Proprio come il centro di Buffalo, ma non nella stessa misura, il lungofiume del lato ovest è notevolmente più fresco e ventoso rispetto ad altre aree della città e della regione. Le brezze rinfrescanti sono una parte importante del motivo per cui la gente del posto è attratta dalle oasi sul lungomare come LaSalle Park durante i soffocanti mesi estivi, ma per lo stesso motivo, i visitatori che desiderano percorrere il Bird Island Pier durante la primavera o l'autunno farebbero bene a indossare una giacca a vento e pantaloni lunghi.

All'insaputa anche di molti locali, il Lato ovest è una delle zone più storiche di Buffalo: la sua storia inizia nel 1802, quando il governo federale costruì una strada militare di 48 km a nord da qui a Lewiston. Negli anni successivi alla Rivoluzione, le tensioni tra gli Stati Uniti e il Regno Unito rimasero alte e, in caso di incursione britannica dal Canada, la Military Road avrebbe consentito alle truppe di spostarsi secondo necessità tra Fort Niagara e Fort Tompkins, che presto sarebbe stato costruito vicino quello che oggi è l'angolo di Niagara e Hampshire Street. Due anni dopo, Peter Porter, membro dell'Assemblea statale di Canandaigua ed ex socio del fondatore di Buffalo, Joseph Ellicott, iniziò a costruire un insediamento sul grande appezzamento di terreno lungo il fiume che possedeva lungo la Military Road a circa 3,2 km a nord di Buffalo; chiamò l'incipiente villaggio "Black Rock" da una sporgenza di pietra calcarea scura che si protendeva nel fiume Niagara appena a nord di quello che oggi è il Peace Bridge. Molto più grande dell'odierno quartiere omonimo, Porter's Black Rock occupava essenzialmente tutto ciò che è oggi il West Side, ed era composto da tre parti: il più grande Upper Black Rock in quello che oggi è l'Alto Lato ovest, incentrato l'angolo di Niagara e West Ferry Street; la più piccola Lower Black Rock (in seguito conosciuta anche come Black Rock Dam per la chiusa e la diga che fu installata sul canale Erie nel 1833), che corrisponde all'odierno quartiere di Black Rock; e South Black Rock, quello che oggi è il Basso Lato ovest, dove le strade sono state rilevate in una griglia distintiva angolata parallela al litorale che ancora esiste; tuttavia, la terra rimase una foresta scarsamente popolata e nessuna delle strade fu effettivamente costruita fino al 1830, '40 e dopo. Tra Upper e Lower Black Rock c'era il porto, situato alla foce del torrente Scajaquada e dominato da un cantiere navale di proprietà di Porter.

Lo stesso anno in cui Black Rock fu ufficialmente incorporata come villaggio, si avverò il tanto temuto scontro militare lungo il fiume Niagara. Il tentativo di invasione americana del Canada che iniziò la guerra del 1812 vide le forze statunitensi sotto il generale George McClure saccheggiare e distruggere i villaggi di frontiera di York (ora Toronto) e Newark (ora Niagara-on-the-Lake); per rappresaglia, prima dell'alba del 30 dicembre 1813, un distaccamento britannico attraversò il fiume e sbarcò a Black Rock, bruciandolo e poi dirigendosi a sud verso Buffalo per fare lo stesso. Sebbene sia stata ricostruita rapidamente, Black Rock rimase un campo di battaglia fino alla fine della guerra: il cantiere navale di Porter svolse un'intensa attività costruendo navi da guerra per la flotta del commodoro Oliver Hazard Perry e una seconda incursione britannica attraverso il fiume fu sventata nella battaglia di Scajaquada Creek Bridge nell'agosto 1814. La guerra terminò nel 1815, ma le cose non si calmarono: la sempre accesa rivalità tra Black Rock e Buffalo assunse una nuova urgenza intorno al 1816 quando iniziò la progettazione di un enorme canale che collegasse il fiume Hudson e il lago Erie. Era inteso che il Canale Erie sarebbe stato un enorme vantaggio economico, aprendo l'Occidente a insediamenti su larga scala e che sarebbe iniziato ad Albany, ma l'esatta posizione della sua estremità occidentale doveva ancora essere determinata. Porter ha usato le sue connessioni politiche per sostenere con forza che Black Rock sarebbe stato scelto al posto del suo rivale. All'inizio, il suo porto superiore, riparato da Unity Island dalle forti correnti del fiume Niagara, e il fatto che sarebbe stato necessario scavare altri 3 km di canale per raggiungere Buffalo, sembravano dare il vantaggio a Black Rock. Il successo del lancio dal suo porto del Walk-in-the-Water, il primo battello a vapore sul lago Erie, aiutò ulteriormente la causa di Black Rock, ma dopo che un contingente di Buffaloniani iniziò finalmente a dragare il porto lì a una profondità adeguata, Buffalo fu scelta nel 1821 come capolinea del canale. Quando fu aperto nel 1825, il Canale Erie passava attraverso e oltre Black Rock; come insulto finale, Black Rock perse persino la formazione rocciosa che ne aveva ispirato il nome: si trovava nel percorso del canale e doveva essere spazzata via.

Come previsto, Buffalo crebbe in modo esplosivo, espandendo i suoi confini nel 1832 per includere il nuovo South Black Rock. Black Rock potrebbe essere stato in grado di sopravvivere indipendentemente all'ombra del suo vicino ora molto più grande, ma gli anni successivi alla costruzione del canale furono eccezionalmente duri: il panico del 1837 devastò la sua economia (metà delle sue attività fallì) proprio quando Black Rock si stava rimettendo in piedi dopo una violenta tempesta di vento qualche anno prima. Inoltre, quando i soccorsi arrivarono al villaggio, fu a scapito di parte del suo spirito indipendente: la Buffalo and Niagara Falls Railroad, la prima della zona, contribuì a trasformare Upper Black Rock in un importante centro per la macinazione e la bottaia, che, a sua volta, attrasse folle di lavoratori tedeschi e irlandesi, ma, per lo stesso motivo, legò indissolubilmente la sua nuova economia a quella di Buffalo. Quindi, sebbene Lower Black Rock sia stato in grado di mantenere molto di più della sua distinta identità e carattere pastorale, con un'atmosfera da piccola città nelle strade intorno a Market Square, una modifica allo statuto di Buffalo gli ha permesso di annettere Black Rock insieme al resto della circostante comunità non incorporata nel 1853, terminando la sua storia come un villaggio indipendente.

Nonostante tutto, i prossimi decenni sarebbero stati di rapida crescita per il Lato ovest di Buffalo, appena annesso. Era circa il 1850 quando l'ex sindaco Ebenezer Johnson si trasferì in Tennessee, mettendo in vendita la sua vasta tenuta nel Basso Lato ovest. La tenuta fu suddivisa in strade e case che presto assunsero un carattere operaio: il canale distava solo pochi isolati e le affollate case popolari di First Ward erano un luogo da cui i lavoratori del canale, in gran parte irlandesi, erano ansiosi di fuggire se potevano permetterselo. Mentre gli irlandesi si spingevano a nord, furono raggiunti negli isolati più vicini al centro dagli italiani, che, a partire dal 1870, gareggiarono con gli irlandesi per i lavori sui canali e sulle ferrovie. Più a nord, il sistema di parchi e strade che l'eminente architetto paesaggista Frederick Law Olmsted aveva progettato per la città ha attratto lo sviluppo a Prospect Hill; il suo braccio occidentale, Porter Avenue, fiancheggiato da file di maestosi olmi, tagliava una zona attraverso la vecchia griglia stradale di South Black Rock, passando per Prospect Park e terminando a "The Front" (ora Front Park), il piacevole spazio verde progettato da Olmsted per il bellissimo litorale del Lago Erie. L'analoga Richmond Avenue si estendeva inoltre a nord verso il Delaware Park lungo il margine orientale del distretto.

Il Lato ovest ha continuato a crescere e diversificarsi negli anni successivi. La Belt Line della New York Central Railroad, un anello per pendolari costruito nel 1883 attraverso i quartieri esterni di Buffalo, ha attirato i residenti nella periferia orientale non sviluppata di Black Rock: una comunità di lavoratori industriali provenienti da Polonia, Ungheria e Ucraina si è riunita intorno alla nuova Chiesa dell'Assunzione vicino all'angolo di Grant e Amherst Street. Nel frattempo, mentre i tedeschi e gli irlandesi più benestanti continuavano a spingersi verso l'esterno, anche la terra a nord di Black Rock, sempre più industriale, iniziò a svilupparsi, con un secondo parco di Olmsted, il Germania Park (presto ribattezzato Riverside Park), costruito intorno al 1900 come fulcro dell'area nell'estremo angolo nord-ovest di Buffalo, ora conosciuta come Riverside. Originariamente sede di molte case estive appartenenti all'aristocrazia d'élite di Buffalo, Riverside è diventato un piacevole "sobborgo" di Black Rock, con un ambiente più verde e più campestre, case più grandi su lotti più spaziosi e una cittadinanza più ricca.

Con l'avvento delle ferrovie alla fine del XIX secolo, il Canale Erie divenne gradualmente obsoleto e cadde in disuso; tuttavia, a parte questo, l'inizio del XX secolo fu un periodo di stabilità per il Lato ovest. Ma erano in corso sottili cambiamenti in tutta la città che avrebbero scosso il distretto nel suo nucleo nella seconda metà del secolo. La crescita a Buffalo rallentò progressivamente, poi si fermò del tutto subito dopo la seconda guerra mondiale, poiché l'ascesa dell'automobile permise ai residenti della città di trasferirsi nei sobborghi meno affollati pur mantenendo i posti di lavoro in centro. L'era dell'automobile significò anche il declino delle ferrovie e la costruzione della Saint Lawrence Seaway, che diede ai mercantili lacustri una rotta diretta verso l'oceano che aggirava Buffalo, pose fine all'era della città come importante porto interno. Peggio ancora fu la risposta della città alla conseguente crisi economica: tentativi miopi di rinnovamento urbano devastarono molte aree di Buffalo, ma il Lato ovest fu più colpito di qualsiasi altra parte della città. Blocco dopo blocco i graziosi cottage vittoriani in mattoni nel Basso Lato ovest sono stati demoliti; queste comunità italiane stabili e vivaci, anche se povere, furono derise come "baraccopoli" dai leader della città e sostituite con alloggi pubblici che non erano migliori di quelli che li avevano preceduti, con gli italiani dispersi in varie parti della città (in particolare l'area di Hertel Avenue). Inoltre, non appena il letto del canale Erie abbandonato è stato riempito, la mostruosa Interstate 190 è stata costruita sulla sua sommità. Con l'apertura della I-190 nel 1958, Buffalo fu sostanzialmente tagliata fuori dal proprio lungomare; Le tranquille viste sul fiume di Front e Riverside Parks sono state sostituite da quelle di una rumorosa superstrada. Per fortuna, alla fine degli anni '60, la pressione della base costrinse la cancellazione dei piani per la West Side Arterial, un'altra autostrada che avrebbe diviso in due il Basso Lato ovest lungo Virginia Street (l'enorme uscita di Niagara Street della I-190, il previsto termine ad ovest della West Side Arterial, è un raccapricciante esempio di ciò che avrebbe potuto essere in serbo per il quartiere).

Negli anni '80, il Lato ovest era in pessime condizioni. Anche se la comunità ispanica che aveva sostituito gli italiani nel Basso Lato ovest (e, in seguito, si è diffusa a nord fino a Prospect Hill e nell'Alto Lato ovest) ha fatto del suo meglio per mantenere l'area, facendo la battaglia contro la droga, la criminalità e la povertà a volte sembrava senza speranza. Tuttavia, all'inizio del millennio stavano emergendo segnali di speranza, e ciò che salvò il Lato ovest fu la sua caratteristica diversità etnica, che, insieme a alloggi economici e un basso costo della vita, iniziò ad attrarre immigrati appena sbarcati nel distretto. Nel 2003, quando il dottor Myron Glick fondò la Jericho Road Ministries, una propaggine del suo studio medico nell'Alto Lato ovest che forniva assistenza ai rifugiati con cibo, alloggio, finanze, alfabetizzazione e istruzione, Buffalo aveva superato New York come destinazione principale dello stato per i nuovi immigrati. Allo stesso tempo, il Buffalo State College è stato determinante nell'aiutare le piccole imprese a germogliare lungo Grant Street dopo che i negozi orientati agli studenti hanno iniziato a essere valutati fuori dal sempre più tonico Elmwood Village, e il D'Youville College ha anche fatto massicci investimenti nel quartiere circostante di Prospect Hill come si è espansa nel corso degli anni 2000. A sua volta, questo investimento ha attratto quello dei pionieri urbani e degli imprenditori dalla mentalità conservazionista come Prish Moran, l'apertura nel 2007 della cui caffetteria Sweet_ness 7 è ampiamente vista come l'unico punto di svolta che ha cementato l'arrivo di Grant-Ferry come nuovo hip del distretto di Buffalo. Il boom dei valori immobiliari che ne è derivato è ancora in corso, e oggi il Lato ovest, probabilmente più di ogni altra zona di Buffalo, sta davvero risorgendo dalle ceneri.

Essendo la casa di lunga data della comunità ispanica di Buffalo, i visitatori del Lato ovest sentiranno probabilmente lo spagnolo parlato quasi con la stessa frequenza dell'inglese. Coloro che vogliono praticare il loro spagnolo nel Lato ovest possono incontrare qualche difficoltà, però: i dialetti caraibici dal ritmo veloce e un po' confusi che si sentono più spesso qui possono essere difficili da capire per chi è abituato allo spagnolo standard.

Tuttavia, il forte secondo posto dello spagnolo tra le lingue parlate nel Lato ovest sta gradualmente svanendo: la crescita delle comunità di immigrati che si sono stabilite qui, in particolare nell'area intorno a Grant Street, significa che i visitatori hanno buone possibilità di ascoltare birmano, vietnamita, taiwanese, somalo e amarico, tra gli altri.

I monolingui non devono preoccuparsi: indipendentemente dalla loro nazionalità, è abbastanza raro incontrare residenti del Lato ovest che non parlano affatto l'inglese.

Il Lato ovest è meno di un singolo distretto omogeneo che un amalgama di quartieri, sostanzialmente simili ma con identità individuali sottilmente distinte che vale la pena conoscere.

Indubbiamente il fulcro del nuovo Lato ovest è 42.917495-78.8906831 Grant-Ferry, un vivace quartiere degli affari che ha trascorso gli ultimi cinquant'anni a reinventarsi costantemente: prima come Little Italy, poi con un sapore portoricano, e infine come sede di un arcobaleno multiculturale di comunità di immigrati di prima generazione: birmani, vietnamiti, nepalesi, africani, arabi e altri, nonché una crescente presenza studentesca promossa dal vicino Buffalo State College. La comunità ispanica predomina ancora nel 42.894234-78.8855762 Basso Lato ovest, ma è anche sempre più colonizzata, e riabilitata, da giovani "pionieri urbani" della classe media che migrano a ovest da Allentown e da Elmwood Village, acquistando e ristrutturando vecchie case vittoriane graziose ma fatiscenti in posti come Prospect Hill, il West Village e 42.911386-78.885943 Five Points, dove un piccolo gruppo di gallerie d'arte, ristoranti di lusso e negozi specializzati è germogliato intorno all'intersezione titolare di Rhode Island, Brayton e West Utica Street.

A nord ci sono un trio di quartieri separati dal resto del Lato ovest e talvolta considerati un distretto completamente separato. 42.937826-78.9009834 Black Rock è una tranquilla zona residenziale storica ancora popolata dai tedeschi della classe operaia del Lato ovest del XIX secolo, oggi affettuosamente conosciuti come "ratti di fiume". Tecnicamente parlando, anche il quartiere degli affari di 42.939114-78.8874655 Grant-Amherst, centrato dietro l'angolo delle due strade omonime, fa parte di Black Rock: gli striscioni appesi ai lampioni di Amherst Street "accolgono" i visitatori nel "centro di Black Rock", ma a causa alla sua separazione dal Black Rock propriamente detto dai binari della New York Central Railroad, Grant-Amherst ha sempre avuto un'identità distinta. Oggi è un microcosmo del Lato ovest nel suo insieme: qui immigrati, ispanici, studenti universitari, pionieri urbani e operai bianchi come quelli di Black Rock si incontrano tutti fianco a fianco. Ancora più a nord, 42.955166-78.9007256 Riverside è un'area fuori mano di case della classe operaia e negozi di quartiere il cui fulcro, Riverside Park, vanta splendide viste sul fiume Niagara.

L'Interstate 190 (I-190) passa lungo il lungofiume del Lato ovest dal centro fino a Tonawanda (e poi fino a Niagara Falls e al confine canadese), attraverso il quale è possibile accedere facilmente all'intero distretto:

• L'uscita 8 (Niagara Street) fornisce l'accesso al West Village e al Basso Lato ovest, nonché al centro.
• L'uscita 9 (Peace Bridge tramite corsie in direzione nord; Porter Avenue tramite corsie in direzione sud) conduce a Prospect Hill e anche a Fort Erie, in Ontario, tramite il Peace Bridge. Le auto si dirigono verso l'uscita in direzione sud direttamente sulla Porter Avenue, con la rampa del Peace Bridge accessibile tramite la rotatoria dall'altra parte del cavalcavia. Il traffico in direzione nord può procedere direttamente alla dogana e oltre il ponte oppure tenetevi sulla corsia di sinistra e uscite all'angolo tra Busti Avenue e Massachusetts Avenue (nonostante ciò che dicono i cartelli, non c'è accesso diretto a Porter Avenue dalla 190 in direzione nord).
• L'uscita 12 (Amherst Street) e l'uscita 13 (Austin Street) sono accessibili solo dalle corsie in direzione nord, fornendo accesso a Black Rock e, nel primo caso, anche a Grant-Amherst leggermente più lontano.
• L'uscita 14 (Vulcan Street tramite corsie in direzione nord; Ontario Street tramite corsie in direzione sud) si trova a Riverside.

Inoltre, la Scajaquada Expressway (NY 198) è una breve autostrada che inizia a Black Rock all'uscita 11 della I-190, passa verso est attraverso il Lato ovest e Buffalo nord e termina sul Lato est presso la Kensington Expressway. L'uscita Grant Street di Scajaquada rappresenta un percorso conveniente per Grant-Ferry, Grant-Amherst e il Buffalo State College. C'è anche un'uscita di Niagara Street accessibile solo al traffico in direzione ovest.

L'arteria principale del Lato ovest è Niagara Street (NY 266), che inizia in centro da Niagara Square e procede attraverso il Basso Lato ovest con un orientamento rettilineo da sud-est a nord-ovest (in conformità con la vecchia griglia stradale di South Black Rock); poco dopo aver attraversato Hampshire Street, gira a nord e parallela alla riva del fiume Niagara attraverso l'Alto Lato ovest, Black Rock, Riverside e oltre il confine della città. Inoltre, Grant Street, la principale via dello shopping del Lato ovest, corre verso nord da Hampshire Street attraverso il cuore dell'Alto Lato ovest e fino a Black Rock, dove termina sulla Military Road.

Altre strade principali del Lato ovest sono Richmond Avenue, un viale verdeggiante e alberato progettato da Frederick Law Olmsted che si estende lungo il margine interno del Lato ovest da Symphony Circle a nord di Forest Avenue, e Tonawanda Street, la strada principale di Black Rock and Riverside che si divide da Niagara Street appena a nord di Scajaquada Creek e corre a nord e nord-ovest oltre il confine della città e a Tonawanda. Da sud a nord, le principali strade trasversali del Lato ovest sono: nel Basso Lato ovest, Virginia Street, Porter Avenue, Connecticut Street, Massachusetts Avenue e Hampshire Street; nell'Alto Lato ovest, West Ferry Street, Lafayette Avenue, West Delavan Avenue e Forest Avenue; e a Black Rock e Riverside, Amherst Street, Hertel Avenue e Vulcan Street. Inoltre, a Riverside, Ontario Street va da un punto lungo Niagara Street circa a metà strada tra Hertel Avenue e Riverside Park verso nord-est fino a Kenmore Avenue, intersecandosi ad angoli acuti con Niagara Street e Tonawanda Street.

Guidare nel Basso Lato ovest può essere complicato a causa delle sue numerose strade a senso unico. Un trucco facile per guidare nel Basso Lato ovest che risale al rilevamento iniziale della griglia stradale di South Black Rock è che la maggior parte delle strade trasversali (quelle che corrono perpendicolari a Niagara Street) prendono il nome dagli stati della costa orientale degli Stati Uniti, con gli stati più meridionali più vicini al centro e quelli più settentrionali più lontani. Pertanto, chiunque abbia una conoscenza di base della geografia degli Stati Uniti può giudicare in quale direzione si sta dirigendo e approssimativamente a quanti isolati si trovano dalla loro destinazione. Il sistema, però, non è perfetto: la parola "New" è stata eliminata dai nomi delle strade (per esempio, è "Jersey Street", non "New Jersey Street"), c'è solo una Carolina Street, piuttosto che una North e una South, la Porter Avenue progettata da Olmsted ha soppiantato la porzione di York Street a ovest di West Avenue nei primi anni del 1870, le interlocuzioni di Hudson Street tra Maryland e Pennsylvania Street e Maine e Delaware non sono rappresentate (rispettivamente, per evitare la confusione con Main Street e perché Delaware Avenue esiste già altrove in città). Dopo Hampshire Street, lo schema dei nomi di stato (e la vecchia griglia delle strade di South Black Rock) finisce.

Grant-Ferry è l'unico posto nel Lato ovest dove è sempre difficile trovare parcheggio su strada. I parchimetri sono a posto lungo Grant Street tra West Delavan Avenue e West Ferry Street, così come lungo West Ferry per mezzo isolato in entrambe le direzioni da Grant. Sono in vigore fino alle 17:00 tutti i giorni tranne la domenica, a una velocità di 50 all'ora fino a un massimo di 2 ore. Inoltre, sebbene il parcheggio sia gratuito a nord di West Delavan, la regola massima di 2 ore lungo Grant si estende fino a Potomac Avenue, tranne la domenica.

Altrove sul Lato ovest, il parcheggio è un gioco da ragazzi. I parchimetri si trovano nel Basso Lato ovest lungo Niagara Street a sud di Hudson Street (si applicano le stesse regole di Grant, ma il parcheggio costa $ 1,00 all'ora) e a Riverside lungo Tonawanda Street tra Hunt e Crowley Avenue. I segnali indicano che il parcheggio a pagamento a Riverside è in vigore fino alle 18:00 tutti i giorni tranne la domenica con tariffe da 50 all'ora fino a un massimo di 2 ore, ma si dice che alcuni o tutti i contatori non funzionano e dovrebbero essere rimossi. Inoltre, la regola del massimo di 2 ore è in vigore anche lungo Ontario Street tra Tonawanda Street e Kenmore Avenue.

Grant-Amherst non ha parchimetri o restrizioni di alcun tipo, ma i visitatori di quel quartiere dovrebbero tenere a mente che il lotto sul lato nord di Amherst Street tra Howell e Bush Street è ad uso esclusivo dei clienti di Casey's Tavern e Nick's Place, e l'applicazione è vigile. Se non riuscite a trovare parcheggio lungo la strada lungo Amherst (improbabile), provate il grande parcheggio di Tops Plaza all'angolo di Grant Street.

Il trasporto pubblico a Buffalo e nell'area circostante è fornito dalla Niagara Frontier Transportation Authority (NFTA). Il sistema di trasporto pubblico NFTA comprende un sistema di trasporto rapido su rotaia leggera a linea singola (LRRT) e una vasta rete di autobus. La tariffa per un singolo viaggio in autobus o in treno è di $ 2,00 indipendentemente dalla lunghezza. Non sono previsti trasferimenti tra autobus o treni; i viaggiatori che dovranno effettuare più viaggi al giorno con i mezzi pubblici dovrebbero prendere in considerazione l'acquisto di un pass giornaliero al costo di $ 5,00.

Se farete molti viaggi di andata e ritorno nel Lato ovest con i mezzi pubblici, è probabile che a un certo punto avrete un trasferimento al 42.945656-78.9072461 Black Rock-Riverside Transit Hub, situato all'angolo tra Niagara Street e Ontario Street. È un importante snodo per molti dei Metro bus che servono il Lato ovest, così come Buffalo nord e i sobborghi nord-occidentali di Tonawanda e Amherst.

Buffalo ha fatto grandi passi avanti nell'adattare la bicicletta come mezzo di trasporto, con il riconoscimento da parte della League of American Bicyclists come "Comunità amica della bicicletta" di livello bronzo per dimostrare i suoi sforzi. La qualità delle infrastrutture ciclabili nel Lato ovest è variabile, ma generalmente è abbastanza buona per gli standard locali e, come nel resto della città, in costante miglioramento. Il Basso Lato ovest è senza dubbio la zona più ciclabile del distretto, popolata in gran parte da immigrati la cui abitudine a mezzi di trasporto alternativi, comprese le biciclette, è importata dai loro paesi d'origine, così come da giovani "pionieri urbani" della classe media per i quali la libertà in auto è una scelta consapevole.

La pista ciclabile più antica, più grande e più conosciuta di Buffalo è la Shoreline Trail, un percorso multiuso che collega il sito di Bethlehem Steel a Lackawanna a Gratwick Park a North Tonawanda attraverso il lungomare del Lato ovest, per una distanza totale di 36,4 km. Lo Shoreline Trail passa nel Lato ovest vicino agli eleganti condomini del Waterfront Village e abbraccia da vicino la riva del Lago Erie e il fiume Niagara per la sua lunghezza, con viste eccellenti sull'acqua e un facile accesso a molte attrazioni sul lungomare tra cui LaSalle Park, la Fontana Boathouse, Broderick Park, Unity Island Park e Riverside Park. La cosa migliore è che per la stragrande maggioranza della sua lunghezza, lo Shoreline Trail segue il proprio diritto di precedenza fuori strada senza traffico con cui confrontarsi: l'eccezione è un breve tratto non segnalato di 700 m lungo Busti Avenue e Niagara Street tra Hampshire e West Ferry Streets, ma la carreggiata vanta ampie spalle e marciapiedi che forniscono un minimo di sicurezza per i ciclisti. Il percorso è interamente asfaltato e viene imposto un limite di velocità di 24 km/h.

Oltre ad essere di per sé un bel sentiero, lo Shoreline Trail funge anche da spina centrale per la più ampia rete di piste ciclabili di Buffalo. Si dirama da esso è il Jesse Kregal Pathway. Il percorso segue la sponda nord di Scajaquada Creek di fronte alla superstrada per una distanza di 3,8 km, con le attrazioni di Black Rock e Grant-Amherst a breve distanza. Passando dal Lato ovest, lo Scajaquada Creekside Trail entra nel Delaware Park e termina vicino al Buffalo History Museum. Vicino al suo capolinea settentrionale a Tonawanda, lo Shoreline Trail si collega anche con l'Erie Canalway Trail.

Come indicato sopra, in particolare a Prospect Hill e nel Basso lato ovest, sono state aggiunte costantemente alla griglia stradale anche piste ciclabili e altri alloggi. Tra le strade che sono state migliorate in questo modo c'è Richmond Avenue, con gli "sharrows" (segnali stradali su strade troppo strette per ospitare piste ciclabili dedicate, indicando che i conducenti dovrebbero essere consapevoli dei ciclisti sulla strada) in atto tra Forest Avenue e Colonial Circle e una pista ciclabile dedicata su ciascun lato della strada da Colonial Circle sud a Symphony Circle. La riprogettazione in corso del corridoio di Niagara Street ha visto l'aggiunta di piste ciclabili dedicate al tratto tra South Elmwood Avenue e Hudson Street, con sharrows a nord da lì a Porter Avenue. Niagara Street ha anche piste ciclabili più a nord a Riverside, da Ontario Street a nord attraverso Riverside Park fino al confine della città. Altrove, Porter Avenue presenta una pista ciclabile dedicata su ciascun lato tra Symphony Circle e Niagara Street, oltre a una pista ciclabile fuoristrada segnalata a ovest di Niagara Street fino a LaSalle Park, dove si collega allo Shoreline Trail, e Hudson Street vanta piste ciclabili parallele su ogni lato tra Plymouth e Busti Avenues, con sharrows in posizione a est di Wadsworth Street e ad ovest di 4th Street con accesso a LaSalle Park tramite un ponte pedonale sull'Interstate 190. Inoltre, gli sharrows conducono da Hudson Street a Symphony Circle passando per West Avenue e Pennsylvania Street, e si trovano lungo Connecticut Street tra Niagara Street e Richmond Avenue, lungo Wadsworth Street da Symphony Circle a Allen Street, lungo Grant Street da Forest Avenue South a Hampshire Street, lungo Forest Avenue da Niagara Street a Richmond Avenue (da quel punto i ciclisti possono continuare verso est nell'Elmwood Village attraverso un sentiero fuori strada), sull'intera Hampshire Street da Grant Street allo Shoreline Trail, e sulla Black Rock lungo Amherst Street da Bridgeman Street a est fino a Buffalo nord.

I vari quartieri del Lato ovest coprono una vasta area geografica e non è pratico vederli tutti senza l'ausilio di auto, bicicletta o mezzi pubblici. Tuttavia, ci sono molti posti incantevoli per una passeggiata nel Lato ovest. A parte le piste ciclabili e i sentieri sul lungomare sopra elencati, tra le aree pedonali del Lato ovest sono di primaria importanza la vivace zona commerciale di Grant-Ferry con la sua vibrante cultura di strada multietnica, così come il compatto e affascinante Grant-Amherst. I visitatori dovrebbero stare in guardia dopo il tramonto, anche se il Lato ovest rimane una delle zone più criminali di Buffalo, e quando il sole tramonta queste strade assumono un carattere notevolmente abbozzato. Vedere la sezione Sicurezza per maggiori informazioni.

• 42.93563-78.9030692 Black Rock Historical Society, 1902 Niagara St (Metro Bus: 5, 32 o 40), ☎ +1 716 874-2863. Gio-Ven 10:00-15:00. Il piccolo spazio espositivo della Black Rock Historical Society è stato aperto nel 2015 in un edificio condiviso con la "Black Rock Riverside Alliance" e le sue mostre rappresentano dieci anni di acquisizioni da parte dei curatori dei musei dalle loro collezioni personali e donazioni dai residenti del quartiere e dalle imprese. Attraverso una serie di fotografie storiche, manufatti e altre mostre, la storia di 200 anni dei quartieri di Black Rock, Riverside, Grant-Amherst e West Hertel, una delle zone storiche di Buffalo, si racconta. La Black Rock Historical Society offre anche opuscoli per diversi tour a piedi autoguidati nel quartiere, che coprono di tutto, dai siti storici della Guerra del 1812 ai giardini della comunità moderna. 
• 42.89612-78.87783 Frances Folsom Cleveland House, 168 Edward St. (Metro Bus: 3, 11, 20, 25 o 29). Di proprietà privata, non aperta ai tour. Questo delizioso cottage lungo Edward Street è dove Frances Folsom Cleveland, moglie del presidente Grover Cleveland, visse dalla sua nascita nel 1864 fino alla sua immatricolazione al Wells College circa 1880. Il padre di Frances Oscar Folsom, un eminente avvocato, morì in giovane età in un incidente in carrozza, dopo di che il suo amico e collega, Grover Cleveland, si assunse la responsabilità di prendersi cura della vedova e delle due figlie. La relazione di Cleveland con Frances sarebbe sbocciata in una storia d'amore, culminata nel loro matrimonio nel 1886, il primo e tuttora l'unico matrimonio presidenziale mai celebrato alla Casa Bianca. Folsom Cleveland era immensamente popolare, il pubblico è stato colpito dalla sua bellezza, equilibrio e intelligenza, e le signore del giorno hanno copiato servilmente il suo senso della moda, ed è ancora la First Lady più giovane nella storia degli Stati Uniti. Sebbene la casa al 168 di Edward Street non sia aperta ai tour, la città ha posto una targa interpretativa di fronte ad essa con dettagli sulla vita, l'importanza storica e l'eredità di Folsom Cleveland. Gli appassionati di architettura prenderanno nota anche di questo bell'esempio degli italiani in mattoni rossi della metà del XIX secolo che rimangono popolari nel Basso Lato ovest. 
• 42.902435-78.885934 Karpeles Manuscript Library (Porter Hall), 453 Porter Ave (Metro Bus: 3, 7 o 22), ☎ +1 716 885-4139. Ingresso libero. Dom-Mar 11:00-16:00. Nata da un'idea del magnate immobiliare californiano David Karpeles, la Karpeles Manuscript Library è la più grande collezione privata al mondo di documenti storici e manoscritti. La biblioteca è composta da dodici filiali a livello nazionale, tra cui due a Buffalo: Porter Hall, situata a Prospect Hill presso l'ex casa splendidamente restaurata della Chiesa metodista di Plymouth, e North Hall ad Allentown. Oltre alle mostre itineranti che ruotano tra tutti e dodici i rami della biblioteca, Porter Hall ospita la collezione permanente del ramo di Buffalo della Karpeles Manuscript Library, inclusa la William McKinley Room, dove nei documenti originali riguardanti l'assassinio del presidente William McKinley nel 1901 a Buffalo, viene visualizzata l'Esposizione panamericana. 

Sulla scia della gentrificazione che ultimamente ha trasformato Allentown e Elmwood Village da boho a borghese, il Lato ovest è in gran parte il luogo in cui la scena artistica di Buffalo si è riunita di nuovo nel XXI secolo. Grant-Amherst e Five Points ospitano alcune delle comunità di artisti più antiche del Lato ovest, ma oggigiorno la maggior parte dell'azione è lungo Niagara Street, dove molti dei vecchi magazzini dell'Alto Lato ovest e di Black Rock sono stati trasformati in gallerie d'arte dove si esibiscono i luminari della scena locale.

• 42.93554-78.903015 Argus Gallery, 1896 Niagara St. (Metro Bus: 5, 32 o 40), ☎ +1 716 882-8100. Gestita dallo stesso team di persone dietro la galleria Eleven Twenty Projects lungo Main Street a Midtown, la Argus Gallery di Black Rock è stata lanciata nella primavera 2017 con l'obiettivo di supportare e nutrire artisti emergenti che provengono da comunità sottorappresentate nel mondo dell'arte, attraverso l'esposizione di opere contemporanee in una varietà di media che esplorano temi stimolanti e talvolta controversi. 
• 42.939022-78.8872766 Artsphere Studio & Gallery, 447 Amherst St (Metro Bus: 3 o 32), ☎ +1 716 874-2863. Gio-Ven 12:00-17:00; Sab 11:00-15:00 o su appuntamento. Un'istituzione pionieristica nell'ormai fiorente scena artistica di Grant-Amherst, l'Artsphere Studio ha aperto nel 2003, dall'altra parte della strada rispetto al suo edificio attuale. Questa galleria luminosa, ariosa e spaziosa presenta il lavoro della sua proprietaria Doreen Boyer DeBoth, pittrice, fotografa e gioielliera; suo marito, il noto ceramista Douglas DeBoth, le cui opere sono in vendita presso la galleria; e altri artisti locali che lavorano in una varietà diversificata di media. Inoltre, vengono spesso organizzate mostre temporanee i cui temi sono spesso legati alla ricca storia e all'identità unica di Black Rock e Grant-Amherst: Boyer DeBoth è un membro fondatore della Black Rock Historical Society e ha guidato il Black Rock Historic Photo Project le cui opere costitutive possono essere viste sulle pareti esterne di diversi edifici di Amherst Street. Inoltre, è disponibile per la vendita una modesta selezione di libri sulla storia e l'arte locali. 
• 42.936062-78.9007147 Centro artistico religioso di Buffalo (Buffalo Religious Arts Center), 157 East St (Metro Bus: 5, 32 o 40), ☎ +1 716 481-2350. $10; studenti: $5; gratuito membri. Aperto su prenotazione. Situato presso l'ex Chiesa cattolico-romana di San Francesco Saverio nel cuore della storica Black Rock, la missione del Centro artistico religioso di Buffalo è quella di recuperare ed esporre alcune delle opere d'arte religiosa contenute nelle numerose chiese e altri luoghi di culto (in particolare sul Lato est) che hanno chiuso i battenti sulla scia del mezzo secolo di perdita della popolazione di Buffalo. Oltre alle inestimabili opere provenienti da altre chiese che la curatrice Mary Holland ha raccolto, come le statue di Santa Maria Addolorata, icone da SS. Chiesa Ortodossa Russa di Pietro e Paolo, e vari oggetti dal Tempio Beth El, San Francesco Saverio stesso è un magnifico edificio antico pieno di opere d'arte belle ed edificanti che sono elencate nel Registro Nazionale dei Luoghi Storici ed è stato per lungo tempo una pietra miliare della comunità Black Rock.  
• 42.913639-78.8831598 Essex Arts Center, 30 Essex St (Metro Bus: 7 o 12), ☎ +1 716 667-2808. Un complesso di quattro edifici che fungono da abitazione, studio e spazio espositivo per pittori, scultori, fotografi, musicisti e ogni sorta di altri artisti, l'Essex Arts Center è stato un pilastro del Lato ovest per quattro decenni consecutivi. Il centro fa risalire la sua storia al 1969, quando lo scultore locale in acciaio Larry Griffis e la sua Ashford Hollow Foundation, istituita tre anni prima per amministrare il parco di sculture di 160 ettari che aveva fondato nella Contea di Cattaraugus, ha acquistato l'ex Webster-Citizens Company Ice House da utilizzare come studio artistico e luogo per spettacoli. L'Essex Arts Center ha immediatamente attratto nel suo elenco un vero e proprio Who's Who della scena artistica di Buffalo degli anni '70 e '80, e nel corso degli anni si è dimostrato un incubatore incredibilmente prolifico di istituzioni che sono diventate i principali attori della scena artistica locale: l'Hallwalls Contemporary Arts Center, la CEPA Gallery e l'amatissima Artists' Committee Gallery ha avuto inizio al 30 di Essex prima di mettersi in proprio, e la Big Orbit Gallery, fondata nel 1991 e descritta di seguito, porta avanti la tradizione nella sua posizione originale. Oltre alla galleria, l'Essex Arts Center ospita anche eventi frequenti come aste d'arte, spettacoli musicali, laboratori e seminari didattici i cui proventi vanno direttamente a beneficio della comunità artistica locale. 
  • 42.913824-78.8837849 Big Orbit Gallery, ☎ +1 716 560-1968. Ven-Lun 12:00-17:00 o su appuntamento. Fondata nel 1991, la Big Orbit Gallery è un collettivo gestito da e per artisti, caratterizzato da un programma di mostre sperimentali in una varietà di media. Questa ampia galleria, situata in un ex magazzino il cui soffitto alto, cortile interno adiacente e arredamento minimalista gli conferiscono un ambiente cavernoso e arioso, presenta diverse mostre di opere di artisti locali. Qui si può trovare di tutto, dai media tradizionali come la pittura e la fotografia, alla performance art e alla scultura sonora, fino a spettacoli d'avanguardia di ogni genere che sfidano il genere. Queste opere sono unite dalla loro trascendenza di culture e punti di vista: la Big Orbit Gallery è orgogliosa non solo di portare artisti affermati dall'area di Buffalo sulla scena nazionale e internazionale, ma anche di sensibilizzare gli artisti emergenti di una fascia demografica sottorappresentata. Un avvertimento: gli aggiornamenti al loro sito Web sono nella migliore delle ipotesi sporadici, quindi Facebook o le pagine di Artvoice sono probabilmente scommesse migliori per coloro che vogliono vedere cosa c'è in Big Orbit. 
• 42.904691-78.8916110 The Fargo House, 287 Fargo Ave (Metro Bus: 3, 5, 22, o 40). Aperto su appuntamento. Questa bella vecchia casa vittoriano situata a Prospect Hill è in parte residenza privata, in parte scavo archeologico e in parte galleria d'arte: il pluripremiato artista, architetto, autore e professore della University at Buffalo Dennis Maher l'ha acquistata nel 2009 quando era nella lista delle demolizioni della città e ha vissuto lì rinnovandola costantemente, un processo che ha prodotto un tesoro di elementi strutturali e decorativi recuperati che assembla, insieme a oggetti trovati da negozi dell'usato, mercatini delle pulci e altre fonti, in fantasiosi collage visualizzati nello spazio della galleria sul primo piano. Questo progetto in corso gli è valso il plauso della New York Foundation for the Arts e delle pagine del New York Times, tra gli altri. Oltre al lavoro di Maher, la Fargo House ospita occasionalmente anche mostre di altri artisti della zona. 
• Sugar City. Sugar City è il collettivo artistico sciolto che è stato meglio conosciuto per le sue improvvisate mostre d'arte in stile "guerriglia" e performance che sono apparse in vari punti della città durante l'intervallo di due anni tra la loro partenza dalla loro ex casa sulla Wadsworth Street ad Allentown e la grande apertura della loro seconda casa nell'Alto Lato ovest sulla Niagara Street. Fedele alla loro natura abituale, la maggior parte dei lavori di ristrutturazione della seconda struttura è stata eseguita dagli stessi sette "Sugar Citizens", ma non sarebbe esattamente esatto appuntare l'etichetta "fai da te" sul collettivo: la sua comunità, approccio partecipativo all'arte sarebbe meglio descritta come "farlo insieme". La sede di Niagara Street è stata chiusa nell'agosto 2020 e il collettivo è alla ricerca di nuovi modi per supportare gli artisti che non possono ottenere spazio nelle gallerie più tradizionali, con l'obiettivo di sfocare le linee e ridefinire ciò che è e non è considerato arte. Probabilmente non c'è modo di descrivere le loro mostre, se non per dire che questi sono i disadattati della scena artistica di Buffalo la cui produzione creativa sfida la categorizzazione, quindi aspettatevi l'inaspettato. 
• 42.930134-78.8889411 The WASH Project, 593 Grant St. (Metro Bus: 3 o 7), ☎ +1 716 253-1068. Lun-Ven 11:00-17:00 e durante gli eventi. L'umile West Side Value Laundromat lungo Massachusetts Avenue non è certo il posto in cui vi aspettereste di essere un punto di smistamento affidabile per informazioni sugli avvenimenti culturali della comunità, per non parlare del luogo per uno studio d'arte, una piccola biblioteca e un vasta gamma di eventi artistici e culturali. Eppure è proprio in questo che consiste il WASH Project (l'acronimo sta per "Westside Art Strategy Happenings"). Il proprietario Zaw Win, una delle legioni in crescita di rifugiati birmani del Lato ovest che vanta una lunga storia di attivismo politico nel suo paese d'origine, ha collaborato nel 2012 con l'attivista locale Barrett Gordon e benefattori finanziari tra cui l'Houghton College e il locale di AmeriCorps per trasformare la sua lavanderia a gettoni in un alveare di vita culturale comunitaria dove l'accento, non a caso, è sul variegato mosaico di gruppi etnici che hanno forgiato una comunità coesa nel Lato ovest. Nella piccola galleria del progetto WASH, potete esaminare mostre mensili temporanee di artisti locali, frequentare corsi e workshop su una vasta gamma di argomenti artistici, creare il vostro capolavoro nello studio "Creative Spin" (gessetto sul marciapiede fuori dal edificio è popolare durante i mesi più caldi), e magari gettare un carico di biancheria mentre ci siete. NOTA: Il progetto WASH si è temporaneamente spostato in una nuova sede a Grant-Ferry, dove rimarrà mentre sono in corso i lavori di ristrutturazione della posizione originale sulla Massachusetts Avenue. I servizi di lavanderia sono disponibili dall'altra parte della strada presso The Laundry Spot. L'indirizzo e le indicazioni fornite in questo elenco sono per la posizione temporanea. 

Sebbene Larkinville e l'Old First Ward abbiano recentemente usurpato il titolo di epicentro dell'incipiente industria della birra e della distillazione artigianale di Buffalo, il Lato ovest conserva una certa importanza come sede di due dei forti battitori della scena locale.

• 42.89867-78.8918612 Community Beer Works, 520 7th St (Metro Bus: 5, 22 o 40), ☎ +1 716 759-4677. Su base limitata, Community Beer Works offre tour informali e gratuiti dell'impianto di produzione recentemente ampliato, dove sforna i preferiti della birra artigianale di Buffalo come la birra chiara americana "Frank" dal sapore piccante e al pino e la birra marrone "Whale" al 5,9% di gradazione alcolica. A partire da novembre 2018, si dice che sia imminente un programma del tour permanente. Contattate il personale del birrificio per maggiori informazioni. 
• Resurgence Brewing, 1250 Niagara St. (Metro Bus: 5, 12 o 40), ☎ +1 716 381-9868. Tour su prenotazione. Con un soprannome che rende omaggio alla ritrovata ambizione e vigore a Buffalo, il birrificio Resurgence ha aperto nel giugno 2014 nell'ex magazzino della "Sterling Engine Company" che ospita anche gli uffici di "Buffalo Niagara Riverkeeper". Sebbene da allora abbiano spostato la maggior parte della loro produzione in una struttura molto più grande nell'Old First Ward, la sede originale rimane in funzione producendo birre stagionali e in edizione limitata in piccoli lotti, come oltre a sviluppare e testare nuove varietà in preparazione della loro introduzione al pubblico. Anche la sala degustazione e birreria all'aperto rimane aperta. 

Sempre di più, l'architettura squisita e ben conservata di Buffalo ha attirato l'attenzione sia della gente del posto che dei turisti. A partire da marzo 2020, ci sono 12 quartieri storici di Buffalo elencati nel National Register of Historic Places, nonché altri 11 a cui è stato concesso lo status di punto di riferimento dal Buffalo Preservation Board. Cinque di questi distretti si trovano nel Lato ovest:

• 42.900515-78.88676724 Fargo Estate Historic District. Coprendo una distesa di 20 ettari di forma irregolare sul versante sud di Prospect Hill, delimitata in modo approssimativo da Prospect Avenue, Hudson Street, Normal Avenue, York Street e Porter Avenue, il quartiere storico di Fargo Estate si trova proprio accanto all'Allentown Historical District, con cui condivide alcune somiglianze soprattutto in termini di architettura. L'omonimo del distretto è l'opulento maniero di campagna che un tempo occupava due e mezzo di questi isolati, la dimora di William Fargo, un ex sindaco di Buffalo e magnate delle spedizioni milionario che è passato alla storia come co-fondatore di Wells, Fargo & Co., ma la stessa tenuta di Fargo fu di breve durata, esistendo solo per due decenni prima che gli eredi di Fargo suddividessero la terra in lotti residenziali intorno al 1890. Quello che vedrete qui ora è un tratto di due case a tre piani con struttura in legno o mattoni datate tra il 1880 e il 1930 circa e un tempo sede di una comunità italo-americana della classe media; uno dei quartieri residenziali storicamente più intatti del Lato ovest. Gli stili all'italiana, al Secondo Impero, alla Regina Anna e al Revival coloniale dominano, insieme ad alcuni stili successivi come Craftsman e American Foursquare. Oggi, è l'integrità del paesaggio urbano d'epoca, più di ogni singolo edificio, che è al centro dell'attrazione della Tenuta Fargo per gli appassionati di architettura e design urbano. Tuttavia, se siete interessati a vedere alcuni monumenti storici e architettonici del quartiere, potete andare all'ex Chiesa Episcopale Metodista di Plymouth al 453 di Porter Ave., costruita nel 1911 e ora sede della Karpeles Manuscript Library, o l'adorabile Engine No. 2 e Hook and Ladder No. 9 in stile Secondo Impero (1875, al 310 di Jersey St.) Un altro aspetto della storia del quartiere è esemplificato dal Life Memorial Park all'angolo tra Porter e Normal Avenue, un piacevole giardino creato nel 1992 in commemorazione delle vittime locali dell'epidemia di HIV/AIDS.  
• 42.934943-78.90063425 Market Square Historic District. Questo piccolo quartiere storico è incentrato sui tre isolati di Amherst Street tra Niagara Street e Tonawanda Street, rappresenta quello che originariamente era il centro del villaggio di Lower Black Rock; l'ampia spianata erbosa che fiancheggia ciascun lato dell'isolato più occidentale di Amherst Street, ora piena di monumenti storici e pannelli interpretativi, era un tempo sede di un grande mercato pubblico donato al villaggio dal suo fondatore, Peter Porter. In contrasto con quello che un tempo era chiamato Upper Black Rock, che divenne fortemente industrializzato dopo l'annessione e divenne parte integrante della città, Lower Black Rock ha mantenuto il suo spirito indipendente e, anche ai giorni nostri, ha ancora l'aspetto e l'atmosfera di un piccolo paese. L'architettura degli edifici qui, che includono alcune delle più antiche case esistenti a Buffalo, comprende ottimi esempi di stili come l'italiana, la regina Anna, il revival greco e il federale. l'edificio gotico in mattoni rossi, la Chiesa Evangelica Unita di San Giovanni (81 Amherst St., 1890), la Jacob Schmidt House and Tavern in stile federale e la Stephen W. Howell House and Store (71 Amherst St. e 189 Dearborn St. rispettivamente, entrambe c. 1830), e la gigantesca Chiesa cattolico-romana di San Francesco Saverio (161 East St., 1912) sono alcuni dei siti storici che si trovano nel Market Square Historic District.  
• 42.903307-78.89571926 Prospect Hill Historic District. Situato sul lungomare vicino ai piedi del Peace Bridge all'estremità occidentale del quartiere più grande con cui condivide il nome, il Prospect Hill Historic District è un ammasso di 8,5 ettari e cinque isolati di edifici singoli e case bifamiliari delimitate grosso modo da Busti Avenue, Rhode Island Street, Niagara Street, Columbus Parkway, 7th Street e Porter Avenue. Le case del distretto abbracciano un periodo di storia relativamente lungo, dal 1850 agli anni 1950, più o meno, durante il quale l'evoluzione di Prospect Hill da una dispersione proto-suburbana di case e piccole fattorie alla periferia della città a un benestante centro. Il quartiere cittadino popolato dalla fascia alta della comunità italo-americana di Buffalo è stato messo in moto in gran parte dal sistema di parchi di Frederick Law Olmsted, le cui estremità occidentali sono: Front Park, Porter Avenue, e Prospect Park, a ridosso del distretto. Sebbene abbia resistito al declino della fine del XX secolo di Buffalo meglio della maggior parte dei quartieri del Lato ovest e rimanga un indirizzo desiderabile oggi, purtroppo la maggior parte degli edifici più storici di Prospect Hill sono stati persi nel tempo a causa della palla da demolizione, in particolare, il castello Fort Porter (costruito nel 1844 all'estremità nord di Front Park e utilizzato dai militari come dogana e casa di guardia) e la Casa del colonnello Samuel Wilkeson in stile villa toscana (c. 1863, un tempo situata al 771 di Busti Ave.) sono stati demoliti per due espansioni separate della piazza Peace Bridge, rispettivamente nel 1926 e nel 2013. Tuttavia, il distretto contiene ancora un numero di belle case in un'ampia varietà di stili architettonici. 
• 42.918824-78.89928827 Upper Black Rock Local Historic District. Composto dagli edifici su entrambi i lati di Niagara Street tra Breckenridge Street e Lafayette Avenue, nonché gli edifici adiacenti a ovest lungo Mason Street, questo è un paesaggio urbano d'epoca straordinariamente intatto che risale agli anni tra il 1885 e il 1915, quando l'Upper Rock era un vivace quartiere industriale al crocevia di numerosi mezzi di trasporto: i vecchi magazzini e gli edifici industriali sul lato ovest della strada risalgono direttamente sui binari della New York Central Railroad e su quello che una volta era il Canale Erie, mentre il lato est della strada è caratterizzato da case e vetrine che servono gli abitanti della classe operaia del quartiere. Alcuni degli edifici che vedrete nell'Upper Black Rock Historic District sono l'ex Sterling Engine Company (1246-1270 Niagara St.), costruita nel 1907 e ora ristrutturata come casa della Resurgence Brewery, e la vecchia Union Meeting House (44 Breckenridge St.), che precede tutti gli altri edifici del distretto come la più antica chiesa esistente a Buffalo, eretta nel 1827. 
• 42.892253-78.87922128 West Village Historic District. Proprio come il Fargo Estate Historic District, il West Village è un quartiere residenziale d'epoca situato sul sito di quella che un tempo era una grande proprietà privata: in questo caso, quella del primo sindaco di Buffalo, il dottor Ebenezer Johnson, che è stata venduta agli sviluppatori, successivamente Johnson lasciò la città nel 1850. Il West Village è la parte del Lato ovest più vicina al centro, 9 ettari delimitati da South Elmwood Avenue, Tracy Street, Carolina Street, Whitney Place e West Chippewa Street, e contiene una vera e propria enciclopedia degli ultimi stili architettonici del XIX secolo, con tutti ben rappresentati l'italiano, il secondo impero francese, il revival romanico e il revival gotico. Inoltre, alle abitazioni unifamiliari che hanno dominato il quartiere nel corso del 1800, verso la fine del secolo si sono aggiunti alcuni bei condomini in arenaria. Come per il distretto di Fargo Estate, il fascino del West Village non ha tanto a che fare con i singoli edifici quanto con la sua identità generale come esempio insolitamente intatto di un attraente quartiere residenziale della metà del XIX secolo, così come il suo modello di strada, dove i viali radiali tracciati da Joseph Ellicott a Buffalo incontrano la vecchia graticola inclinata in diagonale di South Black Rock in un labirinto irregolare centrato sul Johnson Park, concesso alla città dall'ex sindaco su quello che un tempo era il sito del suo prato anteriore e ridisegnato da Frederick Law Olmsted nel 1876. Tuttavia, il revival gotico della Chiesa Battista di Prospect Avenue al 262 di Prospect Ave. (angolo di Georgia St.), costruito nel 1867 e ampliato nel 1881, è una vera bellezza.  

Prospect Hill è anche sede di uno dei sei edifici Frank Lloyd Wright della Frontiera americana del Niagara:

• 42.900635-78.90187829 Fontana Boathouse, 40 Porter Ave. (Metro Bus: 22), ☎ +1 716 362-3140. Tour: $10. Aperto per le visite (Aprile-Settembre: controllare il sito Web per gli orari; Ottobre-Marzo: solo su prenotazione). L'unica darsena mai progettata dall'eminente Frank Lloyd Wright, la Charles and Marie Fontana Boathouse ha forse la storia più insolita di tutti gli edifici Wright di Buffalo. Progettata nel 1905 (in contemporanea con le più famose commissioni Wright di Buffalo, il perduto Larkin Administration Building e la molto viva Darwin D. Martin House), doveva essere costruita per l'Università del Wisconsin Boat Club a Madison, ma è stata invece costruita a Buffalo; nel 2007, oltre un secolo dopo il design è stato finalizzato, e solo grazie agli sforzi ostinati di un gruppo locale di appassionati di Wright, finanziato in gran parte dallo sceneggiatore di Buffalo Tom Fontana. L'unica modifica al progetto originale è stata la sostituzione degli stucchi sulle pareti esterne con cemento. La Fontana Boathouse svolge oggi il doppio compito sia come rimessa per barche funzionante del "West Side Rowing Club" che come destinazione per la crescente legione di turisti architettonici che vengono a Buffalo per vedere le opere di Wright e altri grandi. È disponibile anche a noleggio per eventi privati. 

Ancora una volta, "diversità" è la parola chiave nel calendario dei festival del Lato ovest. Sembra che ci sia un evento annuale per ogni componente dell'identità della zona: dagli immigrati di Grant-Ferry, ai tedeschi della classe operaia di Black Rock, alla Buffalo Small Press Book Fair, una fiera hipster amichevole.

• 42.955747-78.9092861 Ruben (Bud) Bakewell Ice Rink, 2607 Niagara St. (Riverside Park; Metro Bus: 5, 35 o 40), ☎ +1 716 875-4820. Residenti in città: $2; non residenti: $3; noleggio pattini: $3. Ottobre-Febbraio: Dom e Ven 14:00-15:50; Lun 15:00-16:50; Gio 17:00-18:50; Sab 13:00-14:50 tranne durante eventi speciali.  

• Buffalo Niagara Riverkeeper, ☎ +1 716 852-7483. Gratuito. Controllate il sito web per maggiori informazioni. Buffalo Niagara Riverkeeper, l'organizzazione della comunità la cui missione è contribuire alla rivitalizzazione di Buffalo attraverso la bonifica dei corsi d'acqua locali, organizza una serie di tour educativi in kayak a Buffalo, alle Cascate del Niagara e nei punti intermedi. La scaletta dei tour cambia di anno in anno, ma ad esempio, nel Lato ovest il programma del 2014 includeva l'annuale Scajaquada Creek Regatta, una "rematura piacevole lungo il Black Rock Canal e sullo storico Scajaquada Creek, una risorsa sottoutilizzata piena di storia ed ecologia" che è stata lanciata al 42.899095-78.9018413 Great Lakes Center fuori Porter Avenue. I partecipanti possono portare il proprio kayak o prenotare una delle scorte limitate di Buffalo Niagara Riverkeeper. 
• 42.934075-78.9039972 Classic Cruises, 1 Dann St. (Rich Marina; Metro Bus: 5, 32, 35 o 40), ☎ +1 716 946-7246. $50 all'ora. Su prenotazione. Offre crociere personalizzate per un massimo di 6 persone sul "Summerlove", un incrociatore espresso Chris Craft modello 1956 con ampio spazio sul ponte per visitare la città, prendere il sole o semplicemente ammirare i dintorni, "Captain Rich" e "First Mate Pat " vi porterà ovunque voi vogliate andare sull'alto fiume Niagara, che si tratti di un viaggio attraverso la storica chiusa di Black Rock, una crociera fino a Canalside, una visita al Canale Erie o al Beaver Island State Park, un giro completo intorno a Grand Island o qualunque cosa vi piaccia. Una giornata di relax sull'acqua è in serbo per i clienti: come scrive il sito web, "il modo in cui taglia l'acqua, l'odore di vernice, la vista del legno di mogano scintillante e il rombo di un motore d'epoca si prestano a un'esperienza indimenticabile." In caso di maltempo, potete riprogrammare la vostra crociera gratuitamente (soggetto a disponibilità) oppure ricevere un rimborso completo. 

• 42.919689-78.8906083 Gather & Game, 212 Grant St. (Metro Bus: 3, 7 o 26), ☎ +1 716 248-1883. Mer-Gio 11:00-21:00; Ven-Sab 11:00-22:00; Dom 11:00-15:00. Un luogo amichevole per gli abitanti del Lato ovest e altri per svolgere le due attività principali in un ambiente rilassante e accogliente. A Gather & Game il costo di $ 3 per visita o un abbonamento annuale da $ 25 vi consente di accedere alla vasta libreria di giochi di proprietà del negozio che offrono su base "prova prima dell'acquisto" (tutto dai classici giochi da tavolo come Monopoli ai giochi di carte come Pokémon e Yu-Gi-Oh ai giochi di ruolo come Dungeons & Dragons), inoltre c'è un programma completo di serate di gioco, tornei e classi di strategia e, naturalmente, set di giochi in vendita (compresi molti che non sono disponibili da nessun'altra parte a livello locale!) 

Ogni quartiere dello shopping a Buffalo sembra avere la sua specialità. A Elmwood c'è l'ultima moda urbana alla moda, Allentown ha gallerie d'arte a bizzeffe e Hertel Avenue è il posto giusto per l'antiquariato e l'arredamento della casa. Per quanto riguarda Grant Street, beh, se siete nel mercato di artigianato etnico o cibi esotici e non riuscite a trovare quello che state cercando qui, probabilmente siete sfortunati.

• 42.914844-78.8901671 West Side Bazaar, 25 Grant St (Metro Bus: 3, 7 o 12), ☎ +1 716 464-6389. Lun-Gio 11:00-19:00; Ven-Sab 11:00-20:00. Ispirato al Malcolm Shabazz Market di Harlem e in linea con l'antica tradizione dei grandi mercati pubblici come il Broadway Market del Lato est che un tempo potevate trovare in tutta la città, questo fulcro centrale del quartiere degli affari dal sapore internazionale di Grant Street non è solo un incubatore di imprese che aiuta gli immigrati appena sbarcati nel loro cammino verso l'imprenditorialità di successo, ma anche un luogo di ritrovo che fornisce un amichevole ricordo delle loro terre natali. Al West Side Bazaar troverete un'ampia fila di venditori di moda etnica e artigianato, oltre a una Cucina internazionale di bancarelle di cibo che servono cucine autentiche da tutto il mondo. 
  • Gadget Bazaar. Al timone di Gadget Bazaar c'è Romala Rajendran, che è arrivata a Buffalo dopo essere fuggita dalla guerra civile nel suo paese natale, lo Sri Lanka, insieme a suo marito Sujakshan. Quello che troverete nello strano Gadget Bazaar non è l'ultimo in fatto di aggeggi elettronici, ma piuttosto una selezione selezionata di abbigliamento e accessori in stile sud-asiatico e occidentale, con una gamma di gioielli dai colori vivaci e di tendenza in prima linea. 
  • Gysma's African Style. Gysma Kueny si è trasferita a Buffalo nel 2002 dal Sudan del Sud devastato dalla guerra, e la sua bancarella Bazaar offre una gamma di prodotti fatti a mano importati dall'Africa: moda e accessori come gioielli artigianali, borse e persino sciarpe e guanti, karitè burro e articoli da toeletta tra cui sapone nero del Ghana e una selezione di oggetti artigianali coronata da una linea di statuine in legno in miniatura raffiguranti la fauna selvatica africana. Soprattutto, state sostenendo una buona causa: parte dei profitti va a finanziare un'iniziativa di beneficenza per promuovere l'istruzione per le ragazze del Sudan del Sud. 
  • Julienne Boutique. Tutta la famiglia di Julienne Nyiranjishi è composta da artigiani, sia quelli di Buffalo che quelli di casa in Ruanda, ed è il loro lavoro che è in vendita presso la Boutique di Julienne. Sono in offerta abbigliamento, gioielli e accessori, cesti tradizionali e cartoline decorate con bellissime immagini africane, ma la specialità qui sono le sculture in legno fatte a mano: dalle ciotole tradizionali alle statuette e alle stoviglie. 
  • Macramé by Nadeen, ☎ +1 716 541-8824. Macramé può essere una novità retrò negli Stati Uniti, ma è grande nel Levante, e quando Nadeen Youssef, nata in Iraq, è arrivata a Buffalo nel 2009, aveva già iniziato a farsi un nome con la sua abilità nel mestiere. Macramé by Nadeen offre una piccola ma affascinante (e in crescita!) gamma di prodotti fatti a mano tra cui arte da parete, gioielli e appendini per piante, oltre a articoli speciali su ordinazione. 
  • Moonlady Arts & Crafts. La parete posteriore del West Side Bazaar è dedicata alla vasta collezione di abbigliamento etnico di Ma Theint, decorazioni per la casa e (soprattutto) opere d'arte e artigianato birmano. I clienti possono sfogliare arazzi tradizionali, oggetti religiosi buddisti, tamburi e strumenti musicali, oggetti in lacca, bambole e pupazzi e un sacco di altri oggetti che servono alla missione di Theint di promuovere l'apprezzamento della cultura birmana e della comunità di immigrati a Buffalo. 
  • Once Upon a Time. Il cartello appeso sopra questo venditore del bazar di proprietà irachena pubblicizza "artigianato e vestiti, decorazioni per la casa e regali da una varietà di paesi del Medio Oriente". Al deliziosamente chiamato C'era una volta, ciò può significare molte cose diverse: abiti fluenti dai colori vivaci, borse eleganti, eleganti arazzi da parete decorati con calligrafia araba, persino strumenti musicali. 
  • Zigma Naturals. Un tempo infermiera in un ospedale gestito dal governo in Myanmar, Raine Manuel è oggi al lavoro vendendo un miscuglio di beni diversi: metà dell'inventario di Zigma Naturals è una linea di prodotti per la cura della pelle completamente naturali, integratori vitaminici, e articoli da toeletta per adulti e bambini; l'altra metà consiste in abbigliamento casual che è decisamente più occidentale nello stile di quello che è venduto altrove nel West Side Bazaar (anche se comunque adorabile). 

Drogherie afro-asiatiche

[modifica]

• 42.923586-78.8897548 African Market, 355 Grant St (Metro Bus: 3, 7 o 26), ☎ +1 716 882-8786. Lun-Dom 6:00-18:00. Nonostante il nome, la varietà di cibi importati offerti qui abbraccia non solo l'Africa, ma il mondo intero. Sebbene i prodotti in scatola, le spezie, il riso e altri prodotti di base e altri generi alimentari vari siano esclusivi qui, l'articolo principale al mercato africano è un'ampia varietà di carni, molte delle quali sono halal o kosher, dalle selezioni quotidiane come manzo e pollo a quelle più insolite come la capra. Una piccola selezione di utensili da cucina e abbigliamento etnico completa lo stock. La cosa migliore è che, a differenza della maggior parte delle piccole attività di Grant Street, l'African Market vanta un parcheggio fuori strada: c'è un piccolo parcheggio sul lato sinistro dell'edificio, dove troverete anche l'ingresso principale. 
• 42.916202-78.8903939 All in One Global African Family Store, 83 Grant St (Metro Bus: 3, 7 o 12), ☎ +1 716 436-9330. Lun-Gio 9:00-21:00; Ven 9:00-17:00; Dom 11:00-20:00. Come attesta il nome, questo concorrente nell'ampia gamma di mercati etnici dell'Alto Lato ovest è specializzato in prodotti africani e, come attesta anche il nome, i generi alimentari non sono il punto di partenza del posto. Se siete affamati di cibo africano, avete la solita selezione di amidi di base come fagioli secchi, farina "fufu", farina di mais e riso (i cui enormi sacchi sono esposti nella finestra anteriore), così come copiosi altri cibi non deperibili e una selezione più piccola di carni e prodotti; se siete al mercato per qualcos'altro, che ne dite di una raffinata selezione di grossi gioielli africani, abiti etnici, articoli da toeletta e articoli per la casa? 
• 42.915424-78.89071710 Asia Super Bazaar, 294 W. Ferry St. (Metro Bus: 3, 7 o 12), ☎ +1 716 939-3210. Lun-Dom 9:00-21:30. Questo posto si autodefinisce un negozio di specialità alimentari che vende "cibo e spezie bangladesi, pakistane, indiane, birmane, vietnamite, nepalesi, arabe, somale, africane, spagnole e americane". Ma è un po' un'esagerazione: le offerte qui consistono in una selezione di cibi confezionati del sud e dell'est asiatico che non sono davvero niente di speciale per gli standard di Grant Street, oltre ad alcuni snack da minimarket, articoli da toeletta di base e un'infarinatura di giocattoli, biancheria da letto, vestiti e regali. Un punto di forza dell'Asia Super Bazaar è un'ampia sezione di cibi surgelati che contiene alcune interessanti prelibatezze esotiche. 
• 42.92872-78.88944111 Bungtla Asian Market, 540 Grant St. (Metro Bus: 3 o 7), ☎ +1 716 768-2655. Lun-Ven 9:00-20:00; Sab 9:00-21:00. Questo negozio prende il nome da una delle meraviglie naturali più spettacolari della Birmania occidentale, ed è sicuramente indicativo del tipo di cibo che troverete lì. I corridoi di Bungtla sono riforniti principalmente di prodotti base del sud-est asiatico come riso e noodles secchi, oltre a snack, verdure essiccate, spezie e altri prodotti non deperibili, ma dirigetevi verso il paio di frigoriferi stand-up sul lato opposto del negozio e troverete una buona selezione di prodotti freschi. 
• 42.915062-78.89562712 Family Asian Grocery Store, 163 W. Ferry St. (Metro Bus: 3, 5, 12 o 40), ☎ +1 716 424-1489. Lun-Dom 9:30-21:00. Giugno 2019 ha visto il debutto di un altro nella sfilata dei negozi di specialità alimentari del sud-est asiatico nel Lato ovest. Il cartello sopra l'ingresso di questo luogo di proprietà birmana e dal nome pratico pubblicizza "cibi internazionali, verdure, carne, pesce, ecc.", e le merci sugli scaffali sono più o meno come pubblicizzate, anche se le carni promesse e il pesce è relativamente scarso. Davvero ciò che distingue Family Asian Groceries dalla concorrenza è il negozio stesso, che è luminoso, perfettamente pulito e ben organizzato; inoltre, la selezione di prodotti etnici è di prim'ordine (sebbene si trovi principalmente in frigoriferi o congelatori). 
• 42.916349-78.89069113 Golden Burma, 92 Grant St. (Metro Bus: 3, 7 o 12), ☎ +1 716 551-0175. Lun-Dom 9:00-19:00. Golden Burma serve la crescente comunità di immigrati e rifugiati di quel paese che si sono stabiliti nel Lato ovest di Buffalo con una vasta gamma di generi alimentari birmani, tra cui pesce fresco, carne e verdure, oltre a cibi in scatola, confezionati e surgelati. Per gli appassionati della cucina del sud-est asiatico, i corridoi perennemente affollati di Golden Burma sono un luogo eccellente per trovare prodotti e ingredienti esotici e insoliti che non sono disponibili da nessun'altra parte a Buffalo. Sono disponibili anche pentole, padelle, wok e stoviglie varie. 
• 42.921493-78.89038714 Hatimy Market, 278 Grant St (Metro Bus: 3, 7 o 26), ☎ +1 716 884-8836. Lun-Sab 9:30-19:00; Dom 10:00-18:00. Rispecchiando il quartiere in cui si trova, la diversità è il nome del gioco in questo amichevole mercato alimentare. Il personale disponibile di Hatimy Market, guidato dallo studente di infermieristica di origine somala della University at Buffalo Ali Mohamed, serve quasi tutte le varie comunità di immigrati del Lato ovest con una varietà incredibilmente eclettica di generi alimentari dall'Africa, dall'America Latina, dal sud-est asiatico e dal mondo arabo. Le carni di manzo e pollo, agnello e capra, molte delle quali certificate halal, sono unite sugli scaffali da frutti di mare, prodotti in scatola, riso, spezie e vari prodotti alimentari. 
• 42.919138-78.89067815 Jomow International Market, 188 Grant St. (Metro Bus: 3, 7 o 26), ☎ +1 716 239-3474.