La ville de Perpignan se situe au cœur de la plaine littorale du Roussillon, à une dizaine de kilomètres des côtes méditerranéennes et des plages de la Côte d'Améthyste. Elle occupe une situation privilégiée entre la région des Corbières et le massif des Albères, premiers contreforts de la chaîne des Pyrénées et frontière naturelle avec l'Espagne. Le pic du Canigou, montagne emblématique et symbole de la Catalogne, constitue un repère immanquable dans le paysage perpignanais. Plusieurs cours d'eau traversent le territoire communal : les principaux sont la Têt au nord et la Basse en centre-ville.

La croissance démographique a été très importante au cours du XX^e siècle, notamment dans les années 1960 au retour des Français suite à l'indépendance de l'Algérie. Ainsi, la ville s'est beaucoup étendue et construite en peu de temps, et souvent de manière assez anarchique, ce qui se voit particulièrement dans les abords de la ville.

En parallèle, le centre-ville a gardé un tissu urbain authentique : des ruelles étroites bordées de maison de briques rouges et des petites places. Le quartier Saint-Jacques notamment (entre la cathédrale Saint-Jean et l'église Saint-Jacques) est un des plus anciens, c'est ici qu'on situe l'ancien call, c'est-à-dire le quartier juif médiéval.

Quelques traces de l'ancienne place forte sont visibles : la citadelle avec le palais des rois de Majorque, le Castillet, quelques remparts. C'est dans l'ensemble une ville au rythme de vie plutôt tranquille qui sait faire preuve de dynamisme.

Les plus anciennes traces d’occupation humaine ont été trouvées dans le quartier de Château-Roussillon. Les fondations d’une maison datant du Ier âge de fer (soit approximativement le VII^e siècle avant l’ère chrétienne) ont été révélées au cours de sondages archéologiques effectués de 2000 à 2003, permettant de mieux comprendre le mode de vie à cette époque reculée. Cette construction, sans doute en bois et en roseaux était dotée d’un certain confort avec notamment la présence de banquettes et d’un four. La découverte à proximité d’une tombe contenant les restes d’un nourrisson a également permis de mieux comprendre les pratiques funéraires de cette époque.

Le site de Château-Roussillon connaît son heure de gloire du VI^e siècle avant l’ère chrétienne à la période du haut Moyen Âge. Baptisé Ruscino – d’où le nom de « Roussillon » donné par la suite à toute la province – il s’organise en une importante cité, capitale du peuple celte des Sardones. L’occupation romaine en fait une ville prospère, dotée d’un forum, de basiliques, de thermes et de demeures patriciennes. Elle décline ensuite au profit de la ville d’Elne, qui devient le siège épiscopal et le siège du pouvoir comtal.

Plusieurs domaines s’organisent aux abords de l’antique Ruscino et en 927, une charte évoque une « villa Perpiniani ». Il s’agit du plus ancien texte évoquant ce qui deviendra la ville de Perpignan. Cette modeste bourgade se dote d’une petite église et d’un hospice pour les pauvres et les pèlerins au XI^e siècle, et est érigée en paroisse. Choisie comme capitale par les comtes de Roussillon qui y édifient leur château, elle gagne en importance rapidement. Lorsque le comte Girard II meurt en 1172, le Roussillon passe à la couronne d’Aragon. Le roi Alphonse II, soucieux de s’attirer les bonnes grâces des notables, leur octroie des privilèges. En 1197, la ville est dotée d’une charte communale et obtient le droit de s’organiser en consulat : cinq consuls sont élus avec mission de « défendre, garder et régir tout le peuple (…) tant grand et petit (…) ainsi que les droits du roi ».

Perpignan connaît son âge d’or sous le règne de Jacques Ier (1213-1276) et de son fils cadet Jacques II (1276-1311), institué « roi de Majorque » par son père en 1262. Perpignan est choisie comme capitale continentale de ce royaume qui regroupe les Baléares, le Roussillon et la Cerdagne. Théoriquement autonome, ce royaume passe de nouveau sous la suzeraineté des rois d’Aragon en 1279, et est définitivement réincorporé au royaume d’Aragon en 1344. Pendant cette période, de grands travaux sont entrepris : construction d’une vaste collégiale (l’actuelle cathédrale), du remarquable palais royal, agrandissement des remparts… En 1388, le roi Jean Ier créé le tribunal de mer. Un bâtiment somptueux voit le jour à partir de 1397, tout à la fois tribunal et bourse du commerce : la loge de mer.

Le roi de France Louis XI occupe la ville à partir de 1463, et annexe le Roussillon, mais la population se révolte contre la garnison française en 1473. La ville change de mains à plusieurs reprises et en 1493, Perpignan et le Roussillon réintègrent la couronne d’Aragon : de sa résistance contre les Français, elle tire son surnom de « Fidelissima Vila de Perpinyà » (fidèle ville de Perpignan), octroyé par les souverains aragonais. Avant-poste du royaume d’Espagne au cours des siècles suivants, elle est dotée de fortifications solides sous Charles Quint et Philippe II. Prise par les armées françaises de Louis XIII en 1642, elle est annexée pour de bon au royaume de France par le traité des Pyrénées, signé en 1659. Vauban est chargé de renforcer ses fortifications afin de les rendre « imprenables ». Au XVIII^e siècle, Augustin-Joseph de Mailly, lieutenant-général du Roussillon, entreprend de grands travaux afin de moderniser la ville. En 1793, l’exécution du roi Louis XVI conduit à l’entrée en guerre des armées espagnoles et portugaises contre la France révolutionnaire : c’est la « guerre du Roussillon » ou « de la Convention ». Le général Luc Siméon Dagobert est chargé de la défense de Perpignan. La résistance inattendue des armées françaises conduit les attaquants espagnols à signer la paix en 1795.

Au XIX^e siècle, de nombreux monuments sont reconvertis en casernes par l’armée, d’autres sont détruits afin « d’aérer » la ville. L’industrie se développe et contribue à faire de la ville un grand centre économique. En 1907, d’importantes révoltes opposent les vignerons du Languedoc au gouvernement Clemenceau. La préfecture est prise et incendiée par les insurgés.

Comme tout le pays, la ville est prise dans les tourbillons de l’histoire en 1940, où elle est intégrée à la France dite « libre » dirigée par le maréchal Pétain, avant que les Allemands ne l’envahissent en novembre 1942. L’occupation dure jusqu’au 19 août 1942, date de la libération de Perpignan par la Première division française libre. Quelques décennies plus tard, l’indépendance de l’Algérie conduit le gouvernement à rapatrier dans l’urgence des dizaines de milliers de « Pieds noirs », d’abord logés sommairement. De grands ensembles sont construits en toute hâte et modifient considérablement l’aspect de la ville.

Au cours des années qui suivent, Perpignan connaît un développement économique important, aidé en cela par la proximité d’une Espagne en plein boom économique avec la fin de la dictature franquiste. Si la ville reste un des principaux pôles économiques de la région et garde un certain dynamisme, elle souffre cependant de la crise économique des années 2000 et 2010, faisant envisager de nombreuses pistes de reconversion et d’adaptation aux défis du XXI^e siècle.

Perpignan bénéficie d'un climat méditerranéen marqué par des étés chauds et des hivers doux, conditions propices au développement d'une végétation typiquement méridionale (oliviers, palmiers, chênes-verts, chênes-lièges, pins) et d'arbres fruitiers (pêchers, abricotiers, cerisiers, amandiers et orangers). Les hauteurs arides de Perpignan sont marquées par la présence de garrigues, royaume du thym et de la lavande sauvage.

Les précipitations sont relativement rares (572,4 mm par an) mais parfois violentes, tombant sous forme d'épisodes méditerranéens à la fin de l'été et au début de l'automne. On note ainsi de grandes disparités entre les saisons, avec un mois de juillet sec, sinon aride (17,1 mm) et un mois d'octobre plus arrosé (89,8 mm). L'ensoleillement est important (près de 2506 h de soleil par an) du fait de la proximité des Pyrénées, qui font obstacle aux perturbations océaniques, et du régime de vents.

La tramontane, vent de secteur nord-ouest, souffle régulièrement. Le vent d'Espagne ou Alber (de secteur sud-ouest), mais aussi la Marinada (de secteur sud-est) et le Migjorn (de secteur sud), plus rares, contribuent également au dégagement du ciel, souvent d'un bleu éclatant.

La ville de Perpignan occupe une situation de carrefour entre la région Languedoc-Roussillon et la Catalogne espagnole. L'autoroute A9 (dite « La Catalane ») qui la contourne par l'ouest la relie aux villes de la côte méditerranéenne française (Narbonne, Montpellier et Nîmes) au nord-est et au Boulou (frontière espagnole) au sud. Son prolongement en territoire espagnol est l'autoroute AP7, qui permet de rejoindre Barcelone, Tarragone et Valence. Deux échangeurs routiers (Perpignan-Nord : n°41 et Perpignan-Sud : n°42) permettent de gagner le centre-ville.

L'autoroute est doublée par la D900, également appelée « pénétrante nord » ou « rocade Saint-Charles » dans sa partie ouest : elle est une alternative gratuite à l'autoroute, mais est soumise à des limitations de vitesse plus strictes, et est parfois embouteillée. À une quarantaine de kilomètres au nord de la ville, l'autoroute A61 conduit à Toulouse et à Bordeaux.

La D117 permet d'accéder aux villes pyrénéennes de Foix et Saint-Girons et de rejoindre ensuite l'autoroute A64 (dite « La Pyrénéenne ») conduisant à Tarbes, Pau et Bayonne. La N116, qui passe par Prades et Font-Romeu, permet de gagner Andorre et les villes espagnoles de Puigcerdà et La Seu d'Urgell, mais aussi les réserves nationales de Py et de Nohèdes.

En partant du centre-ville, la D617 est la « route des plages » de la Côte d'Améthyste toutes proches : Canet-en-Roussillon (à moins de 10 kilomètres) et Saint-Cyprien, un peu plus au sud. La D914 descend vers Elne et les stations balnéaires de la Côte Vermeille : Argelès-sur-Mer, Collioure ou encore Port-Vendres.

Dali, célèbre génie catalan, considéra que la gare de Perpignan était le centre du monde. En débarquant sur le quai on peut voir marqué en blanc sur le sol « centre du monde » et méditer sur « l'impact cosmogonique de l'instant » en admirant la décoration du plafond du hall évoquant l'artiste. La gare accueille des trains du réseau TER Languedoc-Roussillon et Midi-Pyrénées (liaisons vers Toulouse, Narbonne, Montpellier ou encore Marseille) ainsi que des TGV qui mettent Perpignan 1 h 20 de Barcelone et à 5 h de Paris. La gare dispose du service « Accès Plus » pour les personnes à mobilité réduite. De nombreuses boutiques sont intégrées au centre commercial de la gare, baptisé « Centre del Mon ».

• 42.6962612.8797331 Gare SNCF 1 place Salvador Dali 66000 Perpignan – La gare de Perpignan est ouverte tous les jours de 5 h à minuit (de 5 h 30 à minuit le dimanche). Elle offre un grand hall pour les voyageurs, un point-vente et un buffet-restaurant. (dernière mise à jour : février 2018)

L'agglomération de Perpignan dispose d'un aéroport de niveau international, baptisé « Perpignan-Rivesaltes », qui se situe à environ 5 km au nord. En voiture il faut compter environ 10 min depuis le centre-ville. Une navette des Courriers Catalans assure également le trajet (4 €≈441 $CV≈2 624 F CFAc≈7,83 Cg≈2 624 F CFA≈477 F CFP≈6,24 $CA≈3,74 FS≈44,69 CHE≈595 DA≈44,69 DH≈20 080 MGA≈13,51 T$≈116 120 ₫≈7,82 BGN≈99,59 Kč≈29,84 DKK≈1 611 Ft≈17,08 zł≈8,07 ƒ≈3,36 £≈46,37 kr≈6,96 $AU≈25,28 BRL≈32,19 Ұ≈34,89 HK$≈15,87 ₪≈382 ₹≈650 ¥≈6 244 KR₩≈7,6 NZ$≈362 ₽≈135,06 TW$≈4,47 US$≈80,62 R≈80,62 R≈3,26 DTS≈0,0014507 oz Au≈0 ₿ 50 l'aller en 2014). Géré par la société Véolia depuis 2011, il rayonne sur le sud des régions Languedoc-Roussillon et Midi-Pyrénées. Son trafic annuel (environ 350 000 passagers) en fait le 32ème aéroport français en termes de fréquentation. L'aéroport de Perpignan est complété par l'aéroport de Gérone, en Espagne, situé à seulement 1 h de route par les autoroutes A9 et AP7. Une navette « low cost » de la société Frogbus fait la liaison entre Perpignan et l'aéroport de Gérone.

• 42.741652.868032 Aéroport de Perpignan-Rivesaltes (IATA : PGF) Avenue Maurice Bellonte,  + 33 4 68 52 60 70, courriel : [email protected] – L'aéroport de l'agglomération de Perpignan relie la ville et les communes périphériques à plusieurs grandes villes de France et d'Europe (Paris — 6 liaisons Air-France quotidiennes — Londres, Manchester, Southampton — liaisons via les compagnies Flybe, Bmibaby et Ryanair — etc.) (dernière mise à jour : août 2015)

Les bus du réseau départemental interurbain « Transports 66 » permettent de rejoindre les principales villes du département dont plusieurs « pôles multimodaux » (Argelès-sur-Mer, Thuir, Ille-sur-Têt, Le Boulou) baptisés « Réso 66 ». Ils sont conçus comme des points de convergence entre plusieurs moyens de circulation : vélos, covoiturage et bus.

Les bus du département permettent aussi de rejoindre quelques communes du département de l'Aude situées dans l'aire d'influence de Perpignan, comme Quillan. De là, il est possible de circuler sur le réseau « Audeligne » et de rejoindre les villes de ce département (Carcassonne, Narbonne, etc.). Le prix du ticket de bus est fixé à 1 €≈110 $CV≈656 F CFAc≈1,96 Cg≈656 F CFA≈119 F CFP≈1,56 $CA≈0,94 FS≈11,17 CHE≈149 DA≈11,17 DH≈5 020 MGA≈3,38 T$≈29 030 ₫≈1,96 BGN≈24,9 Kč≈7,46 DKK≈403 Ft≈4,27 zł≈2,02 ƒ≈0,84 £≈11,59 kr≈1,74 $AU≈6,32 BRL≈8,05 Ұ≈8,72 HK$≈3,97 ₪≈95 ₹≈163 ¥≈1 561 KR₩≈1,9 NZ$≈91 ₽≈33,77 TW$≈1,12 US$≈20,16 R≈20,16 R≈0,82 DTS≈0,0003627 oz Au≈0 ₿ pour ces deux réseaux.

Les bus de la compagnie « FlixBus », qui permettent de voyager dans toute l'Europe, font halte à Perpignan. Le point d'arrêt est situé boulevard Saint-Assiscle (près de la gare).

Le réseau de transports urbains de l'agglomération (Compagnie de transports Perpignan-Méditerranée) dessert les principaux quartiers de la ville ainsi que 36 communes de la « grande banlieue » perpignanaise. Les véhicules utilisés sont principalement des bus et des « bus-trams ». Le réseau se compose de deux lignes structurantes, avec des fréquences de passage toutes les dix à vingt minutes, de cinq lignes majeures, avec des passages toutes les vingt minutes à une demi-heure, onze lignes moyennes, huit lignes de proximité et trois lignes spéciales.

Parmi ces lignes « spéciales » figurent notamment le « Nit Bus » circulant les jeudis soirs (jusqu'à 2 h et demi du matin) et faisant la navette entre le centre-ville et la cité universitaire, afin de permettre aux étudiants de regagner leurs logements. À cela s'ajoutent 1 ligne estivale circulant uniquement en juillet-août qui relient le centre-ville aux plages et aux campings des environs.

Enfin, afin de fluidifier les accès au centre historique et de limiter au maximum l'utilisation des voitures, deux navettes gratuites ont été mises en place. Baptisées « P'tit Bus », elles circulent uniquement dans l'hyper-centre.

4 Parcs-Relais (P+R) sont implantés aux portes de la ville : Arcades, Centre del Mon, Parc des Expositions et St-Estève.

• CTPM « El centre del Mon » : Centre del Mon (Gare TGV), Galerie Marchande niveau -1, Et "Clemenceau" au 27 boulevard Clemenceau,  + 33 4 68 61 01 13  Du Lundi au Vendredi De 7 h 30 – 19 h et le Samedi de 9 h – 12 h et 14 h – 17 h.  Ticket unitaire : 1,2 €≈132 $CV≈787 F CFAc≈2,35 Cg≈787 F CFA≈143 F CFP≈1,87 $CA≈1,12 FS≈13,41 CHE≈179 DA≈13,41 DH≈6 024 MGA≈4,05 T$≈34 836 ₫≈2,35 BGN≈29,88 Kč≈8,95 DKK≈483 Ft≈5,12 zł≈2,42 ƒ≈1,01 £≈13,91 kr≈2,09 $AU≈7,59 BRL≈9,66 Ұ≈10,47 HK$≈4,76 ₪≈115 ₹≈195 ¥≈1 873 KR₩≈2,28 NZ$≈109 ₽≈40,52 TW$≈1,34 US$≈24,19 R≈24,19 R≈0,98 DTS≈0,0004352 oz Au≈0 ₿. Aller-Retour : 2,1 €≈232 $CV≈1 378 F CFAc≈4,11 Cg≈1 378 F CFA≈250 F CFP≈3,27 $CA≈1,96 FS≈23,46 CHE≈313 DA≈23,46 DH≈10 542 MGA≈7,09 T$≈60 963 ₫≈4,11 BGN≈52,29 Kč≈15,66 DKK≈846 Ft≈8,97 zł≈4,24 ƒ≈1,77 £≈24,34 kr≈3,65 $AU≈13,27 BRL≈16,9 Ұ≈18,32 HK$≈8,33 ₪≈200 ₹≈341 ¥≈3 278 KR₩≈3,99 NZ$≈190 ₽≈70,91 TW$≈2,34 US$≈42,33 R≈42,33 R≈1,71 DTS≈0,0007616 oz Au≈0 ₿. Pass Jour (circulation illimitée pendant 24 h) : 5 €≈551 $CV≈3 280 F CFAc≈9,79 Cg≈3 280 F CFA≈596 F CFP≈7,8 $CA≈4,68 FS≈55,87 CHE≈744 DA≈55,87 DH≈25 100 MGA≈16,88 T$≈145 150 ₫≈9,78 BGN≈124,49 Kč≈37,3 DKK≈2 014 Ft≈21,35 zł≈10,09 ƒ≈4,2 £≈57,96 kr≈8,7 $AU≈31,61 BRL≈40,24 Ұ≈43,61 HK$≈19,84 ₪≈477 ₹≈813 ¥≈7 805 KR₩≈9,49 NZ$≈453 ₽≈168,83 TW$≈5,58 US$≈100,78 R≈100,78 R≈4,08 DTS≈0,0018133 oz Au≈0 ₿. Pass Hebdo (circulation illimitée pendant une semaine) : 16 €≈1 764 $CV≈10 495 F CFAc≈31,32 Cg≈10 495 F CFA≈1 908 F CFP≈24,95 $CA≈14,96 FS≈178,77 CHE≈2 382 DA≈178,77 DH≈80 320 MGA≈54,03 T$≈464 480 ₫≈31,29 BGN≈398,37 Kč≈119,35 DKK≈6 444 Ft≈68,31 zł≈32,3 ƒ≈13,45 £≈185,48 kr≈27,83 $AU≈101,14 BRL≈128,77 Ұ≈139,55 HK$≈63,5 ₪≈1 527 ₹≈2 601 ¥≈24 974 KR₩≈30,38 NZ$≈1 448 ₽≈540,24 TW$≈17,86 US$≈322,5 R≈322,5 R≈13,05 DTS≈0,0058027 oz Au≈0,00021911 ₿. Abonnement mensuel « Liberté » : 33 €≈3 639 $CV≈21 647 F CFAc≈64,6 Cg≈21 647 F CFA≈3 936 F CFP≈51,45 $CA≈30,86 FS≈368,72 CHE≈4 913 DA≈368,72 DH≈165 660 MGA≈111,43 T$≈957 990 ₫≈64,54 BGN≈821,64 Kč≈246,16 DKK≈13 290 Ft≈140,89 zł≈66,61 ƒ≈27,74 £≈382,56 kr≈57,41 $AU≈208,6 BRL≈265,59 Ұ≈287,82 HK$≈130,96 ₪≈3 149 ₹≈5 365 ¥≈51 510 KR₩≈62,66 NZ$≈2 987 ₽≈1 114,25 TW$≈36,84 US$≈665,15 R≈665,15 R≈26,92 DTS≈0,011968 oz Au≈0,00045191 ₿. Abonnement mensuel Jeunes : 25 €≈2 757 $CV≈16 399 F CFAc≈48,94 Cg≈16 399 F CFA≈2 982 F CFP≈38,98 $CA≈23,38 FS≈279,33 CHE≈3 722 DA≈279,33 DH≈125 500 MGA≈84,42 T$≈725 750 ₫≈48,9 BGN≈622,45 Kč≈186,48 DKK≈10 068 Ft≈106,74 zł≈50,46 ƒ≈21,01 £≈289,82 kr≈43,49 $AU≈158,03 BRL≈201,2 Ұ≈218,05 HK$≈99,22 ₪≈2 385 ₹≈4 065 ¥≈39 023 KR₩≈47,47 NZ$≈2 263 ₽≈844,13 TW$≈27,91 US$≈503,9 R≈503,9 R≈20,4 DTS≈0,0090666 oz Au≈0,00034236 ₿. Abonnement annuel « Liberté » : 165 €≈18 194 $CV≈108 233 F CFAc≈323,02 Cg≈108 233 F CFA≈19 678 F CFP≈257,25 $CA≈154,28 FS≈1 843,58 CHE≈24 564 DA≈1 843,58 DH≈828 300 MGA≈557,17 T$≈4 789 950 ₫≈322,71 BGN≈4 108,19 Kč≈1 230,79 DKK≈66 449 Ft≈704,47 zł≈333,05 ƒ≈138,69 £≈1 912,78 kr≈287,03 $AU≈1 042,99 BRL≈1 327,94 Ұ≈1 439,11 HK$≈654,82 ₪≈15 744 ₹≈26 827 ¥≈257 549 KR₩≈313,32 NZ$≈14 933 ₽≈5 571,23 TW$≈184,19 US$≈3 325,73 R≈3 325,73 R≈134,61 DTS≈0,0598399 oz Au≈0,00225954 ₿. Abonnement annuel Jeunes : 148,5 €≈16 374 $CV≈97 410 F CFAc≈290,72 Cg≈97 410 F CFA≈17 710 F CFP≈231,53 $CA≈138,85 FS≈1 659,22 CHE≈22 107 DA≈1 659,22 DH≈745 470 MGA≈501,45 T$≈4 310 955 ₫≈290,44 BGN≈3 697,38 Kč≈1 107,71 DKK≈59 804 Ft≈634,02 zł≈299,75 ƒ≈124,82 £≈1 721,51 kr≈258,33 $AU≈938,69 BRL≈1 195,14 Ұ≈1 295,2 HK$≈589,34 ₪≈14 170 ₹≈24 144 ¥≈231 794 KR₩≈281,99 NZ$≈13 439 ₽≈5 014,1 TW$≈165,77 US$≈2 993,16 R≈2 993,16 R≈121,15 DTS≈0,0538559 oz Au≈0,00203359 ₿.. – Les bus du réseau CTPM circulent dans toute la ville ainsi que dans sa « grande banlieue ». Ils sont un moyen pratique pour éviter les embouteillages aux heures de pointe et les problèmes de stationnement près des plages. (dernière mise à jour : mars 2018)

Suivant l'exemple du Vélib' parisien, la municipalité a mis en place un partenariat avec la société « Clear Channel » pour un service de prêt de vélos baptisé « Bip ! » (soit « BIcyclette Perpignan » ou « BIcicleta Perpinyà » en catalan). Au total, 15 stations sont réparties dans toute la ville et dans plusieurs communes avoisinantes. Ce nouveau mode de transport économique et écologique permet de se déplacer dans une partie de l'agglomération. Il est ainsi possible d'emprunter un vélo dans une station et de le restituer dans une autre station.

• Bip ! ,  + 33 800 200 307, courriel : [email protected]  Deux formules : « formule liberté » pour 1 €≈110 $CV≈656 F CFAc≈1,96 Cg≈656 F CFA≈119 F CFP≈1,56 $CA≈0,94 FS≈11,17 CHE≈149 DA≈11,17 DH≈5 020 MGA≈3,38 T$≈29 030 ₫≈1,96 BGN≈24,9 Kč≈7,46 DKK≈403 Ft≈4,27 zł≈2,02 ƒ≈0,84 £≈11,59 kr≈1,74 $AU≈6,32 BRL≈8,05 Ұ≈8,72 HK$≈3,97 ₪≈95 ₹≈163 ¥≈1 561 KR₩≈1,9 NZ$≈91 ₽≈33,77 TW$≈1,12 US$≈20,16 R≈20,16 R≈0,82 DTS≈0,0003627 oz Au≈0 ₿ (2 h) + 1 €≈110 $CV≈656 F CFAc≈1,96 Cg≈656 F CFA≈119 F CFP≈1,56 $CA≈0,94 FS≈11,17 CHE≈149 DA≈11,17 DH≈5 020 MGA≈3,38 T$≈29 030 ₫≈1,96 BGN≈24,9 Kč≈7,46 DKK≈403 Ft≈4,27 zł≈2,02 ƒ≈0,84 £≈11,59 kr≈1,74 $AU≈6,32 BRL≈8,05 Ұ≈8,72 HK$≈3,97 ₪≈95 ₹≈163 ¥≈1 561 KR₩≈1,9 NZ$≈91 ₽≈33,77 TW$≈1,12 US$≈20,16 R≈20,16 R≈0,82 DTS≈0,0003627 oz Au≈0 ₿/demi-heure supplémentaire. « Abonnement annuel » de 24 €≈2 646 $CV≈15 743 F CFAc≈46,99 Cg≈15 743 F CFA≈2 862 F CFP≈37,42 $CA≈22,44 FS≈268,16 CHE≈3 573 DA≈268,16 DH≈120 480 MGA≈81,04 T$≈696 720 ₫≈46,94 BGN≈597,56 Kč≈179,02 DKK≈9 665 Ft≈102,47 zł≈48,44 ƒ≈20,17 £≈278,22 kr≈41,75 $AU≈151,71 BRL≈193,15 Ұ≈209,33 HK$≈95,25 ₪≈2 290 ₹≈3 902 ¥≈37 462 KR₩≈45,57 NZ$≈2 172 ₽≈810,36 TW$≈26,79 US$≈483,74 R≈483,74 R≈19,58 DTS≈0,008704 oz Au≈0,00032866 ₿ (2 h par jour + 3 €≈331 $CV≈1 968 F CFAc≈5,87 Cg≈1 968 F CFA≈358 F CFP≈4,68 $CA≈2,81 FS≈33,52 CHE≈447 DA≈33,52 DH≈15 060 MGA≈10,13 T$≈87 090 ₫≈5,87 BGN≈74,69 Kč≈22,38 DKK≈1 208 Ft≈12,81 zł≈6,06 ƒ≈2,52 £≈34,78 kr≈5,22 $AU≈18,96 BRL≈24,14 Ұ≈26,17 HK$≈11,91 ₪≈286 ₹≈488 ¥≈4 683 KR₩≈5,7 NZ$≈272 ₽≈101,3 TW$≈3,35 US$≈60,47 R≈60,47 R≈2,45 DTS≈0,001088 oz Au≈0 ₿/demi-heure supplémentaire).. (dernière mise à jour : mars 2018)

Les différentes stations sont implantées aux endroits suivants : Place de Catalogne, Palais des Rois de Majorque, Place de la République, Place Gabriel Peri, Gare SNCF, Place de la Victoire, Palais des Congrès, Université, Hôpital Saint-Jean, Boulevard Kennedy, Conservatoire de Musique, Lycée Maillol, Parc des Expositions, Mairie-Quartier Nord et Centre del Mon.

Plusieurs compagnies de taxi proposent leurs services dans toute l'agglomération. On peut en trouver facilement devant la gare SNCF et aux abords de l'aéroport.

• Taxi Perpignan 17 rue de Vauban 66000 Perpignan,  + 33 4 48 07 04 72, +33 4 48 07 04 72 (numéro gratuit)  7 jours sur 7 et 24 h sur 24. – Artisan Taxi à Perpignan (Aéroport, Gare et Centre-ville) mais également dans la région perpignanaise. (dernière mise à jour : mars 2018)
• Perpignan Taxi 52 rue du Maréchal Foch 66000 Perpignan,  + 33 4 68 35 15 15  7 jours sur 7 et 24 h sur 24. – Une des principales compagnies de taxi de l'agglomération de Perpignan, en service depuis 1976. (dernière mise à jour : mars 2018)
• Bonjean Taxi 8 rue Sarguadia 66450 Pollestres,  + 33 6 09 35 97 70 (téléphone portable)  7 jours sur 7 et 24 h sur 24. – Une compagnie de taxis proposant un transport « VIP  » en Mercedes climatisée. (dernière mise à jour : mars 2018)
• Taxi Direct Perpignan 1 rue Maurice Archambaud 66000 Perpignan,  + 33 4 68 83 83 83 (téléphone portable)  7 jours sur 7 et 24 h sur 24. – Une compagnie de taxis opérant dans toute l'agglomération perpignanaise. (dernière mise à jour : mars 2018)

Établi sur les rives de la Basse, le quartier Saint-Jean est le noyau historique de la ville. C'est ici que les comtes de Roussillon établissent une forteresse au XI^e siècle, autour de la petite église Saint-Jean le Vieux. Constitué d'un lacis de ruelles et de places ombragées où se dressent de belles demeures anciennes en brique crue ou enduite de couleurs chaudes, il compte parmi les endroits les plus animés de la ville, rythmé par le brouhaha des passants et les interjections sonores des habitants.

Plusieurs rues piétonnes ponctuées de nombreuses boutiques et restaurants (rue de la Loge, rue Alsace-Lorraine, rue de la Barre, rue de la Cloche-d'Or, rue de l'Incendie, rue de l'Argenterie...) s'articulent autour d'une série d'esplanades et places publiques particulièrement fréquentées. La place de la Loge, la plus célèbre, portait au Moyen Âge le nom de Plaça dels Richs Homens (place des Hommes Riches). Elle concentre nombre d'édifices témoignant de la puissance communale à cette époque : Loge de Mer (tribunal et bourse de commerce), Palais de la Députation, Hôtel de Ville. Centre névralgique du quartier, elle compte de nombreuses terrasses où il fait bon prendre le soleil. Son centre est occupé par une statue d'Aristide Maillol, l'enfant de la région, intitulée « La Vénus au collier ». Non loin de là, la place de Verdun (semi-piétonne) sert d'écrin au spectaculaire Castillet et fait la transition avec les quais de la Basse, ponctués de promenades verdoyantes.

Lieux emblématiques

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• 42.7005562.8969441 Cathédrale Saint-Jean-Baptiste  Accès libre. – Dite aussi « Seu Sant-Joan-Baptista » en catalan. Édifiée à partir de 1324 par le roi Sanche Ier de Majorque, cette vaste cathédrale en brique rose et galets roulés est un exemple typique du style gothique méridional. La chute du royaume de Majorque, puis les ravages de la peste noire ralentissent considérablement les travaux, qui ne prennent fin qu'en 1509. En 1602, le siège du diocèse est transféré d'Elne à Perpignan et Saint-Jean-Baptiste devient officiellement cathédrale. Les plans de l'édifice ont été révisés à plusieurs occasions et là où devaient s'élever trois nefs de marbre, c'est une nef unique de 80 mètres de long, 18 mètres de large et 26 mètres de haut qui a été érigée. Le chœur se compose d'une abside à sept pans : c'est la partie la plus ancienne de l'édifice. L'intérieur conserve un riche mobilier, parmi lequel le remarquable retable en marbre blanc du maître-autel (XVII^e siècle) qui représente des scènes de la vie de Jésus et de saint Jean-Baptiste. Dans l'absidiole nord se dresse le retable de Notre-Dame-de-la-Magrana (XVI^e siècle) et dans l'absidiole sud, le retable de Saint-Pierre, également du XVI^e siècle. Une petite chapelle conserve un émouvant témoignage de l'art sacré du début du XIV^e siècle : le crucifix en bois sculpté du « dévot Christ », sans doute d'origine rhénane. La façade ouest, très sobre, accueille un petit campanile en fer forgé où a pris place une cloche datée de 1418. (dernière mise à jour : février 2016)
• 42.70032.89742 Campo Santo  – Adjacent à la cathédrale, le Campo Santo (« Champ saint », c'est-à-dire cimetière) est un ensemble funéraire unique édifié de 1300 à 1330 par l'abbé Guillaume Jorda. Il prend la forme d'un cloître carré dont chaque côté mesure 54 mètres. Aménagés dans les murs en brique, des enfeus en calcaire marbrier de Baixas servent de dernière demeure à des personnalités locales (seuls les plus fortunés pouvaient se payer une place sous les arcades). Au centre, un carré de gazon correspond à l'ancien ossuaire, où étaient ensevelis les moins riches. Le Campo Santo a été utilisé jusqu'à la Révolution. Dans une niche ogivale, une plaque de marbre représentant une Vierge entourée de deux anges est le plus ancien tombeau toujours visible : il date de 1317. Ce lieu paisible et préservé sert désormais de cadre à des concerts et spectacles en été lors des « Estivales ». (dernière mise à jour : février 2018)
• 42.70062.897243 Église Saint-Jean le Vieux  Fermée au public. – Plus ancienne église de Perpignan, Saint-Jean « le Vieux » (ou « Sant Joan el Vell ») est fondée au début du X^e siècle. Le développement rapide de la petite cité de « Perpenya » fait qu'elle devient très vite trop petite et des travaux d'agrandissement ont lieu dès le siècle suivant : elle est de nouveau consacrée par l'évêque d'Elne en 1075. Au XIV^e siècle, la petite église romane est supplantée par la nouvelle collégiale Saint-Jean-Baptiste (devenue cathédrale en 1602). Construite en brique rose et en galets de rivière, à l'instar de bien des édifices de Perpignan, elle est reliée à la cathédrale par un remarquable portail roman, encadré de statues d'apôtres. Désaffectée et fermée au public (en dehors du croisillon droit, devenu la chapelle Notre Dame dels Correchs), elle a longtemps été transformée en usine, avant d'être restaurée à partir des années 1970. (dernière mise à jour : février 2016)

• 42.7005562.8938894 Castillet Place de Verdun,  + 33 4 68 35 42 05  Du mardi au dimanche de 10 h 30 – 18 h. Fermé du 20 juin au 4 juillet inclus.  4 €≈441 $CV≈2 624 F CFAc≈7,83 Cg≈2 624 F CFA≈477 F CFP≈6,24 $CA≈3,74 FS≈44,69 CHE≈595 DA≈44,69 DH≈20 080 MGA≈13,51 T$≈116 120 ₫≈7,82 BGN≈99,59 Kč≈29,84 DKK≈1 611 Ft≈17,08 zł≈8,07 ƒ≈3,36 £≈46,37 kr≈6,96 $AU≈25,28 BRL≈32,19 Ұ≈34,89 HK$≈15,87 ₪≈382 ₹≈650 ¥≈6 244 KR₩≈7,6 NZ$≈362 ₽≈135,06 TW$≈4,47 US$≈80,62 R≈80,62 R≈3,26 DTS≈0,0014507 oz Au≈0 ₿ pour les adultes. Gratuit pour les - de 25 ans. – Dit aussi « Castellet » en catalan. Monument emblématique et véritable symbole de Perpignan, cette ancienne porte de ville fortifiée (appelée aussi « porte Notre-Dame ») est élevée à partir du XIV^e siècle sur l'ordre de l'infant Jean d'Aragon. Elle s'inscrit dans une politique générale visant à moderniser totalement les fortifications de la ville, devenues obsolètes. Le Castillet se compose en réalité du Grand Castillet, imposant donjon haut de 31 mètres, et du Petit Castillet, élevé à partir de 1478 sur l'ordre du roi Louis XI pendant la période d'occupation française du Roussillon. Transformé en prison d'État à partir du XVII^e siècle, il accueille des prisonniers politiques tout autant que des détenus de droit commun. Il n'est sauvé que de justesse de la démolition à la fin du XIX^e siècle, lorsque la municipalité fait abattre les vieux remparts pour aérer et assainir le centre-ville. Cet ensemble fortifié en brique rose est couronné de mâchicoulis, d'une tourelle coiffée d'une coupole et d'une terrasse offrant une vue panoramique sur la cité. L'intérieur abrite aujourd'hui le Casa Pairal ou « Musée des arts et traditions populaires ». On y conserve également dans une petite niche la « flamme du Canigou », symbole de la solidarité des Catalans des deux côtés de la frontière. Chaque année au moment des fêtes de la Saint-Jean (déclarées Festa National dels Paisos catalans ou « Fête nationale des Pays catalans »), elle sert à allumer un brasier au sommet du pic du Canigou. (dernière mise à jour : février 2016)
• 42.69942.89475 Hôtel de Ville  – Caractéristique de l'architecture civile roussillonnaise, l'hôtel de ville est bâti à partir du XIV^e siècle sur ordre du roi Sanche Ier de Majorque. Il subit d'importantes modifications au XVIème, au XVIIème puis au XVIII^e siècle et demeure le siège du pouvoir communal depuis sa fondation. Les grandes arcades extérieures sont ornées de grilles en fer forgé datées de 1710. Elles donnent sur un élégant patio où figure en bonne place une statue de Maillol figurant une allégorie de la Méditerranée. L'intérieur du bâtiment abrite plusieurs salles richement ornées, telles que la « salle consulaire » (qui est aujourd'hui la salle des mariages) et la « salle Saint-Jean » (où siège le Conseil municipal). (dernière mise à jour : février 2018)
• 42.69942.89446 Palais de la Députation  – Jouxtant l'hôtel de ville, le palais de la Députation (Palau de la Diputacio en catalan) date essentiellement du XV^e siècle, et mêle architecture catalane et influences italiennes. Sa construction est très lente et dure presque un siècle ! Siège d'une subdivision de la Généralité de Catalogne jusqu'au XVII^e siècle, il abrite le Conseil Souverain du Roussillon lors de l'annexion de la province par la France puis le tribunal départemental pendant la Révolution, fonction qu'il conserve jusqu'en 1866 et la construction d'un nouveau palais de justice sur la place Arago. (dernière mise à jour : février 2018)

• 42.69972.89497 Loge de Mer  – Dite aussi « Llotja de Mar » en catalan. Témoignage de la puissance économique des cités catalanes et aragonaises au Moyen Âge — on trouve encore de nos jours des monuments semblables à Barcelone, Palma de Majorque ou Valence — elle était tout à la fois une bourse et un tribunal de commerce. L'autorisation de créer cette institution remonte au 22 décembre 1388, quand le roi Jean Ier d'Aragon permet son installation. L'édifice actuel est construit quelques années plus tard, à partir de 1397. Il est agrandi sous Charles Quint en 1540, comme en témoigne une plaque apposée sur le bâtiment : « Régnant glorieusement en Espagne, Charles Quint, Empereur de Rome, ainsi que les honorables consuls de mer, Honoré Fomer, bourgeois, et Francesc Mates, marchand, la seconde partie a été réalisée l'an de la rédemption chrétienne 1540 ». Remarquable témoignage du style gothique flamboyant, la loge de mer ne se visite pas : son rez-de-chaussée a été reconverti en bar, après avoir accueilli... une enseigne de fast-food jusqu'en 2001. Sur la place située devant la Loge se dresse une remarquable statue de Maillol : « La Vénus au Collier ». (dernière mise à jour : février 2016)
• 42.69822.893458 Musée Rigaud 16 rue de l'Ange, courriel : [email protected],  + 33 4 68 35 43 40  Musée fermé pour travaux jusqu'en 2016.  Plein tarif : 4 €≈441 $CV≈2 624 F CFAc≈7,83 Cg≈2 624 F CFA≈477 F CFP≈6,24 $CA≈3,74 FS≈44,69 CHE≈595 DA≈44,69 DH≈20 080 MGA≈13,51 T$≈116 120 ₫≈7,82 BGN≈99,59 Kč≈29,84 DKK≈1 611 Ft≈17,08 zł≈8,07 ƒ≈3,36 £≈46,37 kr≈6,96 $AU≈25,28 BRL≈32,19 Ұ≈34,89 HK$≈15,87 ₪≈382 ₹≈650 ¥≈6 244 KR₩≈7,6 NZ$≈362 ₽≈135,06 TW$≈4,47 US$≈80,62 R≈80,62 R≈3,26 DTS≈0,0014507 oz Au≈0 ₿. Résidents de Perpignan et étudiants de plus de 26 ans : 2 €≈221 $CV≈1 312 F CFAc≈3,92 Cg≈1 312 F CFA≈239 F CFP≈3,12 $CA≈1,87 FS≈22,35 CHE≈298 DA≈22,35 DH≈10 040 MGA≈6,75 T$≈58 060 ₫≈3,91 BGN≈49,8 Kč≈14,92 DKK≈805 Ft≈8,54 zł≈4,04 ƒ≈1,68 £≈23,19 kr≈3,48 $AU≈12,64 BRL≈16,1 Ұ≈17,44 HK$≈7,94 ₪≈191 ₹≈325 ¥≈3 122 KR₩≈3,8 NZ$≈181 ₽≈67,53 TW$≈2,23 US$≈40,31 R≈40,31 R≈1,63 DTS≈0,0007253 oz Au≈0 ₿. Jeunes de - de 26 ans, demandeurs d'emploi et bénéficiaires du RSA : gratuit.. – Aménagé dans un ancien hôtel particulier du XVIII^e siècle (hôtel de Lauzerme), il s'agit d'un des principaux établissements culturels de la ville. Fondé en 1820 sous l'impulsion du préfet Villeneuve de Bargemont, le Musée des Beaux-arts prend en 1959 le nom du célèbre peintre perpignanais Hyacinthe Rigaud, portraitiste à la cour de Louis XIV et Louis XV. Il conserve de remarquables collections de peintures hispaniques allant des Primitifs (Juan de Sevilla, Miquel Alcanyís) à des artistes des XIX^e siècle et XX^e siècle (Louis Daguerre, Raoul Dufy, Pablo Picasso) en passant naturellement par des œuvres de Hyacinthe Rigaud (portrait du Duc de Chartres, portrait du Cardinal de Bouillon, Christ expirant, Saint Pierre). (dernière mise à jour : mars 2018)
• 42.6992.89719 Casa Xanxo 8 rue de la Main de Fer,  + 33 4 68 62 37 98  Du 1er octobre au 31 mars : de 11 h – 17 h 30. Du 1er avril au 30 septembre : de 12 h – 19 h.  Entrée libre. – Située dans une étroite venelle du centre historique, cet élégant hôtel particulier est construit au XVI^e siècle pour un riche marchand drapier nommé Bernat Xanxo. Il passe par la suite à la famille Llupia. Caractéristique du style gothique catalan, la maison se compose de plusieurs salles voûtées et d'un remarquable salon d'apparat. Édifiée en brique rose de la région, elle conserve une façade dotée d'une frise montrant des figures allégoriques représentant les péchés capitaux et le jugement dernier : on distingue ainsi une chouette (symbolisant l'avarice) ou encore un lion (symbolisant l'orgueil). Plus loin, des démons attendent de malheureuses victimes dans les flammes de l'enfer. La Casa Xanxo a été acquise par la municipalité et se visite gratuitement. (dernière mise à jour : février 2018)
• 42.70062.898910 Couvent des Dominicains 6 rue François Rabelais,  + 33 4 68 68 26 26 – Cet important monastère voit le jour en 1245 à l'initiative du roi d'Aragon Jacques Ier le Conquérant, qui cède à la communauté dominicaine dirigée par le prieur Pons de Lesparre une ancienne maladrerie afin qu'ils y établissent leur couvent. Comptant pas moins de 60 frères au XIII^e siècle, il reste un centre religieux très actif jusqu'à la Révolution. Le couvent se compose d'une vaste chapelle, d'une salle capitulaire, d'un cloître, d'un réfectoire et des dortoirs. La chapelle est désormais utilisée comme lieu d'exposition et n'est ouverte à la visite que ponctuellement. Le reste du couvent est occupé par l'armée (caserne Gallieni). (dernière mise à jour : février 2018)

Quartier populaire par excellence, Saint-Jacques conserve une atmosphère à part, typiquement méditerranéenne et parfois déconcertante. Le linge suspendu aux fenêtres et les odeurs d'épices donnent une touche unique à ce quartier où cohabitent en bonne entente communautés gitanes et maghrébines, après avoir été au Moyen Âge le quartier juif de la ville (Call).

Ses rues pentues conduisent à l'église Saint-Jacques et aux jardins de la Miranda, d'où part chaque année pendant la Semaine sainte la procession de la Sanch. Encore en phase de réhabilitation, il est un des endroits les plus cosmopolites de la ville, et sa diversité est de loin un de ses principaux atouts.

Siège du pouvoir royal pendant l'éphémère royaume de Majorque, le quartier (anciennement connu sous le nom de Castell Real) s'étend à l'ombre du palais des rois de Majorque et de l'impressionnante citadelle qui l'entoure. En marge de l'agitation du centre-ville, il conserve une atmosphère placide et populaire. Il abrite plusieurs institutions culturelles telles que L'Arsenal (espace dévolu aux cultures populaires) et le muséum d'histoire naturelle. Il se prolonge par le quartier Saint-Matthieu, cosmopolite et bigarré.

Lieux emblématiques

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• 42.69682.897412 Église Notre-Dame de La Réal Rue Petite La Réal,  + 33 4 68 34 71 34  Entrée libre. – Ancienne paroisse du Palais royal, cette église est construite à partir de 1301 à l'emplacement d'un ancien couvent des Frères de la Pénitence de Jésus-Christ. Consacrée vingt ans plus tard, elle prend le titre de « collégiale » en 1338. Transformée en fabrique de munitions pendant la Révolution, elle est de nouveau ouverte au culte catholique en 1804. Derrière une façade refaite au XIX^e siècle, l'église conserve sa structure gothique. L'intérieur abrite notamment des fonts baptismaux du XIV^e siècle et une « Mise au tombeau » en bois peint du XV^e siècle. (dernière mise à jour : février 2018)

• 42.6938892.89555613 Palais des Rois de Majorque Rue des Archers,  + 33 4 68 34 48 29  Du 1er octobre au 31 mai : ouverture de 9 h – 17 h. Du 1er juin au 30 septembre : de 10 h – 18 h.  4 €≈441 $CV≈2 624 F CFAc≈7,83 Cg≈2 624 F CFA≈477 F CFP≈6,24 $CA≈3,74 FS≈44,69 CHE≈595 DA≈44,69 DH≈20 080 MGA≈13,51 T$≈116 120 ₫≈7,82 BGN≈99,59 Kč≈29,84 DKK≈1 611 Ft≈17,08 zł≈8,07 ƒ≈3,36 £≈46,37 kr≈6,96 $AU≈25,28 BRL≈32,19 Ұ≈34,89 HK$≈15,87 ₪≈382 ₹≈650 ¥≈6 244 KR₩≈7,6 NZ$≈362 ₽≈135,06 TW$≈4,47 US$≈80,62 R≈80,62 R≈3,26 DTS≈0,0014507 oz Au≈0 ₿ pour les adultes. 2 €≈221 $CV≈1 312 F CFAc≈3,92 Cg≈1 312 F CFA≈239 F CFP≈3,12 $CA≈1,87 FS≈22,35 CHE≈298 DA≈22,35 DH≈10 040 MGA≈6,75 T$≈58 060 ₫≈3,91 BGN≈49,8 Kč≈14,92 DKK≈805 Ft≈8,54 zł≈4,04 ƒ≈1,68 £≈23,19 kr≈3,48 $AU≈12,64 BRL≈16,1 Ұ≈17,44 HK$≈7,94 ₪≈191 ₹≈325 ¥≈3 122 KR₩≈3,8 NZ$≈181 ₽≈67,53 TW$≈2,23 US$≈40,31 R≈40,31 R≈1,63 DTS≈0,0007253 oz Au≈0 ₿ pour les enfants. Gratuit pour les - de 12 ans. – Dit aussi « Palau dels Reis de Mallorca » en catalan. Établi sur une hauteur dominant la ville (Puig del Rei), ce vaste palais-forteresse voit le jour à l'initiative du roi Jacques II de Majorque, soucieux de doter Perpignan — sa capitale continentale — d'un palais à la mesure de son ambition. Placés sous la direction des maîtres d'œuvres Ramon Pau de Perpinyà et Pons Descoyl, les travaux commencent véritablement en 1276 et se poursuivent jusqu'en 1309. Il connaît ensuite quelques transformations sous le règne des rois aragonais, pendant le « Siècle d'Or valencien ». Formant un ensemble rectangulaire organisé autour de trois cours et entouré de luxuriants jardins, cantonné d'une série de huit tours puissamment fortifiées, il est caractéristique du gothique catalan. On entre dans la cour d'honneur du palais en passant sous la « tour de l'hommage », construite en marbre et en grès, et la monumentale salle du trône. Le corps de logis principal, avec ses élégantes arcades et ses deux escaliers latéraux, s'organise autour des appartements royaux et de deux chapelles superposées : au premier niveau, la chapelle Sainte-Marie-Madeleine était celle de la reine, et au second niveau, la chapelle Sainte-Croix, celle du souverain. On peut y observer un détail intéressant : une frise en écriture arabe coufique reprenant le nom « Allah », symbole de l'ouverture de la Catalogne médiévale chrétienne vers la culture mauresque islamique, comme un pont au-dessus de la Méditerranée. (dernière mise à jour : février 2016)

• 42.69792.898314 Hôtel Pams 18, rue Émile-Zola,  +33 4 68 62 38 25  mar.–dim. : 11 h – 17 h.  gratuit. – L'hôtel Pams est un ancien hôtel particulier situé dans le quartier La Real. L’hôtel est partiellement inscrit au titre des monuments historiques. Initialement il sert de dépôt d'archéologie, de collège d'études juridiques et littéraires puis de bibliothèque municipale à partir de 1946. Aujourd'hui l’Hôtel Pams est le siège d'espaces administratifs et culturels. Commandé par l'homme d'affaires et industriel Pierre Bardou-Job, l’hôtel est réalisé par l'architecte Léopold Carlier. L'artiste Paul Gervais a participé à la décoration de l'hôtel, dans l'escalier notamment. (dernière mise à jour : avril 2020)

• Visa pour l'image : Ce festival du photo-reportage se déroule durant 15 jours en septembre chaque année. L'accès est gratuit. Un dépliant distribué décrit chaque expo et les lieux où aller. De nombreux bâtiments accueillent cette expo photo gigantesque, le plus gros de l'expo se concentre au Couvent des Minimes. Des photos magnifiques qui évoquent les conflits de la planète, dénoncent les désastres écologiques, les inégalités, qui montrent précisément ce qui se passe ailleurs ou chez nous. Cette expo ne laisse pas indifférent, et choque parfois. Par ailleurs la dispersion des lieux d'exposition incite le visiteur à découvrir des nouveaux lieux, à emprunter des itinéraires inhabituels dans la ville et à accéder à des monuments fermés au public. Un bon moyen de visiter la ville dans une ambiance vivante.

• Procession de la Sanch : Témoignant d'une forte ferveur religieuse héritée de la période espagnole, cette procession présente de nombreux points communs avec celles que l'on peut observer dans la péninsule ibérique. Chaque vendredi saint depuis 1461, des pénitents cagoulés — on parle de caperutxa pour désigner cette coiffe en pointe — parfois pieds nus, arpentent les rues de la vieille ville en souvenir de la passion du Christ. Ils portent des représentations grandeur nature (pouvant atteindre des centaines de kilos) des principaux tableaux de la passion, appelés Misteris. La procession part traditionnellement de l'église Saint-Jacques et des jardins de la Miranda.

La ville de Perpignan compte un grand nombre d'associations sportives permettant aux habitants comme aux visiteurs de pratiquer leurs disciplines favorites. Celles-ci vont des arts martiaux (judo, karaté, aïkido, kendo, capoera, vo dao, kung fu...) aux sports de contact (boxe anglaise, boxe thaïe, boxe française, catch...) en passant par des sports plus « conventionnels » comme le football, le rugby, le basketball ou encore le baseball. La liste complète des associations peut être consultée sur le site officiel de la mairie.

Stades

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• 42.67592.9025