Viaduc des Ponts-Neufs | |||
![]() Construction du viaduc vers 1913 | |||
Géographie | |||
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Pays | France | ||
Région | Bretagne | ||
Département | Côtes-d'Armor | ||
Commune | Hillion - Morieux | ||
Coordonnées géographiques | 48° 30′ 27″ N, 2° 36′ 48″ O | ||
Fonction | |||
Fonction | desserte ferroviaire desserte piétonne | ||
Caractéristiques techniques | |||
Type | Viaduc | ||
Longueur | 237 m | ||
Hauteur | 27 m | ||
Matériau(x) | Briques, pierres et ciment | ||
Construction | |||
Construction | 1913 | ||
Mise en service | 1913 | ||
Architecte(s) | Louis Harel de la Noë | ||
Ingénieur(s) | Louis Harel de la Noë | ||
Gestion | |||
Concessionnaire | Chemins de fer des Côtes-du-Nord | ||
Géolocalisation sur la carte : Bretagne (région administrative) Géolocalisation sur la carte : Côtes-d'Armor | |||
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Le viaduc des Ponts-Neufs a été construit à partir de 1913 par Louis Harel de la Noë pour les chemins de fer des Côtes-du-Nord. Il est situé entre les villes de Hillion et de Morieux en France. Ce pont en courbe, précédé d'une passerelle, a été construit pour la ligne Yffiniac - Matignon.
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Ses principales caractéristiques sont :
- 8 travées de 12 m d'ouverture ;
- longueur totale : 237 m (passerelle comprise) ;
- hauteur : 27 m.
Restauration
[modifier | modifier le code]L'association Harel de la Noë a pour objectif d'obtenir sa restauration ainsi que celle d'autres ponts caractéristiques de l'œuvre d'Harel de la Noë. Le Conseil général a procédé à un essai de restauration sur une première arche. Cet essai s'est révélé satisfaisant. Ensuite le viaduc fut restauré et inauguré le [1].

Notes et références
[modifier | modifier le code]Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste de ponts des Côtes-d'Armor
- Chemins de fer des Côtes-du-Nord
- Ouvrages d'art des chemins de fer des Côtes-du-Nord
Liens externes
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- Ressources relatives à l'architecture :
- Association pour la sauvegarde des ouvrages d'art d'Harel de la Noë
Situation chronologique des ouvrages d'art des chemins de fer des Côtes-du-Nord
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