Capital de Alsacia y de Europa, Estrasburgo (en francés Strasbourg, en alsaciano Strossburi) es una importante ciudad de Francia principalmente conocida por albergar numerosas instituciones europeas (Parlamento Europeo, Consejo de Europa, Tribunal Europeo de Derechos Humanos, etc.). Pero también es un destino turístico muy interesante, ya sea por su centro histórico declarado Patrimonio de la Humanidad desde 1988 o por la diversidad de los barrios que componen la ciudad.
Población
291,7 mil (2022)
Huso horario
Hora de verano de Europa Central, UTC+01:00, UTC+02:00
La ciudad en si misma es una de las 9 ciudades más grandes de Francia y su área metropolitana (lado francés) cuenta con cerca medio millón de habitantes.
El Aeropuerto Internacional de Estrasburgo-Entzheim se encuentra a una veintena de kilómetros de Estrasburgo.
Debido al papel de Estrasburgo como una de las capitales de la UE, el aeropuerto a parte de conectar esta ciudad con otras importantes ciudades francesas también ofrece numerosos destinos europeos y del resto del mundo.
Un tren regional, T.E.R. Alsace, asegura la conexión del aeropuerto con la Estación central de Estrasburgo, en aproximadamente diez minutos, permitiendo acceder rápidamente al centro urbano gracias a la red de tranvías y autobuses municipales. El precio de un billete sencillo es de 2,50 €, y combinándolo con la red urbana de transportes el precio es de 4,00 €.
Para los automovilistas, el aeropuerto está bien comunicado gracias a las carreteras locales, principalmente gracias a la A 35 y a la A 352, ambas dos gratuitas.
Hay otros accesos a Estrasburgo, más económicos que el Aeropuerto Internacional de Estrasburgo-Entzheim:
El EuroAeropuerto de Basilea-Mulhouse-Friburgo, con líneas de low-cost (EasyJet, Hop!) y regulares (Air France, Swiss, etc.). Después hay que coger un autobús llamado "navette" (lanzadera) que nos lleva desde el aeropuerto hasta la estación de Saint-Louis, cuyo billete sencillo vale 2,50 €. Desde Saint-Louis podemos coger un tren hasta Estrasburgo.
Llegar a Estrasburgo haciendo escala en Fráncfort con Lufthansa. Desde el aeropuerto de Fráncfort se asegura la conexión con un autobús "navette" de la compañía cuyas paradas son el Hotel Hilton de Estrasburgo y la Plaza de la Estación. El trayecto dura 2 h 20 aproximadamente y el precio de éste se incluye en el billete de avión.
La apertura de la Línea de alta velocidad (LGV) Este permite llegar a Estrasburgo desde París en 2 h 20. Por el momento, solo existe un primer tramo entre Vaires-sur-Marne (Sena y Marne) et Baudrecourt (Mosela), pero el segundo tramo permitirá enlazar con Estrasburgo en 1 h 50. Este evento confirma la vocación de cruce-capital europea de la ciudad, conectándola con la línea de alta velocidad Rin-Ródano y también con los trenes de alta velocidad alemanes ICE.
Para ir a Estrasburgo desde otras ciudades francesas, hay que tener en cuenta que el trayecto dura entre 6 h 30 y 7 horas desde Burdeos (tres TGV directos por día), entre 3h 20 y 4 horas desde Lille y 3 h 15 desde Lyon.
En esta ocasión se han llevado a cabo numerosos proyectos de acondicionamiento de la Estación de Estrasburgo para hacer frente a la acogida masiva de viajeros. Así, se han ampliado las infraestructuras con la inmensa vidriera o "Vestíbulo de transportes" que cubre una parte de la plaza de la estación, y una mejora de la plataforma de transportes permitiendo la correspondencia con las líneas A y D del tranvía a través de su estación subterránea, así como con las líneas de autobús urbanos e interurbanos. Desde finales de 2011, la nueva línea C cuya cabecera se sitúa en la superficie (salida norte de la estación) permite de ir directamente al campus universitario pasando por el centro urbano, estaciones Homme de Fer y Broglie.
Localmente en Alsacia, la red de T.E.R. (Transporte Exprés Regional) es muy rápida y eficaz asegurando una buena cobertura geográfica. En 50 minutos podemos ir de Estrasburgo a Mulhouse. Pero la aglomeración estrasburguesa prevé a crear la red de tren-tram (inauguración prevista para 2016) que permitirá conectar los trenes T.E.R. Alsace con los tranvías de la capital. De esta manera con un tranvía del centro urbano podremos ir a cualquier parte de Alsacia sin cambiar de modo de transporte.
La Autopista del Este (A4), conectada con las circunvalaciones de la capital francesa permite llegar a la capital alsaciana en cuestión de 5 horas y 30 minutos, por Reims o Metz. El conjunto del itinerario no presenta generalmente ningún problema de circulación y permite incluso admirar los pequeños valles forestales, sobre todo en los Vosgos del Norte, los más importantes. Los gastos de peajes en 2011 eran de 35,80 €.
La carretera N4 que pasa por Saint-Dizier y Nancy es ideal si queremos seguir un camino sin pagar peajes, sin embargo este recorrido es más peligroso (atascos, infraestructuras poco seguras...) y mucho menos confortable (raro ver áreas de servicio...). Prever al menos 6 horas y 30 minutos de trayecto, la llegada a la aglomeración estrasburguesa se hace a través de la A351, gratuita también, pero saturada en hora punta. Sin embargo es posible volver a la autopista A4 a la altura de Phalsbourg para acortar 30 minutos de este largo trayecto. Desde este punto, el peaje en 2011 tenía un precio de 3,30 €.
Seguir la autovía luxemburguesa A3 una vez pasada la capital del Gran Ducado la cual se comunica con la A31 francesa, saliendo a la autopista A4 al norte de Metz con dirección a Estrasburgo. No es el único punto de paso.
En centro urbano de Estrasburgo (casco histórico) es mayoritariamente peatonal, por lo que no se recomienda entrar con coche. Es mejor optar por el transporte público, la bicicleta o ir andando.
Estrasburgo posee una red de 34 líneas de autobús que cubren toda la ciudad y su área metropolitana, y una red de 6 líneas de tranvía. En medio de transporte más utilizado y el más recomendable es el tranvía, por sus frecuencias horarias y sus trayectos.
Las líneas numeradas de 2 a 72 recorren mejor o peor la ciudad. A continuación, una selección de las líneas que nos permiten descubrir los mejores lugares de la ciudad y sus alrededores:
Línea 2: de Campus d'Illkirch a Pont du Rhin (para en la estación central y recorre el norte del centro urbano.)
Línea 6: de Souffelweyersheim Canal (o 6a: Niederhausbergen Ouest y 6b: Hoenheim Cigognes) a Pont Phario a través de las orillas del Ill (Parada Les Halles Pont de Paris) y la Place de la République.
Línea 10: da una vuelta al centro urbano a lo largo del contorno del río Ill. Sale de la estación central y es un autobús circular con dos sentidos (pasa por la mayoría de museos a lo largo de los ríos.)
Línea 21: de Jean Jaurès (tranvía líneas C y D) hacia el Jardin des Deux Rives y la ciudad fronteriza de Kehl
Línea 30: de Wattwiller a Robertsau (variantes Sainte-Anne y Chasseur) a través de la Iglesia Saint-Paul, l'Orangerie y el barrio de las instituciones europeas.
La amplitud del servicio es de 4:30 - 0:30, variando según el modo de transporte y la línea. La frecuencia de los autobuses disminuye durante el periodo estival, así como a partir de las 21:00. El recorrido de algunas líneas de tranvía puede ser temporalmente modificado (con autobuses sustitutivos) por imprevistos u obras, generalmente en verano y en el corazón del centro urbano.
Algunas tarifas (desde el 1 de septiembre de 2014):
Billete sencillo: 1,60 €
Billete ida y vuelta: 3,10 €
24H Individual: 4,30 € (billete que permite utilizar todos los transportes, incluido el T.E.R. Alsace y los autocares del Réseau 67, con viajes ilimitados durante 24H a partir del primer uso, siempre dentro de los límites de la Eurometrópoli de Estrasburgo, antiguamente Comunidad Urbana. Permite llegar a Kehl con la línea 21.)
24H Trio: 6,40 € (igual que el anterior, solo que puede ser utilizado por 2 o 3 personas. Siempre deben ir juntas.)
Ticket P+R: 4,10 € (estacionamiento del vehículo en un parking durante 1 día y billete de ida y vuelta en autobús o tranvía para todos los pasajeros del vehículo)
Ticket P+R Elsau Camping-Car: 5,80 €
La mayoría de los billetes pueden obtenerse en los distribuidores automáticos de títulos de transporte (paradas de tranvía), los billetes sencillos pueden adquirirse en el mismo autobús vendidos por el conductor.
Parkings P+R:
Baggersee: tranvía líneas A y E + bus líneas 7, 27, 62, 65 et 66.
Elsau: tranvía líneas B et F + bus línea 40.
Hoenheim Gare: tranvía línea B en la cabecera norte + bus líneas 4 y 6.
48.5816666666677.75083333333331Catedral de Estrasburgo (cathédrale Notre-Dame de Strasbourg) .La Catedral de Estrasburgo se levanta sobre una ancha plaza pavimentada como en la Edad Media. Reposa en los cimientos renanos de una antigua basílica construida en 1015 por el obispo Wernher, casa de Habsburgo. Destruida por un incendio, fue reemplazada por una nueva catedral. Tras casi tres siglos de trabajos, se terminó la aguja en 1439. Su altura de 142 metros hizo que fuera el edificio más elevado de la cristiandad hasta el siglo XIX. La catedral dispone de un mirador panorámico situado a 66 metros de altura, que permite ver toda la ciudad y los alrededores.última edición: sin información
48.580833337.751388892Musée de l'Œuvre Notre-Dame. ☎ +33 (0)3 68 98 61 50 .Museo consagrado a las artes plásticas y a las artes decorativas de los territorios del Rin superior desde la Edad Media hasta la incorporación de Alsacia a Francia en 1681. En el mismo edificio se encuentra la Fundación de la Obra de Notre-Dame, encargada de la restauración de la Catedral, junto al Palacio Rohan. El museo es famoso por sus ricas colecciones arquitectónicas, obras de arte (estatuas, retablos, tapices), planos originales y vidrieras de la Catedral y de otras iglesias de la región, así como pinturas de Konrad Witz, Hans Baldung y de Sébastien Stoskopff.última edición: sin información
48.5819444444447.74972222222223Casa Kammerzell (maison Kammerzell) .Construida en 1589, esta situada a los pies de la Catedral de Estrasburgo. Su exterior realizado enteramente con entramados de madera y sus frescos pintados por Leo Shnug, la convierten en un punto ineludible de la ciudad. Desde 1929, está inscrita en el inventario suplementario de Monumentos históricos de Francia. Desde el siglo XIX, se utiliza como hotel y restaurante donde degustar múltiples especialidades gastronómicas alsacianas y todo esto en un marco muy agradable.última edición: sin información
48.5817.7524Palacio Rohan (palais Rohan), 2, place du Château .Construido entre 1732 y 1741 por el arquitecto Robert de Cotte, el Palacio Rohan era la antigua residencia de los obispos. Dispone de 3 museos: uno arqueológico en el sótano con numerosas piezas de epigrafía latina; otro de bellas artes en la primera planta que presenta una gran colección de pintura italiana, francesa, española, flamenca y holandesa, desde el siglo XIV a 1870 (Giotto, Memling, Botticelli, Raphaël,Le Greco Rubens, Goyat, Delacroix, Courbet.); y otro de artes decorativas en la planta baja que comprende dos secciones: los apartamentos suntuosos de los cardenales y un panorama de las artes aplicadas de Estrasburgo de 1681 hasta mediados del siglo XIX.última edición: sin información
48.579117.750615Museo alsaciano (musée alsacien). ☎ +33 (0)3 88 52 50 01 .Recoge numerosos objetos de la tradición alsaciana: imágenes religiosas, mobiliario, juguetes, cerámicas, trajes, etc.última edición: sin información
La Pequeña Francia es el barrio más pintoresco del viejo Estrasburgo. Este barrio debe su nombre al hospital que se construyó allí con la finalidad de acoger a los soldados franceses enfermos de sífilis. Construido en los abordos del Ill, ha acogido durante mucho tiempo a pescadores, molineros y a curtidores. Las callejuelas de la Pequeña Francia conservan los nombres de estas profesiones. Ofrecen también una sucesión de casas con entramados de madera de los siglos XVI y XVII, con grandes patios interiores, con techos puntiagudos donde se secaban las pieles. También podrás descubrir la casa donde vivió Goethe. Cerca del barrio de la Pequeña Francia encontramos los Ponts Couverts (Puentes cubiertos), dominados por cuatro torres de los siglos XII y XIV. Se trata de vestigios de las antiguas murallas que protegían la ciudad.
48.579627.738026Presa Vauban (Vauban Dam), Place du Qur Blanc. La Presa Vauban es un puente, presa y obra defensiva erigida en el siglo XVII. En aquella época, se conocía como la Gran Esclusa (Grande écluse), aunque no funciona como una esclusa de navegación en el sentido moderno del término. tiene vistas increíbles a este barrio.última edición: ago 2024
A las afueras de Estrasburgo se encuentran varias instituciones europeas en un nuevo barrio repleto de jardines por donde es agradable pasear. Destacan el Parlamento Europeo y el Consejo de Europa. El Tribunal Europeo de los Derechos Humanos es también un edificio impresionante de la zona, donde se celebran conferencias especializadas.
El Parlamento Europeo. Avenida del Presidente Robert Schuman. +33(0)3 88 17 40 01 - Las visitas duran en torno a tres horas durante las sesiones y entre una y dos horas cuando no hay sesiones.
El Consejo de Europa. Avenida de Europa. +33(0)3 88 41 20 00 - Las visitas duran una hora, posibilidad de grupos escolares.
El Tribunal Europeo de Derechos Humanos. Allée des Droits de l'Homme. +33(0)3 88 41 20 18 - Imponente edificio en el barrioo de las Instituciones europeas. Se proponen al público sensibilizado con los derechos humanos, programas de conferencias especializados (mín. 15 personas), el edificio no puede visitarse, las audiencias públicas del Tribunal tienen lugar la última de cada mes.
Recientemente, el ayuntamiento de Estrasburgo ha diseñado un itinerario denominado "Recorrido de Europa" (francés: Parcours d’Europe; alemán: Europa-Parcours; inglés: European Journey) que recorre todos los edificios mencionados anteriormente y otros menos conocidos como la Farmacoteca europea, la sede de la cadena de televisión franco-alemana ARTE, el Lugar de Europa, etc. Todo el recorrido posee, en cada punto, paneles informativos en francés, alemán e inglés.
Parque de l'Orangerie. En el parque más grande de la ciudad se alza un pabellón de recreo construido en 1806 en honor de la emperatriz Josefina de Beauharnais, que pasó varias temporadas en Estrasburgo. La organización del parque a la francesa se presentó hacia 1740, con un trazado rectilíneo y con grandes bulevares de tierra. Es integrado en el siglo XIX a un parque a la inglesa. L'Orangerie está dotado de agradables atracciones. Entre ellas, un lago, con una cascada romántica, que les permite a los aficionados entregarse a las alegrías del canotaje, un zoo y una zona de cigüeñas donde crecen y se multiplican con felicidad. Muy cerca, una "mini granja", corral y animales domésticos producen alegría en los más pequeños. El "Buerehiesel", bonita casa con entramados de madera transportada a ese lugar para la Exposición Industrial de 1885, hoy alberga un restaurante gastronómico.
Jardin des Deux Rives (Jardín de las Dos orillas). Estrasburgo y Kehl reunieron en 2004 las orillas francesa y alemana del Rin creando una impresionante zona ajardinada de más 60 hectáreas que se extienden por ambas orillas. Es el primer parque concebido de una parte y otra de la frontera, reforzando así la amistad franco-alemana. Destaca la pasarela Mimram que permite a los ciclistas y viandantes atravesar la frontera de un lado a otro del jardín.
La cercanía de Alemania permite alcanzar incluso andando la primera localidad del país vecino, Kehl. Muchos estrasburgueses acuden a los supermercados de esta localidad en busca de productos más económicos (cosméticos, tabaco, etc.)
La Ruta de los Vinos de Alsacia.
El resto de Alsacia.
El Castillo de Haut-Koenigsbourg, en Orschwiller. Telf.: +33 3 69 33 25 00. Web: en inglés, francés y alemán. . Horarios: el castillo está abierto todos los días de la semana durante todo el año, salvo el 1 de enero, 1 de mayo y 25 de septiembre. Ineludible en la Ruta de los Vinos de Alsacia: a una altura de 757 metros, domina la llanura alsaciana y la ciudad de Sélestat.
Europa Park, parque de atracciones temático en Rust, Alemania. Cada zona del parque está ambientada en un país de Europa. Web: en inglés, alemán, francés y neerlandés.
Feste Kaiser Wilhelm II - Fuerte de Mutzig, la fortaleza militar alemana más grande de la Primera Guerra Mundial en Mutzig (Alsacia), à 20 Km de Estrasburgo, dirección Schirmeck. Web: en inglés, francés, alemán.
Esta guía es considerada útil. Tiene información suficiente para llegar y algunos lugares para comer y dormir. Un aventurero podría usar esta información. Si encuentras un error, infórmalo o sé valiente y ayuda a mejorarlo.
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