La Haya (holandés: Den Haag o 's-Gravenhage), es la ciudad de los palacios y las avenidas, de las embajadas y los ministerios y es la sede del gobierno de los Países Bajos y del Corte Internacional de Justicia (holandés: Internationaal Hof van Justitie) y residencia de la familia real. Es aquí donde se corona a los soberanos holandeses. La Haya es una ciudad cosmopolita. Capital de la provincia de Zuid-Holand (Holanda del Sur).
A nivel internacional, La Haya se conoce a menudo como la "capital judicial del mundo" debido a los numerosos tribunales internacionales que se encuentran en la ciudad. Entre ellos se encuentran la Corte Internacional de Justicia, el Tribunal Penal Internacional para la ex Yugoslavia y, desde 2004, la Corte Penal Internacional. Además de estas instituciones, La Haya alberga más de 150 organizaciones internacionales y muchas instituciones de la UE, empresas multinacionales y embajadas. Esto le dio a la ciudad un carácter internacional distintivo, uno que es notablemente diferente al de Ámsterdam. En lugar de tener a los muchos turistas extranjeros y buscadores de fortuna atraídos por la reputación de Ámsterdam de entusiasmo y liberalismo, En general, La Haya tiene más expatriados que trabajan y viven en la ciudad debido a la cantidad de instituciones y empresas internacionales. Debido a esto, La Haya tiene la reputación de ser una ciudad rica, conservadora y algo tranquila.
La Haya tiene muy poco del nerviosismo y la emoción de Ámsterdam; sin embargo, provee bien a sus habitantes de diferentes formas, como grandes áreas verdes, 11 km de costa, atractivas calles comerciales y una extensa escena multicultural. En lugar de tener canales como otras ciudades holandesas, La Haya tiene calles y avenidas que son un poco más anchas que las del resto del país, lo que le da a la ciudad una sensación más continental. En lugar de las típicas casas renacentistas holandesas del siglo XVII, tiene mansiones del siglo XVIII en estilos barroco y clasicista. La ciudad es considerada por muchos como la más señorial del país. Justo en las afueras del centro de la ciudad, los barrios elegantes emanan un aspecto más del siglo XIX con una arquitectura ecléctica y art nouveau.
Sin embargo, cuanto más se aleja del paseo marítimo y del centro de la ciudad, más vecindarios tienden a ser menos acomodados. Algunos en Laan van Meerdervoort, que corre paralela a la orilla del mar, trazan una línea divisoria entre las áreas ricas y las más superficiales. Las áreas alejadas del mar tienden a tener mucho menos espacio verde. Una excepción a esto es un parque ubicado en el centro, Zuiderpark, que también solía contener el estadio del equipo de fútbol local ADO Den Haag. Algunos de sus partidarios eran conocidos como los hooligans más notorios del país, perpetuando un estereotipo de "clase baja" para los habitantes de esa zona.
La Haya ofrece una gran arquitectura, desde el pintoresco complejo gubernamental del Binnenhof hasta las grandes y majestuosas mansiones de Lange Voorhout. Museos como el Mauritshuis se encuentran entre los mejores del país. Para los aficionados a la comida, La Haya ofrece algunas de las mejores cocinas indonesias del país, debido a la inmigración a gran escala de esta antigua colonia holandesa. La ciudad también ofrece buenas oportunidades para realizar excursiones, como amplios espacios verdes para caminar y andar en bicicleta, así como dunas y áreas de recreación junto al mar a solo unas pocas paradas de tranvía del centro de la ciudad. La Haya también ofrece algunas atracciones especialmente atractivas para los niños, como la ciudad en miniatura de Madurodam y el cine Omniversum de 360 grados.
Cada día se dejan miles de bicicletas frente al complejo posmoderno "New Babylon" y la estación intermodal Den Haag Centraal.
La ciudad ha experimentado un gran desarrollo en forma de proyectos de arquitectura moderna. Las construcciones incluyen el Ayuntamiento y la Biblioteca Central del arquitecto estadounidense Richard Meier, De "Snoeptrommel" (conocido por los lugareños como Candy-Box), un centro comercial redondo junto al antiguo ayuntamiento, y una colección de ladrillos posmodernos. torres de oficinas revestidas entre el ayuntamiento y la estación de tren Centraal, que proporcionan nuevas viviendas para varios ministerios. Un importante desarrollo de infraestructura ha sido la construcción de un túnel de tranvía subterráneo debajo de Grote Marktstraat, que es utilizado por tranvías regulares, y un nuevo sistema de tren ligero, conocido como RandstadRail, que une La Haya con las ciudades vecinas de Zoetermeer y Rotterdam .
Se está llevando a cabo un importante proyecto de remodelación en el área alrededor de la estación de tren Centraal. Aquí, rascacielos como el Hoftoren de 142 m se elevan sobre la ciudad y se están construyendo varias otras torres de gran altura.
Desde 2015, La Haya y sus suburbios forman parte de la Región Metropolitana de Rotterdam-La Haya .
La Haya no tiene aeropuerto internacional.
La mejor manera de llegar es desde el Aeropuerto de Rotterdam, que desde hace poco tiempo se llama Rotterdam The Hague Airport (el cual esta a 25 km), pero que tiene poco vuelos internacionales, y luego desde el Aeropuerto de Schiphol (Amsterdam) que por ser el mayor aeropuerto de Holanda tiene mas conexiones con otros países.
Scheveningen es un puerto marítimo, pero los barcos de línea ya no llegan allí. Si ningún mar está demasiado alto para usted, puede navegar por el Mar del Norte usted mismo. Los capitanes del interior llegan a La Haya a través del Vliet o el Schie y luego el Trekviet. Hay un llamado Passantenhaven, para los entusiastas de los deportes acuáticos y sus barcos, en Laakhaven.
La Haya tiene dos estaciones de tren principales, que sirven rutas nacionales e internacionales.
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.Es más probable que los visitantes utilicen la Centraal Station, ya que está más cerca del centro, las atracciones turísticas y las tiendas. También tiene las mejores conexiones de transporte público local a través de tranvía y autobús, y también es más seguro por la noche que Hollands Spoor, que se encuentra en una zona un tanto irregular de la ciudad. La única razón para usar Hollands Spoor es tomar los trenes internacionales a Amberes y Bruselas. Además de los trenes en dirección sur desde Centraal, las líneas de tranvía 9, 10, 15, 16 y 17 también cubren la corta distancia desde Centraal Station hasta Hollands Spoor. Desde ambas estaciones salen trenes que van desde y hacia el aeropuerto de Schiphol.La mejor manera de llegar es desde el Aeropuerto de Schiphol (Amsterdam) en tren directo o con transbordo en 40 minutos. Para horarios de trenes ver la compañía NS
La Haya está conectada por autopistas gratuitas a Ámsterdam (A4 y A44), Rotterdam (A13) y Utrecht (A12). El acceso al centro se realiza a través de la autopista A12 que penetra el centro de la ciudad, como una aguja, y termina en un gran cruce de tráfico justo al norte del centro histórico. Acercarse y salir de la ciudad desde cualquiera de estas autopistas puede llevar bastante tiempo durante las horas pico de la mañana y la tarde. En los calurosos días de verano, cientos de miles de personas intentan llegar a la playa de Scheveningen en coche y pueden producirse grandes atascos de hasta 50 km de largo, lo que provoca retrasos de hasta varias horas. En esos días, considere la posibilidad de utilizar el transporte público. El parque y la instalación de atracciones P + R Hoornwijck se inauguró en 2008 en Laan van Hoornwijck junto al intercambio de Ypenburg. Los automovilistas pueden llegar fácilmente desde la A4 (salida 9) y la A13 (salida 7). De aquí,
La Haya es excelente para explorar en bicicleta. Desde el centro, se puede llegar a todas las partes de la ciudad en 30 a 45 minutos. En el centro, en Scheveningen y Kijkduin, hay cobertizos para bicicletas vigilados y gratuitos de Biesieklette, donde también es posible cargar bicicletas eléctricas. [4]. Los caminos de paso están provistos de carriles bici independientes. Los carriles bici también atraviesan las dunas y los parques de la ciudad, lo que hace que ir en bicicleta sea más tranquilo, para que te olvides de que estás en una ciudad. La Zuiderstrand, ubicada detrás del Westduinpark, la franja entre el puerto de Scheveningen y Kijkduin, se puede llegar mejor en bicicleta. Desde Kijkduin incluso puedes pedalear por las dunas de Hoek van Holland. Hay lugares para bicicletas en las entradas de la playa, que se pueden alquilar en la estación central y en las estaciones de Hollands Spoor y en otros lugares de La Haya y Scheveningen.
También puede viajar dentro de La Haya en tren. Antes de la introducción del OV-Chipkaart, esto también era posible con el strippenkaart, y no importaba si viajaba en tranvía o en tren. Con el OV-Chipkaart, esto ha cambiado y se ha vuelto caro viajar en tren dentro de La Haya . Ejemplo: La Haya Central a La Haya HS cuesta 1,06 € en tranvía y el tren con 2,10 € cuesta casi el doble
Para los visitantes de La Haya, el transporte público es una buena opción para moverse por la ciudad y sus alrededores inmediatos. Los destinos populares como el centro de la ciudad, la playa de Scheveningen y las estaciones están conectados por muchas conexiones de autobús y tranvía. También se puede llegar a la región cercana, Leidschendam Voorburg , Rijswijk y Delft , en tranvía y autobús urbano. Finalmente, la mayoría de los autobuses Veolia Naranja y Blanco también llevan pasajeros locales en su ruta por la ciudad, a excepción de las líneas con una s-je después del número, que indica un servicio expreso. Páginas web HTM sobre transporte público en la región de La Haya: [5] .
El estacionamiento de pago se aplica en el centro, Scheveningen y muchas otras áreas alrededor de oficinas, centros comerciales y el mercado de La Haya (desde 1,00 € por 40 min. El municipio está ampliando constantemente el número de barrios donde se debe realizar el pago. Una medida introducida en 2008 es el estacionamiento de pago en varias áreas residenciales entre las 18:00 y las 24:00. Tenga en cuenta que esto puede estar vigente cuando salga por la noche. Para ser claros: estas máquinas cobran 1,50 € por hora desde las 6:00 pm hasta la medianoche, los siete días de la semana.
Desde el 20 de noviembre de 2009, está en vigor un plan de circulación del tráfico en el centro de la ciudad, por el que el tráfico desde el centro de la ciudad se mantiene fuera mediante bolardos. Estos son postes que se hunden en el suelo para los titulares de permisos. Tan pronto como haya pasado el titular del permiso, el poste se elevará lentamente. Ciertamente, al principio, cuando un automovilista desprevenido sin un permiso siguió a un titular del permiso sobre el bolardo ascendente, los automóviles se dañaron. Estas barreras crean tres rutas de estacionamiento para las partes relevantes del centro.
Alrededor del centro hay un Centrumring, que se desvía a través del tráfico alrededor del centro o conduce de una parte del centro de la ciudad a la otra.
El S200 no es un auténtico anillo de autopistas. Solo la A4 entre Leidschendam y The Hague-Southwest tiene ese estatus y es parte del ring. El N14 y parte del N211 también forman parte de él.
El corazón de la ciudad contiene la mayor parte de la arquitectura histórica de los períodos medieval, renacentista y barroco y es fácilmente accesible a pie. También encontrará muchos cafés al aire libre y tiendas cerca de Plein en Lange Poten o justo al este de allí en Hofweg.
El área de Statenkwartier, ubicada entre las dunas y el centro, tiene avenidas frondosas y viviendas del siglo XIX y es muy popular entre la gran comunidad de expatriados de La Haya. La zona es ideal para realizar recorridos a pie por las mansiones del siglo XIX, que muestran la diversidad arquitectónica de La Haya. Aquí están representados todo tipo de estilos neo y modernos, especialmente la arquitectura Art Nouveau. En la calle principal de Statenkwartier, Frederik Hendriklaan o 'Fred', encontrará buenas tiendas, delicatessen y restaurantes. La zona también tiene una serie de atracciones turísticas, que hacen que valga la pena visitarla, la mayoría de ellas agrupadas alrededor del Gemeentemuseum en Stadhouderslaan.
Dado que La Haya se fundó en una antigua mansión de caza, hay una variedad de parques y espacios verdes que son ideales para explorar. Como la mayoría de las ciudades de los Países Bajos, La Haya es extremadamente amigable con las bicicletas y es fácil ir de un lugar a otro en bicicleta si tiene ganas de salir del centro de la ciudad. Scheveningen (y en menor medida Kijkduin) es un concurrido balneario lleno de cafés en el paseo marítimo y cerca de las dunas. Los mejores meses para salir y ver La Haya a pie o en pedal son a finales de la primavera, el verano y principios del otoño. La zona frente a la playa puede estar muy concurrida ya que los turistas de toda Europa vienen a visitar y disfrutar a lo largo de la costa del Mar del Norte.
Muchas personas se mudan al área de Randstad (incluidas La Haya, Ámsterdam, Rotterdam) ya sea por un año, trabajan (como expatriados) o para unirse a socios (que son en su mayoría expatriados u holandeses). Hay sitios web especializados para hablantes de inglés y no holandés que buscan trabajar en La Haya (y el área de Randstad) y son un buen lugar para comenzar; Blue Lynx - Empleo por idioma .
Los asuntos de inmigración son tratados por el Servicio de Inmigración IND . El registro lo realizan tanto la policía como los municipios. La política de inmigración es restrictiva y deliberadamente burocrática. Eso es especialmente cierto para los ciudadanos de fuera de la UE.
Los ciudadanos de la Unión Europea no necesitan un permiso de trabajo. Los australianos, neozelandeses y canadienses reciben una visa de trabajo y vacaciones de un año. En general, el empleador debe solicitar permisos de trabajo. La inmigración es más fácil para los "inmigrantes del conocimiento" que ganan un salario bruto anual de más de 45.000 euros (más de 33.000 euros para los menores de 30 años).
La Haya es una de las ciudades Holandesas con más tiendas. Las calles más conocidas son:
El animado e histórico centro de La Haya es perfecto para un día de compras. La zona comercial alrededor de Spuistraat y Grote Marktstraat está ocupada los siete días de la semana. Puede encontrar las mejores tiendas de La Haya en las calles laterales que rodean el centro de la ciudad. Si bien muchos de ellos son exclusivos, puede encontrar algunas tiendas de gangas diseminadas aquí y allá.
Así como abundan los restaurantes indios en el Reino Unido, los Países Bajos tienen una excelente tradición en la cocina indonesia y colonial de las Indias Holandesas. Después de que Indonesia se independizó de los Países Bajos en 1945, el país recibió un gran número de antiguos colonos de ascendencia holandesa y mixta que se habían visto obligados a abandonar la nueva colonia independiente. La Haya recibió a un número relativamente grande de estas personas y sigue siendo un centro de la comunidad holandesa-indonesia.
Como en todas partes de los Países Bajos, en La Haya se tolera la posesión (de pequeñas cantidades) y el uso de cannabis (hachís y marihuana). Dado que Ámsterdam atrae más cafeterías, los precios del turismo son más bajos en La Haya. Algunos lugares de renombre:
Poseer grandes cantidades de hachís o cannabis es un delito en los Países Bajos. No se lleve cosas cuando salga de los Países Bajos (puede ser castigado severamente en los países vecinos). Tampoco es aconsejable comprar para otra persona, especialmente si es un extranjero, ya que puede ser castigado en su país de origen.
Está prohibido fumar tabaco dentro de los establecimientos de comida y bebida, ¡incluso en los coffeeshops! Dicho esto, parece que se tolera fumar tabaco en las cafeterías, y sus porros enrollados a menudo se mezclan con tabaco.
A pesar de su tamaño y prominencia internacional, La Haya tiene pocos hoteles. La mayoría de ellos están dirigidos a huéspedes de negocios, aunque hay una selección justa en todos los rangos de precios. Como el Randstad está muy bien conectado con servicios frecuentes de trenes, tranvías y autobuses, también puede considerar alojarse en las ciudades vecinas de Delft , Leiden , Zoetermeer , Rijswijk o incluso Rotterdam .
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Debe tomar las precauciones habituales contra los carteristas y el robo de equipaje, especialmente en las principales calles comerciales, en los tranvías y trenes, en las estaciones y en cualquier lugar donde se congreguen los turistas. La mendicidad callejera es común alrededor de la estación de tren de Hollands Spoor y en Grote Markt. La mayoría de ellos no tienen hogar y no son agresivos y un simple "no" será suficiente. Por la noche, el centro de la ciudad es bastante seguro debido a la gran cantidad de cámaras policiales que vigilan esta zona. Los vecindarios al suroeste del centro son menos ricos y pueden no ser tan seguros. El área entre Zuiderpark y Hollands Spoor tiene una mala reputación debido al creciente número de pandillas callejeras. Las áreas de Schilderswijk y Transvaal son bloques que deben evitarse después del anochecer. Si no está seguro, tome un taxi hasta su destino. Tomar un tranvía también se considera seguro,
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