• Unterägypten (‏مصر السفلى‎) ​ . Die Region, zu der auch das Nildelta, Kairo und die Memphitische Nekropole gehören, befindet sich im Norden Ägyptens. Sie ist die bevölkerungsreichste Region des Landes; das Nildelta ist die landwirtschaftlich bedeutsamste Region. Die Pyramidenanlagen von Gīza als Teil der Memphitischen Nekropole sind das bedeutendste Wahrzeichen Ägyptens und gelten als das letzte der erhaltenen sieben antiken Weltwunder.letzte Änderung: keine Angabe30.631.1
• Mittelägypten (‏مصر الوسطى‎) ​ . Die Region umfasst das Gebiet zwischen Beni Suef und Sōhāg.letzte Änderung: keine Angabe28.0731.05
• Oberägypten (‏صعيد مصر‎) ​ . Das Gebiet befindet sich zwischen Qinā und Assuan.letzte Änderung: keine Angabe24.132.7
  • Theben bzw. die Thebais mit ihren bedeutenden archäologischen Stätten sind Teil Oberägyptens.
• Nassersee (‏بحيرة ناصر‎, ​Assuan-Stausee) ​ . Der Stausee ist Teil Unter- bzw. Nord-Nubiens. Es reicht über die Südgrenze Ägyptens zum Sudan. Die bedeutsamste archäologische Stätte ist Abu Simbel mit seinen beiden Tempelanlagen.letzte Änderung: keine Angabe22.531.86

• Westliche Wüste (‏الصحراء الغربية‎) ​ . Sie befindet sich westlich des Niltals und beherbergt die Oasen Siwa, Bahrīya, Farāfra, ed-Dāchla und el-Chārga. Zu den herausragenden landschaftlichen und archäologischen Regionen zählt das Gilf Kebir.letzte Änderung: keine Angabe26.58333333333328.416666666667
  • Faiyūm (‏الفيوم‎) ​ . Die Senke befindet sich südwestlich von Beni Suef am Ostrand der Westlichen Wüste. Ihre Fruchtbarkeit verdankt sie der Bewässerung durch den Josefskanal. letzte Änderung: keine Angabe29.45361111111130.580833333333
• Sketische Wüste (‏وادي النطرون‎, ​Wadi en-Natrun, Sketis) ​ . Sie befindet sich westlich der Autobahn von Kairo nach Alexandria am Ostrand der Westlichen Wüste. Sie ist berühmt für ihre koptischen Klöster.letzte Änderung: keine Angabe30.41666666666730.333333333333
• Arabische Wüste (‏الصحراء الشرقية‎) ​ . Sie befindet sich östlich des Niltals.letzte Änderung: keine Angabe27.332.6
• Daneben hat Ägypten noch Anteil an der Wüstenlandschaft Nubien (‏النوبة‎), die sich von Assuan bis in den Sudan hinein zu beiden Seiten des Nils erstreckt. Der ägyptische Teil Nubiens wird auch Unternubien genannt. Der Nassersee ist Teil Nubiens.

• Mittelmeerküste (‏الساحل الشمالي‎) ​ letzte Änderung: keine Angabe
• Sueskanal (‏قناة السويس‎) ​ . Der Kanal befindet sich zwischen dem ägyptischen Festland und der Halbinsel Sinai. Er verbindet den Golf von Sues mit dem Mittelmeer. Heute gilt er als die Grenze zwischen Afrika und Asien.letzte Änderung: keine Angabe30.70532.344166666667
• Sinai (‏شبه جزيرة سيناء‎) ​ . Auf der Halbinsel befinden sich u. a. die Badeorte Nuweiba, Dahab und Scharm esch-Scheich und das Katharinenkloster.letzte Änderung: keine Angabe29.533.833333333333
• Rotes Meer​ . An der Küste befinden sich u. a. die Badeorte El Gouna, Hurghada, Sahl Ḥaschīsch, Makadi Bay, Scharm en-Nāqa, Soma Bay, Safāgā, el-Quṣeir, Port Ghālib und Marsā ʿAlam.letzte Änderung: keine Angabe26.0634.23

Den Aufenthalt in den Badeorten am Roten Meer und auf dem Sinai, der Red Sea Riviera, (insbesondere Hurghada und Scharm esch-Scheich) betrachten viele Touristen als angenehmer, weil sie sich hier viel freizügiger bewegen können. Zudem gibt es hier eine große Auswahl an Bars, Restaurants und Discos für die Touristen.

Ägypten ist in 27 Gouvernements unterteilt. Als Tourist wird man von dieser Unterteilung aber nur selten Gebrauch machen.

Die Anreise erfolgt über die Flughäfen von Borg El Arab bei Alexandria (HBE), Kairo (CAI), Luxor (LXR), Scharm esch-Scheich (SSH), Hurghada (HRG), Marsa Alam (RMF) oder Sphinx in Gīza (SPX). Es ist in der Zukunft denkbar, dass auch weitere Badeorte mit Direktflugmöglichkeiten (Charterflüge) ausgestattet werden. Von den genannten Flughäfen können auch die Flughäfen in Kairo, Luxor und Assuan erreicht werden.

Von Kairo bzw. Assuan aus sind auch weitere Regionalflughäfen erreichbar, so z. B. Asyut, el-Charga mit EgyptAir.

Mittlerweile ist es an vielen Flughäfen nicht mehr erlaubt, dass die Reiseveranstalter ihre Gäste bereits vor der Passkontrolle in Empfang nehmen können. Man muss also alle Formalitäten wie den Kauf des Visums selbst vornehmen. Wer nicht allein zurechtkommt, kann am Flughafen Kairo auf einen kostenpflichtigen „Exclusive Service“ zurückgreifen.

Wie das deutsche Auswärtige Amt informiert, erlauben ägyptische Regelungen Charterflüge mit dem Ausland nur als Gesamtpaket, das Ein- und Ausreiseflug umfasst. So kann Reisenden bei der Ausreise der Antritt des Charterflugs verweigert werden, wenn man sich länger in Ägypten aufgehalten hatte oder ein Linienflug zur Einreise benutzt wurde.

Bahnverbindungen in das Ausland gibt es nicht.

Es gibt einige Busverbindungen ins benachbarte Ausland von Kairo aus (z. B. Jordanien: Amman; Israel: Jerusalem und Tel Aviv, Saudi-Arabien: Dammam, Dschidda und Riyadh; Libyen: Benghazi). Assuan kann von Sudan, Khartum, aus erreicht werden.

Die Einreise mit eigenem PKW, Motorrad oder Caravan gestaltet sich schwierig, weil man sich nach der Einreise um (zeitlich) aufwendige Importformalitäten kümmern muss.

Ägypten kann über die Grenzübergänge in Taba von Israel, Sallūm von Libyen sowie Qusṭul-Aschkeit (über den Kairo-Gaborone-Kapstadt-Highway aus dem Sudan) oder mit der Fähre von Assuan nach Wādī Ḥalfā vom Sudan aus erreicht werden. Die Anreise über Libyen ist aber aufgrund der gegenwärtigen politischen Lage nicht empfehlenswert.

Für die Anreise aus Europa kommen zurzeit nur die Fährverbindungen nach Israel infrage, was aber aufgrund der entspannten politischen Beziehungen zwischen Ägypten und Israel gut möglich ist. Von Griechenland aus gibt es Autofährverbindungen von Piräus über Limassol nach Haifa der Salamis Lines und von Lavrio nach Haifa. Weitere RoRo-Fährverbindungen bestehen zwischen den italienischen Orten Monfalcone (Adriatic Line, Grimaldi Group) und Salerno (Borchard Lines) nach Haifa und Aschdod. Ägypten erreicht man dann über den Grenzübergang Taba auf dem Sinai. Auf dem Sinai besteht momentan jedoch ein Nutzungsverbot von geländegängigen Fahrzeugen und Motorrädern.

Die Fähren von Venedig über Zypern nach Alexandria wurden eingestellt.

Bei der Einreise muss man ein für Ägypten gültiges Zollbürgschaftsdokument, das Carnet de Passage, vorlegen, das als Bürgschaft für die noch nicht vollzogene Verzollung gebraucht wird. Über die jeweils gültigen Bestimmungen informiert der in Deutschland ausstellende ADAC.

Von Assuan aus gibt es eine Fährverbindung nach Wadi Halfa auf dem Ostufer des Assuan-Stausees in den Sudan. Sie war lange Zeit die einzige Verbindung in den Sudan auf dem Land- oder Wasserweg. Die Fähre fährt einmal wöchentlich, sie startet montags in Assuan in Richtung Sudan und mittwochs in Wadi Halfa in Richtung Ägypten; die Überfahrt dauert etwa 20 Stunden. Bei der Fähre handelt es sich um eine Personenfähre, Fahrräder und Motorräder können mitgenommen werden. Größere Fahrzeuge werden auf einem angehängten Ponton oder einem separaten Frachtschiff mitgenommen. Die Kosten für ein derartigen Ponton sind hoch, sie betragen 1600 $ für den gesamten Ponton, auf dem bis zu vier Fahrzeuge Platz haben. Die Zollformalitäten sind aufwändig und können mehrere Tage in Anspruch nehmen. Nach den Ankunft im Sudan müssen sie sich innerhalb von drei Tagen in Chartum oder Wadi Halfa registrieren lassen und eine Registrierungs- und Zollgebühr entrichten. Ähnliches gilt für den umgekehrten Weg: in einer mehrere Tage dauernden Prozedur muss man sein Fahrzeug verzollen, Versicherungsgebühren und die Dieselsteuer begleichen; bei der Einreise muss ein für Ägypten gültiges Zolldokument (Carnet de Passage) vorgelegt werden, das als Bürgschaft für die noch nicht vollzogene Verzollung gebraucht wird.

Eine Anreise mit dem Schiff ist gegenwärtig nur mit Frachtschiffen zum Beispiel zum Hafen in Alexandria möglich.

Autofähren von Arab Bridge Maritime verkehren zwischen dem jordanischen Aqaba und Nuweiba im Südsinai.

In mehreren Orten Ägyptens gibt es Marinas, Yachthäfen, und zwar in Marina el-Alamein, Alexandria, Port Said und Port Fuad am Mittelmeer, in Sues und bei Raʾs Sudr im Golf von Sues, in Taba Heights und Scharm esch-Scheich im Golf von Aqaba sowie in El Gouna, Hurghada, Abū Sōma, Sahl Ḥaschīsch, Port Ghālib und in Ḥamāṭa an der Küste des Roten Meeres.

Das Streckennetz der Bahn ist nur in geringem Maße ausgebaut. Es wird fast ausschließlich von der Egyptian National Railways bewirtschaftet. Die wichtigsten Linien sind Kairo-Minyā-Luxor-Edfu-Assuan, Kairo-Alexandria, Kairo-Port Said und Marsā Maṭrūḥ-Alexandria-Ismailia. Züge verkehren mehrfach täglich, sind aber von unterschiedlicher Qualität. Klimatisierte Schnellzüge verkehren etwa dreimal täglich, einfache Züge häufiger. Fahrkarten können an allen Bahnhöfen erworben werden. In den Großstädten ist dies relativ einfach, da auch das Personal englisch versteht. Fahrkarten für die klimatisierten Schnellzüge werden nur in den Großstädten (Kairo, Luxor, Assuan, Alexandria) verkauft, sie sind gleichzeitig Platzkarte, also nur für den gewählten Zug gültig. Seit 2023 müssen Ausländer ihre Fahrkarten in Dollar oder Euro zu deutlich höheren Preisen erwerben. Die Nutzung der Fahrkarten für Einheimische ist verboten. So kostenz. B. eine Fahrkarte von Kairo nach Alexandria 30 $ (Stand 9/2024). Bei stark frequentierten Zügen wie z. B. den Nachtzügen ist der Fahrkartenverkauf mehrere Tage vorher ratsam. Die größeren Bahnhöfe in Assuan, Luxor, Kairo und Alexandria verfügen über eine Touristikinformation, wo man auch die Fahrpläne erfragen kann. Zusätzlich gibt es im Bahnhof Kairo vor den Hauptbahnsteigen eine Auskunft, die auch englischsprachig ist.

Seit August 2023 können Fahrkarten von Egyptian National Railways im Internet, mit einer Android-App oder Apple-App elektronisch gebucht werden. Für die Bezahlung kann auf Bankkarten oder elektronische Zahlungsdienstleister zurückgegriffen werden.

Abela Trains Services, vormals Watania Sleeping Trains, betreibt Schlafwagenzüge zwischen Kairo/Gīza, Luxor und Assuan. Niederlassungen gibt es in den Bahnhöfen der genannten Städte.

Die Bahnhöfe der Großstädte sind zentral gelegen, in Kairo z. B. am Mīdān Ramsīs. Von hier aus gibt es die Möglichkeit, Taxis, Minibusse und Fernbusse für die Weiterfahrt zu benutzen. In den letzten Jahren wurden die Busbahnhöfe für den Fernverkehr immer häufiger an den Stadtrand verlegt.

Das Streckennetz der Fernbusse ist im Gegensatz zur Bahn sehr gut ausgebaut. Der Markt ist unter einigen wenigen staatlichen und privaten Busgesellschaften, z. B. Upper Egypt Travel, aufgeteilt. De facto sind alle Orte erreichbar, die an einer Straße liegen. In der Regel sind nur Großstädte wie Kairo, Luxor, Assuan und Alexandria, aber auch die Oasen in der Westlichen Wüste untereinander direkt verbunden. Die Verbindung zwischen kleineren Städten oder Dörfern erfolgt meist mit Minibussen oder Servicetaxis und erfordert unter Umständen ein- oder mehrmaliges Umsteigen.

Die Busse befördern nur so viele Passagiere, wie Plätze vorhanden sind. Es empfiehlt sich daher, die Busfahrkarten mehrere Tage im Voraus zu kaufen. Der Vorverkauf ist allerdings nur in größeren Orten möglich, dort aber für alle Linien der betreffenden Busgesellschaft. Die Fahrkarte gilt nur für die gewählte Busfahrt. Wenn Plätze frei sind, kann auch unterwegs zugestiegen werden und die Fahrkarte im Bus gelöst werden. Man kann mit dem Busfahrer oder dem Kontrolleur vereinbaren, an einer beliebigen Stelle aussteigen zu können.

Alle Orte, Kairo ausgenommen, verfügen in der Regel nur über einen zentralen Busbahnhof, an dem auch vorab Fahrkarten erworben werden können. Kairo verfügt über mehrere Busbahnhöfe, zum Beispiel am Flughafen, am Mīdān Ramsīs in der Nähe des Bahnhofs, Turgomān und el-Munīb in el-Gīza. Der Bahnhof muss im Falle Kairos auch bei ein- und derselben Buslinie bzw. Reiseziel nicht immer derselbe sein; man erkundige sich besser vorher! In größeren Ortschaften gibt es meist mehrere offizielle Möglichkeiten zum Aussteigen, man erkundige sich hierzu vorher z. B. beim Fahrkartenkauf. In Kairo empfiehlt sich das Zusteigen an den zentralen Bahnhöfen, da weitere Zustiegsmöglichkeiten nicht jedermann bekannt sind. In letzter Zeit wurden die zentralen Busbahnhöfe aus den Innenstädten an den Stadtrand verlegt, so dass man für die Anfahrt ein relativ teures Taxi nutzen muss.

Über Anschlussmöglichkeiten und eventuell nötige Transfers in Kairo informiere man sich vorher bei den Busgesellschaften oder bei Reiseveranstaltern.

Eine weitere Möglichkeit besteht darin, Minibusse für den Überlandtransfer zu benutzen. Sie sind de facto das Rückgrat des regionalen Fernverkehrs. In den Hotels, bei Reiseveranstaltern vor Ort oder bei Einheimischen kann man erfahren, an welcher Stelle in der Stadt die Busse in eine bestimmte Richtung oder Ortschaft abfahren. Minibusse fahren in der Regel erst dann ab, wenn sie voll sind. Das sind 14 Fahrgäste, die platzsparend im Bus untergebracht werden. Gepäck wird auf dem Gepäckträger befestigt. Alternativ fahren sog. Service-Taxis mit zwei Sitzreihen hinter dem Fahrersitz. Auch hier gilt, dass sie erst fahren, wenn sie voll sind. Das sind etwa 7 Fahrgäste.

Mitnahmemöglichkeiten für Koffer bestehen in jedem Fall.

In Ägypten gilt der Rechtsverkehr. Die Maximalgeschwindigkeit für Motorräder, Gespanne, PKWs und Wohnmobile beträgt inner- wie außerorts 60 km/h, auf Schnellstraßen und Autobahnen 90 km/h bzw. 100 km/h. Die Bußgelder für Geschwindigkeitsüberschreitungen sind für ägyptische Verhältnisse empfindlich.

Bei weiträumigen oder entfernt gelegenen Sehenswürdigkeiten empfiehlt sich ein Taxi mit ortskundigem Fahrer.

Die meisten Ortschaften sind über Asphaltstraßen verbunden, deren Seitenstreifen meist nicht befestigt sind. Die Verbindung zwischen Kairo und Luxor verläuft im Wesentlichen auf der westlichen Nilseite, die zwischen Luxor und Assuan auf der östlichen Nilseite. Es gibt noch keine (brauchbare) Asphaltstraße zwischen el-Bahriya und Siwa. Mit Reparaturarbeiten an den Asphaltstraßen muss gerechnet werden. Längere Strecken über Schottertragschichten oder abgefräste oder mit Split ausgelegte Asphaltschichten können nur mit geringer Geschwindigkeit gemeistert werden.

Für die wenigen Autobahnen, die Highways, muss meist Maut bezahlt werden – sie beträgt höchtens LE 50 pro 100 Kilometer. Hier ist der Straßenzustand in etwa auf westlichem Niveau. Die Verkehrsdichte ist stark variierend; während die Autobahnen im Großraum Kairo/Gizeh und Kairo – Alexandria stark genutzt werden, wird hingegen etwa die neue Autobahn Kairo – Hurghada kaum genutzt, teilweise sieht man minutenlang kein anderes Kraftfahrzeug.

Gerade auf dieser Autobahn empfiehlt es sich, im Voraus auf den Kraftstoffvorrat und den Zustand des Autos zu achten, da es teilweise 50 km lang keine Abfahrt gibt (Wüstenregion) und auch Tankstellen selten sind (bis zu 100 km entfernt). Schilder sind kaum angebracht, ebenso sind reflektierende Fahrbahnstreifen kaum vorhanden; ein Rechtsfahrgebot existiert nicht.

In den Ortschaften, insbesondere an Straßenabzweigungen oder Kreuzungen herrschen manchmal unüberschaubare Verhältnisse. Hier muss konzentriert gefahren werden. Leichte Auffahrunfälle gelten nicht. Hier wird weitergefahren. Bei schwer wiegenden Unfällen könnte es durchaus sehr handgreiflich zugehen. In Großstädten werden Fahrbahntrennlinien häufig ignoriert, und der Verkehr läuft in deutlich engeren Streifen. Typisch für Kairo und Alexandria sind kaum vorhandene Ampeln, häufige Einbahnstraßen, chronischer Stau (auch abends) und ständiges Hupen, teilweise auch ohne Grund. Im Gegensatz dazu ist Autofahren an der Küste zum Roten Meer deutlich entspannter.

Der Nil als Lebensader stellt ein großes Hindernis dar, es gibt Brücken nur in den Großstädten und wenige Autofähren in den ländlicheren Gebieten. Bei der Planung einer Reiseroute sollte man daher immer auf einem der beiden Nilufer bleiben. Straßen- und Verkehrsverhältnisse lassen Touren zu über 100 Kilometer entfernten Zielen wenig sinnvoll erscheinen.

Zur Verkehrsberuhigung sind in den Ortschaften, aber auch auf den Fernverkehrsstraßen zum Teil sehr hohe, quer zur Fahrtrichtung verlaufenden Schwellen angebracht. Hier ist Vorsicht geboten. Teilweise sind die Schwellen so hoch, dass man am Straßenrand vorbeifahren oder schräg über die Schwellen fahren muss. Für Schäden am Fahrzeug haftet der Fahrer.

Nachts kommt es häufig zu gefährlichen Auffahrunfällen. Es empfiehlt sich daher, mit Licht zu fahren und Obacht auf unbeleuchtete Fahrzeuge zu geben. Wenn nachts angehalten werden muss, so hält man in Parkbuchten, wenn es sie gibt, oder parkt neben der Straße.

Insbesondere im ländlichen Raum muss mit Tieren auf den Straßen gerechnet werden. Hier ist in jedem Fall Vorsicht geboten! Die Geschwindigkeit sollte so angepasst werden, dass man rechtzeitig bremsen kann. Rinder entfernen sich, üblicherweise in der Herde, nur langsam von der Straße. Esel bleiben im Regelfall stehen. Ziegen verlassen meist die Straße, nicht aber die Jungtiere. Hühner verfallen in Panik, sie rennen in unbestimmter Richtung davon und kehren zum Teil auch wieder auf die Straße zurück. Hunde versuchen davonzurennen, aber meist zu spät. Für die Schäden an den Tieren muss der Fahrer aufkommen. Er könnte sich auch schnell in einer wütenden Menschenmenge befinden.

Wenn man selbst Auto fahren will, benötigt man einen internationalen Führerschein nach dem internationalen Abkommen über Kraftfahrzeugverkehr vom 24. April 1926 (das Abkommen won 1968 wird nicht anerkannt), der nur ein Jahr gültig ist. Diesen darf man in Ägypten nach der Einreise sechs Monate lang benutzen.

Für längere Aufenthalte benötigt man einen ägyptischen Führerschein. Neben viel Zeit benötigt man ein Resident- oder ein mindestens zwölf Monate gültiges Visum, einen internationalen Führerschein, eine Sicherheitsüberprüfung (Führungszeugnis) durch die Verkehrspolizei, einen Nachweis über den Aufenthaltsort (z. B. Mietvertrag), große Anzahl von Passfotos, eine ärztliche Untersuchung u. a. mit einem Sehtest, ein von einem amtlichen Übersetzer ins Arabische übersetztes und beglaubigtes Schulzeugnis (Beglaubigung durch die Botschaft des Heimatlandes in Ägypten und danach durch das ägyptische Außenministerium), einen Termin zur Fahrprüfung bei der Verkehrspolizei und größenordnungsmäßig LE 10000. Eine Fahrschule muss man wohl nicht besucht haben.

Ägyptische Führerscheine sind in der EU zusammen mit einem internationalen Führerschein nur sechs Monate gültig und müssen dann umgeschrieben werden. Teilweise ist dann noch eine theoretische und/oder eine praktische Prüfung notwendig.

In Kairo, in den Gouvernementshauptstädten und Großstädten verkehren zahlreiche Taxis. Sie haben ein fast einheitliches Aussehen, besitzen meist ein Taxi-Zeichen auf dem Dach und sind weitgehend einfarbig, meist weiß, mit farblich abgesetzten Kotflügeln. Die Farbgebung ist innerhalb eines Gouvernements einheitlich. In Kairo gibt es je nach Art der Taxis unterschiedliche Farbgebung: schwarz (alte Taxis), weiß, gelb (neue Taxis) und pink (Frauentaxis). Taxis müssen über ein Taxometer verfügen, das aber nicht selten abgeschaltet oder nicht funktionstüchtig ist. Man achte bei eingeschaltetem Taxometer bei Fahrtantritt darauf, dass es höchstens die Grundgebühr von etwa LE 3 anzeigt. Bei nicht vorhandenem/nicht funktionierenden Taxometer muss man den Preis vor Fahrtantritt aushandeln und dabei Zusatzgebühren wie Maut und Flughafengebühren berücksichtigen. Ein Taxi kostet etwa LE 2 pro Kilometer (Stand 3/2017). Die Kosten hängen aber stark von der touristischen Bedeutung einer Ortschaft ab.

In Kairo gibt es weitere Taxidienste wie London Cab Egypt, Uber und Pink Taxi Cairo. Letzterer ist ein Taxidienst für Frauen.

In kleineren Ortschaften gibt es hingegen keine oder kaum Taxis. Alternativ verkehren hier Autorikschas, sog. Tuktuks, ‏توك توك‎. Ihre Fahrer besitzen im Regelfall keine Fahrerlaubnis bzw. Versicherung und haben häufig einen eigenwilligen Fahrstil. Nicht selten sind Kinder und Jugendliche Fahrzeuglenker. Die Kosten sind unwesentlich geringer als die regulärer Taxis.

Insbesondere weiblichen Fahrgästen wird empfohlen, nur auf den Rücksitzen Platz zu nehmen.

In Ägypten, jedoch nicht in allen Orten, sind die Taxi-Rufdienste (raid-hailing services) Uber (USA), Careem (Dubai) oder InDrive (USA) verfügbar. Mittlerweile gibt es jedoch Berichte von Übergriffen der Fahrer auf weibliche Gäste, so dass die Dienste eingeschränkt oder verboten werden könnten. Uber und Careem haben im März 2024 nach einem tödlichen Übergriff ein SOS-Feature in ihre Apps integriert.^[6] Es kommt vor, dass Fahrer nach dem Einsteigen versuchen, den angegebenen Preis neu verhandeln zu wollen. Verweisen Sie in diesem Fall standhaft auf den von den Apps ausgewiesenen Preis, evtl. unter Nutzung von Übersetzungstools, wenn man kein Arabisch spricht.

Fußwege gibt es nur in größeren Ortsschaften. Um nach einem Neuauftrag von Asphaltschichten auf der Straße nicht jedes Mal den Fußweg erneuern zu müssen, werden Bordsteine zum Teil mit beträchtlicher Höhe, die durchaus 30 Zentimeter erreichen kann, angelegt. Unter diesen Bedingungen laufen auch Einheimische dann meist auf der Straße.

Beim Überqueren von Fahrbahnen ist äußerste Vorsicht geboten. Man vermeide panikartige Querungen. Wer sich nicht sicher ist, sollte warten, bis sich große Fahrzeugabstände ergeben, oder auch einen Umweg ins Auge fassen.

Von Kairo bzw. Assuan aus sind auch weitere Regionalflughäfen erreichbar. Aufgrund des unterschiedlich hohen Passagieraufkommens bietet EgyptAir Express, ein Tochterunternehmen von EgyptAir, Inlandsflüge nur zu einzelnen und nicht allen Flughäfen an.

• Flughäfen mit ständigem Linienverkehr: Abu Simbel (ABS), Assiut (ATZ), Aswan (ASW), Borg El Arab (HBE), Kairo (CAI), Hurghada (HRG), Luxor (LXR) und Sharm el-Sheikh (SSH).
• Flughäfen mit eingeschränktem Linienverkehr: Marsa Matruh (MUH), nur in den Sommermonaten.
• Flughäfen ohne Linienverkehr: El Arish (AAC), Dakhla Oasis (DAK), El Tor (ELT), Port Said (PSD), Marsa Alam (RMF), St. Katharina (SKV), Sidi Barani (SQK) und El Kharga (UVL).

Flughäfen mit eingeschränktem oder fehlendem Inlandverkehr können durchaus von ausländischen Charter-Fluggesellschaften angeflogen werden. Für Inlandsverbindungen sind sie aber nicht einsetzbar.

Für Inlandsflüge kann man nur ägyptische Fluggesellschaften benutzen. Neben EgyptAir Express verkehren auch weitere private Fluggesellschaften wie z. B. Petroleum Air Services. Inlandsflüge sind meist nicht ganz billig, als Größenordnung seien hier 150 € für Flüge von Kairo nach Luxor oder Scharm esch-Scheich genannt. Als Ausländer muss man für derartige Flüge deutlich höhere Preise, etwa vierfach höhere Preise, als Einheimische bezahlen. Wenn man sicher gehen will, kann man bereits bei den Auslandsvertretungen von EgyptAir oder in einem Reisebüro diese Inlandsflüge buchen. Die Buchung der Tickets privater Fluggesellschaften ist meist nur in Ägypten möglich.

Am 27. August 2027 lässt sich in Ägypten an der Linie Siwa–Girgā/Luxor–Berenike eine totale Sonnenfinsternis beobachten. Sie wird bis zu 6 min 23 s andauern.

Ähnlich wie im Rest der Welt ist Fußball auch in Ägypten die bedeutendste Zuschauersportart. Die oberste Spielklasse ist die ägyptische Premier League, in der 18 Mannschaften spielen. Zu den besten Mannschaften bzw. Sportclubs gehören die Ortsrivalen Al Ahly Cairo und Zamalek SC sowie der Ismaily SC. Höhepunkte in der Saison sind üblicherweise die Kairoer Derbys. Auch die ägyptische Nationalmannschaft gehört zu den stärksten und erfolgreichsten Afrikas. Den Afrika-Cup konnte das ägyptische Team bisher sieben Mal gewinnen. Mittlerweile machen ägyptische Spieler wie Mohamed Salah auch in europäischen Spitzenklubs Karriere.

Diese Sportclubs sind meist auch Freizeitclubs. In den Klubanlagen gibt es Parks, Restaurants, Schwimmbäder und -hallen sowie weitere Sportanlagen einschließlich der Umkleidekabinen. Ausländer können diese Clubs durch den Kauf eines Tagestickets nutzen.

Ägypten lebt vom Nil. Mit einer Feluke oder einem Ausflugsboot für etwa 20 Personen kann man die Schönheit des Nils und die umgebende Landschaft erleben, aber auch die Städte vom Fluss aus erkunden. Derartige Angebote gibt es auch in der Nacht, so dass man der Tageshitze entfliehen kann. Reizvolle Touren kann man von el-Gīza und von Assuan aus unternehmen.

Auch die Wüste lockt zu Touren. Dies können Ausflüge zu Pferde bzw. Kamel, aber auch mit geländegängigen Fahrzeugen sein. Es gibt hier sowohl einfachere Kurzausflüge, auch auch umfangreiche, mehrere Tage oder Wochen dauernde Exkursionen.

Mit kleineren Jachten können Taucher auch auf mehrtägigen Tauchsafaris Ziele erreichen, die in Tagesfrist unerreichbar sind.

Auch wenn Ägypten ein vorwiegend islamisches Land ist, so gibt es auch christliches und jüdisches Leben im Land. Die meisten Gottesdienste werden im koptisch-orthodoxen Ritus abgehalten, es gibt aber auch katholische und protestantische Gemeinden. In der Scha'ar-Haschamāyīm-Synagoge in der Kairoer Innenstadt werden auch noch Gottesdienste zum Beispiel zu Rosch haSchana, dem jüdischen Neujahrsfest, durchgeführt.

Ausgewählte Erholungsorte in Ägypten

Ägypten ist bekannt für seine schönen Strände und bietet eine Vielzahl von Ferienzielen entlang des Golfs von Aqaba und des Roten Meeres. Es ist auch preiswerter als viele andere Destinationen am Mittelmeer. Die meisten Gäste reisen nach Ägypten mit Pauschalreisen zum Badeurlaub, was deutlich günstiger ist als individuelle Reisen. Entsprechend sind auch die Badeorte auf diesen Tourismus eingestellt.

Der Tourismus unterscheidet sich allerdings von den christlichen Mittelmeer-Destinationen. In ägyptischen Badeorten sind die Kleidungsvorschriften im Allgemeinen etwas lockerer und entspannter als in anderen Teilen des Landes, da diese Orte oft für den Tourismus ausgelegt sind.

• Bademode: FKK oder „oben ohne“ geht gar nicht. Am Hotel-Strand und am Pool sind Bikinis, Badeanzüge für Frauen und Badeshorts für Männer völlig akzeptabel. Man sollte sich jedoch angemessen kleiden, wenn man sich außerhalb des Strand- oder Poolbereichs bewegt.
• Strandbekleidung: Wenn man sich außerhalb des Wassers aufhält, sollten Frauen leichte Strandbekleidung wie Strandkleider, leichte Shorts, T-Shirts oder luftige Sommerkleidung tragen. Als Frau solltet man möglichst immer weite T-Shirts mit kurzem Arm tragen. Keine trägerlosen oder durchsichtigen Tops, wo man den BH durchsehen kann. Um die Beine halbwegs zu bedecken, sollte man mindestens Hosen bis zum Knie tragen oder lange Röcke. Miniröcke sind tabu.
• Abendkleidung: In den Abendstunden und in Restaurants, Bars oder Hotels sollten man angemessen gekleidet sein. Leichte Sommerkleidung, Hemden, Röcke oder leichte Hosen sind in Ordnung. Einige gehobenere Restaurants und Resorts könnten eine etwas formellere Kleiderordnung haben, in diesem Fall sollten man sich erkundigen.
• Kulturstätten: Wenn man kulturelle Sehenswürdigkeiten wie Tempel oder Moscheen besuchen will, sollten man konservative Kleidung tragen. Schultern, Knie müssen bedeckt sein und keine freizügige Kleidung. Frauen sollten ein Kopftuch mitbringen, um es bei Bedarf zu tragen.

Vor den Küsten des Sinai und des Roten Meeres liegen in der Regel Saumriffe, was bedeutet, dass man nicht einfach auf einem sandigen Meeresboden ins Wasser gehen kann. Wenn es notwendig ist, zum Beispiel für Kinder, sollte man sich ein Hotel in den Buchten suchen, da die Strände dort normalerweise sanft in das Meer abfallen. Bevor man ein Hotel bucht, empfiehlt es sich, auf Satellitenfotos zu schauen, da die Riffe deutlich sichtbar sind, da sie sich nur knapp unter der Wasseroberfläche befinden. Es gibt auch Gezeiten.

Ein Urlaub in Ägypten ist eher ruhig. Es gibt kaum Partytourismus, und Unterhaltungsmöglichkeiten sind in der Regel auf die Hotels beschränkt. Nur in den größeren und bekannten Orten findet man einige wenige Möglichkeiten zum Ausgehen und Einkaufen.

Es ist schwierig, individuelle Ausflüge in die nähere Umgebung zu unternehmen, da es nur wenige Mietwagenfirmen gibt, begrenzte Sehenswürdigkeiten und aus Sicherheitsgründen. Gemäß den Empfehlungen der einheimischen Bevölkerung werden organisierte Ausflüge bevorzugt. In der näheren Umgebung bieten sich hauptsächlich Wüstengebiete und Gebirgsregionen an, die besonders im Winterhalbjahr erkundet werden können.

weitere Infos:

• Wassersport in Ägypten
• Red Sea Riviera

Hauptorte:

• 1 Taba (‏طابا‎) ​ . Taba ist ein Badeort nahe der israelischen Grenze und bietet schöne Strände und Blick auf die Berge. Es ist auch ein Ausgangspunkt für Ausflüge in die umliegenden Nationalparks und Wüstengebiete. (29° 29′ 33″ N 34° 53′ 49″ O)letzte Änderung: keine Angabe29.49246834.896882
• 2 Nuweiba (‏نويبع‎) ​ . Dieser Ort am Golf von Aqaba bietet atemberaubende Berglandschaften, kristallklares Wasser und ruhige Strände. Es ist ideal, um dem Trubel zu entkommen und die Natur zu genießen. (29° 2′ 2″ N 34° 39′ 33″ O)letzte Änderung: keine Angabe29.03396944444434.659094444444
• 3 Dahab (‏دهب‎) ​ . Diese Küstenstadt am Golf von Aqaba bietet entspannte Strände und eine lebhafte Atmosphäre. Dahab ist ein beliebter Ort für Taucher und bietet auch eine Vielzahl von Cafés und Restaurants direkt am Strand. (28° 29′ 35″ N 34° 30′ 17″ O)letzte Änderung: keine Angabe28.49305555555634.504722222222
• 4 Scharm esch-Scheich (‏شرم الشيخ‎) ​ . Diese Stadt am Golf von Aqaba ist ein beliebtes Touristenziel und bekannt für ihre erstklassigen Tauch- und Schnorchelmöglichkeiten. Die Strände von Scharm esch-Scheich sind wunderschön und bieten eine Vielzahl von Wassersportaktivitäten. (27° 51′ 7″ N 34° 18′ 18″ O)letzte Änderung: keine Angabe27.85194444444434.305
• 5 El Gouna (‏الجونة‎) ​ . Dieses moderne Ferienziel am Roten Meer bietet exklusive Resorts. Groß geschrieben werden Wassersport und Golf. (27° 23′ 6″ N 33° 40′ 45″ O)letzte Änderung: keine Angabe27.38533.679166666667
• 6 Hurghada und Umgebung (‏الغردقة‎) ​ . Ebenfalls am Roten Meer gelegen, ist Hurghada ein weiteres bekanntes Touristenziel mit langen, flachen Sandstränden. Die Gegend ist perfekt für Wassersportarten wie Kitesurfen, Windsurfen und Tauchen. (27° 15′ 28″ N 33° 48′ 42″ O)letzte Änderung: keine Angabe27.25777777777833.811666666667
• 7 Safaga und Soma Bay (‏سفاجا‎) ​ . Safaga ist ein kleinerer Badeort südlich von Hurghada und bietet schöne Strände und Tauchmöglichkeiten. Es ist ein beliebter Ort für Taucher, die das nahegelegene "Shaab Saiman"-Riff erkunden möchten. Soma Bay ist auf einer Halbinsel gelegen und bietet einige exklusive Resorts und ist ein beliebtes Ziel für Golfer, Wassersportler und Taucher. (26° 45′ 6″ N 33° 56′ 4″ O)letzte Änderung: keine Angabe26.75166666666733.934444444444
• 8 Quseir (‏القصير‎) ​ . Die geschichtsträchtige Hafenstadt bietet an seiner Küste eine reiche Unterwasserwelt an den gut erhaltenen Korallenriffen. El Quseir bietet eine entspannte Atmosphäre und ist ein großartiger Ort zum Tauchen und Schnorcheln. (26° 6′ 33″ N 34° 16′ 34″ O)letzte Änderung: keine Angabe26.10907222222234.275997222222
• 9 Marsā ʿAlam und Umgebung (‏مرسى علم‎) ​ . Dieses 200 km lange Küstengebiet ist berühmt für seine unberührte Schönheit und abgelegenen Strände. Marsā ʿAlam ist ein Paradies für Taucher und Schnorchler, und die Strände sind weniger überlaufen als in anderen Teilen des Landes. (25° 4′ 0″ N 34° 54′ 0″ O)letzte Änderung: keine Angabe25.06666666666734.9

Die offizielle Währung ist das ägyptische Pfund (ISO-Code: EGP), auch LE (kurz für französisch: livres égyptiennes, £E, ‏جنية‎, gesprochen: Genē), unterteilt in 100 Piaster (‏قرش‎, gesprochen: 'irsch). Zumeist werden Geldscheine verwendet, die es in den Stückelungen 25 und 50 Piaster, 1, 5, 10, 20, 50, 100 und 200 Pfund gibt. Auf der Vorderseite ist meist ein islamisches Monument und die Beschriftung in Arabisch aufgebracht, die Rückseite zeigt ein pharaonisches Monument und die Beschriftung in Englisch. In den letzten Jahren wurden neue, fälschungssichere Geldscheine in den Umlauf gebracht, wobei die älteren Geldscheine weiterhin gültig bleiben. 2022 wurde eine 10-Pfund-Banknote aus Plastik herausgegeben, 2023 folgte die 20-Pfund-Banknote. Mit Ausnahme der 1-Pfund-Münze werden Münzen (25 und 50 Piaster, 1 Pfund) nur selten benutzt. Es ist die Regel, dass kleine Beträge nicht gewechselt oder herausgegeben werden können. Mitunter bekommt man eine Handvoll Bonbons oder Kaugummis als Wechselgeld.

• € 1,00 sind etwa LE 57,97 (25. Apr. 2025),
• CHF 1,00 sind etwa LE 61,41 (25. Apr. 2025),
• USD 1,00 sind etwa LE 50,96 (25. Apr. 2025).

Der deutsche Bankenverband bietet einen Währungsrechner an.

Das ägyptische Pfund ist starken Währungsschwankungen unterworfen und stark überbewertet. Am 3. November 2016 wurde der Wechselkurs des ägyptischen Pfunds freigegeben und vom US-Dollar-Kurs entkoppelt, was seinerzeit zu einem Währungsverlust (Inflation) von etwa 50 Prozent führte. Im Lauf des Jahres 2022 und im März 2024 fiel das Pfund um jeweils weitere 50 Prozent. Aufgrund geringer Währungsreserven ist es in den Banken de facto nicht mehr möglich, Fremdwährungen zu erwerben. Die oben angegebenen Wechselkurse sind die offiziellen bei Banken erhältlichen. Von etwa 2022 bis März 2024 unterschieden sich die Wechselkurse auf dem Schwarzmarkt in Ägypten erheblich von diesen. Mit Stand 28. Februar 2024 entsprach auf dem Schwarzmarkt € 1,00 etwa LE 57.

Der Umtausch ausländischer Währungen ist in Banken und Wechselstuben möglich, wobei diese eine Kopie eines Reisepasses anfertigen. Münzen werden nicht getauscht. Daran sollte man auch denken, wenn man Trinkgeld gibt: entweder in Landeswährung oder in Dollar-Geldscheinen.

In Hotels ab der Kategorie 3 Sterne kann von Ausländern die Bezahlung in konvertibler Währung gefordert werden. Bahnfahrten müssen von Ausländern in Euro oder US-Dollar bezahlt werden.

Die Mehrwertsteuer beträgt in Ägypten 14 %. Zusätzlich wird bei touristischen Angeboten, die von Tauchbasen inbegriffen, noch eine zusätzliche Vergnügungssteuer von 10 % fällig. Diese Steuern sind häufig in den Preisen noch nicht eingerechnet.

Insbesondere Individualtouristen sei anempfohlen, eine Kreditkarte mitzuführen. Anerkannt werden üblicherweise MasterCard und Visa. Gelegentlich kann auch noch die Maestro-Debitkarte genutzt werden. Touristische Einrichtungen wie Hotels und Souvenirgeschäfte sind hierfür eingerichtet. Zum anderen wird der bargeldlose Zahlungsverkehr z. B. für archäologische Stätten und Museen immer weiter ausgebaut. Bei kleinen Beträgen ist die Eingabe der PIN gelegentlich nicht notwendig.

Natürlich muss die Kreditkarte vorab aktiviert sein. Verschiedene Banken fordern die Anzeige des Auslandsaufenthalts und der Aufenthaltsdauer: Ansonsten werden Zahlungen mit der Kreditkarte im Ausland blockiert! Es ist durchaus möglich, dass die Bankgebühr von 5 % des Betrags vom Kreditkartennutzer beglichen werden muss.

Die Möglichkeit der Barzahlung an den Kassen wird immer weiter eingeschränkt. An vielen archäologischen Stätten und Museen kann nur noch mit Kreditkarte bezahlt werden. Alternativ können die Tickets auch online gebucht werden, wofür ebenfalls eine Kreditkarte notwendig ist. Zusatztickets werden erst im Lauf des Buchungsprozesses abgefragt.

Die letzte Preisanpassungen fanden im Dezember 2023 statt.

Viele Touristen nutzen das Einkaufsparadies Ägypten für Ägypten-typische Souvenirs. Ob sie Kitsch sind, darüber kann man sich streiten. Die Spannbreite an Qualität ist riesig.

Beliebte Mitbringsel sind u. a.:

• Schmuck, insbesondere hieroglyphenverzierter Goldschmuck,
• Repliken altägyptischer Reliefs und Statuen (Achtung: Es ist strengstens verboten, originale Altertümer auszuführen, auch wenn sie gelegentlich dem Touristen angeboten werden),
• Baumwollkleidung, z. B. Galābiyas,
• Lederbekleidung und Lederwaren,
• Teppiche,
• Papyri,
• Holzartikel wie Spielbretter und Musikinstrumente,
• Metallwaren mit Gravuren (Teller, Tischplatten),
• Parfüm,
• Nahrungsmittel (Gewürze, Ṭaḥīna),
• Wasserpfeifen (Schīschas),
• Musik (Musikkassetten, CDs). Mittlerweile sind auch zahlreiche ägyptische Filme erwerbbar (VHS-SECAM (!), Video-CDs, SVCD) erhältlich. Filmklassiker wie Faṭma mit Umm Kulthum sind auch auf DVD erhältlich.
• Bücher (insbesondere bemüht sich The American University in Cairo Press um zahlreiche Ägypten-bezogener Titel).

Im Falle einiger Produkte (Schmuck (Edelsteine, Gold), Parfüm, Gewürze, Papyri) sollte man Erfahrung mitbringen, um Qualitätsprodukte von Ramsch unterscheiden zu können. Die auf den Straßen angebotenen Papyri sind nicht selten auf Fasern von Bananenstauden gedruckt. Für Gewürze benötigt man geeignete luftdichte Gefäße, zudem würde man die meisten auch in Deutschland erwerben können. Safran entpuppt sich nicht selten als das deutlich preiswertere Kurkuma (Gelbwurz), Pfeffer ist in natura nicht bunt.

Gerade fliegende Händler belästigen Touristen nicht selten, indem sie ihre Produkte aufschwatzen wollen. Oder man wird in ein Geschäft gebeten, weil man stehen geblieben und neugierig ist. Wenn man nichts einkaufen will, sollte man die Händler einfach ignorieren.

Auch wenn es nachgelassen hat, bestehen viele Händler darauf, die Touristen auf eine Tasse Tee einzuladen und sich in ihr persönliches „Gästebuch“ einzutragen. Man sollte dies, wenn man keinen Kauf wünscht, bestimmt und höflich ablehnen, auch wenn sich die Ägypter gekränkt geben. Man kann nachgeben, wenn man ohnehin etwas kaufen wollte. Es ist aber deutlich schwerer, das Geschäft zu verlassen, ohne etwas zu kaufen, wenn man bereits im Geschäft ist. Dies ist dann die andere Seite der Gastfreundschaft.

Von wenigen Produkten (z. B. Bücher) in zumeist staatlichen Läden abgesehen, gibt es keine festen Preise. Handeln und Feilschen ist angesagt, es gehört zu einem guten Einkauf dazu: Niemand ist böse darüber, dass man einen möglichst „guten“ Preis erkämpft. Vielfach lässt sich der Preis auf die Hälfte oder ein Drittel drücken oder man kauft die doppelte Menge. Man ist aber immer wieder erstaunt, dass Ägypter noch viel kleinere Preise aushandeln.

Die deutsche Zentralstelle für das Auslandsschulwesen betreut in Ägypten folgende sieben Auslandsschulen: Deutsche Evangelische Oberschule Kairo in ed-Doqqi, Deutsche Schule Beverly Hills in Sheikh Zayed City, Deutsche Schule der Borromäerinnen in Alexandria, Deutsche Schule der Borromäerinnen in Kairo, Deutsche Schule in Hurghada, Europa-Schule in Kairo und die Neue Deutsche Schule in Alexandria. Zudem gibt es noch die Nefertari Deutsche Internationale Schule in Heliopolis. An einigen Schulen sind auch deutschsprachige Kindergärten angeschlossen.

Die Schweiz und Österreich betreiben in Ägypten keine Auslandsschulen (mehr). Die Schweizerschule in Alexandria wurde 1971 geschlossen. Die Konsularabteilung der österreichischen Botschaft teilte in einer Email mit, dass österreichische Kinder an einigen deutschen Privatschulen lernen können/dürfen. In wie weit die jeweiligen Abschlüsse in Österreich anerkannt werden, hängt von der Schule ab.

Insbesondere in Kairo und Alexandria gibt eine Vielzahl an Möglichkeiten, die arabische Sprache bzw. den ägyptischen Dialekt zu erlernen bzw. die Sprachkenntnisse auszubauen. Neben universitärer Ausbildung bieten viele private Sprachschulen ihre Dienste an.

In Kairo und in den Governementshauptstädten gibt es staatliche und private Universitäten. Unterrichtssprache ist meist Arabisch. Unter den bedeutenden Privatuniversitäten mit Unterstützung durch ausländische Universitäten befinden sich die American University in Cairo (AUC, mit eigenem Buchverlag AUC Press) und die German University in Cairo (GUC), beide in Neu-Kairo ansässig.

Der Deutsche Akademische Austauschdienst (DAAD) im Kairoer Stadtteil ez-Zamālik sowie die eigenen Universitäten können Studentinnen und Studenten bei der Vermittlung von Auslands(teil)studien in Ägypten behilflich sein. Der DAAD unterstützt auch Ägypter für ein Studium in Deutschland.

Im Fastenmonat Ramadan ist mit kürzeren Öffnungszeiten in Behörden und Museen usw. zu rechnen. Während des islamischen Opferfestes ʿĪd al-Aḍḥā bleiben Behörden, Banken usw. für vier Tage geschlossen. In einigen Landesteilen kann es in dieser Zeit zum verstärkten Ausfall der Wasser- und Energieversorgung kommen.

Die Festlegung der Daten des islamischen Kalenders wird in den einzelnen islamischen Ländern unterschiedlich gehandhabt, zum Teil beruhen sie auf Mondbeobachtungen, zum Teil auf astronomischen Berechnungen. Die Daten können so zwischen den verschiedenen Ländern um ein bis zwei Tage differieren.

Die wichtigsten Feiertage der Kopten sind die sieben großen Feste Jesu und die sieben kleinen Feste Jesu. Weitere Feste gelten der hl. Jungfrau Maria. Koptische Feiertage sind keine offiziellen Feiertage!

Fastenzeiten in der koptischen Kirche

• Man vermeide den Aufenthalt bei großen Menschenansammlungen und Demonstrationen, insbesondere vor religiösen Stätten, Universitäten und staatlichen Einrichtungen. Dies gilt insbesondere an hohen staatlichen Feiertagen.
• Man achte auf seine Äußerungen in der Öffentlichkeit und den sozialen Medien.
• Man befolge die Anweisungen der Sicherheitskräfte.
• Der Hass auf Iraner, Israelis und US-Bürger ist in der Bevölkerung teilweise ausgeprägt, sie werden gelegentlich auf den Straßen öffentlich beschimpft. Es hilft möglicherweise, begehrte Hotels und Aufenthaltsorte dieser Touristen zu meiden.
• Dort, wo es sie noch gibt, sollte man auf die Konvoibegleitung setzen bzw. einen (kostenpflichtigen) Privatkonvoi nutzen. Wenn man mit dem Zug unterwegs ist, sollte man vorrangig die so genannten „geschützten Züge“ („protected trains“) benutzen. Bei alternativen öffentlichen Verkehrsmitteln kann es gelegentlich den Rat geben, das eine gegenüber dem anderen vorzuziehen. Die Tourismusbehörden sind dabei behilflich.
• Im Bereich von el-ʿAlamein, auf dem Sinai und in den Grenzgebieten zu Libyen und Sudan gibt es aus früheren Kriegen ausgedehnte, häufig nicht gekennzeichnete Minenfelder.