Yokohama



Yokohama
​ ((ja) 横浜)
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Site touristique

Située sur la côte ouest de la baie de Tokyo, directement au sud de Tokyo, Yokohama est la capitale de la préfecture de Kanagawa et la deuxième plus grande ville du Japon, et aussi l'une des villes les plus habituées à voir des étrangers.

Comprendre.

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D'abord un village de pêcheurs, Yokohama s'est développé en une ville portuaire animée suite à l'établissement du commerce extérieur après l'ouverture du Japon en 1854. C'est là que le commodore Matthew Perry a débarqué et signé le traité de Kanagawa, mettant fin à plus de 200 ans d'isolationnisme de la part du shogunat Tokugawa. À l'avant-garde de la restauration Meiji, la première ligne de train au Japon reliait Tokyo et Yokohama. Cependant, Yokohama fut par la suite dévastée par le grand tremblement de terre du Kantō en 1923 et de nouveau par les bombes incendiaires de la Seconde Guerre Mondiale, et n'a jamais vraiment retrouvé son importance. Elle reste à ce jour une ville maritime et conserve une saveur internationale.

Bien qu'elle soit la 2e ville du pays en termes de population, elle est quelque peu éclipsée par sa voisine qu'est Tokyo et est en quelque sorte une gigantesque banlieue. Depuis la capitale, il est possible de visiter sur une journées ses sites touristiques se trouvant entre le quartier chinois et la gare de Yokohama, plus éventuellement un ou deux sites un peu plus éloignés comme le jardin Sankei-en.

Aller

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Yokohama est situé à seulement une demi-heure de route de Tokyo, et fait effectivement partie de cette agglomération géante.

En avion

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Yokohama ne dispose pas de son propre aéroport. Vous pouvez accéder à Yokohama à partir des deux principaux aéroports de Tokyo.

  • 1 Aéroport international de Narita (IATA : NRT, 成田空港 narita kūkō) Logo indiquant un lien Wikipédia. Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata. Logo indiquant un lien vers le site web. (à près de 70 km à l'est de Tokyo)  C'est la principale porte d'entrée internationale de Tokyo , située dans la ville de Narita.
Certains trains Narita Express venant de l'aéroport de Narita passent à Yokohama (1h30, 4 290 ¥). Des Limousine Bus vont fréquemment de Narita au City Air Terminal de Yokohama (YCAT) (2h, 3 600 ¥).
Le moins le moins cher depuis l'aéroport de Narita est de prendre un train de la Keisei Main Line, en changeant à Aoto pour le quai d'en face (1 500 ¥). Le train de la ligne Sky Access coûtera 1 690 ¥ (1h40 en tout) ; changer à Sengakuji, à Shinagawa ou à Keikyu Kamata pour la ligne principale Keikyū vers Yokohama. La plupart des Sky Access circulent jusqu'à Keisei Ueno, mais une poignée chaque jour va jusqu'à Yokohama (et au delà, généralement jusqu'à Kanazawa-Bunko) sur la ligne principale (Main Line) Keikyu.
  • 2 Aéroport international de Tokyo-Haneda (IATA : HND, 東京国際空港 tōkyō kokusai kūkō) Logo indiquant un lien Wikipédia. Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata. Logo indiquant un lien vers le site web. (dans l'ouest de Tokyo, de loin le plus proche de Yokohama)  C'est l'aéroport domestique le plus important du pays, accueillant aussi un nombre plus réduits de vols internationaux.
Prenez l'Airport Express de la ligne Keikyu (エアポート急行) pour la gare de Yokohama (30-35min, 480 ¥). Notez que l'Airport Express a plusieurs variantes: si la destination du train est Shin-Zushi (新逗子) ou Kanazawa-Bunko (金沢文庫), alors vous pouvez rester dans le train pendant l'intégralité du trajet. Si le train va vers une autre destination, il est susceptible de continuer vers Tokyo. Par conséquent, vous devrez changer à la gare Keikyu-Kamata pour le prochain train limited-express main-line allant dans l'autre sens.

En train

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L'écrasante majorité des visiteurs arrivent de Tokyo par le train.

La gare de Yokohama
  • 3 Gare de Yokohama (横浜駅, yokohama-eki) Logo indiquant un lien Wikipédia. Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata.   Une des gares les plus fréquentées au monde. Accueille des trains locaux et régionaux.
  • 4 Gare de Shin-Yokohama (新横浜駅, shin-Yokohama-eki) Logo indiquant un lien Wikipédia. Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata. (à 12min en train de la gare de Yokohama)  Accueille les trains à grande vitesse Shinkansen, ainsi que la ligne JR locale Yokohama et le métro. Elle se trouve à quelques stations de métro de la gare principale de Yokohama. Les deux stations sont reliées par la ligne JR Yokohama (10-15min via les dessertes directes, 170 ¥) et la ligne Yokohama Subway Blue Line (10min, 240 ¥). Sinon, prendre le Shinkansen à Shinagawa et changer pour les lignes Tōkaidō, Yokosuka ou Keihin-Tōhoku. Si votre destination finale est Chinatown ou la zone portuaire, prendre l'un des trains non-Shinkansen énumérés ci-dessous est susceptible d'être plus rapide.

Une multitude de lignes ferroviaires relient Yokohama et Tokyo à des prix à peu près égaux, mais certaines des options les plus pratiques sont les suivantes:

  • Ligne de métro Tōkyū Tōyoko (東急東横線) Logo indiquant un lien Wikipédia. Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata.  Cette ligne part de la gare de Shibuya à Tokyo et rejoint la gare de Yokohama en 30min (270 ¥). Elle est prolongée par la ligne Minato Mirai, qui se termine à la station de Motomachi-Chukagai, 10min après (480 ¥ en tout), des trains directs faisant tout le trajet. Jusqu'à huit trains Kyūkō (急行) et Tokkyū (特急) par heure. La station de la ligne Tōyoko à Shibuya est maintenant située profondément sous terre, en raison de son lien avec la ligne de métro Tokyo Metro Fukutoshin. Sur le plan positif, cela permet aux trains de continuer vers le nord vers Shinjuku, Ikebukuro et à Saitama.
    • Ligne Minato Mirai (みなとみらい線 minato mirai sen) Logo indiquant un lien Wikipédia. Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata. Logo indiquant un lien vers le site web.  Ouverte en 2004, c'est un prolongement direct de la ligne Tōkyū Tōyoko. La liaison avec les lignes se fait à la gare de Yokohama et la ligne elle-même dispose de cinq stations: Shin-Takashimachō (新高島町), Minatomirai (みなとみらい), Bashamichi (馬車道), Nihon Ōdori (日本大通り), et Motomachi-Chūkagai (元町・中華街). Les gares de la ligne valent elles-même le détour, surtout la gare Minato Mirai où vous pourrez voir le hall d'entrée très spacieux (7 étages au total) de la Yokohama Landmark Tower, l'ancien plus haut bâtiment au Japon. La ligne est parallèle à la ligne Keihin-Tōhoku, mais en raison de ses dépenses de fonctionnement massives des gares de classe «designer», les tarifs sont assez chers mais valent vraiment la peine. La ligne traverse les lieux très historiques de Yokohama, datant de l'époque où le Japon s'est ouvert à la civilisation occidentale. De nombreux musées liés à l'histoire de Yokohama sont disséminés le long de la ligne, et, pour attirer davantage de touristes, un billet illimité d'une journée sur cette ligne est proposé (450 ¥ pour les adultes, 1/2 tarif pour les enfants).
      • 5 Gare de Bashamichi (馬車道駅 bashamichi-eki) Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata.   Sa construction réutilise d'anciennes briques (notamment de l'ère Taishō) et accueille les vestiges de la première banque de Yokohama de style occidental. Notez également que Bashamichi (traduction littérale: rue de voiture à cheval) a été la première rue au Japon à avoir des éclairages de rue au gaz (réinstallés récemment). Le gare Bashamichi est entourée de bâtiments historiques, construits il y a seulement un siècle, mais qui propulsèrent véritablement le Japon dans l'occidentalisation. Ainsi, tous les bâtiments restants (partiellement reconstruits après les lourds bombardements de la Seconde Guerre Mondiale) sont protégés comme «historiques - trésor culturel national».
      • 6 Gare Nihon-Ōdori (日本大通り駅 nihon-ōdōri-eki) Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata.   Elle est similaire à la gare Bashamichi. Nihon-Ōdori (signifiant Avenue du Japon) est une avenue à deux fois deux voies, qui à l'époque séparait les quartiers d'habitation de la délégation étrangère et les japonais.
      • 7 Station de Motomachi-Chūkagai (元町・中華街駅 motomachi-chūkagai-eki) Logo indiquant un lien Wikipédia. Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata.   Le terminus, près de la chic rue commerçante Motomachi et au 2e plus grand Chinatown du monde.
  • Ligne JR Ueno-Tokyo et ligne principale Tokaido (上野東京ライン, 東海道線)  Depuis les gares de Ueno, Tokyo et Shinagawa (toutes sur la ligne Yamanote). Départ toutes les 10min, plus fréquemment pendant les heures de pointe. Compter 25min et 470 ¥ de Tokyo à Yokohama. Notez que les trains Commuter Rapid (通勤快速, Tsūkin Kaisoku) et Shōnan Liner (湘南ライナー) ne s'arrêtent pas à la gare de Yokohama.
  • Ligne JR Shōnan Shinjuku (湘南新宿ライン) Logo indiquant un lien Wikipédia. Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata.  Depuis Ikebukuro, Shinjuku, Shibuya, Ebisu et Ōsaki. Ce fut la première ligne qui reliait la partie ouest de la métropole de Tokyo à la gare de Yokohama. Elle rivalise avec les lignes Fukutoshin et Tōyoko. Environ quatre trains par heure, atteignant Yokohama depuis Shinjuku en 30min à un coût de 550 ¥.
  • Ligne principale JR Tōkaidō (東海道線) Logo indiquant un lien Wikipédia. Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata.  Depuis les gares de Tokyo et Shinagawa (toutes les deux sur la ligne Yamanote). Part toutes les 10min, plus de trains aux heures de pointe. Environ 25min de Tokyo à Yokohama. Notez que les trains rapides de banlieue (commuter rapid service, 通勤快速) et Shōnan Liner (湘南ライナー) ne s'arrêtent pas à la gare de Yokohama.
  • Les trains JR venant de Ōmiya et Urawa à Saitama et Akabane au nord de Tokyo circulent vers Yohohama en empruntant soit la ligne Shōnan Shinjuku ou la ligne Ueno-Tokyo. Le trajet depuis Ōmiya prend 1h - 1h10 et 920 ¥.
  • Ligne JR Yokosuka (横須賀線)  Une alternative moins pratique à partir de la gare de Tokyo et de Shinagawa. Cependant, c'est l'itinéraire de prédilection en venant des gares à l'est de Tokyo sur la ligne rapide Sōbu, comme Tsudanuma et Chiba, vu que la plupart de ces trains continuent sur ​​la ligne Yokosuka. Environ 30min de Tokyo à Yokohama; environ 1h15 depuis Chiba (1 080 ¥). Départs toutes les 15min environ de Tokyo, plus de trains aux heures de pointe.
  • Ligne JR Keihin-Tōhoku (京浜東北線)  Depuis les gares de Nippori, Ueno, Akihabara, Tokyo, et Shinagawa. Ce train s'arrête plus de gares à Yokohama que la ligne Yokosuka, y compris Sakuragichō (桜木町), qui se trouve à quelques pas de Chinatown. C'est aussi un itinéraire commode depuis les gares au nord de Tokyo dans la préfecture de Saitama. Environ 35min de la gare de Tokyo à la gare de Yokohama. Départ toutes les 5min de Tokyo, plus de trains aux heures de pointe.

Sur le Tōkaidō, les lignes Yokosuka et Keihin-Tōhoku, le trajet depuis la gare de Tokyo coûte 470 ¥, et 290 ¥ depuis Shinagawa,

  • Ligne principale Keihin Kyūkō (京急本線 ou Keikyū pour faire court) Logo indiquant un lien Wikipédia. Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata.  Depuis Shinagawa et l'aéroport Haneda. La plupart des trains en provenance de la ligne de métro Toei Asakusa continuent sur la ligne Keikyū. Départ toutes les 10min de Shinagawa pour un coût de 300 ¥ (plus de trains aux heures de pointe), le train le plus rapide rejoignant Yokohama en seulement 18min. Notez que les trains Keikyū WING (京急ウィング) ne s'arrêtent pas à Yokohama.
  • Ligne Sōtetsu (相鉄線) Logo indiquant un lien Wikipédia. Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata.  De Ebina à Yokohama (25min en limited express, 310 ¥) et de Shonan-dai à Yokohama (30min en express, 350 ¥). Une connexion pratique de la banlieue ouest de Tokyo sur la ligne Odakyū. Ce train ira directement à Shibuya en 2019.

Circuler

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Vue sur les buildings de Yokohama et sur le port de voyageurs

Yokohama n'est pas un endroit très propice à la circulation automobile, en particulier pour les étrangers. Les transports en commun et la marche y sont les plus pratiques. Le bureau du quartier de Naka fournit une carte de Yokohama en anglais.

En train

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La ligne de métro Minato Mirai 21 partant de la gare de Yokohama jusqu'au port et Chinatown est le meilleur moyen d'accéder aux principaux lieux touristiques. La principale ligne de métro est surtout utile pour les déplacements entre le centre de Yokohama et la gare Shinkansen. La ligne JR Negishi (根岸線) est également disponible pour Chinatown et la zone de Minato Mirai. Tous les trains de la ligne Negishi sur la ligne bleue offrent un service direct via la ligne Keihin-Tōhoku. Pour les zones suburbaines, Yokohama a un métro et de nombreuses lignes de trains de banlieue qui sillonnent la ville dans toutes les directions et vers toutes les villes voisines.

Le métro de Yokohama (横浜市営地下鉄). Il comprend deux lignes. La «bleue» va de Azamino à Shōnandai. La «verte» va de Hiyoshi à Nakayama. Ces trains permettent de se déplacer facilement dans Yokohama.

En bus

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Le bus Akai Kutsu est un bus touristique autour de Minato Mirai, Chinatown et Motomachi. Il circule toutes les 20-30min et ressemble à un vieux bus rouge. Un ticket coûte 100 ¥ et celui à la journée coûte 300 ¥.

En bateau

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La ligne "Sea Bass" circule entre la gare JR de Yokohama (sortie est), Minato Mirai et le parc Yamashita et est l'une des plus belles façons de se déplacer lors d'une journée ensoleillée. Le tarif est de 350 ¥ à 700 ¥ en fonction de la distance.

Par la force humaine

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Des vélos taxis sont largement disponibles au sein de la zone portuaire, tandis que des rickshaws font leur tournée à l'intérieur de Chinatown.

À pied

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Le centre de Yokohama est relativement compact et le quartier de Chinatown et du parc Yamashita se découvre idéalement à pied.

Voir

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Le Yokohama Stadium
  • 1 Tour marine (横浜マリンタワー) Logo indiquant un lien Wikipédia. Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata. Logo indiquant un lien vers le site web. 15 Yamashitacho, Naka-ku (dans le quartier de Naka) Logo indiquant des horaires.fermée pour rénovation jusqu'en 2022. Logo indiquant des tarifs.750 ¥.  Le 2e plus haut phare au monde. Construite pour commémorer le 100e anniversaire de l'ouverture du port de Yokohama. Par temps clair, les visiteurs peuvent voir le mont Fuji depuis le pont d'observation à 100 m de haut.
  • 2 Hikawa Maru (氷川丸) Logo indiquant un lien Wikipédia. Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata. Yamashita Park. Yamashita-cho, Naka-ku Logo indiquant des horaires.mar.dim.: 10h17h. Logo indiquant des tarifs.adultes: 300 ¥; +65: 200 ¥; lycéens et plus jeunes: 100 ¥.  Ce paquebot fit 238 voyages à travers le Pacifique vers Seattle et Vancouver entre 1930 et 1960, et a servi comme navire-hôpital au cours de la Seconde Guerre mondiale. Aujourd'hui privé de ses moteurs, il reste ancré à Yokohama. Le navire est également utilisé pour le tournage de films et d'émissions de télévision, notamment le film Moonlight Serenade de 1997 et le drame Haru e Natsu de la NHK de 2005.
Landmark Tower
  • 3 Landmark Tower (ランドマークタワー randomāku tawā) Logo indiquant un lien Wikipédia. Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata. Logo indiquant un lien vers le site web. MM21 Minato Mirai Station (quartier de Minato Mirai 21) Logo indiquant des horaires.dim.ven.: 10h21h, sam.: 10h22h. Logo indiquant des tarifs.adultes: 1 000 ¥.  C'était jusqu'à la construction du Tokyo Sky Tree le plus haut bâtiment du Japon. Elle reste la plus grande de Yokohama. La plate-forme d'observation au 69e étage (entrée 1 000 ¥) offre une bonne vue jusqu'à Tokyo et on peut voir le mont Fuji par temps clair. Les ascenseurs sont dits être les plus rapides au Japon. Pour une expérience plus chic, essayez le bar à cocktails au 70e étage (boissons à partir de 1 000 ¥ l'une) ou dînez au 68e (voir ci-dessous).
Promenade de la jetée Ōsanbashi
  • 4 Jetée Ōsanbashi (大さん橋) Logo indiquant un lien Wikipédia. Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata. 1-1-4, Kaigandori, Naka-ku, Logo indiquant un numéro de téléphone.+81 45-211-2304 Logo indiquant des horaires.24h/24. Logo indiquant des tarifs.gratuit.  C'est la principale jetée internationale du port de Yokohama où accostent les navires de croisière. Rénovée en 2002 dans un style moderne abstrait, elle offre une vue sur la ligne d'horizon de Minato Mirai. Sur le toit, la promenade recouverte de lames de bois et le jardin sont ouverts au public et sont très beaux, surtout au coucher du soleil. Ils offrent une belle vue sur la baie et les tours.
  • 5 Université Keiō, campus Hiyoshi (慶應義塾大学, Keiō Gijuku Daigaku) Logo indiquant un lien Wikipédia. Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata. Logo indiquant un lien vers le site web.   Un campus de la plus ancienne université du Japon. Connue pour les arbres adiantes imposants de son campus, arborant un beau jaune à l'automne.
    • Vieilles tranchées souterraines Hiyoshidai (旧日吉台地下壕), Logo indiquant un numéro de téléphone.+81 45-562-0443  Ces tunnels étaient le quartier général de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale. Les commandants navals de ces tunnels ont ordonné des attaques kamikazes, dirigé des batailles terrestres comme la bataille d'Okinawa, et des engagements navals comme la bataille du golfe de Leyte pendant les dernières années de la Seconde Guerre mondiale. Il y a de nombreuses salles. L'Université autorise des visites une fois par mois.
  • 6 Pont de la baie de Yokohama (横浜ベイブリッジ, Yokohama bei burijji) Logo indiquant un lien Wikipédia. Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata.   C'est un pont à haubans de 860 mètres de long qui enjambe le port de Yokohama. Il y a une plate-forme d'observation rattachée au pont de la baie appelée Skywalk (スカイウォーク), qui n'est ouverte que certains jours de la semaine selon le mois. Pour s'y rendre, il faut prendre un bus devant la gare JR Sakuragichō. Si vous ne trouvez pas le bon bus, demandez de l'aide à l'office du tourisme situé juste devant la gare. Cependant, le trajet en bus prend un certain temps et il n'y a rien d'autre à voir que la vue sur Minato Mirai de loin.
  • Spectacles de rue  Il y a beaucoup d'artistes de rue, en particulier dans le parc Yamashita et le parc Granmall (グランモール公園, entre la Landmark Tower et Queens Square à Sakuragi-chō) chaque week-end. Les spectacles de feu sont particulièrement dynamiques.

Quartiers

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Chinatown à Yokohama
  • 7 Quartier chinois (中華街, Chūkagai, Chinatown) Logo indiquant un lien Wikipédia. Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata. Logo indiquant un lien vers le site web. (près de la station MM21 Motomachi-Chukagai, et à une courte marche de la station Ishikawachō sur la ligne Negishi)  Le quartier chinois de Yokohama est le plus important au Japon et remonte à l'ouverture du Japon en 1859. De nos jours, il est éhontément touristique, mais il y a beaucoup d'épiceries chinoises et d'endroits où acheter des robes cheongsam ou des bibelots de jades pour pas cher.
  • 8 Yamate (山手) Logo indiquant un lien Wikipédia. Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata.   Ce fut (et c'est encore) le quartier d'installation pour les étrangers. Vous pouvez faire une agréable promenade en partant du jardin à l'italienne près de la station Ishikawachō jusqu'au jardin à la française près de la station Chōkagai-Motomachi. La promenade vous emmènera près de quelques belles maisons qui étaient auparavant détenues par de riches étrangers. Aujourd'hui, ces maisons peuvent être visitées librement. Une chouette pâtisserie peut être trouvée ici. Le cimetière des étrangers se trouve également le long de cette route et abrite un petit musée avec des photos d’antan de la rue commerçante Motomachi et quelques autres dessins animés montrant comment les Japonais voyaient les étrangers.

Musées

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  • 9 Musée d'histoire de Yokohama (横浜市歴史博物館) Logo indiquant un lien Wikipédia. Logo indiquant un lien vers le site web. Kanagawa-ken, Yokohama-shi, Tuzuki-ku, Nakagawachuou 1-18-1, Logo indiquant un numéro de téléphone.+81 45-912-7777 Logo indiquant des horaires.9h17h.  Ce musée présente l'histoire de Yokohama de l'ère primaire à la période moderne. À côté du musée se trouvent des fouilles de la période Yayoi.
  • 10 Musée des nouilles instantanées (カップヌードルミュージアム 横浜, kappunūdoru myūjiamu yokohama) Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata. 2-3-4 Shinko, Naka-ku, Logo indiquant un numéro de téléphone.+81 45-345-0918 Logo indiquant des horaires.lun.dim.: 10h18h. Logo indiquant des tarifs.adultes: 500 ¥.  Musée consacré à la création des nouilles instantanées par Momofuku Ando. Expositions sur leur histoire. Vous pouvez fabriquer vos propres tasses de nouilles personnalisées au musée (300 ¥); obtenez un billet numéroté dès votre entrée car il y a un quota quotidien. Les activités pour les enfants comprennent la préparation à la main de ramen de poulet dans une cuisine test (300 ¥-500 ¥) et un parc interactif (300 ¥). Au 4ème étage, un hall d'alimentation expose des plats de nouilles internationaux.
  • 11 Musée Anpanman pour enfants (アンパンマンこどもミュージアム anpanman myūjiamu) Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata. Logo indiquant un lien vers le site web. (dans la zone de Minato Mirai 21; à partir de la station «Shintakashima» sur la ligne Minatomirai ou la station «Takashimacho» sur la ligne de métro de Yokohama), Logo indiquant un numéro de téléphone.+81 45-227-8855  Anpanman est un personnage de dessin animé diffusé à la télé. Les enfants peuvent jouer avec de nombreux outils et bien sûr avec Anpanman. Vous pouvez acheter un véritable anpan (viennoiserie fourrée à la pâte de haricot) et de nombreux produits dans la boutique de cadeaux.
  • 12 Musée du cheval (馬の博物館 uma no hakubutsukan) Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata. Logo indiquant un lien vers le site web. 1-3 Negishi dai naka-ku, Logo indiquant un numéro de téléphone.+81 45-662-7581, fax: 045-662-7713 Logo indiquant des horaires.10h16h30 (dernière admission à 16h). Logo indiquant des tarifs.adultes: 100 ¥, lycéens et plus jeunes: 30 ¥, -50% à partir de 20 pers..

Parcs et jardins

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