En 794, les urbanistes de la ville de Kyōto décidèrent de copier la capitale chinoise Chang'an (aujourd'hui Xi'an) et d'adopter un agencement en quadrillage qui persiste à ce jour dans le centre-ville. Les rues allant d'ouest en est sont numérotées, avec Ichijō-dōri (一条通, « première rue ») au nord et Jūjō-dōri (十条通, « dixième rue ») au sud, mais il n'y a pas de modèle évident pour les noms des rues allant du nord au sud.

Comme le reste du pays, Kyoto a quatre saisons. Le printemps est très fleuri et en automne les feuilles prennent de belles couleurs, ces deux saisons attirant des hordes de touristes. Kyoto est particulièrement humide en été étant donné que la ville se trouve dans une cuvette. La saison des pluies a lieu de mi-juin à la fin juillet, et donc les voyageurs essayent d'éviter cette période. Le type de pluie va de la bruine aux averses intermittentes. Il y a une saison des typhons fin août et septembre. Les hivers sont généralement froids mais sans chutes de neige. Ils ne démarrent généralement pas avant fin décembre et durent jusqu'à mars avec la floraison des pruniers suivie de celle des cerisiers.

L'aéroport international le plus proche de Kyoto est l'aéroport international du Kansai (KIX) dans la baie d'Osaka à 1 h 13 de Kyōto avec le train le plus rapide. L'aéroport d'Itami à Osaka, à une heure par bus de Kyoto, propose surtout des vols intérieurs.

• 34.98561135.7589151 Gare de Kyōto (京都駅, kyōto-eki)  – La plupart des visiteurs arrivent à la gare JR de Kyōto en Shinkansen (train à grande vitesse) depuis Tokyo. (dernière mise à jour : février 2018)

Les trains Nozomi prennent environ 2 h 15 jusqu'à Kyōto et coûtent 13 520 ¥≈82,56 €≈9 103 $CV≈54 154 F CFAc≈161,62 Cg≈54 154 F CFA≈9 846 F CFP≈129,22 $CA≈77,04 FS≈922,42 CHE≈12 357 DA≈922,42 DH≈424 836 MGA≈280,65 T$≈2 432 694 ₫≈161,47 BGN≈2 059,58 Kč≈616,11 DKK≈33 392 Ft≈353,28 zł≈168,6 ƒ≈70,43 £≈973,19 kr≈145,03 $AU≈529,89 BRL≈679,7 Ұ≈724,46 HK$≈337,72 ₪≈7 906 ₹≈130 566 KR₩≈157,11 NZ$≈7 740 ₽≈2 868,84 TW$≈93,3 US$≈1 721,79 R≈1 721,79 R≈67,35 DTS≈0,0299405 oz Au≈0,00113055 ₿ l'aller. Les agences de voyages à Tōkyō et Kyōto vendent des billets Nozomi avec une réduction de 700 ¥≈4,27 €≈471 $CV≈2 804 F CFAc≈8,37 Cg≈2 804 F CFA≈510 F CFP≈6,69 $CA≈3,99 FS≈47,76 CHE≈640 DA≈47,76 DH≈21 996 MGA≈14,53 T$≈125 953 ₫≈8,36 BGN≈106,64 Kč≈31,9 DKK≈1 729 Ft≈18,29 zł≈8,73 ƒ≈3,65 £≈50,39 kr≈7,51 $AU≈27,44 BRL≈35,19 Ұ≈37,51 HK$≈17,49 ₪≈409 ₹≈6 760 KR₩≈8,13 NZ$≈401 ₽≈148,53 TW$≈4,83 US$≈89,15 R≈89,15 R≈3,49 DTS≈0,0015502 oz Au≈0 ₿-1 000 ¥≈6,11 €≈673 $CV≈4 005 F CFAc≈11,95 Cg≈4 005 F CFA≈728 F CFP≈9,56 $CA≈5,7 FS≈68,23 CHE≈914 DA≈68,23 DH≈31 423 MGA≈20,76 T$≈179 933 ₫≈11,94 BGN≈152,34 Kč≈45,57 DKK≈2 470 Ft≈26,13 zł≈12,47 ƒ≈5,21 £≈71,98 kr≈10,73 $AU≈39,19 BRL≈50,27 Ұ≈53,58 HK$≈24,98 ₪≈585 ₹≈9 657 KR₩≈11,62 NZ$≈572 ₽≈212,19 TW$≈6,9 US$≈127,35 R≈127,35 R≈4,98 DTS≈0,0022145 oz Au≈0 ₿. Si vous achetez un billet dans une agence, il sera sans date fixée: vous pourrez monter à bord de n'importe quel train tant qu'il n'est pas plein. Tout ce que vous avez à faire est de vous présenter à la gare, enregistrer votre billet d'agence et on vous réservera une place. Les trains Hikari, qui circulent moins souvent et font quelques arrêts plus, parcourent le trajet en environ 2 h 40. Seuls les trains Hikari et Kodama (faisant encore plus d'arrêts) peuvent être empruntés sans frais par les détenteurs d'un Japan Rail Pass.

On peut acheter des billets à prix réduit à l'avance par le biais de l' application SmartEX App de la JR, disponible en anglais en dans d'autres langues (cherchez les tarifs Hayatoku).

Les voyageurs peuvent également profiter du Puratto Kodama Ticket (en), qui offre une réduction sur les trains Shinkansen omnibus Kodama si vous l'achetez au moins un jour à l'avance. Vous obtiendrez un siège réservé et un coupon pour une boisson gratuite (bière possible) qui peuvent être échangés à un comptoir à l'intérieur de la gare. Avec ce billet, un trajet de Tōkyō à Kyōto coûte 10 100 ¥≈61,67 €≈6 800 $CV≈40 455 F CFAc≈120,74 Cg≈40 455 F CFA≈7 355 F CFP≈96,53 $CA≈57,55 FS≈689,09 CHE≈9 231 DA≈689,09 DH≈317 370 MGA≈209,66 T$≈1 817 323 ₫≈120,62 BGN≈1 538,59 Kč≈460,26 DKK≈24 945 Ft≈263,91 zł≈125,95 ƒ≈52,62 £≈727,01 kr≈108,34 $AU≈395,85 BRL≈507,76 Ұ≈541,2 HK$≈252,29 ₪≈5 906 ₹≈97 538 KR₩≈117,36 NZ$≈5 782 ₽≈2 143,14 TW$≈69,7 US$≈1 286,25 R≈1 286,25 R≈50,31 DTS≈0,0223668 oz Au≈0,00084456 ₿ et prend 3 h 45. Notez qu'il n'y a qu'un seul train Kodama par heure depuis Tokyo, et que quelques trains Kodama en début de matinée ne peuvent pas être utilisés avec ce billet. Venir de Nagoya avec ce billet coûte 4 200 ¥≈25,65 €≈2 828 $CV≈16 823 F CFAc≈50,21 Cg≈16 823 F CFA≈3 059 F CFP≈40,14 $CA≈23,93 FS≈286,55 CHE≈3 839 DA≈286,55 DH≈131 976 MGA≈87,18 T$≈755 719 ₫≈50,16 BGN≈639,81 Kč≈191,39 DKK≈10 373 Ft≈109,75 zł≈52,37 ƒ≈21,88 £≈302,32 kr≈45,05 $AU≈164,61 BRL≈211,15 Ұ≈225,06 HK$≈104,91 ₪≈2 456 ₹≈40 560 KR₩≈48,81 NZ$≈2 404 ₽≈891,21 TW$≈28,98 US$≈534,88 R≈534,88 R≈20,92 DTS≈0,009301 oz Au≈0,00035121 ₿.

Pour se déplacer dans la région du Kansai, une alternative moins chère et presque aussi rapide est de prendre les trains rapides shinkaisoku (新快速) de la JR, qui rejoignent Osaka, Kōbe et Himeji au prix d'un train local. Pour un prix légèrement moins cher, vous pouvez utiliser les lignes privées Hankyū ou Keihan vers Osaka et Kōbe, ou la ligne Kintetsu vers Nara. Le passe Kansai Thru Pass comprend les trajets sur les lignes privées passant par Kyōto, ce qui peut s'avérer moins cher qu'un JR Pass si vous restez quelques jours dans la région.

Ceux qui viennent de la région de Hokuriku peuvent emprunter le train limited express Thunderbird (サンダーバード) depuis Kanazawa (2 h, 6 900 ¥≈42,13 €≈4 646 $CV≈27 638 F CFAc≈82,48 Cg≈27 638 F CFA≈5 025 F CFP≈65,95 $CA≈39,32 FS≈470,76 CHE≈6 306 DA≈470,76 DH≈216 817 MGA≈143,23 T$≈1 241 538 ₫≈82,41 BGN≈1 051,12 Kč≈314,43 DKK≈17 042 Ft≈180,3 zł≈86,04 ƒ≈35,95 £≈496,67 kr≈74,02 $AU≈270,43 BRL≈346,89 Ұ≈369,73 HK$≈172,36 ₪≈4 035 ₹≈66 635 KR₩≈80,18 NZ$≈3 950 ₽≈1 464,13 TW$≈47,62 US$≈878,73 R≈878,73 R≈34,37 DTS≈0,0152803 oz Au≈0,00057698 ₿). Kanazawa est actuellement le terminus de la ligne Shinkansen Hokuriku, reliant à Toyama, Nagano et Tokyo. Cette ligne sera ensuite étendue vers l'ouest vers Osaka, même s'il n'est pas encore déterminé si l'itinéraire passera par Kyoto.

Kyoto est facilement accessible en voiture par l'autoroute Meishin entre Nagoya et Osaka, mais vous préférerez certainement garer votre voiture à la périphérie de la ville et utiliser les transports en commun pour vous déplacer. La plupart des attractions sont dans des endroits construits bien avant l'existence de l'automobile, et la disponibilité des places de parking va de très limitée à inexistante. En outre, le peu de stationnements disponibles peut être outrageusement cher.

Étant donné que Kyōto est une grande ville, il y a de nombreux cars de jour et de nuit circulant entre Kyōto et d'autres endroits du Japon, ce qui peut être une alternative plus lente mais économique face aux tarifs des Shinkansen. En tant que centre culturel du Japon, les liaisons de bus de Kyoto sont près aussi nombreuses que celles de Tokyo. Des opérateurs proposent des autocars de nuit pour Yamagata, Sendai, Koriyama, Fukushima, Tochigi, Utsunomiya, Saitama (Omiya), Yokohama, Niigata, Karuizawa, Toyama, Hamamatsu, Shizuoka, Numazu, Mishima, Matsue, Izumo, Tokuyama, Yamaguchi, Imabari, Matsuyama, Kōchi, Fukuoka (Hakata), Takeo et Sasebo (Huis Ten Bosch). Il y a des bus faisant le trajet en journée pour Tsu, Yokkaichi, Nagoya, Toyokawa, Toyohashi, Takayama, Okayama, Kurashiki, Tsuyama, Fukuyama, Onomichi et Hiroshima.

La plupart des autobus autoroutiers prennent et déposent les passagers à la gare de Kyoto. Les bus JR se rassemblent à la sortie Karasuma (烏丸口) du côté nord de la gare. D'autres opérateurs utilisent la sortie Hachijō (八条口) du côté sud, soit à la gare elle-même, soit dans l'un des hôtels à proximité.

Un autre arrêt de bus s'appelle Kyoto Fukakusa (京都深草). Il n'est pas du tout près de la gare de Kyoto, mais plutôt à 4,5 km au sud sur l'autoroute Meishin. Certains autobus JR en direction et en provenance d'Osaka utilisent cet arrêt au lieu de faire escale à la gare de Kyoto. Les gares les plus proches sont Fujinomori sur la ligne Keihan (5-10 min à pied) et Takeda sur la ligne Kintetsu et le métro de Tokyo (10-15 min à pied). Elles permettent toutes de rejoindre le centre de Kyoto. Des autobus municipaux se rendent également à la gare de Kyoto à partir du Centre des sciences pour les jeunes, situé à proximité, plusieurs fois par heure.

Kyōto est sillonnée par plusieurs lignes de train, qui sont toutes clairement balisées en anglais. Bien que les lignes soient gérées indépendamment et que les prix varient un peu entre elles, les changements peuvent être achetés à la plupart des distributeurs de billets. La ligne Keihan peut être utile pour voyager dans l'est de Kyōto, tandis que les deux lignes de tramway Randen de la société Keifuku sont un moyen intéressant pour aller vers le nord-ouest. De l'autre coté de la rue par rapport au terminus de la ligne Keihan se trouve la ligne Eiden, qui se dirige vers le Mont Hiei et Kurama. La ligne Hankyū commence au centre-ville à Shijō-Kawaramachi, et permet de rejoindre la ligne Karasuma un arrêt plus loin à Karasuma. C'est utile pour atteindre Arashiyama et la villa impériale Katsura Rikyū; elle continue vers Osaka et Kobe.

Les lignes JR partent de la gare de Kyōto vers le nord-ouest (ligne JR Sagano), le sud-ouest (ligne JR Kyōto) et le sud (ligne JR Nara). Il y a des trains omnibus et express, donc vérifiez bien s'ils s'arrêtent à la gare désirée avant de les emprunter.

Il y a deux lignes de métro qui ne desservent qu'une partie limitée de la ville. La ligne Karasuma orientée nord-sud passe sous la gare de Kyōto, et la ligne Tōzai orientée est-ouest y est connectée près du centre-ville. Les deux sont utiles pour circuler en centre-ville, mais pas vraiment adaptées pour atteindre les temples. La Tōzai est cependant connectée avec la ligne Keihan, qui est parallèle à la rivière Kamo-gawa, et est pratique pour rejoindre Gion et le sud de Kyōto; elle vous emmène aussi à une courte distance de marche de nombreux sites dans l'est de Kyōto.

Un passe d'une journée pour le métro coûte 600 ¥≈3,66 €≈404 $CV≈2 403 F CFAc≈7,17 Cg≈2 403 F CFA≈437 F CFP≈5,73 $CA≈3,42 FS≈40,94 CHE≈548 DA≈40,94 DH≈18 854 MGA≈12,45 T$≈107 960 ₫≈7,17 BGN≈91,4 Kč≈27,34 DKK≈1 482 Ft≈15,68 zł≈7,48 ƒ≈3,13 £≈43,19 kr≈6,44 $AU≈23,52 BRL≈30,16 Ұ≈32,15 HK$≈14,99 ₪≈351 ₹≈5 794 KR₩≈6,97 NZ$≈343 ₽≈127,32 TW$≈4,14 US$≈76,41 R≈76,41 R≈2,99 DTS≈0,0013287 oz Au≈0 ₿.

Le réseau de bus est le seul moyen pratique d'atteindre certains sites, en particulier ceux dans le nord-ouest de Kyōto. Heureusement, le système est prévu pour les touristes, les destinations étant affichées/annoncées électroniquement en anglais et en japonais. Contrairement aux autres villes japonaises, on peut conseiller aux touristes d'y emprunter le bus.

La présence de deux compagnies de bus différentes à Kyōto peut cependant prêter à confusion: un numéro de ligne donné peut correspondre à deux lignes différentes, chacune sur un des deux réseaux. Les verts et blancs de Kyoto City Bus (市バス shi-basu) circulent dans l'enceinte de la ville, et sont les plus utiles pour les touristes; tous les bus cités dans ce guide sont ceux de ce réseau (sauf mention explicite). Les rouges et blancs de Kyoto Bus circulent vers les banlieues et sont généralement beaucoup moins utiles.

De nombreux bus partent de la gare de Kyōto, mais il y a des stations de bus bien desservies plus près du centre-ville à Sanjō-Kawabata juste à l'extérieur de la ligne de métro Sanjō Keihan, et dans la partie nord de la ville à la station de métro Kitaōji. La plupart des bus de la ville ont un tarif fixe de 230 ¥≈1,4 €≈155 $CV≈921 F CFAc≈2,75 Cg≈921 F CFA≈167 F CFP≈2,2 $CA≈1,31 FS≈15,69 CHE≈210 DA≈15,69 DH≈7 227 MGA≈4,77 T$≈41 385 ₫≈2,75 BGN≈35,04 Kč≈10,48 DKK≈568 Ft≈6,01 zł≈2,87 ƒ≈1,2 £≈16,56 kr≈2,47 $AU≈9,01 BRL≈11,56 Ұ≈12,32 HK$≈5,75 ₪≈134 ₹≈2 221 KR₩≈2,67 NZ$≈132 ₽≈48,8 TW$≈1,59 US$≈29,29 R≈29,29 R≈1,15 DTS≈0,0005093 oz Au≈0 ₿, mais vous pouvez également acheter un passe d'une journée (adultes: 600 ¥≈3,66 €≈404 $CV≈2 403 F CFAc≈7,17 Cg≈2 403 F CFA≈437 F CFP≈5,73 $CA≈3,42 FS≈40,94 CHE≈548 DA≈40,94 DH≈18 854 MGA≈12,45 T$≈107 960 ₫≈7,17 BGN≈91,4 Kč≈27,34 DKK≈1 482 Ft≈15,68 zł≈7,48 ƒ≈3,13 £≈43,19 kr≈6,44 $AU≈23,52 BRL≈30,16 Ұ≈32,15 HK$≈14,99 ₪≈351 ₹≈5 794 KR₩≈6,97 NZ$≈343 ₽≈127,32 TW$≈4,14 US$≈76,41 R≈76,41 R≈2,99 DTS≈0,0013287 oz Au≈0 ₿; enfants -12 ans: 300 ¥≈1,83 €≈202 $CV≈1 202 F CFAc≈3,59 Cg≈1 202 F CFA≈218 F CFP≈2,87 $CA≈1,71 FS≈20,47 CHE≈274 DA≈20,47 DH≈9 427 MGA≈6,23 T$≈53 980 ₫≈3,58 BGN≈45,7 Kč≈13,67 DKK≈741 Ft≈7,84 zł≈3,74 ƒ≈1,56 £≈21,59 kr≈3,22 $AU≈11,76 BRL≈15,08 Ұ≈16,08 HK$≈7,49 ₪≈175 ₹≈2 897 KR₩≈3,49 NZ$≈172 ₽≈63,66 TW$≈2,07 US$≈38,21 R≈38,21 R≈1,49 DTS≈0,0006644 oz Au≈0 ₿), avec lequel vous pourrez circuler un nombre illimité de fois pendant une journée. Les passes d'une journée peuvent être achetés auprès des chauffeurs de bus ou au centre d'information des bus juste devant la gare de Kyōto. Ceci est particulièrement utile si vous projetez de visiter différents sites au sein de Kyōto. Vous pouvez également acheter une carte de métro et de bus illimité combinée pour 900 ¥≈5,5 €≈606 $CV≈3 605 F CFAc≈10,76 Cg≈3 605 F CFA≈655 F CFP≈8,6 $CA≈5,13 FS≈61,4 CHE≈823 DA≈61,4 DH≈28 281 MGA≈18,68 T$≈161 940 ₫≈10,75 BGN≈137,1 Kč≈41,01 DKK≈2 223 Ft≈23,52 zł≈11,22 ƒ≈4,69 £≈64,78 kr≈9,65 $AU≈35,27 BRL≈45,25 Ұ≈48,23 HK$≈22,48 ₪≈526 ₹≈8 692 KR₩≈10,46 NZ$≈515 ₽≈190,97 TW$≈6,21 US$≈114,62 R≈114,62 R≈4,48 DTS≈0,0019931 oz Au≈0 ₿.

Il faut prendre un ticket numéroté en montant dans le bus, et payer a la sortie dans l'appareil situé près du chauffeur. Le montant à payer dépend du numéro inscrit sur le ticket (et donc de l’arrêt ou l'on est monté). Toutefois, les bus municipaux et certains de Kyoto Bus ont un tarif fixe de 230 ¥≈1,4 €≈155 $CV≈921 F CFAc≈2,75 Cg≈921 F CFA≈167 F CFP≈2,2 $CA≈1,31 FS≈15,69 CHE≈210 DA≈15,69 DH≈7 227 MGA≈4,77 T$≈41 385 ₫≈2,75 BGN≈35,04 Kč≈10,48 DKK≈568 Ft≈6,01 zł≈2,87 ƒ≈1,2 £≈16,56 kr≈2,47 $AU≈9,01 BRL≈11,56 Ұ≈12,32 HK$≈5,75 ₪≈134 ₹≈2 221 KR₩≈2,67 NZ$≈132 ₽≈48,8 TW$≈1,59 US$≈29,29 R≈29,29 R≈1,15 DTS≈0,0005093 oz Au≈0 ₿.

La société municipale de transport publie une brochure très utile appelée Bus Navi (en). Celle-ci contient un plan pour les lignes de bus vers la plupart des sites et des informations sur les tarifs. Vous pouvez l'obtenir à l'office de tourisme en face de la gare principale.

• Raku Bus - La ville dispose de trois lignes (100, 101, et 102) qui sont spécifiquement conçues pour les touristes étrangers qui souhaitent atteindre rapidement les sites touristiques. Les bus sautent beaucoup d'arrêts non-touristiques et sont donc un moyen plus rapide pour aller d'un site à un autre. Les Raku Bus 100 et 101 partent des plate-formes D1 et B2 à la gare de Kyōto. Le coût est de 230 ¥≈1,4 €≈155 $CV≈921 F CFAc≈2,75 Cg≈921 F CFA≈167 F CFP≈2,2 $CA≈1,31 FS≈15,69 CHE≈210 DA≈15,69 DH≈7 227 MGA≈4,77 T$≈41 385 ₫≈2,75 BGN≈35,04 Kč≈10,48 DKK≈568 Ft≈6,01 zł≈2,87 ƒ≈1,2 £≈16,56 kr≈2,47 $AU≈9,01 BRL≈11,56 Ұ≈12,32 HK$≈5,75 ₪≈134 ₹≈2 221 KR₩≈2,67 NZ$≈132 ₽≈48,8 TW$≈1,59 US$≈29,29 R≈29,29 R≈1,15 DTS≈0,0005093 oz Au≈0 ₿ par trajet, mais les passes journaliers sont également acceptés.

À tout moment de l'année, mais encore plus au printemps et en automne, se déplacer en vélo est un excellent choix, et est un moyen majeur de transport personnel pour les habitants. La disposition en grille de la ville rend la navigation facile. La ville est principalement plate, mais une minorité de lieux intéressants situés à la périphérie demandent de grimper un peu ou de laisser son vélo.

Vous pouvez louer des vélos à de nombreux endroits au Japon pour un prix raisonnable. Aux pics des saisons touristiques, lorsque les routes sont encombrées et que les bus ont tendance à être chargés au-delà de leur capacité normale, le vélo est probablement une des meilleures façon de naviguer à Kyōto.

Les routes larges et droites de Kyōto ont une circulation importante dans de nombreuses parties de la ville, mais il est possible de trouver des ruelles qui sont plus tranquilles et offrent de meilleures chances de faire des découvertes culturelles. Se déplacer sur les routes principales est possible, surtout si vous êtes confiant et habitué vous déplacer au sein du trafic sur la route, plutôt que sur le trottoir (qui est courant au Japon) et en particulier si vous êtes habitué à conduire sur le côté gauche de la route.

Attention, il est interdit de laisser son vélo à des endroits non-autorisés, dans quel cas il pourrait être emmené à la fourrière et il faudrait payer une amende. Par conséquent, il faudra trouver un parking payant où le laisser à proximité du lieu que vous voulez visiter. Ce ne sera donc pas le moyen de transport à privilégier si vous avez prévu de visiter un quartier à pied sur un itinéraire non circulaire (comme le chemin de la philosophie à Higashiyama, qui est sur un axe nord-sud).

Le taxi peut devenir rentable si l'on voyage a plusieurs sur une courte distance.

En 1994, 17 sites historiques ont été inscrits dans la liste du patrimoine mondial de l'Unesco dans un groupe nommé Monuments historiques de l'ancienne Kyōto. Quatorze des sites répertoriés sont à Kyōto-même, deux sont dans la ville voisine de Uji et un se trouve à Ōtsu.

Listés par emplacement, les seize sites du patrimoine mondial dans la ville de Kyōto et dans sa périphérie sont les suivants:

• Nord :
  • 35.03954135.72861 Kinkaku-ji 1 Kinkakujicho, Kita Ward, Kyoto, 603-8361,  +81 75-461-0013 – Pavillon d'or (dernière mise à jour : mars 2019)
  • 35.03439135.71822 Ryoan-ji 13 Ryoanji Goryonoshitacho, Ukyo Ward, Kyoto, 616-8001,  +81 75-463-2216 – Avec son célèbre jardin de pierres, considéré comme l’un des chefs-d’œuvre de la culture zen japonaise (dernière mise à jour : mars 2019)
  • Ninna-ji 33 Omuroouchi, Ukyo Ward, Kyoto, 616-8092,  +81 75-461-1155 –  (dernière mise à jour : mars 2019)
  • Kōzan-ji 8 Umegahata Toganoocho, Ukyo Ward, Kyoto, 616-8295,  +81 75-861-4204 –  (dernière mise à jour : mars 2019)
  • Sanctuaire Shimogamo-jinja 59 Shimogamo Izumikawacho, Sakyo Ward, Kyoto, 606-0807 –  (dernière mise à jour : mars 2019)
  • Sanctuaire Kamigamo-jinja (Kamo-jinja) 339 Kamigamo Motoyama, Kita Ward, Kyoto, 603-8047,  +81 75-781-0011 –  (dernière mise à jour : mars 2019)
• Centre :
  • Château de Nijō (Nijō-jō) 541 Nijojocho, Nakagyo Ward, Kyoto, 604-8301,  +81 75-841-0096 –  (dernière mise à jour : mars 2019)
  • Nishi-Hongan-ji 〒600-8501 Kyoto, Shimogyo Ward, 堀川通花屋町下ル,  +81 75-371-5181 –  (dernière mise à jour : mars 2019)
  • Tō-ji 1 Kujocho, Minami Ward, Kyoto, 601-8473,  +81 75-691-3325 –  (dernière mise à jour : mars 2019)
• Est :
  • 34.99464135.78523 Kiyomizu-dera 294 Tatsumicho, Higashiyama Ward, Kyoto, 605-0862,  +81 75-551-1234 –  (dernière mise à jour : mars 2019)
  • 35.02701135.798314 Ginkaku-ji (Ginkaku-ji (Silver Pavilion)) 2 Ginkakujicho, Sakyo Ward, Kyoto, 606-8402 – Pavillon d'argent (dernière mise à jour : mars 2019)
• Ouest :
  • Tenryū