Préfecture d'Akita

Pour les autres lieux du même nom, voir Akita (homonymie).

Akita (préfecture)
((ja) 秋田県, Akita-ken)

Information

Pays

Région

Tōhoku

Capitale régionale

Akita

Altitude maxi.

m (mont Chōkai)

Altitude mini.

−4 m (lac Hachirō)

Superficie

Population

Densité

hab./km²

Religion(s)

Électricité

V / Hz /

Préfixe téléphonique

Suffixe Internet

Fuseau

UTC+09:00, Heure normale du Japon

Localisation

'"`UNIQ--maplink-00000001-QINU`"'

Site officiel

Site touristique

Akita est une préfecture japonaise, située dans la région de Tōhoku, au nord-est de Honshū, la plus grande île du Japon.

Comprendre

Akita est le lieu d'origine du akita inu, la race du chien fidèle du célèbre chien Hachiko. En 2010, la population de la préfecture était d'un peu plus de 1 million d'habitants.

Villes

39.72140.11 Akita (秋田) – La capitale de la préfecture (dernière mise à jour : février 2018)
39.421140.5442 Misato (美郷) – Une ville près de Yokote, célèbre pour le festival Takeuchi. (dernière mise à jour : février 2018)
39.383140.083 Nikaho (にかほ) – Une ville côtière au pied du mont Chokai (dernière mise à jour : février 2018)
40.21140.0274 Noshiro (能代) (dernière mise à jour : février 2018)
40.271140.5645 Ōdate (大館) – La ville de naissance de Hachiko (dernière mise à jour : février 2018)
39.887139.856 Oga (男鹿) – La péninsule de l'ouest, célèbre pour le namahage (rituel japonais) (dernière mise à jour : février 2018)
39.702140.737 Semboku (仙北) – Une ville avec des sources chaudes, le lac Tazawa et les restes de la ville historique de Kakunodate (dernière mise à jour : février 2018)
39.2140.4138 Ugo (羽後) (dans le centre-sud d'Akita) (dernière mise à jour : février 2018)
39.31140.5539 Yokote (横手) (dernière mise à jour : février 2018)
39.383140.08310 Yurihonjō (由利本荘) – Où se trouve le mont Chokai (dernière mise à jour : février 2018)
39.164140.49511 Yuzawa (湯沢) (dernière mise à jour : février 2018)

Autres destinations

39.805111140.7801111 Nyūtō Onsen (乳頭温泉) – L'une des stations thermales les plus populaires du Japon, perdue dans les montagnes. (dernière mise à jour : février 2018)

Parler

Peu de gens parlent anglais (et encore moins français) à Akita. Si vous ne parlez pas bien japonais, prenez ce facteur en considération lors de la planification de votre voyage.

Le dialecte du japonais parlé à Akita est appelé Akita-ben. Bien que l'accent ne soit pas particulièrement fort dans la plupart des régions, dans les zones rurales, il peut être très largement utilisé, et peut être incompréhensible même pour les Japonais.

Aller

En train

Les trains Komachi (こまち) du Shinkansen Akita vont toutes les heures depuis la gare de Tokyo vers la gare d’Akita, en 4 h pour 16 800 ¥≈103,37 €≈11 398 $CV≈67 808 F CFAc≈202,37 Cg≈67 808 F CFA≈12 328 F CFP≈161,64 $CA≈96,13 FS≈1 154,99 CHE≈15 491 DA≈1 154,99 DH≈524 095 MGA≈350,93 T$≈3 044 095 ₫≈202,18 BGN≈2 577,01 Kč≈771,39 DKK≈41 720 Ft≈441,19 zł≈211,35 ƒ≈87,98 £≈1 216,11 kr≈181 $AU≈665,2 BRL≈850,32 Ұ≈906,39 HK$≈423,2 ₪≈9 858 ₹≈160 867 KR₩≈196,19 NZ$≈9 414 ₽≈3 412,4 TW$≈116,94 US$≈2 136,23 R≈2 136,23 R≈84,33 DTS≈0,0374895 oz Au≈0,0014156 ₿ l'aller, sur réservation. Ils s’arrêtent seulement à Ueno (dans l’arrondissement de Taitō au nord de Tokyo), Ōmiya, Sendai et Morioka avant de ralentir pour se rendre sur des lignes ferroviaires classiques vers l'ouest à Shizukuishi et Tazawako (au nord-ouest de Semboku), puis vers le sud-ouest à Kakunodate et Ōmagari (au nord de Densai), et enfin vers le nord-ouest à Akita ; certains trains changent également de sens une fois à Ōmagari, le dernier arrêt du Komachi avant Akita. Faites attention : ne confondez pas les trains Komachi avec les trains Hayate allant vers le nord à Aomori, les deux itinéraires se séparant à Morioka ; mais comme tous les sièges sont sur réservation, les chances de se tromper sont minimes. Pour les touristes étrangers partant de Tokyo, la meilleure affaire est d’acheter un JR East Rail Pass ou un Japan Rail Pass national (avant d’arriver au Japon).
Le train de nuit Akebono, partant de la gare d’Ueno (dans l’arrondissement de Taitō au nord de Tokyo), et le Nihonkai, partant d’Osaka et de Kyōto en longeant la côte ouest, s’arrêtent à Akita avant de continuer leur trajet vers le nord jusqu’à Aomori.

En autocar

JR Tōhoku Bus 9 100 ¥≈55,99 €≈6 174 $CV≈36 729 F CFAc≈109,62 Cg≈36 729 F CFA≈6 678 F CFP≈87,56 $CA≈52,07 FS≈625,62 CHE≈8 391 DA≈625,62 DH≈283 885 MGA≈190,09 T$≈1 648 885 ₫≈109,51 BGN≈1 395,88 Kč≈417,84 DKK≈22 598 Ft≈238,98 zł≈114,48 ƒ≈47,66 £≈658,72 kr≈98,04 $AU≈360,32 BRL≈460,59 Ұ≈490,96 HK$≈229,24 ₪≈5 340 ₹≈87 136 KR₩≈106,27 NZ$≈5 099 ₽≈1 848,38 TW$≈63,34 US$≈1 157,13 R≈1 157,13 R≈45,68 DTS≈0,0203068 oz Au≈0,00076678 ₿ l'aller depuis Tokyo, 9 500 ¥≈58,45 €≈6 445 $CV≈38 344 F CFAc≈114,44 Cg≈38 344 F CFA≈6 971 F CFP≈91,41 $CA≈54,36 FS≈653,12 CHE≈8 760 DA≈653,12 DH≈296 364 MGA≈198,44 T$≈1 721 364 ₫≈114,33 BGN≈1 457,24 Kč≈436,2 DKK≈23 592 Ft≈249,48 zł≈119,52 ƒ≈49,75 £≈687,68 kr≈102,35 $AU≈376,15 BRL≈480,84 Ұ≈512,54 HK$≈239,31 ₪≈5 574 ₹≈90 967 KR₩≈110,94 NZ$≈5 323 ₽≈1 929,63 TW$≈66,13 US$≈1 207,99 R≈1 207,99 R≈47,69 DTS≈0,0211994 oz Au≈0,00080049 ₿ depuis Yokohama. – JR Tohoku Bus propose des bus longue distance Dream Akita/Yokohama Express depuis Tokyo et Yokohama. Il part tous les jours de la gare de Tokyo (sortie Yaesu au sud) à 21 h 50 (20 h 55 au terminal de bus de l'est de la gare de Yokohama), et arrive à la gare d'Akita à 6 h 35 le lendemain. (dernière mise à jour : février 2018)
the Flora, Odakyū Bus Deux départs chaque nuit; durée: (8 à 9 h. 9 450 ¥≈58,15 €≈6 412 $CV≈38 142 F CFAc≈113,83 Cg≈38 142 F CFA≈6 935 F CFP≈90,93 $CA≈54,08 FS≈649,68 CHE≈8 714 DA≈649,68 DH≈294 804 MGA≈197,4 T$≈1 712 304 ₫≈113,73 BGN≈1 449,57 Kč≈433,91 DKK≈23 468 Ft≈248,17 zł≈118,89 ƒ≈49,49 £≈684,06 kr≈101,81 $AU≈374,17 BRL≈478,31 Ұ≈509,85 HK$≈238,05 ₪≈5 545 ₹≈90 488 KR₩≈110,36 NZ$≈5 295 ₽≈1 919,47 TW$≈65,78 US$≈1 201,63 R≈1 201,63 R≈47,44 DTS≈0,0210878 oz Au≈0,00079627 ₿ l'aller. – Odakyū Bus propose également un service de bus de nuit, the Flora, allant de Shinjuku à Tokyo à Akita. (dernière mise à jour : mars 2018)
Shūhoku bus (秋北バス) – Shūhoku propose des bus partant du côté Tobu de la gare d'Ikebukuro à Tokyo à 22 h chaque soir, et rejoignant Kazuno (6 h 20), Odate (7 h 05), Takanosu (7 h 35) et Noshiro (8 h 35). (dernière mise à jour : février 2018)

Circuler

Faire

Acheter

Manger

On dit que le climat et la pureté de l'eau d'Akita sont idéals pour la culture du riz, et la variété komachi est prisée dans tout le pays.

Le plat d'Akita le plus connu est peut-être le kiritanpo. Fondamentalement, c'est un tube fait de riz, généralement formé autour d'une baguette jetable. Il est souvent rôti, parfois après avoir été badigeonné de pâte de miso. Il est également consommé dans le kiritanpo nabe, un ragoût de tranches de kiritanpo, de légumes et de poulet ou poisson, le plus souvent consommé pendant l'hiver.

La péninsule d'Oga d'Akita est célèbre pour son inago (même si c'est un plat consommé dans tout le pays). C'est un plat sucré de type teriyaki fait de sauterelles cuites dans du saké, de la sauce soja et du sucre.

À la fin de l'hiver, le hata hata, un poisson local, est populaire. Il est habituellement cuit dans un ragoût, a une saveur forte, et les femelles ayant leurs poches d’œufs intactes sont les plus prisées.

Boire un verre / Sortir

Le célèbre riz komachi d'Akita est utilisé pour brasser de nombreuses variétés de saké, certains étant populaires dans tout le Japon. Beaucoup de villes d'Akita ont une brasserie de saké locale, dont certains proposent des visites.

À la périphérie de Kakunodate se trouve la Tazawako Brewery. Cette microbrasserie brasse une poignée de bières artisanales, et contient un restaurant proposant toutes les bières de la brasserie à la pression.

Se loger

Aux environs

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