
Размер этого предпросмотра: 800 × 494 пкс. Другие разрешения: 320 × 198 пкс | 640 × 395 пкс | 1024 × 632 пкс | 1280 × 790 пкс | 2560 × 1580 пкс | 4416 × 2726 пкс.
Исходный файл (4416 × 2726 пкс, размер файла: 3,45 МБ, MIME-тип: image/jpeg)
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы увидеть версию файла от того времени.
Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|
текущий | 17:44, 12 мая 2012 | ![]() | 4416 × 2726 (3,45 МБ) | Kabelleger | curves |
17:32, 12 мая 2012 | ![]() | 4416 × 2726 (3,33 МБ) | Kabelleger | {{Information |Description ={{en|1=FCAB engines Clyde GL26C no. 1452, EMD GR12U no. 1412 and Clyde G26C-2 no. 2001 climb the eastern approach of the Cumbre pass on their way from a copper mine to Antofagasta and Mejillones. The train consists of fla... |
Использование файла
Нет страниц, использующих этот файл.
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в en.wikipedia.org
- Использование в fa.wikipedia.org
- Использование в fr.wikipedia.org
- Использование в incubator.wikimedia.org
- Использование в pl.wikipedia.org
- Использование в ro.wikipedia.org
- Использование в sl.wikipedia.org
- Использование в vi.wikipedia.org
- Использование в www.wikidata.org