В самом начале XVIII в. на территории нынешнего Екатеринбурга было основано несколько казённых железоделательных заводов. Заводы были небольшими, производство шло плохо, заводы едва ли конкурировали с коммерческими предприятиями Демидовых, развернувшимися в Невьянске и Тагиле. Поэтому в 1720 г. Пётр I отправляет с инспекцией на Урал В.Н. Татищева, набросавшего план нового завода на р. Исеть и приступившего к строительству. Демидовы были не рады конкурентам, и Татищева им удалось-таки сплавить. Но Вильгельм де Геннин, сменивший Татищева, продолжил строительство большого завода и заводского посёлка. На Урале не обходилось без конфликтов с местным населением - вогулами на севере и башкирами на юге, поэтому заводы строились сразу как крепости. Летом 1723 года де Геннин согласовывает с Петром название - Екатеринбург, в честь императрицы, затем переносит на завод Горную канцелярию (отныне все горные разработки Урала будут управляться отсюда), а в ноябре наконец-то заработал первый молот. С этого момента шла борьба представителей власти с бизнесом (Демидовыми) и конкуренция двух заводов (Тагильского и Екатеринбургского).

Население завода-крепости быстро пополнялось хлынувшими на Урал старообрядцами, уже в первое десятилетие своего существования посёлок набрал 4000 человек, что по тем меркам было немало. Изначально Екатеринбург был в составе Тобольской губернии (его и строил-то тобольский гарнизон), но быстро стал приобретать собственную политическую значимость, особенно благодаря открытию монетного двора - основного поставщика медной монеты для страны на 100 с лишним лет вперёд. Через несколько лет рядом появилось ещё несколько заводов (напр., Верх-Исетский - уже в 1726 г.), которые постепенно сливались в агломерацию. Через Екатеринбург императоры управляли всеми заводами Урала и Сибири (возможно, в Петербурге думали, что "там всё рядом", первым императором, добравшимся до этих мест, был Александр I).

Всё несколько изменилось после пугачёвского бунта. Хотя крепость Екатеринбургского завода выдержала осаду и не замарала репутацию, административный центр региона стал стремительно смещаться в Пермь (Пермское наместничество, позже - губерния), несмотря на то, что Пермь на тот момент (и долгое время после) была меньше и экономически менее значима. В Пермь перенесли все административные функции включая Горную канцелярию. В 1783 году был открыт Большой Сибирский тракт, проходящий через Екатеринбург - дорога из Петербурга в Сибирь, будущий туристический маршрут федерального значения - для вольнодумных дворян и не только.

В первой половине XIX в. металлургические предприятия Среднего Урала стали постепенно терять свои лидирующие мировые позиции, но как раз к этому времени государство озаботилось постройкой механических заводов, которые не замедлили появиться в Екатеринбурге. Добывающая промышленность также получила второе дыхание - в окрестностях стали находить золото, драгоценные и полудрагоценные камни. Поскольку здесь всё рядом, их нечаянно нашли и в Сибири. Началась золотая лихорадка. Горную канцелярию быстро перетащили обратно в Екатеринбург. Инициативное начальство на новом месте открыло для себя музей, театр и училище. Хитрое административное подчинение полувоенного характера позволяло игнорировать губернское руководство в Перми и решать все вопросы напрямую с Петербургом. Фактически, с подачи Горной канцелярии город получил статус автономии. Всё это продолжалось до отмены крепостного права, серьёзно ударившей по доходам уральских промышленников. Заводы стали банкротиться и закрываться, купечество, не видевшее более смысла в статусе "горного города" на военном положении, добилось отмены статуса и перехода обратно на "уездный город Пермской губернии".

В конце XIX в. начинают строить сеть железных дорог. Основные магистрали из центра России в Сибирь пролегли через Пермь, Екатеринбург, Курган, Тюмень, что окончательно решило их административное значение и предопределило дальнейший быстрый рост, а их конкуренты - Кунгур, Нижний Тагил, Шадринск, Тобольск - навсегда остались на вторых ролях. В революционный период город не остался в стороне - в 1905 г. прокатилась волна демонстраций и ответных погромов, перед Первой мировой приезжал Керенский, в 1917 г. бескровно установилась Советская власть. Екатеринбург стал центром Екатеринбургской губернии. В 1918 г. из Тобольска в Петроград везли семью Николая II, но Екатеринбургу суждено было стать конечной точкой их маршрута. Руководство Уральского Областного Совета приняло решение о расстреле всего семейства за 10 дней до занятия города белогвардейцами. Через год, 15 июля 1919 г., город был с боями взят обратно.

В 1924 г. город был переименован в Свердловск - по имени организатора екатеринбургского подполья Якова Свердлова - и стал столицей Урала, остающейся в этом статусе до сих пор. В это же время началось активное благоустройство города, появились университет, НИИ, радиостанция. Ведётся активная застройка, появляются будущие памятники конструктивизма. Переезжает из Перми управление железной дороги, ставшей называться Свердловской. Но настоящий расцвет пришёлся на 1930-е гг. - индустриализацию, за это время город расширился в три раза, застраивались жилые районы в стилях конструктивизма и неоклассицизма, на севере города вырос завод-гигант Уралмаш.

В годы Великой Отечественной войны на Урал перемещаются эвакуированные предприятия, быстро разворачивается военное производство, размещаются госпитали для раненых, оседают беженцы с запада. Именно отсюда вещал знаменитые сводки Советского Информбюро Ю.Левитан. Роковые 40-е вновь преобразили облик города, который стал мегаполисом республиканского значения. Тогда же возникла третья по значимости киностудия России - Свердловская киностудия. Всю вторую половину XX в. город активно развивается вместе с регионом. В 80-е в среде довольно многочисленного свердловского студенчества возник Свердловский рок-клуб - одно из флагманских сообществ рок-андерграунда СССР. В нём родились группы «Наутилус Помпилиус», «Чайф», «Настя», «Агата Кристи», «Смысловые галлюцинации» и др.

В 1991 г. Свердловск вновь переименовывают в Екатеринбург. С того же момента начинается безудержный промышленный упадок вместе со всем регионом. Одно за другим прекращают существование крупнейшие промышленные предприятия. Потерял значение почти распавшийся Уралмаш, инициативу ведущего предприятия города перехватила УГМК. Ещё одной - неприятной - страницей в истории города стало развитие криминальных группировок и теневого бизнеса, благодатную почву для которого образовали распадающиеся предприятия региона, участившиеся рейдерские захваты. Вместе с тем, не прекращается рост населения Екатеринбурга, занимающего сейчас по размеру четвёртое место в стране, и приток финансов в сферу услуг - в город стремится на постоянное место жительства амбициозная молодёжь со всего Урала, каждое утро с городов и посёлков в радиусе 100 км от Екатеринбурга тянется в центр поток машин, автобусов и электропоездов - это едут на заработки в Екатеринбург бывшие работники разорившихся областных предприятий.

На сегодня Екатеринбург - один из главных мегаполисов страны, уступающий по размерам только Москве, Санкт-Петербургу и Новосибирску, неофициальная столица Урала, огромный транспортный узел, через который проходит Северный Транссиб, место резиденции полпреда президента в Уральском федеральном округе, город современных торговых и деловых центров, зарубежных консульств и представительств, вузов, театров и музеев, центр финансовых потоков. Его облик стремительно меняется, исторические черты сменяются деловыми.

Екатеринбург поделен на 7 административных районов, которые расходятся радиально из исторического центра, рассечённого пополам рекой Исеть. В центре города улицы ещё сохраняют линейную планировку, заданную генеральным планом начала XIX в., отчётливо выделяются три концентрических транспортных кольца: улицы Восточная, Фурманова, Московская и Челюскинцев, очерчивающие центр, Шефская, Базовый пер., Дерябиной, Токарей и Бебеля, между которыми помещается основная часть города, и ещё строящаяся Кольцевая автодорога, которой иногда пользуются даже такси для перемещения между районами города в часы пик. Большая часть достопримечательностей, театров, музеев и развлекательных центров сконцентрирована внутри первого транспортного кольца, между первым и вторым находятся уже, в основном, заводские и спальные районы. Последние могут быть как новой постройки, чистые и безопасные для прогулок (Академический, Ботаника), так и позднесоветские, малопримечательные и уже отнюдь не такие спокойные (ЖБИ, Синие Камни, Уралмаш), а отдельные районы пользуются совсем дурной славой (Компрессорный, Вторчермет, Сортировка).

Главные промышленные районы города, прилегающие к крупным заводам, расположены на юге (район Химмаш), на севере (районы Эльмаш и Уралмаш) и на западе вдоль Верх-Исетского пруда (район ВИЗ). В этих районах можно почувствовать размах грандиозных строек середины прошлого века: помимо огромных производственных площадок у каждого заводского района своя главная площадь, свой дворец культуры, свои парки и аллеи и своя торжественная проходная как центр жизни. Фактически, это город в городе. Интереснее всего, возможно, будет предприятие ВИЗ-Сталь, цеха которого хорошо видны с мостов и транспортных магистралей, а ночью выделяются эффектной подсветкой заводские градирни. Верх-Исетский пруд - самый большой водоём города по площади, летом по нему скользят парусники и шумно рассекают волны гидроциклы, открыт оживлённый пляж. Вдоль пруда проходит одна из самых старых и примечательных трамвайных линий города - однопутка до ост. "Зелёный остров" с экзотичным для трамваев разъездом.

В городскую агломерацию также входят города Верхняя Пышма, Среднеуральск, Берёзовский и Арамиль. Административно они всё ещё отстаивают свой независимый статус, но фактически уже срослись с Екатеринбургом, т.к. имеют общую городскую транспортную сеть и смежные жилые районы. Кроме того, у Екатеринбурга есть близлежащие города-спутники Первоуральск, Ревда, Полевской, плавно преобразовавшиеся в отдалённые спальные районы.

Екатеринбург — главный аэропорт уральского региона. Здесь базируется местная авиакомпания «Уральские авиалинии», активно выполняющая рейсы по России и предлагающая, например, стыковки через Екатеринбург в направлении Сибири и Дальнего Востока.

Самолёты из Москвы летают 1-2 раза в час, из Санкт-Петербурга — 3-4 раза в день, из Новосибирска — не реже 2 раз в день. Также есть неплохая, хотя и меняющаяся год от года сетка полётов по Европейской части России, и уже упомянутые рейсы Уральских авиалиний за Урал.

Международные рейсы: Уральские авиалинии летают напрямую в некоторые города Европы, но не каждый день. Все эти рейсы рассчитаны на стыковку с пекинским и перевозят в основном китайцев, а лететь в такой компании 4-5 часов — удовольствие ниже среднего. Из крупных международных авиакомпаний в Екатеринбург летает лишь Turkish Airlines (Стамбул), но не каждый день. Более регулярно выполняются рейсы Air Astana, позволяющие добраться в город из Казахстана или подобрать стыковку в направлении Центральной Азии.

1  Аэропорт «Кольцово» (IATA: SVX).   ☎ 8 (800) 1000-333, +7 (343) 226-85-82. В аэропорту два терминала (внутренний и международный), которые находятся под одной крышей: если смотреть с привокзальной площади, справа терминал А (внутренний), а слева терминал В (международный). В зоне регистрации штук пять ресторанов и кафе, самое дешёвое из которых — фаст-фуд «Крошка-Картошка» на первом этаже. В чистой зоне внутренних рейсов пара хороших кафе с горячей едой, в чистой зоне международных рейсов — только «Шоколадница» с весьма ограниченным выбором. Цены выше городских, но на 20-30% ниже, чем в московских аэропортах. Также в зоне регистрации и в зоне вылета внутренних рейсов есть магазинчики с уральским камнем и такими местными сувенирами, которые вы не встретите ни в одном другом аэропорту: например, фирменный киоск «Уралвагонзавода» c моделями танков и одеждой в стиле милитари. Во всём терминале бесплатный Wi-Fi. Круглосуточная камера хранения расположена в подвале: 350 руб за первые календарные сутки и по 100 руб за каждые последующие. В аэропорту есть капсульный отель (второй этаж зоны регистрации, 350 руб/ч); на привокзальной площади находится дорогая четырёхзвёздочная гостиница Angelo (от 7000 руб), а по другую сторону есть несколько более дешёвый Liner Hotel: 12-часовой тариф по 3400 руб (удобства общие на блок). Если у вас поздний прилёт или ранний вылет, дешевле найти гостиницу в городе и взять такси. окт 2020

Как добраться: в аэропорт ходит городской автобус № 1 от ж/д вокзала. Днём он курсирует с интервалом 15-20 мин, но до центра едет больше часа огородами, поэтому, если вам дорого время, выбирайте маршрутку № 1, которая ходит каждые полчаса и следует без остановок, в пути 45 мин, проезд: 100 руб и ещё 20 руб за багаж (2020). Такси в центр стоит от 400 руб при заказе через интернет, а на официальной стойке в зоне прилёта цены могут достигать 700-800 руб. Электричка ходит в аэропорт всего дважды в день, и вы вряд ли сумеете подстроить под неё свои планы. Станция «Кольцово» Каменск-Уральского направления расположена в получасе ходьбы или двух автобусных остановках от аэропорта, имеет смысл для тех, кто едет в направлении Каменск-Уральского и Кургана. При желании можно доехать таким образом и до Екатеринбурга (электрички каждые 1-2 часа, в пути 35 мин), хотя это едва ли быстрее, чем городским автобусом.

Аэропорт Уктус, в прошлом база местных авиалиний Свердловской области, закрыт навсегда.

Вокзал «Екатеринбург-Пассажирский» — один из крупнейших железнодорожных узлов региона. В здании имеются все сервисы от камеры хранения до детской игровой площадки и комнат отдыха. Если вы прибыли на поезде, то выйти в город с перрона можно либо через вокзал с досмотром багажа, либо в обход здания слева (там же находится камера хранения) или справа (если вам нужно в метро или на Северный автовокзал).

Въехать в город можно по Серовскому, Ново-Московскому, Полевскому, Челябинскому, Сибирскому трактам, дублёру Сибирского тракта.

В городе два автовокзала с довольно бессистемной организацией маршрутов. Можно было бы подумать, что автобусы на север отправляются с Северного автовокзала, а автобусы на юг — с южного, и это действительно так, но лишь отчасти: например, некоторые автобусы отправляются с одного автовокзала и делают остановку у другого. Межобластные автобусы могут с равным успехом отправляться с любого из автовокзалов.

3  Северный автовокзал, Вокзальная ул. 15а (  Уральская, рядом с ж/д вокзалом).  мар 2015

4  Южный автовокзал, ул. 8 Марта, 145 (  Чкаловская). ☎ +7 (343) 257-12-60. На этом автовокзале царит повышенная бдительность. Перед тем, как сесть в автобус, досмотр придётся пройти дважды — сначала при входе в здание, а потом при выходе на платформы. Само же здание мало изменилось с советских времён и наполнено хаотичной торговлей. Внутри есть небольшой кафетерий, а за горячей едой лучше выйти на платформы, где (ещё до пункта досмотра) есть что-то вроде круглосуточной столовой, которая снаружи выглядит непривлекательно, однако предлагает неплохую еду и пироги по типу татарских. Камера хранения тоже расположена в районе платформ (7:00 – 21:00, 90 руб). Всю прочую инфраструктуру ищите в соседнем ТЦ «Мегаполис», где есть продуктовый супермаркет и кафе на любой вкус. май 2019

• Площадь 1905 года — главная площадь города;
• Улица Вайнера — пешеходная улица, своего рода "екатеринбургский Арбат". По обе стороны расположены бесчисленные магазинчики, как "брендовые", так и обычные. На улице очень много небольших скульптурных композиций, с которыми любят фотографироваться не только туристы, но и местные жители.
• Плотинка и городской пруд — место прогулок горожан. Здесь расположены музей промышленности, архитектуры и природы Урала, памятник основателям города Татищеву и де Геннину.
• Площадь 1-ой пятилетки — главная площадь района Уралмаш;

По утверждению специалистов, Екатеринбург безвозвратно потерял свой исторический облик. Если быть точным, исторических обликов у него было примерно пять: завод-крепость, провинциальный классицизм, провинциальная эклектика (с этого момента застройка стала хаотичной), конструктивизм и сталианс. И да, все эти облики он умудрился потерять - в том смысле, что в Екатеринбурге нет районов, сохранивших нетронутой историческую застройку, где можно почувствовать путешествие во времени, увидеть улицу такой, какой её видел архитектор. Начиная с 2000-х гг. старая застройка (иногда включая памятники архитектуры) активно сносится, т.к. статус делового мегаполиса капризно требует больше торгово-развлекательных центров, многоэтажных офисных зданий и федеральных резиденций. Тем не менее, отдельных архитектурных достопримечательностей в городе всё ещё немало, некоторые из них являются объектами культурного наследия федерального значения.

В городе сохранилось лишь несколько построек со времён его юности (XVIII в.), однако ни одна из них не сохранила первоначального облика, т.к. в XIX веке многие здания активно перестраивались. В полном смысле постройкой XVIII в. остаётся только плотина городского пруда на месте, где был Екатеринбургский завод-крепость. Но и она скрыта глубоко под слоем современного бетона.

Расцвет городской архитектуры приходится на первую половину XIX в. - быстрый рост города, активная застройка в стиле классицизма, появление дорогих усадеб в городе и окрестностях (сейчас они уже оказались в центре города). Памятники архитектуры эпохи классицизма расположены в историческом центре города - на берегу городского пруда, в районе пл. 1905 года, на ул. 8 Марта, ул. Вайнера, ул. Малышева, ул. Куйбышева и ул. Чапаева. Символом провинциального классицизма Екатеринбурга по праву можно назвать ансамбль усадьбы Харитонова-Расторгуева на ул.К.Либкнехта.

Однако уже во второй половине XIX в. классовое расслоение Екатеринбурга, потеря генерального плана в строительстве и банальное расточительство привели к довольно хаотичной застройке города, что называется, кто во что горазд. Период отмечен переходом от классицизма к эклектике, вычурной архитектуре, моде на неоготику, барочным "излишествам". В духе эклектики также были перестроены некоторые дома ранней постройки. Образцы такой архитектуры можно найти всё в том же историческом центре, вперемешку с классическими. Эклектика поборола классицизм также на ул. Розы Люксембург, ул. Сакко и Ванцетти. В городе, среди каменных усадеб и казённых домов, сохранилось также немало деревянных особняков, построенных на рубеже XIX-XX вв. (и тоже с причудливыми элементами эклектики). Значительная часть таких домов сконцентрирована в районе между улицами Малышева, Розы Люксембург, Мамина-Сибиряка и Карла Маркса, а также в «литературном квартале» между улицами Толмачёва и Пролетарской. Самый знаменитый пример эклектики Екатеринбурга - дом Севастьянова, ныне - резиденция Президента РФ в Екатеринбурге. Примером стиля модерн является здание Театра оперы и балета (1912 г.).

В 1920-1930-е гг. происходит архитектурное преображение Екатеринбурга. Деревянные домишки в центре города сносятся, на их месте разворачивается претенциозное капитальное строительство в стиле вошедшего в моду конструктивизма. На сегодня здания именно этой эпохи, как российский эксклюзив, привлекают иностранных любителей архитектуры, и Екатеринбургу есть чем похвастаться. Наибольшая концентрация таких зданий - в центре вдоль пр. Ленина. Ярким примером таких зданий является жилой комплекс "Городок чекистов" с гостиницей "Исеть". Другой любопытный пример конструктивизма - "Белая башня" - расположен далеко от центра, в районе Уралмаша.

Строительный бум, охвативший Екатеринбург в 1930-1950-е гг., был связан с появлением заводов-гигантов и ростом города в ширину. Неоклассицизм 1930-50-х гг., конечно, встречается и в центре города, но не тронутые бульдозером кварталы неоклассицизма лучше посмотреть в заводских районах, появившихся в то время - Уралмаш и Химмаш. Было построено несколько больших зданий в центре города, которые ещё сохраняли черты конструктивизма, но в оформлении уже преобладали элементы неоклассицизма. Таким, например, является здания Окружного дома офицеров.

В городе продолжали строиться помпезные здания и в поздние советские годы, и в 90-е. Интерес представляют здание ККТ "Космос", екатеринбургский цирк с подвесным куполом редкой конструкции, здание Обкома КПСС и Облисполкома (ныне - Правительство Свердловской области). Рядом с цирком высилась вавилонская башня по-екатеринбургски: огромное недостроенное сооружение, амбициозный проект 1980-х гг., которая должна была по высоте переплюнуть все телебашни Советского Союза (361 м, на 0,5 м выше Останкинской телебашни без учёта шпиля), но в 1991 г. на высоте 219 м башню бросили. Недостроенную телебашню взорвали 24 марта 2018 г.

Новый строительный бум начался в начале 2000-х и продолжается по сей день. Термин "брюсселизация" как характеристика этого периода в архитектуре будет очень точным. Высотные и не очень здания из стекла и бетона растут в историческом центре как грибы. Активно возводятся религиозные постройки. На берегу городского пруда реализуется амбициозный проект комплекса небоскрёбов и крупных бизнес-центров Екатеринбург-Сити, план которого можно посмотреть на виртуальной экспозиции Музея истории Екатеринбурга. Проект сильно буксует из-за финансовых потрясений и постоянно пересматривается, но уже сейчас готовы отель Hyatt, бизнес-центр "Президент" и здание Законодательного Собрания, почти закончен центр "Демидов-Плаза", строится башня "Исеть". Эти здания ещё не прошли испытание временем и пока не претендуют на статус памятников архитектуры. Однако уже сейчас некоторые из них можно назвать городскими достопримечательностями.

Проспект Ленина

[править]

Центральная улица Екатеринбурга, начинающаяся от комплекса зданий УГТУ-УПИ, ныне входящего в состав УрФУ, и заканчивающаяся площадью Коммунаров, где делится на три расходящихся луча - ул. Репина, ул. Татищева и Верх-Исетский бульвар. Здесь собрана вся архитектурная история города. Ночью участок проспекта в историческом центре остаётся хорошо освещён. У этой улицы есть две младшие сестры - Малышева и Куйбышева - режущие вместе с ней Екатеринбург как торт - решительными, параллельными чертами.

4  Главный корпус УрГУ (ныне УрФУ) (Здание бывшего Совнархоза), пр. Ленина, 51. Архитектор А.П.Тафф, 1957 г. постройки. Образец неоклассики. 

5  Здание Окружного Дома Офицеров, ул. Первомайская, 27. Здание в манере объёмно-пространственного конструктивизма, завершённое аккурат в 1941 году, на главной военной площади города - пл. Советской Армии. Уже есть характерные черты советского неоклассицизма - элементы декора, колонны, шпиль. Рядом располагается военно-исторический музей с образцами военной техники, производившейся на Урале. май 2019

6  Театр оперы и балета, пр. Ленина, 46а. Здание 1912 года постройки пятигорского архитектора В.Н.Семёнова с мотивами венского барокко, в некоторой степени подражающее Одесскому театру оперы и балета. Возведено на месте городского цирка. 

7  Аптека горного ведомства, пр. Ленина, 37. Двухэтажное здание проекта М.Малахова (1821). Сейчас в нём располагается музей истории камнерезного и ювелирного искусства. Несмотря на казённое предназначение, дом выстроен как городская усадьба с садом. Памятник архитектуры федерального значения. 

8  Иоанно-Предтеченский собор, ул. Репина, 6б. Каменная церковь 1860 г. постройки, постепенно разросшаяся до собора. К 1940-м гг. осталась единственной действующей церковью Екатеринбурга, с 1943 г. Кафедральный собор, главный храм Урала, активно расстраивается в 1950-е, приобретая современный облик. 

9  Ансамбль госпиталя Верх-Исетского завода, Верх-Исетский бульвар, 15. Любопытный больничный ансамбль 1826 г. проекта всё того же М.Малахова. К сожалению, этот комплекс сейчас находится в плохом состоянии, кроме того плотная застройка и трамвайные пути по соседству мешают обзору. 

10  Центральный стадион, ул. Репина, 5. Крупнейший городской стадион 1953-1957 гг. постройки с двумя большими трибунами - Восточной и Западной. Яркий образец сталинского неоклассицизма, украшенный скульптурными группами в стиле социалистического реализма. На месте старого Центрального стадиона построен новый огромный стадион к Чемпионату мира по футболу 2018 года - "Екатеринбург-Арена", однако старые "классические" фасады 1950-х годов сохранены. ноя 2020

Левый берег р.Исеть

[править]

Одна из центральных артерий города, соединяющая железнодорожный вокзал и Ботанический микрорайон - улицы Свердлова, Карла Либкнехта, Белинского, переходящие друг в друга. Она же - ещё одно направление распространения городских достопримечательностей. Параллельно этой линии идут две другие крупные улицы левого берега Исети - Луначарского и Восточная (образующая внутреннее транспортное кольцо центра с улицами Фурманова, Московской и Челюскинцев).

11  Дом физкультурника "Динамо" (1934), ул. Еремина, 12. Конструктивистский дом-корабль с круглыми окнами-иллюминаторами на стрелке городского пруда — прекрасный памятник романтичной эпохе развития физкультуры 1930-х годов. 

12  ☆ Бизнес-центр "Высоцкий", ул. Малышева, 51. 500 руб, только наличный расчёт. Завершён в конце 2011 г. Высокопарно называется небоскрёбом, во всяком случае 54-этажное здание высотой 188,3 м, второе по высоте (после Башни Исеть, расположенной тоже в Екатеринбурге) на Урале, в Сибири и во всей Центральной Азии, действительно тянет на небоскрёб. Здание практически не имеет несущих стен, вся конструкция держится на колоннах. В небоскребе расположены офисы и музей Владимира Высоцкого (воссоздан его номер в гостинице и выставлен его личный мерседес); на 52 этаже открыта смотровая площадка с умопомрачительными видами на город. янв 2023

13  Усадьба Рязановых. ☎ Куйбышева 40 и Куйбышева 63. Большая и малая усадьбы Рязановых. Малая - на нечётной стороне Куйбышева - сравнительно недавно отреставрирована из руин (за исключением двора и дворовых построек) и охотно радует глаз. Большая - на чётной стороне - глубоко утонула в грунте, зарослях и забвении. Ныне это жилой дом (комунальные квартиры) с разрушающимся фасадом, но ещё сохранившимися колоннами, элементами лепнины и ковки. 

14  Усадьба Железнова, ул. Розы Люксембург, 56. 1895 г. постройки. Каменный дом из красного кирпича, создающий впечатление резного, деревянного, выполненный в стиле терема в псевдорусском стиле. Дом сохранил свой двор в исторических границах - с садом, фонтаном, кованными воротами и литой чугунной оградой. 

15  Усадьба Э.Ф. Филитца, ул. Мамина-Сибиряка, 187. Охраняемый памятник деревянного зодчества за авторством архитектора Ю.О. Дютеля, полукаменный дом в "русском" стиле. 

16  Особняк Семеновой (1912), ул. Карла Маркса, 22а. Один из самых интересных деревянных домов в этом районе: мощный мезонин в псевдорусском стиле и башенка, типичная для стиля модерн. май 2019

17  Усадьба архитектора Малахова, ул. Луначарского, 173а. Копия усадьбы прославленного екатеринбургского архитектора, построившего все главные сооружения города первой половины XIX века. Была возведена по его же проекту в сосновом бору на окраине города. Увы, оригинальная деревянная усадьба архитектора окончательно обветшала к 1970-м гг. Её снесли, а в глубине двора - подальше от улицы Луначарского, построили точную копию, но уже в каменном исполнении. 

Правый берег р.Исеть

[править]

Главная правобережная магистраль - ул. 8 Марта, начинающаяся как ул. Ельцина вдоль городского пруда и уходящая далеко на юг, к Химмашу.

18  Усадьба Агафуровых, ул. Сакко и Ванцетти, 24. Архитекторы Ю.О.Дютель, В.В.Коновалов, 1892 г. Одна из двух сохранившихся в городе усадеб купцов Агафуровых - зажиточного татарского семейства, игравшего видную роль в Екатеринбурге в конце XIX - нач. XX вв. В архитектурном оформлении усадьбы выделяются восточные мотивы и мусульманская символика. Сейчас в этом здании расположено представительство Республики Татарстан. 

19  Усадьба Агафуровых, ул. Сакко и Ванцетти, 28. Ещё одна усадьба татарских купцов, на этот раз в деревянном исполнении. В этом здании также располагается музей старинного быта. 

20  Дом Лебедева, ул. Сакко и Ванцетти, 25. Один из лучших примеров русской деревянной архитектуры города. Особенно выигрышно дом смотрится на контрасте с расположенной прямо напротив татарской усадьбой Агафуровых. 

21  Дом Мишиных, ул. Февральской Революции, 9а. ☎ (343) 371-73-4. Деревянный одноэтажный особняк в стиле модерн необычной архитектуры, сейчас в нём располагается т.н. "кафе-музей" "Демидовъ". Как кафе - не очень, но как музей - по отзывам, интересный. В доме в 1919 г. квартировался сам Колчак. 

22  Здание Второго Дома Советов  , ул. 8 Марта, 2. Жилой комплекс 1932 г. постройки, также являет собой смешение уходящего конструктивизма и сменяющей его неоклассики. Выстроен в виде серпа (только квадратного). май 2019

23  Усадьба Поклевского-Козелл, ул. Малышева 46. Большая усадьба с мезонином, принадлежавшая семье Поклевских-Козелл - миллионеров, магнатов, дворян. Вплотную к дому позднее пристроена городская дума. Ныне объединённые здания заняты Министерством культуры Свердловской области и Областным краеведческим музеем. 

24  Дом Калашниковой, 8 Марта, 34. Образец позднего классицизма 1840 г. Ушли классические элементы декора вроде мезонина и колонн, дом с относительно небольшим фасадом уходит вглубь квартала (для экономии дорогой земли). Есть и чисто уральский колорит - кованная чугунная решётка, украшающая даже крышу. А ещё в этом здании в своё время успел поработать Л.И. Брежнев 

25  Цирк (1980, на 3000 зрителей), ул. 8 Марта, 43. С уникальной висячей крышей под ажурным несущим куполом (подобный купол работы архитектора Нимейера можно увидеть только в Бразилии) май 2019

26  Усадьба Е.М.Первушина, ул. 8 Марта, 28. Построена в 1906 г. по проекту столичного архитектора П.А.Заруцкого. В здании причудливо смешиваются барочная лепнина и черты модерна. На усадьбе гордо красуется памятная табличка о том, что именно в этом здании зачитывал сводки Советского Информбюро Ю.Левитан, хотя этот вопрос, вроде как, всё ещё спорный. 

27  Дом Яринской, ул. 8 Марта, 20. Особняк второй пол. XIX в. - классической постройки, но со всенепременными элементами неоготики. 

28  Усадьба купца Ошуркова, ул.Чапаева, 3. Усадьба Ошуркова составляет целый архитектурный ансамбль с соседствующими усадьбами Нурова, Баландина и Давыдовых, редкий кусок плотной застройки классицизма, сохранившийся в Екатеринбурге почти в первозданном виде. Выполнена вполне в духе классицизма, но уже с некоторыми барочными "излишествами" в виде лепнины. 

Замена курортным обезьянкам - для туристов, которым остро не хватает фотографий - смешные бронзовые болванчики, щедро расставляемые по городу администрацией. Художественная ценность скульптурок осталась за рамками проекта. Основные места их скопления - ул. Вайнера, ТЦ Гринвич, площадь перед старым зданием железнодорожного вокзала, Таганский парк на Сортировке. Одиночные скульптурки встречаются у начала Сибирского тракта (сантехник), во двориках у пр. Ленина (три художника, дворник), на ул. Белинского (Остап и Киса, памятник Человеку-Невидимке). У ТЦ Антей установлен памятник В.Высоцкому и М.Влади, на набережной Исети есть памятник "The Beatles".

Красная линия - пеший экскурсионный маршрут по историческому центру города длиной 6,5 км. Маршрут замкнутый, т.е. без начала и конца, обозначен красной линией, начерченной прямо на тротуаре. Пройдя по этому маршруту, вы посетите: Храм на Крови, Литературный квартал, набережную Городского пруда, дом Севастьянова, плотинку, пл. 1905 года, здание городской администрации, ул. Вайнера, дендропарк, памятник клавиатуре, бизнес-центр "Высоцкий" (54-этажный небоскрёб со смотровой площадкой), театр оперы и балета, театр музыкальной комедии, музей истории Екатеринбурга, музей фотографии Метенкова, филармонию, усадьбу Харитоновых-Расторгуевых и ТЮЗ.

На площади перед железнодорожным вокзалом гостей города зазывают на автобусные экскурсии. Лидируют два направления - обзорная по городу и на Ганину Яму. Организаторы ориентируются на пассажиров, оказавшихся в городе проездом, поэтому экскурсия по городу занимает всего час. Надо учесть, что в часы пик этот час может занять проезд по ул. Свердлова и обратно, и много увидеть не удастся (в лучшем случае покажут Храм на Крови). Если в город вы приехали не проездом, то от таких экскурсий лучше воздержаться - по городу проще пройтись пешком, на Ганину Яму можно найти экскурсии дешевле.

• День города - отмечается в третью субботу августа. Праздничные мероприятия продолжаются и на следующий день.
• Старый новый рок - крупнейший рок-фестиваль Екатеринбурга. С 2005 года проводится дважды в год - 13 января (на Старый Новый год) и в середине лета (Старый новый рок на Волне).
• Майская прогулка^{[dead link]} - массовое физкультурное мероприятие, которое проводится ежегодно в третье воскресенье мая. Для прогулки предлагается несколько пеших и велосипедных маршрутов, проложенных через город и его окрестности, с различными дистанциями, вплоть до марафонских. По сути, этакий загородный поход на весь день со значками на финише.
• Ежегодно массовые праздничные мероприятия проводятся на народные праздники, напр. масленицу (в марте) и сабантуй (в июне) - как правило, в ЦПКиО.

Музеев действительно много - на любой вкус и цвет. Как в любом крупном городе, помимо традиционных музеев и большого числа художественных галерей, есть свой музей у каждого более менее крупного предприятия (как правило, с экспозицией, расположенной на закрытой территории и недоступной для простых посетителей), а также ряд коммерческих "музеев"-магазинов, напр. - "Музей эротики". Ежегодно в Екатеринбурге довольно активно проходит "Ночь музеев", собственные экспозиции в эту ночь появляются и у не связанных с музеями учреждений (например, у Екатеринбургского цирка, у зоопарка и т.д.).

12  Парк чудес "Галилео". ☎ (343) 206-06-07. 🕑 пн-вс с 10-00 до 20-00. Взрослый билет - 400 р., детский билет - 300 р. Интерактивная выставка оптических иллюзий и "киношных" фокусов. 

12  Музей кино и мультфильмов. ☎ (343) 350-91-98. 🕑 пн-сб 10:00-18:00. Музей с экспозицией, посвящённой истории создания фильмов Свердловской киностудии. 

Екатеринбург - один из самых театральных городов России. Действует порядка трёх десятков театров. Наиболее значимые и расположенные близко от центра города:

Наряду с двумя российскими столицами, Екатеринбург часто посещают звёзды мировой музыки всех направлений. Кроме того, Екатеринбург - домашний город рок-группы Чайф и команды КВН "Уральские пельмени", их концерты проходят регулярно. Билеты на любые концерты можно приобрести в городских кассах ТЦ "Гринвич" или на сайте kassir.ru, но стоить это будет несколько дороже, чем непосредственно в кассах концертных площадок. Основные концертные площадки города:

Кроме того, большие концерты проводятся на спортивных площадках - во Дворце игровых видов спорта и в КРК "Уралец".