Tirano



 Ne doit pas être confondu avec Tirana.

Tirano
​ ((lmo) Tiràn)
Informations
Régions
Cours d’eau
Altitude
Gentilé
Code postal
Préfixe téléphonique
Fuseau horaire
Localisation
Carte
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https://www.comune.tirano.so.it/it Site officiel
Site touristique

Tirano est une commune et une cité lombarde de la région touristique de Valteline qui correspond à la province de Sondrio en Italie.

Comprendre

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La cité fait partie du réseau Cittaslow et compte la seule gare italienne du chemin de fer rhétique dans les paysages de l’Albula et de la Bernina classé au patrimoine mondial de l'UNESCO. C'est aussi une excellente base de départ pour sillonner les nombreux sentiers, dont certains historiques, qui arpentent la région. Bien que n'ayant pas de station de ski sur son territoire, elle peut aussi être un lieu de départ vers les deux stations les plus proches situées chacune à environ 30min de trajet en voiture.

Informations touristiques

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  • 1 Visita Tirano Logo indiquant un lien vers le site web. Logo indiquant un lien vers une page Facebook. Piazza delle Stazioni 18, Logo indiquant un numéro de téléphone +39 0342 706066, courriel : Logo indiquant des horaires du au  : lun.sam.: 10h16h, dim.: 10h13h ; du au  : lun.sam.: 9h18h, dim.: 9h15h.  Accessible, sans aide, aux personnes à mobilité réduite

Climat

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Tirano
Diagramme des précipitations en mm
J F M A M J J A S O N D
Diagramme des températures en °C
-1.5
-12.2
6j
0.2
-10.4
6j
4.3
-4.7
7j
7.8
-0.2
10j
13
3.9
14j
18.1
8.4
13j
19.9
10.1
13j
19.4
9.8
12j
15.4
6
9j
10.7
1.8
8j
4.4
-3.8
9j
-0.5
-10.1
7j


59 55 67 107 127 130 119 109 107 126 143 74
Temp. max. annuelles moyennes en °C
9.3
Temp. min. annuelles moyennes en °C
-0.1
Précipitations annuelles en mm
1223
Nombre de jour de précipitations
114
Légende: Temp. maxi et mini en °CPrécipitation en mm
Source : climate-data.org

Le climat est de type tempéré froid classé Dfb selon la classification de Köppen ; même le mois le plus sec, les averses persistent avec 55 mm en févier.

Prévisions météo à 7 jours Logo indiquant un lien vers le site web.  Par le « Service météorologique de l'Aviation militaire » (Servizio Meteorologico dell'Aeronautica Militare) dont les stations les plus proches sont celle de Sondrio et celle d'Aprica ).

Ensoleillement
(h/an)
Pluie Neige
(j/an)
Orage
(j/an)
Brouillard
(j/an)
Température moyenne
(°C)
(mm/an) (j/an)
2 570,781 2231144,8
Source : climate-data.org

Étymologie

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À propos de l'étymologie du nom « Tirano », les historiens et les spécialistes se sont battus à différentes époques et certains optent pour le latin inter amnēs, ce qui signifie « entre des rivières » ; en l’occurrence de ce cas entre les rivières Adda et Poschiavino. Les premiers textes écrits rapportant ce nom datent du XIe siècle.

Histoire

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La région est occupée depuis l'époque préhistorique comme en témoignent les gravures rupestres de Grosio, les poignards dits de « Piattamala » du XVIIe siècle av. J.-C. et une stèle de l'âge du cuivre. Sur la base des découvertes trouvées, la présence d'Étrusques et de Celtes dans la région semble être établie mais, aujourd'hui, on pense à juste titre que le noyau original de la ville de Tirano avait des origines romaines et qu'elle est née au pied du versant menant à Roncaiola.

Avec l'effondrement de l'Empire romain, la ville fut conquise par les Lombards avant de passer dans les dépendances du diocèse de Côme.

L’Eccidio di Tirano, xylographie anonyme concernant le massacre de Tirano du

À partir de 1488, craignant la politique agressive des Suisses — et plus particulièrement celle des Trois Ligues —, le duc de Milan Ludovic Sforza fait restaurer et renforcer les défenses de la ville. Défait par les troupes de Louis XII et chassé par la population de Milan, Ludovic Sforza est obligé de se réfugier chez l'empereur Maximilien Ier. S'ensuivra une période de « chaise musicale » entre la France et le duché de Milan pour la suprématie sur la région et ce jusqu'à la bataille de Pavie de 1525 qui verra la région sous la domination de Charles Quint et de ses successeurs jusqu'à la mort, en 1700, de Charles II.

Pendant cette période, trois évènements vont profondément marquer Tirano. Le , la Vierge apparaît à Mario Omodeo, un bourgeois, qui se rendait sur ses terres, à qui elle ordonne de construire, sur le lieu de leur rencontre, un temple qui lui est dédié : le sanctuaire de Notre-Dame de Tirano qui est, bien que l'apparition ne jouisse pas d'une reconnaissance officielle de la part des autorités ecclésiastiques mais d'une reconnaissance mineure, toujours l'objet de pèlerinages marials. Le deuxième évènement, beaucoup plus tragique, est connu sous le nom de Sacro macello boucherie sacrée ») qui se déroula en Valteline sur deux jours, le à Tirano, et qui vit les catholiques de la région, aidés par les troupes espagnoles stationnées à Milan, massacrer entre 600 et 700 protestants. Et, enfin, le troisième évènement, encore plus tragique, voit une épidémie de peste s'abattre sur Tirano et sa région en .

Pour revenir en arrière, la mort de Charles II va engendrer la guerre de Succession d'Espagne et, par le traité de Baden de 1794, faire passer l'entièreté du duché de Milan sous domination autrichienne jusqu'à sa conquête par l'armée française conduite par Napoléon Bonaparte en personne en 1796. Ce dernier crée, en , la République cisalpine qui deviendra, en , la République italienne puis, en , le royaume d'Italie.

Le , en raison de nombreuses pluies, un énorme glissement de terrain descend du mont Masuccio, bloquant le cours de l'Adda et créant une barrière de 43 m qui menace également le village en amont de Lovero. En mai de l'année suivante, avec la fonte des neiges accumulées pendant l'hiver, la partie supérieure du barrage naturel créé par le glissement de terrain s'effondre et est emporté torrentiellement jusque Tirano, balayant vignobles, terres cultivées, maisons et détruisant le seul pont de la ville, le Ponte Vecchio.

La domination française se termine en et retourne sous celle des Autrichiens. Le congrès de Vienne, consécutif à la chute de Napoléon Ier, va créer le royaume de Lombardie-Vénétie qui disparaitra après la troisième guerre d'indépendance italienne de 1866 qui, en un mois, réussira à réunir tous les territoires qui forment le Royaume d'Italie lui-même transformé en République italienne en 1946. Avec cette réunification, Tirano connaît une période de développement, même si le phénomène d'émigration commence abondamment à partir de la seconde moitié du XIXe siècle. Cependant, cette époque a permis d'atteindre certains objectifs de développement fondamentaux, tels que la construction, en 1922, du chemin de fer entre Sondrio et Tirano, tandis qu'en 1909 Saint-Moritz est relié à Tirano.

La section « Histoire » est issue de la section « Storia » de l'article de Wikipédia en italien intitulé Tirano (voir la liste des auteurs) et de l'article Ludovic Sforza de Wikipédia en français (voir la liste des auteurs).

Bibliographie

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  • (it) Vincenzo Parravicino, Vera narrazione del massacro di Valtellina (histoire), Florence, Claudiana, coll. « Biblioteca della riforma italiana. Raccolta di scritti evangelici del secolo XVI » (no 6), (1re éd. 1621), 48 p. (lire en ligne [PDF]) (OCLC 807748207)
  • (it) Bruno Credaro et Livio Benetti (photogr. Bruno Stefani, édition spéciale de 2 200 exemplaires numérotés), Tirano (histoire), Sondrio, Banca Piccolo credito Valtellinese, , 103 p. (OCLC 799548025)
  • (it) Egidio Pedrotti, Gli xenodochi di san Remigio e di santa Perpetua (histoire), Milan, Giuffrè Editore, coll. « Raccolta di studi storici sulla Valtellina » (no 11), , 211 p. (OCLC 799842658)
  • (it) Egidio Pedrotti, Le fortificazioni di Tirano (histoire), Milan, Giuffrè Editore, coll. « Raccolta di studi storici sulla Valtellina » (no 14), , 125 p. (OCLC 878897815)
  • (it) Banca popolare di Sondrio, Valtellina terra di vigne (viticulture, œnologie), Sondrio, Banca popolare di Sondrio, coll. « Notiziario della Banca popolare di Sondrio » (no 73), , 244 p. (OCLC 797433791)

Aller

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En train

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Gare ferroviaire Ligne Correspondance avec d'autres transports
  • 1 Gare RFI Logo indiquant un lien Wikipédia. Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata. piazza delle Stazioni
  • Ligne Trenord  Milan ↔ Tirano (via Sondrio)
  • Bus  Gare routière via le passage souterrain à droite de la gare RFI
  • Taxi  Fait oui.
  • 2 Gare RhB Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata. piazza delle Stazioni 22
  • Ligne de la Bernina Logo indiquant des tarifs adulte et enfant avec siège propre en 2e classe aller simple : 32 FS.  Saint-Moritz ↔ Tirano

En autocar

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  • 3 Gare routière via Calcagno 19
    • Bernina Express Bus Logo indiquant des horaires 1 fois par jour. Logo indiquant des tarifs 34 FS.  Ligne 45 : Lugano ↔ Tirano
    • STPS Logo indiquant un lien vers le site web., Logo indiquant un numéro de téléphone +39 0342 213170
      • Ligne A64 : Sondrio ↔ Tirano Logo indiquant des tarifs 3,8 
      • Ligne « Riviera Ligure » : BormioLeccoSan RemoLogo indiquant des horaires 2 fois par semaine document pdf
      • Ligne « Riviera Adriatica » : BormioLeccoRiminiGabicce MareLogo indiquant des horaires 3 fois par semaine document pdf

En voiture

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  • Depuis Milan : prendre la route nationale jusque Gera Lario puis la jusque Tirano.
  • Depuis Brescia : prendre la route provinciale SP 510 jusque Gratacasolo puis la route nationale jusque Edolo, puis la (attention qu'après Aprica, la route est déconseillée aux autobus) jusque Tresenda puis tourner à droite et emprunter la jusque Tirano.
  • Depuis la Suisse : rejoindre Saint-Moritz et emprunter la route principale jusque Tirano.

Distances, durées et routes

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Tableau de distance et de durée à partir de Tirano
(de centre à centre)
Destination Distance Temps
par la route orthodromique en voiture
(environ)
en train*
Aprica 15,9 km    7,0 km      25min
Bergame 127,6 km  69,2 km2h25 min2h43 min**
Bolzano 165,1 km  96,9 km2h45 min5h47 min***
BresciaSP 510 128,9 km  75,6 km2h15 min3h39 min****
Milan 158,4 km112,5 km2h40 min2h32 min
Rome SP 510 678,7 km516,0 km7h45 min6h12 min****
Sondrio 26,8 km  23,1 km      35min      29min
Saint-Moritz Logo représentant le drapeau du pays Suisse douane 57,6 km  40,0 km1h05 min2h15 min
* Par la liaison la plus rapide.
** à augmenter du temps d'attente à Lecco.
*** à augmenter du temps d'attente à Vérone-Porta-Nuova et à Milan-Centrale.
**** à augmenter du temps d'attente à Milan-Centrale.
Routes via Tirano
Gera Lario Sondrio O route nationale 38 N  Grosotto Bolzano
Brusio Logo représentant le drapeau du pays Suisse douane N route nationale 38 dir-A S  fin
Colico Sondrio O sentier de la Valteline N  Grosotto Bormio
Sondrio O GR 302 N  Grosio
Monaco Brusio O Itinéraire rouge de la Via Alpina N  Valdidentro Trieste

Circuler

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Dans la cité

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Carte
Localisation des principales aires de stationnements
  •      aire gratuite
  •      aire payante

La cité en elle-même occupe une surface d'environ 80 h avec une dénivellation globale maximale de 12 m. Les distances entre les principaux points d’intérêt sont relativement courtes et planes : 1 000 m entre la piazza delle Stazioni et le sanctuaire de Notre-Dame de Tirano ou 600 m entre la piazza delle Stazioni et la piazza Cavour au centre de la vieille ville. La circulation douce peut y être privilégiée.

En transport en commun

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En voiture

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Il n'existe qu'une seule station service sur le territoire de Tirano. Les autres plus proches sont, à l'ouest, sur la route nationale 38 à Villa di Tirano ; au nord, au poste frontière suisse sur la via Cantonale ; à l'est, sur la route nationale 38 à Lovero.

  • 1 Station service Eni strada di Fort 1 Logo indiquant des horaires ouvert en permanence pour la distribution de carburant en « libre-service ».  station de carburant, magasin, station de lavage en « libre-service »

À vélo

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En cas de besoin, deux commerces de Tirano vendent des vélos, des accessoires pour cyclistes et effectuent des réparations mais aucun ne loue de bicyclette.

  • 2 Ciclima Logo indiquant un lien vers le site web. via Trivigno 2, Logo indiquant un numéro de téléphone +39 0342 704360, courriel : Logo indiquant des horaires lun.: 14h3019h, mar.sam.: 8h3012h et 14h3019h.
  • 3 Spada Logo indiquant un lien vers le site web. Logo indiquant un lien vers une page Facebook. via Sondrio 33, Logo indiquant un numéro de téléphone +39 0342 705033 Logo indiquant des horaires lun.ven.: 9h12h et 14h3018h30, sam.: 9h12h.

Voir

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  • Vieille ville de Tirano  Accessible, sans aide, aux personnes à mobilité réduite Située sur la rive gauche de l'Adda, elle possède encore quelques pans de son enceinte construite par le duc de Milan Ludovic Sforza à la fin du XVe siècle, notamment sur lungo Adda Battaglione Tirano, le long de l'Adda, ainsi que ses trois portes : la porte de Milan (porta Milanese), la porte de Poschiavo (porta Poschiavina) et la porte de Bormio (porta Bormina). Elle compte aussi une dizaine de palais du XVe au XVIIIe siècle dont le plus impressionnant est sans conteste le palais Salis.
Dans la vieille ville
La chapelle de la via Ludovico Il Moro
La chapelle de la via Ludovico Il Moro 
La porte de Poschiavo
La porte de Poschiavo 
La porte de Milan
La porte de Milan 
porte de Bormio
porte de Bormio 
La piazza Parravicini
La piazza Parravicini 
voir d'autres images sur Commons
  • 1 Palais Lambertenghi (Casa-Museo D’Oro Lambertenghi) Logo indiquant un lien vers le site web. via Ligari 7, Logo indiquant un numéro de téléphone.+39 335 5464584 Logo indiquant des horaires.sur rendez-vous. Logo indiquant des tarifs.visite guidée à 6 .  Inaccessible aux personnes à mobilité réduite Bâtiment du XVe siècle qui abrite une riche collection de meubles et d'objets des XVe et XVIe siècles répartis sur deux étages.
  • 2 Palais Salis (Palazzo Salis) Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata. Logo indiquant un lien vers le site web. Logo indiquant un lien vers une page Facebook. via Salis 3, Logo indiquant un numéro de téléphone.+39 340 0640653 Logo indiquant des horaires.du au  : lun.sam.: 10h16h.  Inaccessible aux personnes à mobilité réduite Datant du milieu du XVIIe siècle pour son apparence actuelle, la structure du palais est le résultat de l'intégration et du changement de bâtiments déjà bien établis, probablement déjà au XVe ou au XVIe siècle. Le circuit de visite parcourt dix salles meublées et, surtout, richement décorées de peintures polychromes ou en trompe l’œil dont la plus spectaculaire est certainement la salle dite du Saloncello. Également à découvrir lors de la visite : la chapelle baroque, le cellier, la glacière et le jardin intérieur à l'italienne.
La façade
La façade 
Le Saloncello
Le Saloncello 
Le plafond de la chapelle
Le plafond de la chapelle 
La glacière
La glacière 
Le jardin à l'italienne
Le jardin à l'italienne 
  • 3 Collégiale Saint-Martin (Collegiata Prepositurale di San Martino) Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata. piazza San Martino, Logo indiquant un numéro de téléphone.+39 0342 701342 Logo indiquant des horaires.lun.dim.: 7h19h. Logo indiquant des tarifs.gratuit.  Accessible, sans aide, aux personnes à mobilité réduite L'origine du sanctuaire est incertaine et la plus ancienne mention écrite date du . L'aspect actuel date du milieu du XVIIe siècle sauf la façade qui date de 1870. De l'église médiévale subsistent un portail sur le côté nord et deux chapelles latérales aujourd'hui transformées en sacristies ainsi que le clocher roman. À l'intérieur, des fresques du XIXe siècle dues à Giovanni Gavazzeni et un orgue de 1848 du au facteur d'orgues Serassi.
Le château de Sainte-Marie
L'intérieur du sanctuaire de Notre-Dame
L'église Sainte-Perpétue
  • 4 Tour Torelli (Torre Torelli) via della Repubblica 40 Logo indiquant des horaires.extérieur visible en tout temps. Logo indiquant des tarifs.gratuit.  Bel exemple d'archéologie industrielle, elle fut construite, en style néo-classique, au milieu du XIXe siècle par le politicien Luigi Torelli comme structure pour l'élevage de vers à soie.
  • 5 Château de Sainte-Marie (Castello di Santa Maria, Castellaccio) Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata. strada communale Castello  Panorama extérieur Accès limité aux personnes à mobilité réduite., intérieur Inaccessible aux personnes à mobilité réduite Déjà présent en 1140 et, alors, propriété d'Ardizzone Ier, évêque de Côme, il est reconstruit à la fin du XVe siècle, par le duc de Milan Ludovic Sforza, en même temps que les murailles de la ville, il était relié à celles-ci via un chemin protégé par un double mur. Il a été partiellement restauré en 1938 et en 2000.
  • 6 Fort Sertoli (Forte Sertoli) Logo indiquant un lien vers le site web. (au lieu-dit Canali) Logo indiquant des horaires.extérieur visible en tout temps. Logo indiquant des tarifs.gratuit.  Accès limité aux personnes à mobilité réduite. Construit juste avant la Première Guerre mondiale et opérationnel jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale, il était armé de quatre canons de 149 mm pointés vers la vallée de l'Adda et d'une portée maximale de près de 12 km mais il n'a jamais tiré un coup de feu.
  • 7 Sanctuaire de Notre-Dame de Tirano (Santuario della Madonna di Tirano) Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata. Logo indiquant un lien vers le site web. piazza della Basilica 1, Logo indiquant un numéro de téléphone.+39 0342 701203 Logo indiquant des horaires.lun.dim.: 7h19h. Logo indiquant des tarifs.gratuit.  Accessible, sans aide, aux personnes à mobilité réduite (par une double rampe sur la gauche de l'édifice). L'histoire du sanctuaire commence, comme d'habitude pour les sanctuaires mariaux, par la légende d'un miracle : à l'aube du , la Vierge apparaît à Mario Omodeo qui se rendait sur ses terres et lui ordonne d'y construire, sur le lieu de leur rencontre, un temple qui lui est dédié. Fidèle à sa promesse, Omodeo débute la construction du sanctuaire le (jour de l'Annonciation de la Vierge Marie en cette année) et se termina dans sa partie extérieure en 1513. Pour la consécration de l'église il doit attendre le quand, une fois les intérieurs terminés, le sanctuaire fut béni par l'évêque de Côme. Cesare Trivulzio. C'est l'intérieur du sanctuaire qui mérite la visite avec son énorme quantité de stucs, de peintures et de décorations murales ou sur voûtes qui ont permis à ce monument de devenir un exemple distingué de la maîtrise de l'art de la Renaissance lombarde ainsi que, avec la cathédrale de Milan et la chartreuse de Pavie, l'une des trois plus belles églises de Lombardie. Il faut cependant noté que l'apparition ne jouit pas d'une reconnaissance officielle de la part des autorités ecclésiastiques mais d'une reconnaissance mineure.
  • 8 Musée ethnographique (Museo Etnografico) Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata. Logo indiquant un lien vers le site web. piazza della Basilica 30, Logo indiquant un numéro de téléphone.+39 0342 701181 Logo indiquant des horaires.du au  : mar.dim.: 10h3012h30 et 15h18h, du au  : sam.dim.: 10h3012h30 et 15h18h. Logo indiquant des tarifs.gratuit.  Accès aux personnes à mobilité réduite inconnu Situé dans un palais du XVIIIe siècle, la Casa del Penitenziere, Le musée présente, sur quatre étages, plus de 14 000 artéfacts en relation avec la culture et le mode de vie en Valteline
  • 9 Fontaine piazza della Basilica Logo indiquant des horaires.visible en permanence. Logo indiquant des tarifs.gratuit.  Accessible, sans aide, aux personnes à mobilité réduite Cette élégante fontaine en niche de 1780 est due à Gabriele Longhi, également auteur de l'autel de la Madone dans le sanctuaire de Notre-Dame. Sur la gauche de la fontaine, à l'entrée de la via Sondrio, on peut toujours voir les deux piliers de pierre, encore munis de leurs gonds, de la porte qui fermait autrefois l'entrée de la place à l'ouest. Les bâtiments qui émergent derrière la fontaine appartiennent à l'institut Madonna di Tirano des révérends pères serviteurs de Marie, gardiens du sanctuaire de 1923 à 1976.
  • 10 Église Sainte-Perpétue (Chiesa di Santa Perpetua) Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata. via Elvezia 27 Logo indiquant des horaires.visite guidée sur demande au +39 0342 706066. Logo indiquant des tarifs.gratuit.  Accès limité aux personnes à mobilité réduite. Panorama Vraisemblablement d'origine antérieure au XIIe siècle, le sanctuaire apparait pour la première fois dans un document écrit de la seconde moitié du XIIe siècle. Autrefois précédée d'un xenodochium, elle était associée et reliée directement par un chemin muletier à l'église de San Romerio. D'apparence très simple, l'intérieur conserve quelques fragments de fresques des XIIe et XIVe siècles.
  • 11 Église Saint-Roch (Chiesa di San Rocco) Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata. via San Rocco 28  Accessible, sans aide, aux personnes à mobilité réduite Selon la tradition, Gian Giacomo de Médicis, désireux de reprendre le contrôle de la Valteline aux Français, aurait envoyé, en 1526 ou en 1531, un émissaire à Tirano déguisé en moine pour convaincre la population de construire une église dédiée à saint Roch, le saint patron des pestiférés ; alors que le but réel était de construire une petite forteresse. Ce n'est qu'après le début des travaux que les habitants de Tirano, sentant la supercherie, bloquèrent la construction et expulsèrent le moine présumé. C'est à la fin du XVIe siècle que l'église fut achevée par les habitants avec une contribution financière de la famille Salis. Le portail porte la date de 1751 et la mention latine « ab utraque lue protege nos » ce qui signifie « Protégez nos deux ailes » (ailes dans le sens du corps et de l’âme).
  • 12 Grotte de Piattamala (Grotto di Piattamala) Logo indiquant un lien vers le site web. via Elzevia Logo indiquant des horaires.pour une visite intérieure guidée, contacter le musée ethnographique au +39 0342 701181. Logo indiquant des tarifs.gratuit.  Accessible, sans aide, aux personnes à mobilité réduite Il s'agit en fait de deux grottes dont l'une assurait la réfrigération naturelle de crotti, aujourd'hui disparus, des constructions en forme de dôme en pierre sèche, un type traditionnel dans la région (pour en voir en parfait état, il faut aller, via la même route, à Brusio). Lors de fouilles en 1884, furent mis à jour deux poignards en parfait état du XVIIe siècle av. J.-C. conservés actuellement au musée archéologique de Parme.
  • 13 Château de Piattamala (Castello di Piattamala) via Elzevia Logo indiquant des horaires.extérieur accessible en tout temps. Logo indiquant des tarifs.gratuit.  Accessible, sans aide, aux personnes à mobilité réduite (extérieur) Cet ensemble composé d'un bâtiment principal de 3 000 m2 et de deux « villas » fut construit au début des années 1920 pour servir de centrale hydroélectrique. Plus tard, il est transformé en hôtel-restaurant puis définitivement abandonné en 2013. S'aventurer à l'intérieur peut donc présenter de nombreux risques.
  • 14 Église Saint-Pierre-Martyr (Chiesa di Santo Pietro Martire) Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata. via Parlenti Logo indiquant des horaires.lun.dim.: 7h19h.  Accessible, sans aide, aux personnes à mobilité réduite Consacrée le , elle est devenue église paroissiale le et agrandie en 1876. Grandement rénovée en 2001, elle contient, entre autres, une statue du XVIIIe siècle de Notre-Dame du Mont-Carmel qui, jadis, était portée lors de la procession de Baruffini ainsi que quatre fresques et une peinture de Luigi Tagliaferri.

Faire

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Voyages et randonnées

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  • 1 Bernina Express Logo indiquant un lien Wikipédia. Logo indiquant un lien vers l’élément Wikidata. Logo indiquant un lien vers le site web. piazza delle Stazioni 22 (départ à la gare RhB), Logo indiquant un numéro de téléphone +41 81 2886565, courriel : Logo indiquant des horaires gare RhB : lun.dim.: 7h19h, durée d'un trajet pour Saint-Moritz : 2h15 min, durée d'un trajet pour le col de la Bernina : 1h50 min. Logo indiquant des tarifs (allez-retour Saint-Moritz) siège 1re classe : 112 FS, allez-retour siège 2e classe : 64 FS, (allez-retour col de la Bernina) siège 1re classe : 70,8 FS