Od 26 października 2022 możliwe jest płacenie za pojedynczy przejazd na trasach autobusowych Dan Company za pomocą płatności zbliżeniowych kartami kredytowymi i debetowymi lub usług płatności mobilnych zbliżeniowych, które emulują kartę płatniczą z modułu NFC smartfona lub zegarka, takich jak Google Pay i Apple Pay. Obsługiwane są tylko karty Visa i Mastercard. Nie są obsługiwane karty Isracard, Diners, American Express, JCB, UnionPay i wszelkie karty wymagające potwierdzenia PIN-em nawet w przypadku niewielkich opłat. Płatność tą metodą jest na razie ważna tylko w Dan i tylko za pełną standardową pojedynczą przejażdżkę bez przesiadek.

Od 15 grudnia 2020 możliwe jest płacenie za przejazdy za pomocą aplikacji mobilnych.

• Rav-Pass (רב-פס), ☏ +972 775316747, [email protected]. Centrum wsparcia jest otwarte w godzinach pracy transportu publicznego od niedzieli do czwartku w godzinach 05:30-00:00. W piątki i święta od 5:30 do rozpoczęcia szabatu lub święta. W soboty lub święta od zakończenia szabatu lub święta do 00:00. Aplikacja obsługiwana przez HopOn.
• Moovit. Aplikacja obsługiwana przez Moovit za pośrednictwem Pango.
• Inne aplikacje, takie jak Cello i Pango (płatności za parking), osadzają wyżej wymienione aplikacje w swoich funkcjach.
• Istnieje również aplikacja o nazwie ZUZU, jednak jest ona używana wyłącznie przez żołnierzy IDF.

Aby zapłacić za transport publiczny, zainstaluj aplikację, połącz kartę kredytową i utwórz swój profil pasażera. Obywatele Izraela lub cudzoziemcy posiadający wizy długoterminowe mogą również ubiegać się o odpowiednie profile zniżkowe (tak samo jak w przypadku Rav-Kav poniżej). Następnie, podczas wsiadania, wybierz opcję płatności za przejazd. Sposób dokonania tej czynności jest różny:

• W przypadku autobusów zeskanuj kod QR w autobusie (naklejony, wydrukowany lub wyświetlony na kasowniku), a w przypadku Metronit możesz zeskanować kod QR na przystanku na peronie przed wejściem na pokład lub w autobusie i potwierdzić numer trasy, jej kierunek oraz przystanki, na których wsiadasz i wysiadasz.
• W przypadku sekcji Israel Railways i Dankal Light Rail wyświetl kod QR wygenerowany w aplikacji na skanerze na bramkach wejściowych na peronie, a następnie potwierdź wyjście, wysiadając w miejscu docelowym i upewnij się, że wyświetlisz ten kod QR wyjścia na bramkach wyjściowych (nawet jeśli są otwarte z jakiegokolwiek powodu); w przeciwnym razie zostaniesz obciążony opłatą za najdłuższy możliwy przejazd. W Carmelit wystarczy kod QR wejścia, ponieważ nie ma bramek wyjściowych. Wchodząc do Jerusalem and Dankal Light Rail na stacji naziemnej, nadal musisz utworzyć kod QR, nawet jeśli nie ma gdzie go zeskanować (bramki peronowe tylko pod ziemią).
  • W przypadku korzystania z podróży grupowej metrem Dankal, zachowaj kod QR wyświetlany na skanerze bramkowym, aż przejdzie ostatni dodatkowy pasażer w potwierdzonym kursie aplikacji, a następnie przejdź sam.

Kontrola zeskanuje kod QR wyświetlany w szczegółach bieżącego kursu. Może być konieczne tymczasowe zwiększenie jasności ekranu.

Płacisz w szeklach z dołu do 25. dnia miesiąca za kursy odbyte między 25. dniem poprzedniego miesiąca a 24. dniem bieżącego miesiąca włącznie, jeśli użyłeś izraelskiej karty kredytowej. Płacisz na zasadzie opłaty na koniec dnia, jeśli korzystałeś z kursów, gdy karta debetowa lub zagraniczna karta kredytowa/debetowa jest powiązana z kontem profilu pasażera.

Stałe opłaty za przejazd w jedną stronę zależą od odległości lotniczej od punktu początkowego kursu do punktu wysiadania dla każdego kursu. Bezpłatne 90-minutowe przesiadki dostępne w całym kraju tylko dla żółtego poziomu odległości od pierwszego punktu rozpoczęcia przejazdu. Zapoznaj się z powyższą tabelą dotyczącą opłat. Dostępne są limity rozliczeniowe za dzień i miesiąc: jeśli łączna opłata za przejazdy w jedną stronę w ramach poziomu odległości na każdy przejazd przekroczyłaby opłatę za karnet dzienny, zostanie naliczona tylko opłata za karnet dzienny bez kolejnych opłat za dzień, a jeśli łączna liczba przejazdów w jedną stronę w miesiącu przekroczyłaby krajowy limit opłaty za karnet miesięczny dla poziomu odległości, wówczas łączna kwota zostanie przeliczona na krajowy limit opłaty za karnet miesięczny i nie zostaną naliczone żadne opłaty za kolejne przejazdy w ramach poziomu odległości, ale jeśli dzień podróży obejmował pociągi, cały ten dzień podróży (w tym przejazdy autobusem tego dnia podróży) zostanie oddzielnie zaliczony do miesięcznego limitu opłaty za poziom odległości z uwzględnieniem pociągów na podstawie najdłuższej podróży pociągiem dnia, a w tym momencie łączne opłaty miesięczne mogą nagle stać się niespodziewanie wysokie na limit opłaty za pociąg, dlatego może być taniej zapłacić za dni podróży pociągiem za pomocą Rav-Kav zamiast aplikacji.

Uwagi dotyczące biletów mobilnych:

• Dzień jest uważany za okres od 04:00:00 do 03:59:59 następnego dnia.
• Miesiąc jest uważany za okres od 04:00:00 25. dnia miesiąca do 03:59:59 25. dnia następnego miesiąca (reset cyklu rozliczeniowego miesiąca).
• 90-minutowe żółte przesiadki na poziomie odległości: od momentu rozpoczęcia pierwszego przejazdu, dowolnym środkiem transportu z wyjątkiem Israel Railways.
• Użytkownicy zagranicznych kart kredytowych korzystają ze zniżek miesięcznych, nawet jeśli zagraniczne karty są obciążane za każdy dzień. Po osiągnięciu limitu miesięcznego nie będą naliczane żadne opłaty za przejazdy w ramach limitu odległości.

Rav-Kav, [email protected]. Rav-Kav to karta używana do płacenia wszystkimi środkami transportu publicznego w Izraelu. Jest to dominująca forma płatności i musisz jej używać lub obsługiwać aplikację mobilną do sprzedaży biletów, aby korzystać z transportu publicznego w Izraelu. Można ją obciążyć:

• wartością przechowywaną w szeklach izraelskich za pojedyncze przejazdy w jedną stronę;
• ofertami zniżek przedpłaconych na wiele przejazdów na określonych trasach autobusowych (wycofane);
• okresowymi karnetami obejmującymi wszystkie środki transportu w określonym przedziale czasowym w uwzględnionych strefach.

Karta oferuje dodatkową zniżkę dla zarejestrowanych młodych ludzi, studentów, beneficjentów ubezpieczenia społecznego, niepełnosprawnych, seniorów i innych.

Możesz otrzymać Rav-Kav na lotnisku Ben Guriona, Terminal 3, hala przylotów - w punkcie obsługi, który jest otwarty od niedzieli do czwartku w godzinach 08:00-18:00 (przerwa 13:00-13:30) lub w punkcie obsługi w hali przylotów lotniska Ramon.

Możesz użyć aplikacji Rav-Kav Online (רב-קו אונליין) i kilku innych, aby doładować umowy biletowe, jeśli masz telefon z Androidem, który obsługuje moduł NFC. iPhone'y są obsługiwane od iOS 13. Umożliwia doładowanie za pomocą kart bankowych lub Google Pay i Apple Pay, przeglądanie informacji o załadowanych umowach, takich jak saldo, przeglądanie kilku zdarzeń z historii użytkowania, przeglądanie historii doładowań i nie tylko. Jest bardzo dopracowana i działa dobrze. Zaleca się zainstalowanie jej na urządzeniu, jeśli podróżujesz po Izraelu. Nie możesz uzyskać zwrotu załadowaną wartość przechowywaną ani za żadną inną umowę po jej zatwierdzeniu, więc nie ładuj więcej, niż potrzebujesz lub możesz sobie pozwolić na utratę.

Rav-Kav nie działa na żadnych wewnętrznych trasach w Autonomii Palestyńskiej lub Strefie Gazy ani w żadnym transporcie, który nie jest uważany za transport publiczny przez Ministerstwo Transportu. Na przykład kolejka linowa Hajfa Bat Galim — Stella Maris jest obiektem Ministerstwa Turystyki. Jednak kolejka linowa z centralnego dworca autobusowego HaMifratz u podnóża góry Karmel do Technionu jest klasyfikowana jako transport publiczny, a zatem akceptuje Rav-Kav i aplikacje mobilne do sprzedaży biletów.

Taksówki usługowe (szerut), które kursują na stałych trasach, takich jak linie autobusowe, nie akceptują Rav-Kav, chyba że mają kasownik i zwykle mają na zewnątrz informację o akceptacji Rav-Kav. Taksówki usługowe Rav-Kav nie działają w szabat (od piątkowego popołudnia do sobotniego wieczoru).

Istnieją trzy rodzaje kart:

Anonimowa

anonimowa karta, którą można obciążyć kredytem o wartości zgromadzonej (tylko z poniższego profilu Standard) lub niektórymi specjalnymi produktami taryfowymi (takimi jak bilet na wiele przejazdów lub karnet dzienny lub tygodniowy). Kartę można kupić w centrach obsługi Rav-Kav, na dworcach autobusowych i kolejowych, w sklepach obsługujących doładowywanie Rav-Kav, w automatach do ładowania biletów Metronit w Hajfie lub w automacie biletowym obok punktu obsługi Rav-Kav na lotnisku Ben Guriona.

Zarejestrowana

zawiera dane i zdjęcie pasażera. Tylko zarejestrowane karty Rav-Kav mogą być używane do zakupu rozszerzonych klas taryf specjalnych (takich jak karnet miesięczny lub 30-dniowy) lub do otrzymania profilu młodzieżowego, studenckiego, seniora lub innego specjalnego profilu rabatowego. Zarejestrowana karta jest ubezpieczona na wypadek zgubienia lub kradzieży. Historia użytkowania przez pasażera zostanie zarejestrowana i zapisana. Ten typ karty można uzyskać tylko w centrach obsługi Rav-Kav w godzinach pracy lub można ją również wydać i wysłać pocztą (tylko krajowe) ze strony internetowej Rav-Kav Online, ale trzeba poczekać, aż dostarczy ją poczta izraelska. Należy okazać dokument tożsamości (akceptowane są paszporty izraelskie i zagraniczne, podobnie jak izraelskie dowody osobiste i prawa jazdy). Chociaż pracownicy centrów obsługi mogą odmówić wydania karty osobistej cudzoziemcowi z powodu braku przeszkolenia, można nalegać i poprosić o wydanie jej na podstawie paszportu zagranicznego. Działa, chociaż pracownicy mogą być zaskoczeni, że to zadziałało. Wydawanie specjalnych profili w celu uzyskania dodatkowych zniżek jest dostępne dla cudzoziemców przebywających w Izraelu na długoterminowej wizie (np. studenci przeniesieni), w przeciwnym razie nawet dzieci i osoby starsze otrzymają tylko standardowy profil.

Półzarejestrowany lub półanonimowy

Taki sam jak zarejestrowany, ale nie rejestruje historii użytkowania pasażera w centralnych bazach danych tranzytowych. Na karcie rejestrowanych jest tylko 6 ostatnich działań, aby umożliwić kontrolę opłat. Ten typ karty oferuje takie same zniżki jak karta zarejestrowana, ale nie jest ubezpieczona na wypadek zgubienia lub kradzieży.

Ważność karty wynosi osiem lat od daty wydania. Jeśli Twoja karta zbliża się do terminu ważności, możesz uzyskać nowe osiem lat ważności po przeniesieniu salda na nową kartę (ale nie dla Anonimowej) w dowolnym centrum serwisowym Rav-Kav. Możesz również przedłużyć ważność o kolejne sześć miesięcy (a następnie ponownie bez ograniczeń, więc zasadniczo bez wygaśnięcia, jeśli pamiętasz, aby zrobić to na czas co sześć miesięcy) w aplikacji Rav-Kav Online. Anonimową można również przedłużyć w ten sposób. Jednak jeśli Twoja karta zaczyna się zacinać podczas odczytu, najlepiej jest ją ponownie wydać w centrum serwisowym.

Prawie wszędzie najprostszym sposobem korzystania z karty jest dodanie kredytu do salda wartości przechowywanej. W punktach doładowań operatorów transportu publicznego można dodać tylko stałe kwoty ₪10, ₪30, ₪50, ₪100, ₪150 i ₪200. Stała kwota jest ładowana na kartę, a jeśli jesteś posiadaczem specjalnego profilu, z odpowiednimi dodatkami do dostępnego salda wartości przechowywanej, aby przyznać odpowiednie zniżki na bilety w jedną stronę w następujący sposób:

Standardowy profil umożliwiał uzyskanie 20% zniżki przy wartościach odpowiednio 37,5, 62,5, 125, 187,5 i 250, ale został anulowany 1 sierpnia 2022. Istniejąca wartość przechowywana nie jest konwertowana na żadnym profilu, więc możesz zachować poprzednią zniżkę, dopóki nie wykorzystasz swojego salda. Nowe doładowania sumują się do istniejącego salda. Doładowanie już od 10 ₪ stało się możliwe od sierpnia 2023 (wcześniej nie mniej niż 30 ₪).

Ta kwota wartości przechowywanej może być następnie wykorzystana bit po bicie do zapłaty za bilety w jedną stronę. Jeśli używasz wartości przechowywanej specjalnego profilu, cena jest tańsza o odpowiednią zniżkę niż bilet pełnopłatny pasażera o profilu standardowym.

Nie możesz użyć salda wartości przechowywanej do zakupu innych typów biletów, ponieważ otrzymałeś już zniżkę podczas jej pobierania — bez podwójnych zniżek. Pamiętaj, że wartość przechowywana nie jest kwotą szekli, ale wartością reprezentującą rabat na profil pasażera, nawet jeśli nie ma już standardowego rabatu na profil. Okazjonalne niewłaściwe użycie symbolu szekla ₪ w odniesieniu do salda wartości przechowywanej na paragonach walidacyjnych, punktach doładowania i aplikacjach to ciągły problem, który często powoduje, że pasażer zapomina, że ​​rabat na profil został już przyznany w momencie (ponownego) doładowania.

Korzystając z aplikacji Rav-Kav Online, jej strony internetowej z czytnikiem kart lub punktu doładowania w kasie obsługiwanego sklepu, możesz również doładować elastyczną kwotę (od ₪10 do ₪300 za transakcję) na saldo wartości przechowywanej. Należy jednak unikać płacenia kwot takich jak ₪30,06 (które dają 60,12 do zdyskontowanego 50% salda profilu). Jeśli kwota salda wartości przechowywanej (która ma zostać otrzymana i zsumowana z istniejącym saldem, a nie kwotą, którą płacisz, niezależnie od tego, czy masz profil pasażera ze zniżką, czy nie) nie daje wartości, która nie jest wielokrotnością 0,10, będziesz mieć problemy z korzystaniem z 90-minutowych transferów. Tak więc, jeśli Twoje saldo nie kończy się na xx.x0, zapłacisz dwa razy za transfery w Egged, Carmelit i Superbus (Metronit) przy każdej walidacji. Jeśli masz osobistą kartę ze specjalnymi profilami zniżkowymi (dla obcokrajowców, które zwykle dotyczą studentów przenoszących się) i w dowolnym momencie użyłeś konwersji wartości przechowywanej w wyniku wygasających profili lub jeśli użyłeś taryf Ejlat, powinieneś naprawić swoje saldo za pomocą elastycznego obciążenia kwotą, aby było wielokrotnością 0,10.

Możesz łączyć doładowania lub doładowywać wielokrotnie, np. doładować ₪50, a następnie ₪30, aby uzyskać 80 standardowego salda profilu lub ₪30 dwa razy, aby uzyskać 60. Nie jest jednak możliwe posiadanie więcej niż 999,90 kredytu wartości przechowywanej na wszystkich profilach na karcie (w tym zablokowanego salda na wygasłych profilach, które należy przekonwertować) w dowolnym momencie jednocześnie. Jeśli po kilku obciążeniach Twoje całkowite saldo przekroczy maksymalną wartość, próba obciążenia się nie powiedzie.

Płatności wartości przechowywanej są akceptowane wszędzie.

Zwykle nie będziesz używać tej samej wartości przechowywanej na podróże grupowe kilku pasażerów. Zaleca się, aby każdy pasażer miał własną kartę Rav-Kav. Co najważniejsze, nie możesz podróżować grupowo bezpośrednio na jednej karcie w Israel Railways (patrz poniżej). W przypadku innych środków transportu działa to w następujący sposób:

• W autobusach powinieneś wybrać kwotę pasażera na kasowniku przed walidacją i upewnić się, że kod taryfy za odległość, za którą zostaniesz obciążony, jest prawidłowy. Kilka oddzielnych walidacji jednego pasażera z rzędu nie przyzna 90-minutowych przesiadek na żaden przejazd, który nie jest ostatnim zarejestrowanym przejazdem. Aby uzyskać przesiadki jako grupa, cała walidacja musi być grupą jako jedną operacją. Podczas następnego transportu kasujesz raz dla całej grupy.
• Jeśli używasz biletu okresowego, kasujesz go na sobie. Pozostali pasażerowie wykorzystują Twoją zgromadzoną wartość na przejazd w jedną stronę.
• W przypadku starszych kasowników Jerozolimskiej kolei miejskiej nie możesz rozpocząć podróży grupowej dla kilku pasażerów na jednej karcie podczas kasowania w kolei miejskiej (blok podwójnego użycia). Jeśli najpierw wsiadłeś do autobusu miejskiego Egged jako grupa, możesz przesiąść się jako grupa do kolei miejskiej za pomocą tego kasownika.

Możesz rozpocząć podróż grupową koleją miejską w Jerozolimie i Dankal, wybierając kasowanie w automacie biletowym lub kasowniku na peronie (w metrze Dankal — w automatach biletowych przed bramkami). W małych kasownikach na Dankal Overground najpierw wybierz liczbę pasażerów i opłatę, a następnie okaż Rav-Kav, a nie odwrotnie.

• Wchodząc i wychodząc z metra Dankal, po skasowaniu biletu w automacie biletowym, przytrzymaj Rav-Kav na czytniku, aż przejdzie ostatni dodatkowy pasażer, a następnie przejdź sam.

• W Israel Railways musisz wybrać w automacie biletowym, aby zapłacić za papierowy bilet w jedną stronę dla pozostałych pasażerów, używając tylko wartości zgromadzonej, anonimowego/standardowego profilu. Nie można skasować biletu bezpośrednio przy bramkach, używając Rav-Kav, może to zrobić tylko pierwszy pasażer.
• Podróże grupowe są możliwe tylko dla kart anonimowych, półzarejestrowanych lub osobistych z profilem standardowym lub wspomnianych kart z profilem młodzieżowym. Młodzież może korzystać z podróży grupowych tylko z pasażerami, którzy również kwalifikują się do profilu młodzieżowego. Nie mogą oni używać swojego 50% zniżkowego salda wartości zgromadzonej na grupowanie z osobą dorosłą. Żaden inny specjalny profil nie może korzystać z podróży grupowych.

Transfery 90-minutowe

[edytuj]

Jednokierunkowe podróże za ₪6.00 na żółtym poziomie odległości obejmują automatyczne bezpłatne 90-minutowe przesiadki do 15 kilometrów od skasowania na pierwszym środku transportu, z wyjątkiem Israel Railways. Przesiadki są dostępne wszędzie do 15 kilometrów. Podróż na wyższym poziomie odległości nie obejmuje żadnych przesiadek.

Od 25 lutego 2025 przesiadki z autobusu na kolej miejską są obciążone dodatkiem w wysokości ₪2.00 od wartości zapisanej, aby uczynić ją taryfą kolejową miejską w wysokości ₪8.00. Przesiadki z kolei miejskiej na autobus są bezpłatne.

Czasami autobusy pokonują trasę, mimo że są źle skonfigurowane. Może się tak zdarzyć w przypadku Metropoline, Kavim i Afikim. Linia, która wykonuje długą trasę, może mieć kasowniki i terminal kierowcy zablokowany na niewłaściwym przystanku, co powoduje rozpoczęcie kasowania z tego przystanku i zliczanie opłaty za odległość do wybranej odległości od tego zablokowanego przystanku GPS. Jeśli trasa przebiega przez strefy 1 i 2, możesz nie być w stanie użyć miesięcznego biletu strefy 1 na tej trasie, jeśli kasownik utknął na przystanku strefy 2.

Kalibrację Metronit można wykonać w automatach biletowych na peronie lub w kasownikach w autobusie. Wybierz jedną metodę walidacji, w przeciwnym razie zostaniesz obciążony podwójnie. Jeśli korzystasz z automatów biletowych na peronie, włóż kartę Rav-Kav do punktu ładowania w odpowiednim (zielonym) slocie, wybierz opcję Wybierz umowę do walidacji, następnie umowę, która ma zostać użyta, i wyjmij kartę po usłyszeniu sygnału dźwiękowego, a następnie wejdź do Metronit. Najmniejsze słupki walidacyjne na peronie będą walidować tylko dla żółtego poziomu odległości (₪6,00 do 15 kilometrów) i będą działać tylko wtedy, gdy masz tylko okresowy bilet lub zapisaną wartość na karcie, i nie będą działać, jeśli masz (lub miałeś) zapisany więcej niż jeden kontrakt (lub elastyczny typ doładowania zapisaną wartość). Dlatego korzystaj z punktu ładowania.

• Jeśli zdecydujesz się doładować dowolną umowę na Rav-Kav za pośrednictwem punktu ładowania platformy Metronit, pamiętaj, że od 4 października 2021 nie akceptuje on doładowań gotówką, nawet jeśli na podpisie zaznaczono inaczej, akceptowane są wyłącznie karty kredytowe/debetowe. Ponadto nie można już kupić u niego jednorazowego biletu papierowego Metronit bez przesiadek.

Płacąc w autobusie kartą Rav-Kav za wartość zgromadzoną, wybierz żądany poziom odległości na kasowniku i, jeśli kasujesz na terminalu kierowcy, zachowaj papierowy paragon na czas przejazdu na wypadek kontroli. Kasowniki przy środkowych drzwiach nie wydadzą Ci papierowego paragonu, ale wyświetlą opłatę za przejazd na ekranie pod znacznikiem potwierdzenia na krótką sekundę. Kontrola zeskanuje kartę.

Przypadki błędnie skonfigurowanych walidacji autobusowych dla niewłaściwego poziomu odległości z powodu zatrzymania się kasownika na niewłaściwym przystanku oraz przypadki podwójnych opłat za 90-minutowe przesiadki można rozwiązywać wyłącznie w centrach obsługi Rav-Kav danego operatora.

Autobusy do i z Ejlatu lepiej rezerwować z wyprzedzeniem (w kasie biletowej, telefonicznie, przez Internet lub za pomocą aplikacji mobilnej Egged). Możliwe jest wejście na pokład na kilka minut przed odjazdem bez rezerwacji i zapłacenie odpowiedniej opłaty za odległość, jeśli w autobusie są jeszcze wolne miejsca i nikt nie przyjedzie z rezerwacją. Tylko metoda rezerwacji na stronie internetowej lub w aplikacji mobilnej pozwoli Ci zarezerwować miejsce do Ejlatu za pomocą Rav-Kav lub aplikacji biletowych.

Aby to zrobić, wyświetl kierowcy kod QR potwierdzający rezerwację na swoim telefonie. Możesz również odebrać bilet rezerwacji miejsca za pomocą numeru potwierdzenia rezerwacji z automatu biletowego po dokonaniu rezerwacji na stronie internetowej/w aplikacji i do 30 minut przed wejściem na pokład. Wsiadasz do autobusu, wyświetlasz rezerwację i płacisz za przejazd za pomocą wartości przechowywanej Rav-Kav, okresowego karnetu, umowy na jeden przejazd lub aplikacji mobilnej do sprzedaży biletów. Metodę, którą powinieneś zapłacić za przejazd, wybierasz w momencie rezerwacji i jest ona wyświetlana na kuponie rezerwacji. Wszystkie inne autobusy są obsługiwane według kolejności przybycia. Miesięczny karnet na strefę 1 w Ejlacie kosztuje ₪88,13 i obejmuje dystans do 40 kilometrów.

Na każdej stacji znajdują się automaty biletowe, w których można kupić bilety w jedną stronę na dany dystans jako bilety papierowe bez zniżek lub załadować je jako kontrakty biletowe na Rav-Kav. Przejdź przez bramki wejściowe na peronie, aby rozpocząć korzystanie z biletu. Pamiętaj, aby skasować bilet w bramkach wyjściowych w miejscu docelowym, aby użyty bilet został zamknięty i nie zajmował już żadnego z 8 gniazd karty. Możesz użyć gotówki lub kart kredytowych, aby załadować bilety w jedną stronę, doładować saldo wartości przechowywanej lub uzyskać kontrakty okresowe obejmujące koleje. Nie jest już możliwe uzyskanie biletów jednorazowych w obie strony, ani na biletach papierowych bez Rav-Kav, ani jako kontrakty Rav-Kav.

Korzystając z kas biletowych z obsługą, możesz również załadować bilety okresowe do wykorzystania z wyprzedzeniem do jednego tygodnia, więc jest to opcja, jeśli planujesz się spieszyć w wybranym dniu. Lub jeśli korzystasz z aplikacji Rav-Kav Online lub strony internetowej, możesz również wybrać dzień wcześniej.

Saldo wartości przechowywanej, które jest już na karcie, można również wykorzystać do zapłaty za podróże w jedną stronę. Jest to zalecane, ponieważ nie otrzymasz specjalnej zniżki profilowej, jeśli załadujesz oddzielny kontrakt w jedną stronę. Jeśli musisz wcześniej ocenić cenę biletu, możesz skorzystać ze strony internetowej Israel Railways lub Rav-Kav Online tutaj — ceny biletów są takie same dla wartości przechowywanej, ale używają jednostek wartości przechowywanej zamiast szekli. Aby wykorzystać wartość przechowywaną na przejazd, wybierz dolny przycisk na ekranie biletomatu „Sprawdź podróż przy użyciu wartości przechowywanej” (lub „Użyj wartości przechowywanej na przejazd” w interfejsie nowszych biletomatów), a następnie wybierz miejsce docelowe, notując cenę biletu. Możliwe jest również anulowanie tej wstępnej walidacji, jeśli zdecydujesz się nie podróżować lub wybierzesz niewłaściwą stację, umieszczając kartę ponownie w biletomacie i wybierając anulowanie wstępnej walidacji. Odliczenie wartości przechowywanej następuje przy bramkach wejściowych na perony.

Od 4 marca 2021 możliwe stało się bezpośrednie wykorzystanie wartości przechowywanej bez wcześniejszej wstępnej walidacji. Korzystając z tej metody, musisz upewnić się, że masz załadowane co najmniej 30,00 jednostek salda (nawet jeśli cena za przejazd do miejsca docelowego jest niższa) lub wystarczające saldo, aby pokryć cenę za przejazd do miejsca docelowego, jeśli jest wyższa. Wjazd bez wystarczającego salda jest uważany za przejazd bez biletu i podlega karze grzywny. Nie ma możliwości doładowania w celu ustalenia ceny, gdy znajdujesz się w kontrolowanym obszarze (za bramkami wejściowymi na peronie), a jeśli użyjesz aplikacji do doładowania salda, gdy już jesteś w środku, Rav-Kav straci łańcuch zdarzeń wejścia-wyjścia i nie pozwoli ci wyjść w miejscu docelowym, ponieważ ostatnie zarejestrowane zdarzenie nie będzie wejściem do stacji początkowej, ale doładowaniem salda. Nie możesz użyć bezpośredniej metody wartości przechowywanej, jeśli masz jakikolwiek dodatkowy aktywny kontrakt inny niż załadowana wartość przechowywana (w tym te, które nie są ważne na wejście do stacji początkowej) i musisz użyć metody wstępnej walidacji powyżej.

Nie możesz zweryfikować kilku pasażerów na jednym bilecie Rav-Kav, korzystając z Israel Railways. Zaleca się, aby uzyskać kartę dla każdego pasażera, jeśli chcesz korzystać z kolei jako grupa. Możesz również użyć standardowej wartości przechowywanej profilu do wydawania papierowych biletów dla dodatkowych pasażerów, wybierając opcję „użyj na bilet papierowy” w wpisie wartości przechowywanej po pobraniu zawartości Rav-Kav z automatu biletowego. Posiadacze specjalnych profili nie mogą wydawać papierowych biletów za pomocą tej opcji.

Na wielu dworcach centralnych można znaleźć elektroniczne tablice informacyjne, które podają informacje o przystankach, peronach i godzinach odjazdów w ciągu najbliższej godziny. Zazwyczaj tablice te mają kolumnę z nazwami w języku angielskim, ale są uporządkowane alfabetem hebrajskim. W dużych terminalach może minąć kilka minut, zanim uzyskasz potrzebne informacje.

Na dworcach centralnych znajdziesz stanowiska informacyjne z obsługą. Mogą być oddzielne stanowiska dla poszczególnych firm autobusowych obsługujących dworzec.

Przystanki autobusowe w miastach i na drogach są oznaczone żółtą metalową „flagą”. Numery linii, które się tam zatrzymują, są oznaczone na fladze, zazwyczaj wraz z przystankami. Znaki te są zazwyczaj w języku hebrajskim i angielskim, ale po przeciwnych stronach znaku. Czasami jednak wersja angielska jest niekompletna lub jej brakuje. Wszystkie przystanki autobusowe mają swój numer identyfikacyjny (5 cyfr) napisany na górze żółtego znaku, aby zidentyfikować swoją lokalizację za pomocą infolinii telefonicznych i niektórych aplikacji na smartfony. Możesz również znaleźć mapy tras umieszczone na ścianie przystanka. Jeśli potrzebujesz pomocy w odczytaniu tych informacji, nie krępuj się zapytać innych pasażerów.

Autobusy międzymiastowe odmawiają zabierania pasażerów, jeśli są całkowicie pełne (nie więcej niż 10 pasażerów stojących), więc zachowaj ostrożność, jeśli planujesz przesiadki na skrzyżowaniach o ograniczonej obsłudze na środku niczego. Uważaj na czekanie na właściwych przystankach: autobusy odmówią wpuszczenia Cię na pokład, nawet jeśli zatrzymały się, aby wysiąść pasażerowi - jeśli konkretny przystanek, na którym próbujesz czekać, jest oznaczony jako przystanek wysiadania tylko dla tej linii. Jeśli już jesteś w autobusie, pamiętaj, że nie powinieneś wysiadać na przystanku oznaczonym jako przystanek wyłącznie dla pasażerów (takim jak przystanek peronu na dworcu autobusowym, który znajduje się za przystankiem peronu wysiadania).

Wiele przystanków autobusowych ma ekrany z informacjami o przyjeździe w czasie rzeczywistym, chociaż od jesieni 2021 nie działają one prawidłowo z powodu przedłużonej konserwacji tych systemów przez Ministerstwo Transportu. Najlepiej jest znaleźć informacje w czasie rzeczywistym w aplikacjach na smartfony, takich jak Rav-Pass/Bus Nearby, EfoBus i Moovit.

Większość firm udostępnia informacje w Internecie, ale podobnie jak w przypadku innych aspektów ich usług, ich jakość jest bardzo zróżnicowana.

• Mapy Google umożliwiają planowanie podróży.
• Ministerstwo Transportu („Call-Kav”, Bus.gov.il), ☏ +972 8 6831610 (lub *️⃣8787). Godziny pracy centrum telefonicznego: sobota-czwartek 07:00-23:00, piątek 08:00-15:00, sobota 30 minut po zakończeniu szabatu do 23:00. Możesz wysłać wiadomość SMS (tylko w języku hebrajskim) na numer 8787. Ta usługa jest obsługiwana przez izraelskie Ministerstwo Transportu i zapewnia informacje o wszystkich trasach autobusowych i kolejowych w kraju. Jest to najbardziej przydatne i wiarygodne centrum informacji, chociaż od jesieni 2021 jego strona internetowa przechodzi konserwację i może nie wyświetlać poprawnie żadnych tras innych niż Egged.
• Bus.co.il. Ta prywatna strona jest intuicyjna i można z niej korzystać w języku angielskim. Jednak informacje te są nieoficjalne, a rozkłady jazdy mogą być mniej wiarygodne niż oficjalne strony. Centrum telefoniczne ma numer o podwyższonej opłacie (1-900, ₪2 za minutę).
• Egged, ☏ +972 3 694-8888 (lub *️⃣2800 w Izraelu). Centrum telefoniczne: Nd-Cz 06:30-21:00, Pt 07:30-15:00, Sob od końca szabatu do 23:00. Oficjalna strona największego izraelskiego operatora autobusowego. Działa świetnie na własnych trasach, ale nie podaje informacji o trasach innych firm. Hebrajski i angielski.
• Planer transportu w Jerozolimie. Dostarcza kompleksowych informacji i planowania podróży tylko do Jerozolimy. Jest to oficjalna strona i jest wiarygodna. Hebrajski i angielski.
• Bus Nearby (אוטובוס קרוב). Prywatnie prowadzona strona internetowa z informacjami online o przyjeździe autobusów na stacje. Może być używana z 5-cyfrowym kodem stacji, który znajduje się na „żółtej fladze” każdej stacji, a także może być używana jako aplikacja na smartfona do śledzenia czasu przyjazdu w czasie rzeczywistym na Twój przystanek i do planowania podróży.
• EfoBus (איפה בוס). Prywatnie prowadzona strona internetowa z informacjami online o przyjeździe autobusów na stacje. Może być używana z 5-cyfrowym kodem stacji, który znajduje się na „żółtej fladze” każdej stacji, a także może być używana jako aplikacja na smartfona do śledzenia czasu przyjazdu w czasie rzeczywistym na Twój przystanek i do planowania podróży.
• Moovit. Prywatnie prowadzona aplikacja transportu publicznego. Zapewnia czas przyjazdu autobusów w czasie rzeczywistym na Twój przystanek i planowanie podróży, chociaż rozkłady jazdy nie zawsze są poprawne.
• Skorzystaj z centrów telefonicznych każdej firmy autobusowej, wymienionych na początku tego artykułu.