Manzoni
Il piano banchina
Stazione dellametropolitana di Roma
GestoreATAC
Inaugurazione1980
Statoin uso
Linea
Localizzazioneviale Alessandro Manzoni (angolo via Emanuele Filiberto di Savoia), Esquilino, Roma
Tipologiastazione sotterranea, passante, con due binari e relative banchine in due canne parallele
Interscambiotram urbani
autobus urbani
DintorniMuseo della Liberazione
Accessibilità accessibile alle persone con disabilità motorie se aiutate
Mappa di localizzazione: Roma
Manzoni
Manzoni
Metropolitane del mondo

Manzoni è una stazione della linea A della metropolitana di Roma.

La stazione di Manzoni fu costruita come parte della prima tratta, da Anagnina a Ottaviano, della linea A della metropolitana di Roma[1], entrata in servizio il 16 febbraio 1980[2].

Venne chiusa per lavori di ristrutturazione nel mese di gennaio 2006: i treni vi transitavano senza effettuare la sosta[3]. I lavori riguardarono interventi di sostituzione delle scale mobili, ammodernamento degli impianti elettrici, di sicurezza e comunicazione; furono realizzati ascensori per consentire l'accesso alle persone con mobilità ridotta, percorsi e segnaletica in braille per non vedenti ed ipovedenti, servizi igienici e un nuovo sistema informativo. Inizialmente i lavori avrebbero dovuto concludersi entro dicembre 2006, ma il ritrovamento di importanti reperti archeologici determinò lo slittamento della riapertura rispetto alla data prevista inizialmente di quasi un anno e la fermata venne riaperta al pubblico l'8 ottobre 2007[3].

Al termine della ristrutturazione venne modificata anche la denominazione e, sulla segnaletica e negli annunci, la stazione è indicata come Manzoni-Museo della Liberazione[3].

Struttura e impianti

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La stazione è sotterranea e possiede due binari, che in tale tratto corrono in due distinte gallerie, serviti da due banchine centrali. Il piano binari, scavato a foro cieco, è collegato al mezzanino superficiale, scavato a cielo aperto, attraverso rampe di scale e scale mobili[4].

La ristrutturazione operata tra il 2006 e il 2007 comprese una profonda rivisitazione del design della stazione, discostandosi totalmente da quello adottato fino ad allora nelle altre stazioni della linea A, seppur con alcune varianti, e introducendo pannelli bianchi lungo le pareti dell'atrio e delle banchine, nuove insegne verticali nei pressi degli ingressi al livello stradale e adottando uno stile grafico compatto e moderno per quanto riguarda le indicazioni e il nome della stazione. Tale stile fu adottato sulla stessa linea, seppur non in modo fedele, durante le ristrutturazioni delle stazioni Termini, Lepanto e Ottaviano.

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  1. ^ Formigari, Muscolino,op. cit., p. 133
  2. ^ Formigari, Muscolino, op. cit., p. 142
  3. ^ a b c Storia stazione Manzoni, su stazionidelmondo.it (archiviato dall'url originale il 24 settembre 2015).
  4. ^ Formigari, Muscolino, op. cit., p. 141

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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Capolinea Fermata precedente Fermata successiva Capolinea
Battistini Vittorio Emanuele Manzoni San Giovanni Anagnina