Auto-train

L'auto-train est un service de transport d'automobiles par chemin de fer accompagnées permettant au voyageur de transporter son automobile, généralement de nuit et dans le même train.

Les transporteurs n'acceptent que les véhicules en ordre de marche et dont le chauffeur peut présenter les papiers du véhicule. Le véhicule doit respecter les dimensions précisées par le transporteur, les largueurs et hauteurs principalement.

Terminal auto-train à la gare d'Hambourg-Altona.
Carte des auto-train en Allemagne et en Autriche

Tous les trains sont exploités par les chemins de fer autrichiens ÖBB.

Service international

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Wagon transportant les voiture du train The Ghan reliant Adelaide à Darwin.
  • Great Southern Rail, +61 8 8213 4401.

La hauteur maximum des véhicules est fixée à 2 000 mm. La largeur maximum des véhicules est fixée à 2 200 mm.

Terminal de Villach.

Service intérieur

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Service international

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Terminal de Lorton
  • 38.709-77.22051 Lorton, 8006 Lorton Road, Lorton, VA 22079. Accessible, sans aide, aux personnes à mobilité réduite Réseau Wi-Fi accessible Salle d'attente.
  • 28.8067-81.28862 Sanford, 600 South Persimmon Avenue, Sanford, FL 32771. Accessible, sans aide, aux personnes à mobilité réduite Réseau Wi-Fi accessible Salle d'attente.

Lorton (Virginie) - Sanford (Floride)

Terminal de Kolari.
  • VR.
Déchargement à Narbonne.

À la différence des autres pays, en France, les véhicules et les passagers ne circulent pas dans le même train.

  • Eurotunnel. Exploite la liaison dans le tunnel sous la manche en seulement 35 min de Calais à Folkestone.

Service intérieur

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Service international

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Panneau en italien et allemand indiquant la direction du terminal à Vérone.

Il n'y a pas de ligne entre deux villes italiennes. Les lignes vers l'Autriche sont exploitées par ÖBB.

  • 43.552910.33583 Livourne.
  • 45.428310.97784 Vérone.

Service international

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  • Eurotunnel. Exploite la liaison dans le tunnel sous la manche en seulement 35 min de Folkestone à Calais.

Service International

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Service intérieur

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Service international

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Tous les véhicules sont accepté s'il ont une hauteur de 3 m et une largeur de 2,4 m maximum. La ligne Bohinjska Bistrica, Podbrdo, Most na Soči passe par le plus long tunnel ferroviaire slovène le tunnel de Bohinj. Il relie la Haute-Carniole au Nord du pays avec le littoral au Sud.

Service intérieur

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  • CFF (Chemins de fer fédéraux).

Service intérieur

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  • Kandersteg - Goppenstein - Pour relier le canton de Berne au canton du Valais.
  • Göschenen - Airolo - Pour relier le canton d'Uri au canton du Tessin par le tunnel du Saint-Gotthard (plus long tunnel ferroviaire du monde).

République tchèque

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Les wagons transportant les voitures et leur passagers sont détachés du train et transportés vers le terminal en gare de Prague.
  • 50.085114.43945 Praha hlavní nádraží. Le terminal dispose d'une salle d'attente pour les enregistrements.

Service international

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Intérieur du wagon pour les véhicules du train Optima express
  • Optima Tours. Transporteur privé.

Service international

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