T$≈4 529 904 ₫≈300,86 BGN≈3 834,84 Kč≈1 147,9 DKK≈62 084 Ft≈656,53 zł≈314,52 ƒ≈130,92 £≈1 809,68 kr≈269,34 $AU≈989,88 BRL≈1 265,36 Ұ≈1 348,8 HK$≈629,77 ₪≈14 669 ₹≈239 386 KR₩≈291,95 NZ$≈14 009 ₽≈5 077,97 TW$≈174,02 US$≈3 178,92 R≈3 178,92 R≈125,49 DTS≈0,0557879 oz Au≈0,00210654 ₿; taxis avec tarif forfaitaire: environ 17 000-19 000 ¥≈116,91 €≈12 891 $CV≈76 687 F CFAc≈228,87 Cg≈76 687 F CFA≈13 943 F CFP≈182,81 $CA≈108,72 FS≈1 306,24 CHE≈17 520 DA≈1 306,24 DH≈592 727 MGA≈396,88 T$≈3 442 727 ₫≈228,65 BGN≈2 914,48 Kč≈872,4 DKK≈47 184 Ft≈498,96 zł≈239,03 ƒ≈99,5 £≈1 375,36 kr≈204,7 $AU≈752,31 BRL≈961,67 Ұ≈1 025,09 HK$≈478,62 ₪≈11 149 ₹≈181 933 KR₩≈221,88 NZ$≈10 647 ₽≈3 859,26 TW$≈132,26 US$≈2 415,98 R≈2 415,98 R≈95,37 DTS≈0,0423988 oz Au≈0,00160097 ₿)
Si vous avez un JR Pass: JR Narita Express pour la gare de Tokyo, Shibuya, Shinjuku, Shinagawa et Yokohama (à 55 min de la gare de Tokyo, gratuit avec le passe, 3 000 ¥≈18,46 €≈2 035 $CV≈12 108 F CFAc≈36,14 Cg≈12 108 F CFA≈2 201 F CFP≈28,87 $CA≈17,17 FS≈206,25 CHE≈2 766 DA≈206,25 DH≈93 588 MGA≈62,67 T$≈543 588 ₫≈36,1 BGN≈460,18 Kč≈137,75 DKK≈7 450 Ft≈78,78 zł≈37,74 ƒ≈15,71 £≈217,16 kr≈32,32 $AU≈118,79 BRL≈151,84 Ұ≈161,86 HK$≈75,57 ₪≈1 760 ₹≈28 726 KR₩≈35,03 NZ$≈1 681 ₽≈609,36 TW$≈20,88 US$≈381,47 R≈381,47 R≈15,06 DTS≈0,0066945 oz Au≈0,00025278 ₿ sans).

Aéroport de Haneda

35.5526139.77972 Aéroport international de Tokyo-Haneda (IATA : HND, 東京国際空港 tōkyō kokusai kūkō) (dans l'arrondissement de Ōta à 14 km au sud du centre de Tokyo) – C'est le 2^e aéroport le plus fréquenté d'Asie. Il dessert la plupart des vols intérieurs. Son expansion depuis 2010 l'a amené à desservir un nombre croissant de vols internationaux dont Francfort, Munich, Paris, Londres, Los Angeles, Seattle et Toronto. Il est bien plus proche du centre de Tokyo que celui de Narita, ce qui le rend plus pratique et économique si votre destination finale est la région de Tokyo ou de Kanagawa. (dernière mise à jour : février 2018)

Le Terminal 1 domestique héberge le groupe JAL (dont Skymark et Skynet), alors qu'au Terminal 2 domestique se trouvent ANA et sa filiale Air Do. En 2010 Haneda a ouvert un nouveau Terminal international et une nouvelle piste. Les vols internationaux concernent un nombre croissant de villes, la plupart partant et arrivant tôt le matin ou tard le soir. Parmi les exceptions se trouvent les vols « city shuttle » pour Séoul-Gimpo, Shanghai-Hongqiao et Taipei-Songshan, et plus récemment le vol quotidien pour Toronto-Pearson. Des bus-navettes gratuits circulent toutes les 6 min entre 5 h et minuit, reliant le terminal international aux deux terminaux domestiques. Vérifiez bien si votre vol arrive au Terminal 1 ou au Terminal I (« i » pour « international »).

La partie publique du Terminal international a un bon choix de restaurant et de boutiques de cadeaux ainsi qu'un pont d'observation à l'extérieur. La zone internationale comprend un nombre de boutiques de marques coûteuses tout comme les habituels magasins duty free et des cafés et restaurants basiques.

35.655578139.7567923 Monorail de Tokyo (東京モノレール, tōkyō monorēru) – C'est la manière la plus facile et la plus pittoresque d'aller de Haneda en ville. Il va à Hamamatsuchō (490 ¥≈3,02 €≈332 $CV≈1 978 F CFAc≈5,9 Cg≈1 978 F CFA≈360 F CFP≈4,71 $CA≈2,8 FS≈33,69 CHE≈452 DA≈33,69 DH≈15 286 MGA≈10,24 T$≈88 786 ₫≈5,9 BGN≈75,16 Kč≈22,5 DKK≈1 217 Ft≈12,87 zł≈6,16 ƒ≈2,57 £≈35,47 kr≈5,28 $AU≈19,4 BRL≈24,8 Ұ≈26,44 HK$≈12,34 ₪≈288 ₹≈4 692 KR₩≈5,72 NZ$≈275 ₽≈99,53 TW$≈3,41 US$≈62,31 R≈62,31 R≈2,46 DTS≈0,0010934 oz Au≈0 ₿), à partir d'où vous pouvez rejoindre presque n'importe quelle partie de Tokyo avec la ligne circulaire JR Yamanote. Le monorail a une station aux trois terminaux de l'aéroport. Depuis le Terminal international, les trains arrivent à Hamamatsuchō en 14 min avec les dessertes directes ; les terminaux domestiques sont à environ 5 min sur la ligne. La JR Est a un service de voyage pour les étrangers au Terminal international (lun.–dim. : 7 h 45 – 18 h 30) où les coupons peuvent être échangés contre le Japan Rail Pass et le JR East Rail Pass, et où on peut acheter des « JR Kanto Area Pass ». Le Monorail de Tokyo est gratuit avec n'importe lequel de ces passes. (dernière mise à jour : février 2018)
Ligne Keikyū (京急) – Cette ligne privée est une alternative, avec deux gares à Haneda : une pour le Terminal international et une servant les deux terminaux domestiques. Les trains Keikyū circulent jusqu'à Shinagawa (15 min, 410 ¥≈2,52 €≈278 $CV≈1 655 F CFAc≈4,94 Cg≈1 655 F CFA≈301 F CFP≈3,94 $CA≈2,35 FS≈28,19 CHE≈378 DA≈28,19 DH≈12 790 MGA≈8,56 T$≈74 290 ₫≈4,93 BGN≈62,89 Kč≈18,83 DKK≈1 018 Ft≈10,77 zł≈5,16 ƒ≈2,15 £≈29,68 kr≈4,42 $AU≈16,23 BRL≈20,75 Ұ≈22,12 HK$≈10,33 ₪≈241 ₹≈3 926 KR₩≈4,79 NZ$≈230 ₽≈83,28 TW$≈2,85 US$≈52,13 R≈52,13 R≈2,06 DTS≈0,0009149 oz Au≈0 ₿) et Yokohama (30-45 min via les trains Airport Express, エアポート急行 eapōto kyūkō, 450 ¥≈2,77 €≈305 $CV≈1 816 F CFAc≈5,42 Cg≈1 816 F CFA≈330 F CFP≈4,33 $CA≈2,58 FS≈30,94 CHE≈415 DA≈30,94 DH≈14 038 MGA≈9,4 T$≈81 538 ₫≈5,42 BGN≈69,03 Kč≈20,66 DKK≈1 118 Ft≈11,82 zł≈5,66 ƒ≈2,36 £≈32,57 kr≈4,85 $AU≈17,82 BRL≈22,78 Ұ≈24,28 HK$≈11,34 ₪≈264 ₹≈4 309 KR₩≈5,26 NZ$≈252 ₽≈91,4 TW$≈3,13 US$≈57,22 R≈57,22 R≈2,26 DTS≈0,0010042 oz Au≈0 ₿). Quelques trains Keikyū pour Haneda continuent sur la ligne Toei Asakusa, ce qui permet un trajet direct pour le quartier de Ginza (30-35 min pour Higashi-Ginza, 560 ¥≈3,45 €≈380 $CV≈2 260 F CFAc≈6,75 Cg≈2 260 F CFA≈411 F CFP≈5,39 $CA≈3,2 FS≈38,5 CHE≈516 DA≈38,5 DH≈17 470 MGA≈11,7 T$≈101 470 ₫≈6,74 BGN≈85,9 Kč≈25,71 DKK≈1 391 Ft≈14,71 zł≈7,05 ƒ≈2,93 £≈40,54 kr≈6,03 $AU≈22,17 BRL≈28,34 Ұ≈30,21 HK$≈14,11 ₪≈329 ₹≈5 362 KR₩≈6,54 NZ$≈314 ₽≈113,75 TW$≈3,9 US$≈71,21 R≈71,21 R≈2,81 DTS≈0,0012496 oz Au≈0 ₿) et Asakusa (40-45 min, 610 ¥≈3,75 €≈414 $CV≈2 462 F CFAc≈7,35 Cg≈2 462 F CFA≈448 F CFP≈5,87 $CA≈3,49 FS≈41,94 CHE≈562 DA≈41,94 DH≈19 030 MGA≈12,74 T$≈110 530 ₫≈7,34 BGN≈93,57 Kč≈28,01 DKK≈1 515 Ft≈16,02 zł≈7,67 ƒ≈3,19 £≈44,16 kr≈6,57 $AU≈24,15 BRL≈30,87 Ұ≈32,91 HK$≈15,37 ₪≈358 ₹≈5 841 KR₩≈7,12 NZ$≈342 ₽≈123,9 TW$≈4,25 US$≈77,57 R≈77,57 R≈3,06 DTS≈0,0013612 oz Au≈0 ₿). Notez que ces tarifs sont depuis le terminal international.
Les passes JR ne sont pas valides sur les trains Keykyū. Si votre destination finale se trouve quelque part sur la ligne Shinkansen Tōkaidō (ex : Odawara, Atami, Shizuoka, Nagoya, Kyoto, Osaka), alors vous pourriez envisager de prendre la ligne Keikyū pour Shinagawa où vous pourrez prendre un Shinkansen, même si vous avez un Japan Rail Pass. Prendre le Tokyo Monorail vous demandera de prendre un train de plus, la ligne Yamanote, pour la gare de Tokyo ou pour Shinagawa. (dernière mise à jour : septembre 2015)
Bus Limousine – Ils relient l'aéroport de Haneda à celui de Narita (1 h 30, 3 100 ¥≈19,07 €≈2 103 $CV≈12 512 F CFAc≈37,34 Cg≈12 512 F CFA≈2 275 F CFP≈29,83 $CA≈17,74 FS≈213,12 CHE≈2 859 DA≈213,12 DH≈96 708 MGA≈64,75 T$≈561 708 ₫≈37,31 BGN≈475,52 Kč≈142,34 DKK≈7 698 Ft≈81,41 zł≈39 ƒ≈16,23 £≈224,4 kr≈33,4 $AU≈122,75 BRL≈156,9 Ұ≈167,25 HK$≈78,09 ₪≈1 819 ₹≈29 684 KR₩≈36,2 NZ$≈1 737 ₽≈629,67 TW$≈21,58 US$≈394,19 R≈394,19 R≈15,56 DTS≈0,0069177 oz Au≈0,00026121 ₿) et aux gares et hôtels principaux à travers la ville. La plupart des trains Airport Rapid Express (エアポート快特) de la ligne Keikyū vont jusqu'aux terminaux de l'aéroport de Narita pour un prix bien inférieur (1 h 45, 1 750 ¥≈10,77 €≈1 187 $CV≈7 063 F CFAc≈21,08 Cg≈7 063 F CFA≈1 284 F CFP≈16,84 $CA≈10,01 FS≈120,31 CHE≈1 614 DA≈120,31 DH≈54 593 MGA≈36,55 T$≈317 093 ₫≈21,06 BGN≈268,44 Kč≈80,35 DKK≈4 346 Ft≈45,96 zł≈22,02 ƒ≈9,16 £≈126,68 kr≈18,85 $AU≈69,29 BRL≈88,58 Ұ≈94,42 HK$≈44,08 ₪≈1 027 ₹≈16 757 KR₩≈20,44 NZ$≈981 ₽≈355,46 TW$≈12,18 US$≈222,52 R≈222,52 R≈8,78 DTS≈0,0039052 oz Au≈0,00014746 ₿) mais les bus sont plus fréquents. Notez que la gare « Airport Terminal 2 » qu'on trouve parfois sur certains calculateurs d'itinéraires fait référence au terminal 2 de Narita et pas de Haneda ! (dernière mise à jour : septembre 2015)
Taxis – Les taxis à horodateur classiques pour le centre de Tokyo coûteront entre 4 000 ¥≈24,61 €≈2 714 $CV≈16 145 F CFAc≈48,18 Cg≈16 145 F CFA≈2 935 F CFP≈38,49 $CA≈22,89 FS≈275 CHE≈3 688 DA≈275 DH≈124 785 MGA≈83,55 T$≈724 785 ₫≈48,14 BGN≈613,57 Kč≈183,66 DKK≈9 933 Ft≈105,05 zł≈50,32 ƒ≈20,95 £≈289,55 kr≈43,09 $AU≈158,38 BRL≈202,46 Ұ≈215,81 HK$≈100,76 ₪≈2 347 ₹≈38 302 KR₩≈46,71 NZ$≈2 241 ₽≈812,48 TW$≈27,84 US$≈508,63 R≈508,63 R≈20,08 DTS≈0,0089261 oz Au≈0,00033705 ₿ et 10 000 ¥≈61,53 €≈6 785 $CV≈40 362 F CFAc≈120,46 Cg≈40 362 F CFA≈7 338 F CFP≈96,22 $CA≈57,22 FS≈687,5 CHE≈9 221 DA≈687,5 DH≈311 962 MGA≈208,89 T$≈1 811 962 ₫≈120,34 BGN≈1 533,94 Kč≈459,16 DKK≈24 833 Ft≈262,61 zł≈125,81 ƒ≈52,37 £≈723,87 kr≈107,74 $AU≈395,95 BRL≈506,14 Ұ≈539,52 HK$≈251,91 ₪≈5 868 ₹≈95 754 KR₩≈116,78 NZ$≈5 604 ₽≈2 031,19 TW$≈69,61 US$≈1 271,57 R≈1 271,57 R≈50,2 DTS≈0,0223152 oz Au≈0,00084262 ₿, plus une surcharge de 20% entre 22 h et 5 h. Une alternative est Kokusai Motorcars au tarif fixe de 6 500 ¥≈40 €≈4 410 $CV≈26 235 F CFAc≈78,3 Cg≈26 235 F CFA≈4 770 F CFP≈62,54 $CA≈37,19 FS≈446,87 CHE≈5 994 DA≈446,87 DH≈202 775 MGA≈135,78 T$≈1 177 775 ₫≈78,22 BGN≈997,06 Kč≈298,45 DKK≈16 142 Ft≈170,7 zł≈81,77 ƒ≈34,04 £≈470,52 kr≈70,03 $AU≈257,37 BRL≈328,99 Ұ≈350,69 HK$≈163,74 ₪≈3 814 ₹≈62 240 KR₩≈75,91 NZ$≈3 642 ₽≈1 320,27 TW$≈45,25 US$≈826,52 R≈826,52 R≈32,63 DTS≈0,0145049 oz Au≈0,0005477 ₿ (8 000 ¥≈49,22 €≈5 428 $CV≈32 289 F CFAc≈96,37 Cg≈32 289 F CFA≈5 871 F CFP≈76,97 $CA≈45,78 FS≈550 CHE≈7 377 DA≈550 DH≈249 569 MGA≈167,11 T$≈1 449 569 ₫≈96,28 BGN≈1 227,15 Kč≈367,33 DKK≈19 867 Ft≈210,09 zł≈100,64 ƒ≈41,9 £≈579,1 kr≈86,19 $AU≈316,76 BRL≈404,92 Ұ≈431,62 HK$≈201,53 ₪≈4 694 ₹≈76 603 KR₩≈93,42 NZ$≈4 483 ₽≈1 624,95 TW$≈55,69 US$≈1 017,25 R≈1 017,25 R≈40,16 DTS≈0,0178521 oz Au≈0,00067409 ₿ la nuit) pour la plus grande partie du centre de Tokyo, dont Shinjuku et Shibuya. UberBlack propose des tarifs fixes à partir de 6 100 ¥≈37,53 €≈4 139 $CV≈24 621 F CFAc≈73,48 Cg≈24 621 F CFA≈4 476 F CFP≈58,69 $CA≈34,91 FS≈419,37 CHE≈5 625 DA≈419,37 DH≈190 297 MGA≈127,42 T$≈1 105 297 ₫≈73,41 BGN≈935,7 Kč≈280,09 DKK≈15 148 Ft≈160,19 zł≈76,74 ƒ≈31,95 £≈441,56 kr≈65,72 $AU≈241,53 BRL≈308,75 Ұ≈329,11 HK$≈153,66 ₪≈3 579 ₹≈58 410 KR₩≈71,24 NZ$≈3 418 ₽≈1 239,02 TW$≈42,46 US$≈775,66 R≈775,66 R≈30,62 DTS≈0,0136122 oz Au≈0,000514 ₿-8 100 ¥≈49,84 €≈5 496 $CV≈32 693 F CFAc≈97,57 Cg≈32 693 F CFA≈5 944 F CFP≈77,94 $CA≈46,35 FS≈556,87 CHE≈7 469 DA≈556,87 DH≈252 689 MGA≈169,2 T$≈1 467 689 ₫≈97,48 BGN≈1 242,49 Kč≈371,92 DKK≈20 115 Ft≈212,72 zł≈101,9 ƒ≈42,42 £≈586,34 kr≈87,27 $AU≈320,72 BRL≈409,98 Ұ≈437,01 HK$≈204,05 ₪≈4 753 ₹≈77 561 KR₩≈94,59 NZ$≈4 539 ₽≈1 645,26 TW$≈56,38 US$≈1 029,97 R≈1 029,97 R≈40,66 DTS≈0,0180753 oz Au≈0,00068252 ₿ pour des trajets depuis les arrondissements de Chiyoda, Chūō, Minato, Shibuya et Shinjuku. (dernière mise à jour : septembre 2015)

Si vous arrivez avec un vol tardif ou avez besoin d'attraper un vol tôt le matin, sachez qu'il n'y a pas de train entre 23 h 59 et 5 h à la fois sur le monorail et la ligne Keikyū. Certains bus limousine circulent après minuit, mais ces trajets coûtent un supplément de nuit.

Aéroport d'Ibaraki

36.1817140.41474 Aéroport d'Ibaraki (IATA : IBR 茨城空港 ibaraki kūkō) (à Omitama, préfecture d'Ibaraki, à 85 km au nord de Tokyo) – Ouvert en 2010, il vise l'accueil des compagnies à bas-coûts. Skymark opère actuellement des vols pour Sapporo, Kobe et Okinawa, et Spring Airlines propose des dessertes quotidiennes pour Shanghai (Chine). (dernière mise à jour : février 2018)

Le meilleur moyen moyen de circuler entre cet aéroport et Tokyo se fait par les bus opérés plusieurs fois par jour par Kantetsu Bus (2 h 30, 500 ¥≈3,08 €≈339 $CV≈2 018 F CFAc≈6,02 Cg≈2 018 F CFA≈367 F CFP≈4,81 $CA≈2,86 FS≈34,37 CHE≈461 DA≈34,37 DH≈15 598 MGA≈10,44 T$≈90 598 ₫≈6,02 BGN≈76,7 Kč≈22,96 DKK≈1 242 Ft≈13,13 zł≈6,29 ƒ≈2,62 £≈36,19 kr≈5,39 $AU≈19,8 BRL≈25,31 Ұ≈26,98 HK$≈12,6 ₪≈293 ₹≈4 788 KR₩≈5,84 NZ$≈280 ₽≈101,56 TW$≈3,48 US$≈63,58 R≈63,58 R≈2,51 DTS≈0,0011158 oz Au≈0 ₿ pour les passagers aériens et 1 000 ¥≈6,15 €≈678 $CV≈4 036 F CFAc≈12,05 Cg≈4 036 F CFA≈734 F CFP≈9,62 $CA≈5,72 FS≈68,75 CHE≈922 DA≈68,75 DH≈31 196 MGA≈20,89 T$≈181 196 ₫≈12,03 BGN≈153,39 Kč≈45,92 DKK≈2 483 Ft≈26,26 zł≈12,58 ƒ≈5,24 £≈72,39 kr≈10,77 $AU≈39,6 BRL≈50,61 Ұ≈53,95 HK$≈25,19 ₪≈587 ₹≈9 575 KR₩≈11,68 NZ$≈560 ₽≈203,12 TW$≈6,96 US$≈127,16 R≈127,16 R≈5,02 DTS≈0,0022315 oz Au≈0 ₿ pour les autres). Une réservation est requise et est possible en ligne (ja), le payement se faisant en montant dans le bus.

Même si vous avez l'intention d'utiliser un Japan Rail Pass, il n'y a pas de bureau d'échange aux alentours immédiats. Ce sera mieux de prendre la bus jusqu'à la gare de Tokyo et d'aller au bureau s'en occupant.

Aérodrome de Chōfu

35.6717139.5285 Aérodrome de Chōfu (調布飛行場 chōfu hikōjō) – Accueille seulement quelques vols en turbopropulseur pour les Îles Izu au sud de Tokyo. La gare la plus proche est Nishi-Chōfu sur la ligne Keiō. Vous pouvez autrement prendre le bus pour les gares de Chōfu ou de Mitaka. (dernière mise à jour : septembre 2015)

En train

L'extérieur rénové de la gare de Tokyo, à la sortie Marunouchi

Tokyo est le centre névralgique des chemins de fer au Japon.

35.680891139.767536 Gare de Tokyo (东京駅 Tōkyō-eki) arrondissement de Chiyoda – C'est la gare principale de Tokyo, où arrivent tous les trains à grande vitesse Shinkansen. Celle-ci est grande, et on peut s'y perdre les premières fois. (dernière mise à jour : février 2018)

Pour tous les trains allant vers le nord, vous pouvez monter à Ueno, alors que les trains allant vers l'ouest font un arrêt à Shinagawa. La plupart des trains non-Shinkansen s'arrêtent généralement également aux gares de Shibuya et Shinjuku. Les gares de Ueno et Ikebukuro vont vous permettent de rejoindre la banlieue nord et les préfectures voisines.

35.689475139.7003497 Gare de Shinjuku (新宿駅, shinjuku-eki) arrondissement de Shinjuku – Gare la plus fréquentée au monde, c'est le lien principal vers les banlieues ouest grâce aux trains régionaux et locaux, et aux métros. (dernière mise à jour : février 2018)
35.658514139.701338 Gare de Shibuya (渋谷駅, shibuya-eki) arrondissement de Shibuya (dernière mise à jour : février 2018)
35.713434139.7767259 Gare d'Ueno (上野駅, ueno-eki) quartier d'Ueno (dans le nord-est de Tokyo, sur la ligne Yamanote) – Gare importante. C'est le 2^e arrêt après celle de Tokyo pour des trains Shinkansen: ceux de la ligne sur la ligne Hokuriku vont vers le nord-ouest (Nagano et Kanazawa), les autres allant vers le nord-est du Japon (ligne Tōhoku: Sendai, Morioka, Shin-Aomori ; ligne Yamagata: Fukushima, Yamagata, Shinjō ; ligne Akita: Morioka, Akita ; ligne Jōetsu: Takasaki, Niigata). (dernière mise à jour : février 2018)
35.628157139.73909910 Gare de Shinagawa (品川駅, shinagawa-eki) arrondissement de Shinagawa (dans le sud-ouest de Tokyo, sur la ligne Yamanote) – Gare importante où passent les trains Shinkansen de la ligne Tōkaidō (vers le sud-ouest). (dernière mise à jour : février 2018)
35.730278139.71138911 Gare d'Ikebukuro (池袋駅, ikebukuro-eki) quartier d'Ikebukuro (dernière mise à jour : février 2018)

Il y a plusieurs départs chaque heure allant de Kyoto et Osaka à Tokyo avec trois types de trains Shinkansen (compter environ 14 000 ¥≈86,14 €≈9 499 $CV≈56 506 F CFAc≈168,64 Cg≈56 506 F CFA≈10 273 F CFP≈134,7 $CA≈80,11 FS≈962,5 CHE≈12 909 DA≈962,5 DH≈436 746 MGA≈292,44 T$≈2 536 746 ₫≈168,48 BGN≈2 147,51 Kč≈642,82 DKK≈34 767 Ft≈367,66 zł≈176,13 ƒ≈73,32 £≈1 013,42 kr≈150,83 $AU≈554,33 BRL≈708,6 Ұ≈755,33 HK$≈352,67 ₪≈8 215 ₹≈134 056 KR₩≈163,49 NZ$≈7 845 ₽≈2 843,66 TW$≈97,45 US$≈1 780,19 R≈1 780,19 R≈70,28 DTS≈0,0312412 oz Au≈0,00117966 ₿). Le Nozomi est le plus rapide, avec des trains prenant 2 h 30 depuis Osaka. Les Hikari font plus d'arrêts et prennent 3 h et les Kodama sont les plus lents, s'arrêtant à chaque gare et rejoignant Tokyo en 4 h. Les trains Nozomi ne sont pas couverts par le Japan Rail Pass.

Plusieurs villes du nord offrent des dessertes directes en shinkansen pour Tokyo, dont Akita, Aomori, Fukushima, Hakodate, Kanazawa, Morioka, Nagano, Nagoya, Niigata, Sendai, Toyama, Yamagata et Yuzawa. Tous les trains en provenance de ces villes convergent vers Ōmiya à Saitama, puis se dirigent vers le sud en direction des gares d'Ueno et de Tokyo.

Si les trajets de longue distance soient dominés par les trains Shinkansen rapides, il reste encore un petit nombre de trains à couchettes. Le Sunrise Izumo (サンライズ出雲) circule tous les jours entre Tokyo et Izumo tandis que le Sunrise Seto (サンライズ瀬戸) rejoint Takamatsu, la plus grande ville de l'île de Shikoku. Les deux trains circulent raccordés entre Tokyo et Okayama.

En voiture

Il est possible de vous rendre en ville en voiture mais ce n'est vraiment pas recommandé car la ville est souvent très encombrée, la signalisation peut être source de confusion et les prix du stationnement sont astronomiques. Une possibilité à envisager est d'utiliser les parkings 24 h/24 dans les villes limitrophes de Tokyo, moins chers. Par exemple, la gare de la ville de Yashio dans la préfecture de Saitama compte des centaines de places à 500 ¥≈3,08 €≈339 $CV≈2 018 F CFAc≈6,02 Cg≈2 018 F CFA≈367 F CFP≈4,81 $CA≈2,86 FS≈34,37 CHE≈461 DA≈34,37 DH≈15 598 MGA≈10,44 T$≈90 598 ₫≈6,02 BGN≈76,7 Kč≈22,96 DKK≈1 242 Ft≈13,13 zł≈6,29 ƒ≈2,62 £≈36,19 kr≈5,39 $AU≈19,8 BRL≈25,31 Ұ≈26,98 HK$≈12,6 ₪≈293 ₹≈4 788 KR₩≈5,84 NZ$≈280 ₽≈101,56 TW$≈3,48 US$≈63,58 R≈63,58 R≈2,51 DTS≈0,0011158 oz Au≈0 ₿ par jour et se trouve à quelques minutes de Kita-Senjū ou Akihabara. Venir à plusieurs en voiture par autoroute et faire la dernière étape en train pour rentrer dans Tokyo peut revenir moins cher qu'un trajet complet en train. Pour les groupes de 3 à 5 touristes voyageant au Japon, une voiture de location à destination ou en provenance de Tokyo ramenée à un comptoir d'agence dans une autre ville peut être une bonne occasion de faire des économies par rapport au train ou au transport aérien.

L'auto-stop vers Tokyo est assez facile, mais l'auto-stop pour quitter la ville est bien plus difficile. Cela reste tout à fait possible pour les pingres déterminés.

En autocar

Des autocars relient Tokyo à d'autres villes, à des stations balnéaires et aux préfectures environnantes. Ils sont gérés par la JR et des compagnies d'autobus privées. Les autocars sont peut-être moins chers, mais le train est probablement plus pratique. Si vous avez un JR Pass, vous devriez plutôt emprunter les trains.

Les autobus interurbains desservent un certain nombre de gares routières disséminées dans la ville. À la gare de Tokyo, le principal point d'embarquement des bus se trouve à la sortie Yaesu (八重洲口) côté Est. À Shinjuku, quasiment tous les services utilisent la nouvelle 35.688533139.70094212 gare routière de Shinjuku , en abrégé Busta Shinjuku (バスタ新宿), qui est au-dessus des lignes JR de la gare ferroviaire de Shinjuku.

Groupe JR Bus – Un important opérateur à destination et en provenance de Tokyo. Les réservations de places pour les bus JR peuvent être effectuées aux comptoirs JR Bus des gares de Tokyo et de Shinjuku, ainsi dans les gares JR aux même comptoirs « Midori-no-madoguchi » que pour les réservations de trains. JR Bus Kanto et JR Tokai Bus proposent des réservations en ligne pour leurs autocars en anglais. (dernière mise à jour : février 2019)
Willer Express – Une compagnie avec les services de nuit reliant de nombreuses villes du Japon dont Tokyo. Réservation en ligne disponible en anglais. (dernière mise à jour : février 2019)
Kokusai Kūgyū Bus (国際興業バス) (dernière mise à jour : février 2019)
Keisei Bus (京成バス) (dernière mise à jour : février 2019)
Keikyu Bus (京浜急行バス, keihinkyū basu) (dernière mise à jour : février 2019)
Keiō Bus (京王バス) (dernière mise à jour : février 2019)
35.7100662139.69265313 Kanto Bus (関東バス) (dernière mise à jour : février 2019)
Nishi Tokyo Bus (西東京バス) (dernière mise à jour : février 2019)
Odakyu Bus (小田急バス) (dernière mise à jour : février 2019)
Nishi Tokyo Bus (西東京バス) (dernière mise à jour : février 2019)
Seibu Bus (西武バス) (dernière mise à jour : février 2019)
Tōbu Bus (東武バス) (dernière mise à jour : février 2019)
Tohoku Kyuko Bus (東北急行バス) (dernière mise à jour : février 2019)

En bateau

Tōkyō est l'un des grands ports du monde. Des ferrys domestiques relient la capitale à d'autres endroits du Japon, mais aucun des ferrys réguliers internationaux vers le Japon ne s'y arrête.

35.616389139.79583314 Terminal de ferry du port de Tokyo (東京港フェリー埠頭, tōkyō-kō ferī futō) (sur une île artificielle à côté d'Odaiba dans la baie de Tōkyō. Gare la plus proche : « Kokusai-tenjijō-seimon » sur la ligne Yurikamome (à une bonne trotte), ou bus direct à la gare de Shin-Kiba sur la ligne de métro Yurakuchō) – C'est le terminal principal pour les ferrys longue distance. Les principales dessertes de ce terminal sont: (dernière mise à jour : février 2019)
- Kawasaki Kinkai Kisen (川崎近海汽船), +81 03-3528-0718 une voiture + conducteur: à partir de 25 820 ¥≈158,87 €≈17 518 $CV≈104 214 F CFAc≈311,03 Cg≈104 214 F CFA≈18 947 F CFP≈248,43 $CA≈147,75 FS≈1 775,12 CHE≈23 809 DA≈1 775,12 DH≈805 485 MGA≈539,34 T$≈4 678 485 ₫≈310,73 BGN≈3 960,63 Kč≈1 185,55 DKK≈64 120 Ft≈678,07 zł≈324,83 ƒ≈135,22 £≈1 869,04 kr≈278,18 $AU≈1 022,35 BRL≈1 306,87 Ұ≈1 393,04 HK$≈650,43 ₪≈15 150 ₹≈247 238 KR₩≈301,53 NZ$≈14 468 ₽≈5 244,53 TW$≈179,73 US$≈3 283,18 R≈3 283,18 R≈129,61 DTS≈0,0576177 oz Au≈0,00217564 ₿. – Effectue le trajet Tokyo-Tomakomai (Hokkaido). Ce ferry n'a pas d'installations pour passagers; il ne peut être utilisé que si vous avez une voiture (dernière mise à jour : février 2018)
- Ocean Tokyu Ferry (オーシャン東九フェリー) , +81 03-5148-0109 Tokyo-Kitakyushu: 16 420 ¥≈101,03 €≈11 140 $CV≈66 274 F CFAc≈197,8 Cg≈66 274 F CFA≈12 049 F CFP≈157,99 $CA≈93,96 FS≈1 128,87 CHE≈15 141 DA≈1 128,87 DH≈512 241 MGA≈342,99 T$≈2 975 241 ₫≈197,6 BGN≈2 518,73 Kč≈753,94 DKK≈40 777 Ft≈431,21 zł≈206,57 ƒ≈85,99 £≈1 188,6 kr≈176,9 $AU≈650,15 BRL≈831,09 Ұ≈885,89 HK$≈413,63 ₪≈9 635 ₹≈157 229 KR₩≈191,75 NZ$≈9 201 ₽≈3 335,21 TW$≈114,3 US$≈2 087,91 R≈2 087,91 R≈82,42 DTS≈0,0366415 oz Au≈0,00138358 ₿ (seconde classe), 30 550 ¥≈187,98 €≈20 727 $CV≈123 305 F CFAc≈368,01 Cg≈123 305 F CFA≈22 418 F CFP≈293,94 $CA≈174,82 FS≈2 100,3 CHE≈28 170 DA≈2 100,3 DH≈953 043 MGA≈638,14 T$≈5 535 543 ₫≈367,65 BGN≈4 686,18 Kč≈1 402,73 DKK≈75 866 Ft≈802,28 zł≈384,34 ƒ≈159,99 £≈2 211,43 kr≈329,14 $AU≈1 209,63 BRL≈1 546,27 Ұ≈1 648,24 HK$≈769,58 ₪≈17 926 ₹≈292 530 KR₩≈356,76 NZ$≈17 119 ₽≈6 205,28 TW$≈212,65 US$≈3 884,64 R≈3 884,64 R≈153,35 DTS≈0,0681728 oz Au≈0,00257419 ₿ (première classe). – Propose le trajet Tokyo-Tokushima-Kitakyushu. (dernière mise à jour : février 2018)

Tokyo

Tokyo

Sommaire

Comprendre

Culture

Climat

Langue

Dépenses

Quartiers

Centre ville

Vieille ville (Shitamachi)

Banlieues

Aller

En avion

Aéroport de Narita

Aéroport de Haneda

Aéroport d'Ibaraki

Aérodrome de Chōfu

En train

En voiture

En autocar

En bateau

Explore the world

United states

New York

Japan

Tokyo

Singapore

Singapore

Spain

Barca